フレーム

鉄丸パイプ構成。目視でのねじれ、曲がりありません。所々に錆と傷少しあります。パイプヘッド部ベアリングレースに問題ありません。部品取り付け部やステー関係異常ありません。良品です。充分使えます。「00

鉄製フレームです。 フレーム下部に錆が目立ちます。 曲がり無く、ヘッドパイプも異状有りません。 事故跡無く使用可能です。 （後方下部に少々削れ有） （公道使用禁止）「00

鉄製白色フレームです。色はげと錆が目立ちます。削れ、つぶれ有りません。ヘッドパイプも異常有りません。事故跡ありません。各ねじ部良好です。アイラブモーター TLM200R MD15

鉄製フレームです。
所々に錆が出ています。
削れ、曲がり無く、ネジ部潰れ無く、事故跡ありません。
ヘッドパイプ異状なし。
33009001
アイラブモーター

丸パイプ構成フレームです。パイプの凹みや削れなくネジ部の潰れありません。ヘッドパイプ異常ありません。事故跡ありません。アイラブモーター　フォーサイト250 MF04

鉄製白色フレームです。
所々に色はげと錆目立つ削れ、曲がり無く、ヘッドパイプ異状無し。
各ネジ部潰れなし。
31509006
アイラブモーター AX-1、250 MD21-1106

現車事故歴なく大きな衝撃跡ありません
所々にすり傷とアルミ錆びあります
各取り付け部分の削れ、ネジ山潰れありません
ヘッドパイプ上下ベアリングレースに傷や錆ありません
取り付け使用可能です
51508001
アイラブモーター　CBR250　MC19-1062

現車事故歴なく、大きな衝撃跡もみられません。すり傷、色あせ、所々に錆び有ります。各取付部分の削れ、ねじ山つぶれ有りません。ヘッドパイプ上下ペアリングレース下側に少々錆び有ります。取付使用十分できます。
62509003
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1001

現車事故歴無く、大きな衝撃跡も見られません。表面擦り傷少しアルミ褪せあり、底部に少し削れ傷あります。各取付部分の削れネジ山潰れありません。ヘッドパイプ上下ベアリングレース、下側に少し錆ありますが、傷ありません。取付け使用十分出来ます。アイラブモーター CR250R ME03

鉄製丸パイプ鋼製赤色フレームです。所々サビが出ています。削れ及び曲がりは無く事故跡はありません。ヘッドパイプ及びナックルストッパー部も異常ありません。

鉄製の白色フレームです。 フレーム下部中央部に削れ傷があります。 また、全体にサビも少々出ています。 曲がり等はなく事故跡はありません。00

フレーム後方で切断加工しています。曲がり、けずれありません。ねじ部のつぶれ有りません。ヘッドパイプのけずれありません。事故跡ありません。色はげ少ないです。
62909009
アイラブモーター NSR150SP NS150SP-0005

鉄製シルバーのフレームです。
各ネジ部の潰れは無く、削れや曲りもありません。
ヘッドパイプも異常なく、ナックルストッパー部の潰れもありません。
事故跡なしです。

60809012
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1003

アルミ製フレーム。
各ネジ部の潰れ無く、削れや曲りありません。
ヘッドパイプの潰れもありません。
ナックスストッパーの異常もなく、事故跡もありません。
良品フレームです。
60909012
アイラブモーター スパーダ250/SPADA MC20-1006

アルミ製のフレームです。フレーム前方から40cmのところで両サイドに擦れ傷が少々入っています。 曲がり及びネジ部の潰れはなくヘッドパイプも異常なく良品のアルミ製フレームです。('96〜'97)
書類はありません。

鉄製フレームです
色ハゲが少々目立ち、所々にサビが出ています
各ネジ部のつぶれはなく、曲がり及び事故跡はありません
ヘッドパイプも潰れ等はありません
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1007

31310010

書類はありません
鉄製白色フレームです
所々色ハゲした箇所はありますが、削れありません
各ネジ部の潰れ、ヘッドパイプやレースのキズも少ないフレームです
事故跡も見られません
61211003
アイラブモーター　TLM200R　MD15-1004

鉄製、角パイプ構成フレームです
フレーム所々に色ハゲがでています
大きな削れ傷少なく、フレーム曲がり、事故跡ありません
ヘッドパイプ、レースの潰れもありません
アイラブモーター　ゼルビス250　MC25-1003
51711003

アルミ製です
左後部に1箇所ネジが潰れた箇所があり、修正が必要です
この1箇所だけの潰れがあるだけで、他は問題ありません
曲がりや事故跡もありません
ヘッドパイプもベアリングレースの潰れもありません
写真参考にして下さい
61711004
アイラブモーター　CBR250　MC19-1053

鉄製のフレームです
全体に色ハゲとサビがかなり目立ちます
ウォーターパイプ付きで、詰まりありません
フレームの下面に削れ傷が少々入っております
左ステップボード取り付け付近にボルトが一本折れ込んでいます
その他のネジ部は潰れありませんが、サビの為ネジ山を修正して下さい
フレームに曲がりなく、レースも問題ありません！
フリーウェイ250 MF03-1020

鉄製角パイプ鋼製フレーム
中央部〜下部にかけて少々色ハゲ・点錆が出ています
曲がり・ネジ部潰れはなく、事故跡ありません
ハンドルストッパー部の潰れありません
ヘッドパイプ・ベアリングレースの傷もほとんどありません
50811010

鉄製角パイプ式シルバー色
所々に色ハゲ・錆が出ています
曲がり・各ネジ部潰れはありません
事故跡ありません
下面には少々削れ傷が入っています
ヘッドパイプの潰れ・ベアリングレースの傷等ありません
50711010

鉄製丸パイプフレーム
所々に錆びあります。
各取り付け部・ネジ部に異常ありません。
ヘッドパイプの曲がり・ベアリングレースのヘタリもありません。事故跡ありません。
原動機の型式：MF04E

セミクレードルフレームです。
傷・錆あります。
グレー塗装の極太鋼管フレームは事故跡なく、目視上、曲がりはありません。
ハンドルストッパー部分も傷なく、上下ベアリングレースもボール跡は薄いです。
エンジンハンガー部やリアサスブラケット部も損傷ありません。各小ステーやネジ類もしっかりしています。

セミクレードルのスクーターフレームです。
事故車で目視上曲りありませんが、ハンドルストッパー右側に少し傷がありベアリングレースの下が損傷しています。
上もボール跡があり上下とも打替えです。
傷・錆あります。

白塗装の鋼管セミダブルクレードルフレームです。
傷・錆あります。
大きな傷はなく目視上曲りありません。
ハンドルストッパーに傷なく上下ベアリングレースも磨耗少ないです。
ピボット、リアサスブラケット等も損傷ありません。

アルミ目ノ字断面のツインスパーフレームです。目視上曲がりありませんが、ハンドルストッパーに削れ傷あり、ステアリングポスト上部にも小さい削れあります。
いずれも使用には支障ないものと思われます。
ピボットプレート・リアサスブラケットも損傷ありません。
傷・錆あります。

鋼管セミダブルクレードルフレームで、元赤塗装を黒塗装してあります。
傷・錆あります。 事故跡なく目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なく、上下ベアリングレースはボール跡ありますがこのままでも使用可能です。
シート取付部が加工溶接してあります。各ピボット、ハンガー、ブラケットに損傷ありません。

鋼管ダイヤモンドフレーム　目視上曲がりありません。傷・錆あります。
ハンドルストッパーの傷なくエンジンハンガーやスイングアームピボットも損傷、磨耗ありません。
リアサスブラケットもシッカリしています。
レーサー仕様で書類無く、公道使用不可です。

目視上曲がりありません。傷・錆あります。
ステップやシートカウルのサブステーに損傷なしです。
ハンドルストッパー、ステアリングポストもしっかりしており、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも傷や曲がりありません。

セミダブルクレードルフレームです。
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーにキズはなく、上下ベアリングレースもボール跡ありません。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷無しです。
各小ステーやネジ類もしっかりしています。

書類はありません。レース仕様車です。
セミクレードルフレームで、シートレール付きです。
傷・錆あります。曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷もなく、上下ベアリングレースもボール跡ありません。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷なく、シートレールも曲がりありません。
各ネジ類や小ステーも損傷なしです。
02310012

鋼管ダイアモンドフレームです。
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷なく、各ネジ類はしっかりしています。

目視での限りでは曲がりありません。ストッパーに変形ありません。少々汚れありますが錆ありません。充分使えます。シートロックキーナシです。アイラブモーター　 ゼルビス250 MC25

本体　ストッパー共に目視での曲がりありません 全体にサビ　キズあります ベアリングついてません　　

書類ありませんのでレース用などに使用してください。
本体・ストッパー共に目視での曲がりありません。
サビ・傷はあります。ベアリング付いてません。
82508011

本体・ストッパー共に、目視での曲がりは見られません。
錆や傷はありますが、ベアリング付いておりません。
90820012　

レース用に使われていたので書類はありません。 本体・ストッパー共に目視での曲がりありません。 全体にサビやガリキズあります。ベアリング付いていません。

本体、ストッパー共に目視での曲がりありません。 全体に錆、キズあります。 ベアリング付いていません。

85年式、タンクインフレームです。現車実動していました。事故跡無く、大きな衝撃跡有りませんが、シートレールに曲がり少しあり、スイングアーム、ピボット左、シャフトが固着してたため、バーナーではずれました。全体に錆目立ちますが、取付使用は可能です。公道走れません。
30207011
アイラブモーター TLM200R MD15-1007

’89年式。現車実動より取り外しました。 事故歴無く、大きな衝撃跡を見られません。 白塗装のフレーム、擦り傷、錆少々あります。 各取り付け部分の曲がり無く、（結束バンドの曲がり有り）、 ネジ山潰れありません。 ヘッドパイプ、上下ベアリングレースの錆、傷は無く、 ストッパーの曲がり有りません。 取付問題無く、まだ充分使用出来ます。 ｢190620｣

86年式。（書類無し）競技使用してください。現車事故歴なく、大きな衝撃跡も見られません。すり傷、錆び有ります。溶接部分に錆目立ちます。各取付部分の曲がり、ねじ山つぶれ有りません。取付使用は出来ます。シートレール、ねじ、ボルト、ナットはついてません。アイラブモーター TLR250R MD18

競技使用で、書類無し、公道使用出来ません。
現車、大きな衝撃跡は見られません。
ブレーキペダル、スキッドプレイト付です。
ネジが錆で固着、外す事出来ません。
又、サイドカバー左右、リアサスペンションのネジも錆、固着で、 サスペンションのネジは切り取ってあります。
スイングアームピボット右も切り取ってます。
修正、補修して使用して下さい。
32309001
アイラブモーター BETA250 B※060518※

89~91年式。競技使用で書類は付いていません。 現車実動より取り外しました。 競技使用で曲がりないと言い切れませんが大きな衝撃跡もなく曲がりないと思います。 全体に使用に伴う錆や擦り傷あります。 各取り付け部分のネジ山潰れありません。 ヘッドパイプ上下レース傷や錆は見られません。 取り付け使用できます。 ネジ、ボルト、ナットはついていません。00

年式不明。鉄製フレーム。現車実働より取り外しました。
事故歴無く、大きな衝撃跡も見られません。
経年、使用に伴う、錆目立ち、擦傷有ります。
曲り無く、各取り付け部分の、ネジ山潰れ在りません。
ヘッドパイプ、上下レースの削れ、潰れ無く、取り付け出来ます。
アイラブモーター　Climber240　EQ-DGM5258

書類有ります、目視上、曲がりや歪みはありません
エンジンハンガー部も損傷ありません。
ハンドルストッパーも傷なく上下ベアリングレースもボール跡ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

書類有ります、
スチールのセミダブルクレードルフレームです。
スクーターとしては頑丈なフレームで、事故跡ありません
ハンドルストッパーに傷もなく、目視上、曲がりはありません。
上下ベアリングレースもボール跡なく、エンジンハンガーやリアサスブラケット部も損傷ありません。
各小ステーやネジ類もナメ等の損傷はありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

書類有ります、
アルミツインスパー　ダイアモンドフレームです。
傷・サビ少なく、目視上、曲がりありません。
ハンドルストッパーにも傷なく、上下ベアリングレースも変形やボール跡ありません。
エンジンハンガーやスイングアームピボット部等に変形や損傷ありません。
各小ステーやネジ類もしっかりしています。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

書類有ります、
スチール製　丸パイプ構成　黒色フレーム
各ネジ部の潰れなく、色ハゲもほとんどありません。
事故跡なく曲がりありません。
上下ベアリングレースはかなり錆びています。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

書類有ります、
白塗装　セミダブルクレードルフレームです。
サビあり、所々黒に塗装されています。
腐食はありません。大きな事故跡なく、目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーにも傷少ないです。
上下テーパーベアリングレースはややサビあり、研磨が必要です。
エンジンハンガーやスイングアームピボット部に変形や損傷ありません。
各小ステーやネジ類もしっかりしています。
出来ればペイントがベストです。


【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】