フレーム
frame
(1010)
〜50cc
HONDA
傷・錆あります。事故跡なく目視上曲がりありません。
フロントやリアのカウルステーもシッカリしています。
ハンドルストッパーも傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガー、リアサスブラケットも損傷ありません。
フロントやリアのカウルステーもシッカリしています。
ハンドルストッパーも傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガー、リアサスブラケットも損傷ありません。
(1010)
126cc〜250cc
SUZUKI
角型鋼管ダブルクレードルフレームで、事故跡なく目視上曲がりありません。
傷・錆あります。 ハンドルストッパーに傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやピボットも損傷なく、リアサスブラケットもしっかりしています。
テール部サブフレーム付きです。
傷・錆あります。 ハンドルストッパーに傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやピボットも損傷なく、リアサスブラケットもしっかりしています。
テール部サブフレーム付きです。
(1010)
〜50cc
SUZUKI
目視上曲がりありません。傷・錆あります。ハンドルストッパーに大きな傷ありません。
上下ベアリングレースもボール跡薄いです。エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
上下ベアリングレースもボール跡薄いです。エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
(1010)
〜50cc
SUZUKI
鋼管ダブルクレードルフレームで事故跡なく目視上曲がりありません。
錆を落として銀塗装してありますが傷・錆あります。
テールエンド部にシートカウル取付ステーが加工溶接してあります。
エンジンハンガー、スイングアームピボットも損傷ありません。
錆を落として銀塗装してありますが傷・錆あります。
テールエンド部にシートカウル取付ステーが加工溶接してあります。
エンジンハンガー、スイングアームピボットも損傷ありません。
251cc〜400cc
その他/OTHER
91年式
変形ラダーフレームで、サブアンダーチューブ付きです。目視上曲がりありません。
傷・錆あります。 ハンドルストッパーに傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。ハンドルロックキーは作成してください。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
変形ラダーフレームで、サブアンダーチューブ付きです。目視上曲がりありません。
傷・錆あります。 ハンドルストッパーに傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。ハンドルロックキーは作成してください。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
51cc〜125cc
SUZUKI
転倒傷なく、目視上曲がりありません。
傷・錆あります。 ハドルストッパーに傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
各小ステーやボルト穴も損傷なく、メットインスペースも傷少ないです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットは損傷ありません。
傷・錆あります。 ハドルストッパーに傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
各小ステーやボルト穴も損傷なく、メットインスペースも傷少ないです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットは損傷ありません。
(1010)
〜50cc
SUZUKI
目視上曲がりありません。傷・錆あります。
ハンドルストッパーに傷なく、上下ベアリングレースもボール跡ありません。
各小ステーやボルト、ネジ類も損傷なく、エンジンハンガーやリアサスブラケットもしっかりしています。
各小ステーやボルト、ネジ類も損傷なく、エンジンハンガーやリアサスブラケットもしっかりしています。
〜50cc
HONDA
モノボーンフレームで、錆を落として黒塗装してありますが傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷なく、上下ベアリングレースもこのまま使えます。
エンジンハンガーやスイングアームピボット、リアサスブラケットも損傷ありません。
ハンドルストッパーに傷なく、上下ベアリングレースもこのまま使えます。
エンジンハンガーやスイングアームピボット、リアサスブラケットも損傷ありません。
〜50cc
SUZUKI
鋼管ツインスパーのフレーム 曲がりありません。傷・錆あります。
ハンドルストッパーも傷はなく、上下ベアリングレースも摩耗少ないです。
ハンドルロックキーは作成してください。シリンダーは付いています。
ピボット、エンジンハンガー、リアサスブラケットは損傷ありません。
ハンドルロックキーは作成してください。シリンダーは付いています。
ピボット、エンジンハンガー、リアサスブラケットは損傷ありません。
〜50cc
SUZUKI
鋼管ツインスパーフレーム 曲がりありません。傷・錆あります。ハンドルストッパーに傷ありません。
上下ベアリングレースは少しボール跡あり打ち替えがベストです。 ステアリングロックキーは付いていません。エンジンハンガーやピボット、リアサスブラケットの損傷ありません。
上下ベアリングレースは少しボール跡あり打ち替えがベストです。 ステアリングロックキーは付いていません。エンジンハンガーやピボット、リアサスブラケットの損傷ありません。
(1010)
〜50cc
SUZUKI
傷・錆あります。転倒傷なく目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに小傷ありますが、ハンドリングに影響ありません。
上下ベアリングレースもボール跡なしです。各小ステーも損傷なく、 エンジンハンガーやリアサスブラケットもしっかりしています。
ハンドルストッパーに小傷ありますが、ハンドリングに影響ありません。
上下ベアリングレースもボール跡なしです。各小ステーも損傷なく、 エンジンハンガーやリアサスブラケットもしっかりしています。
51cc〜125cc
SUZUKI
白塗装に赤ラインのセミモノコックボディーです。傷・錆・色ハゲありますが事故跡なく、目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーや上下ベアリングレースも傷ありません。エンジンハンガーやリアサスボルトも損傷なしです。
(1010)
〜50cc
YAMAHA
傷・錆・擦り傷ありますが目視上曲がりありません。
上下ベアリングレースもボール跡少ないです。エンジンハンガーもシッカリしておりリアサスブラケットも損傷ありません。
上下ベアリングレースもボール跡少ないです。エンジンハンガーもシッカリしておりリアサスブラケットも損傷ありません。
(1010)
〜50cc
YAMAHA
錆を落として黒塗装してありますが傷・錆あります。曲がりありません。
ハンドルストッパーや上下ベアリングレースも損傷ありません。
エンジンハンガーやリアサスブラケットもしっかりしています。
シートレール左右下の小ステーがカット加工されています。
ハンドルストッパーや上下ベアリングレースも損傷ありません。
エンジンハンガーやリアサスブラケットもしっかりしています。
シートレール左右下の小ステーがカット加工されています。
(1010)
51cc〜125cc
YAMAHA
セミダブルクレードルフレーム 曲りありません。傷・錆あります。
一度再塗装されています。ハンドルストッパーや上下ベアリングレースに損傷なくピボット部分、リアサスブラケットもシッカリしています。
一度再塗装されています。ハンドルストッパーや上下ベアリングレースに損傷なくピボット部分、リアサスブラケットもシッカリしています。
126cc〜250cc
HONDA
目視上曲がりありません。傷・錆あります。
ステップやシートカウルのサブステーに損傷なしです。
ハンドルストッパー、ステアリングポストもしっかりしており、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも傷や曲がりありません。
ステップやシートカウルのサブステーに損傷なしです。
ハンドルストッパー、ステアリングポストもしっかりしており、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも傷や曲がりありません。
(1010)
〜50cc
SUZUKI
スチールプレスのTボーンフレームです。
錆を落として黒塗装してありますが傷・錆あります。
目視上曲りありません。
ハンドルストッパーも傷ありません。上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガースイングアームピボットも損傷ありません。
錆を落として黒塗装してありますが傷・錆あります。
目視上曲りありません。
ハンドルストッパーも傷ありません。上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガースイングアームピボットも損傷ありません。
(1010)
51cc〜125cc
YAMAHA
スチールプレスのTボーンフレームです。錆を落として黒塗装してありますが傷・錆あります。
目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。エンジンハンガーやスイングアームピボットも損傷なく、 アルミキャストのリアサスブラケットもしっかりしています。
目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。エンジンハンガーやスイングアームピボットも損傷なく、 アルミキャストのリアサスブラケットもしっかりしています。
(1010)
〜50cc
SUZUKI
セミクレードルの鋼管フレームで、錆を落として黒塗装してありますが傷・錆あります。目視上曲りありません。
ハンドルストッパーの傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガー、スイングアーム、ピボット、リアサスブラケットも損傷ありません。
ハンドルストッパーの傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガー、スイングアーム、ピボット、リアサスブラケットも損傷ありません。
(1010)
〜50cc
SUZUKI
セミクレードルフレーム
傷・錆あります。曲りはありません。
エンジンハンガー、ピボットに損傷なくリアサスブラケットもシッカリしています。
ハンドルストッパーや上下ベアリングレースも傷なしです。
傷・錆あります。曲りはありません。
エンジンハンガー、ピボットに損傷なくリアサスブラケットもシッカリしています。
ハンドルストッパーや上下ベアリングレースも傷なしです。
(1010)
〜50cc
YAMAHA
鋼管ダブルクレードルフレーム
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーの傷もなしです。上下ベアリングレースも損傷磨耗ありません。
ピボット部分も磨耗なく、リアサスブラケットもしっかりしています。
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーの傷もなしです。上下ベアリングレースも損傷磨耗ありません。
ピボット部分も磨耗なく、リアサスブラケットもしっかりしています。
〜50cc
HONDA
黄色塗装のアンダーボーンフレーム
傷・錆あります。事故跡なく目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーの損傷なくリアサス、ペグ、ブラケットも磨耗、変形ありません。
傷・錆あります。事故跡なく目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーの損傷なくリアサス、ペグ、ブラケットも磨耗、変形ありません。
(1010)
〜50cc
SUZUKI
角型鋼管ダブルクレードルフレームで黒にリペイントしてありますが傷・錆あります。
目視上曲がりありません。
エンジンハンガーやスイングアームピボットも損傷なくハンドルストッパーも傷ありません。
上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
目視上曲がりありません。
エンジンハンガーやスイングアームピボットも損傷なくハンドルストッパーも傷ありません。
上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
(1010)
〜50cc
HONDA
錆を落として銀塗装してありますが傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーもボール跡薄いです。 エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷なく各小ステーやネジ類もシッカリしています。
ハンドルストッパーもボール跡薄いです。 エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷なく各小ステーやネジ類もシッカリしています。
〜50cc
SUZUKI
プレスボーンフレームはブルーグレーに塗装されていますが傷・錆あります。
ハンドルストッパーの傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやスイングアームピボットも損傷ありません。
ハンドルストッパーの傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやスイングアームピボットも損傷ありません。
(1010)
〜50cc
SUZUKI
傷・錆あります。曲りはありません。
小フレームやネジ類の損傷ありません。
ハンドルストッパーの傷もなく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
小フレームやネジ類の損傷ありません。
ハンドルストッパーの傷もなく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
(1010)
〜50cc
SUZUKI
傷・錆あります。曲りありません。
ハンドルストッパーに傷なく上下ベアリングレースもボール跡ありません。
各小ステー、ネジ類も損傷なくエンジンハンガー、スイングアームピボット、リアサスブラケットもシッカリしています。
ハンドルストッパーに傷なく上下ベアリングレースもボール跡ありません。
各小ステー、ネジ類も損傷なくエンジンハンガー、スイングアームピボット、リアサスブラケットもシッカリしています。
(1010)
51cc〜125cc
HONDA
シングルクレードルフレーム
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも大きな傷なく、上下ベアリングレースも損傷ありません。
エンジンハンガーやスイングアームピボットもしっかりしており、リアサスブラケットや各ネジ類も損傷ありません。
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも大きな傷なく、上下ベアリングレースも損傷ありません。
エンジンハンガーやスイングアームピボットもしっかりしており、リアサスブラケットや各ネジ類も損傷ありません。
401cc〜BIG
YAMAHA
89年式
鋼管ダブルクレードルフレーム
事故跡なく目視上曲がりありません。
傷・錆あります。 ハンドルストッパーも傷なしです。上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやスイングアームピボットの損傷もなく、各ネジ類やリアサスブラケットもしっかりしています。
鋼管ダブルクレードルフレーム
事故跡なく目視上曲がりありません。
傷・錆あります。 ハンドルストッパーも傷なしです。上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやスイングアームピボットの損傷もなく、各ネジ類やリアサスブラケットもしっかりしています。
(1010)
〜50cc
HONDA
鋼管シングルクレードルで朱色塗装です。傷・錆・色ハゲありますが曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なしです。上下ベアリングレースも磨耗やボール跡ありません。
エンジンハンガーやスイングアームピボットの損傷もなく、各ネジ類や小ステー、リアサスブラケットもしっかりしています。
ハンドルストッパーも傷なしです。上下ベアリングレースも磨耗やボール跡ありません。
エンジンハンガーやスイングアームピボットの損傷もなく、各ネジ類や小ステー、リアサスブラケットもしっかりしています。
(1010)
〜50cc
HONDA
バックボーン鋼管フレームは朱色の地色に黒塗装してあります。
傷・錆あります。目視上曲りありません。 ハンドルストッパーも傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
スイングアームピボットも 損傷なくエンジンハンガー、スイングアームブラケットもシッカリしています。
傷・錆あります。目視上曲りありません。 ハンドルストッパーも傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
スイングアームピボットも 損傷なくエンジンハンガー、スイングアームブラケットもシッカリしています。
(1010)
〜50cc
SUZUKI
傷・錆あります。目視上曲りありません。
ハンドルストッパーの傷もなく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
各ステー類、ネジ類もシッカリしています。
ハンドルストッパーの傷もなく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
各ステー類、ネジ類もシッカリしています。
〜50cc
HONDA
プレスボーンフレームでパープル塗装されていますが地色は白です。
傷・錆あります。
色ムラ、小さな色ハゲあります。 事故跡なく目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも曲がり無しです。
上のベアリングレースに錆あります。 スイングアームピボット、エンジンハンガーは損傷ありません。
傷・錆あります。
色ムラ、小さな色ハゲあります。 事故跡なく目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも曲がり無しです。
上のベアリングレースに錆あります。 スイングアームピボット、エンジンハンガーは損傷ありません。
〜50cc
YAMAHA
朱色塗装のダウンボーンフレーム
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷も少なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷なしです。
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷も少なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷なしです。
(1010)
〜50cc
HONDA
ライムグリーンのモノボーンフレームは黒に自家塗装されています。
色ムラ・傷・錆あります。目視上曲りありません。
ハンドルストッパーに傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
ピボットシャフトや リアサスブラケット、ステップステーも損傷ありません。
色ムラ・傷・錆あります。目視上曲りありません。
ハンドルストッパーに傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
ピボットシャフトや リアサスブラケット、ステップステーも損傷ありません。
(1010)
51cc〜125cc
SUZUKI
鋼管シングルクレードルフレーム
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
上下ベアリングレースもボール跡薄く、ハンドルストッパーに傷もありません。 スイングアームピボットやリアサスブラケットも損傷ありません。
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
上下ベアリングレースもボール跡薄く、ハンドルストッパーに傷もありません。 スイングアームピボットやリアサスブラケットも損傷ありません。
(1010)
51cc〜125cc
SUZUKI
プレスTボーンフレーム
傷・錆あります。目視上曲りありません。
ハンドルポストも損傷ありません。 上下ベアリングレースは使用に支障ない程度のボール跡あります。
エンジンハンガー、スイングアームピボット、 リアサスブラケットもシッカリしています。
傷・錆あります。目視上曲りありません。
ハンドルポストも損傷ありません。 上下ベアリングレースは使用に支障ない程度のボール跡あります。
エンジンハンガー、スイングアームピボット、 リアサスブラケットもシッカリしています。
(1010)
251cc〜400cc
YAMAHA
傷・錆あります。目視上曲りありません。
ハンドルストッパーに傷なく上下ベアリングレースもボール跡ありません。
スイングアームピボットも 損傷、磨耗なくリアサスピボットもシッカリしています。
ハンドルストッパーに傷なく上下ベアリングレースもボール跡ありません。
スイングアームピボットも 損傷、磨耗なくリアサスピボットもシッカリしています。
(1010)
51cc〜125cc
HONDA
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷もなく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやスイングアームピボットも損傷ありません。
ハンドルストッパーに傷もなく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやスイングアームピボットも損傷ありません。
(1010)
51cc〜125cc
YAMAHA
シンプルなダイヤモンドフレーム
傷・錆あります。曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なく、上下ベアリングレースも磨耗ありません。
エンジンハンガーやスイングアームピボットも損傷ありません。
リアサスブラケットもしっかりしています。
傷・錆あります。曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なく、上下ベアリングレースも磨耗ありません。
エンジンハンガーやスイングアームピボットも損傷ありません。
リアサスブラケットもしっかりしています。
(1010)
〜50cc
YAMAHA
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
各小ステー、エンジンハンガーも損傷なくリアサスブラケットもシッカリしています。
ハンドルストッパーに傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
各小ステー、エンジンハンガーも損傷なくリアサスブラケットもシッカリしています。
(1010)
51cc〜125cc
YAMAHA
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷少なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットもしっかりしています。
ハンドルストッパーに傷少なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットもしっかりしています。
(1010)
〜50cc
YAMAHA
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
ハンドルストッパーに傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
〜50cc
HONDA
シンプルなフレームで、錆を落として黒塗装してありますが傷・錆あります。
目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。 エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。 エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
(1010)
〜50cc
YAMAHA
錆を落として黒塗装してありますが傷・錆あります。
目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なく、上下ベアリングレースもボール跡なしです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なく、上下ベアリングレースもボール跡なしです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
(1010)
〜50cc
HONDA
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーの傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
(1010)
51cc〜125cc
SUZUKI
鋼管ダイヤモンドフレームは、錆を落として黒塗装してありますが傷・錆あります。
目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
スイングアームピボットや リアサスブラケットも損傷ありません。
目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
スイングアームピボットや リアサスブラケットも損傷ありません。
51cc〜125cc
SUZUKI
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーの傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
各小ステーやネジ類も損傷なく エンジンハンガーやリアサスブラケットもシッカリしています。
ハンドルストッパーの傷なく上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
各小ステーやネジ類も損傷なく エンジンハンガーやリアサスブラケットもシッカリしています。
(1010)
〜50cc
SUZUKI
スチールのツインスパーフレームは、錆多いですが腐蝕はなく目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーの傷もなく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやスイングアームピボットの損傷なく、リアサスブラケットもしっかりしています。
ハンドルストッパーの傷もなく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやスイングアームピボットの損傷なく、リアサスブラケットもしっかりしています。
(1010)
51cc〜125cc
KAWASAKI
ライムグリーンのセミクレードルフレーム
傷・錆・色ハゲあります。
事故跡なく目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも打ち傷ありますが曲がり無しです。
上下ベアリングレースはややボール跡あります。
エンジンハンガー、ピボットに損傷ありません。
傷・錆・色ハゲあります。
事故跡なく目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも打ち傷ありますが曲がり無しです。
上下ベアリングレースはややボール跡あります。
エンジンハンガー、ピボットに損傷ありません。