フレーム

販売証明書有り、鉄製フレーム,目視上、曲がりや歪みはありません
各ネジ部の潰れ等ありません。
ヘッドパイプ・ハンドルストッパー部も良好で、事故跡等ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、鉄製フレーム,目視上、曲がりや歪みはありません
全体に錆と色ハゲが目立ちます
左のステップ取付け付近に少し曲がりがあります
ステップボード取付け付近です
簡単に修正できます
ヘッドパイプの潰れ、レースの潰れはありません

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、鉄製フレーム,目視上、曲がりや歪みはありません
全体に錆が大変多く見られます。
各ネジ部は潰れはありませんがすべて腐食状の錆が出ています。
ネジ部修正が必要です。
特にステップボード取り付け付近は腐食が目立ちます。
ヘッドパイプの潰れ等はありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、鉄製フレーム,目視上、曲がりや歪みはありません
全体に錆あります。
ネジ部のつぶれはありません
事故跡なく、ヘッドパイプも異常ありません
台湾ヤマハなのでフレームにNo,ありません。
エンジンNoで登録できます。エンジン番号A102-103778

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

書類有ります、
S63年式。傷・錆あります。目視での曲がり有りません。
【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
目視での限りでは曲がりありません
ストッパーに変形ありません。
ハンドルロックとメットホルダーにキーはなし
全体に傷・錆あります。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

本体　ストッパーともに目視での曲がりなし。　全体にサビ　ガリキズあり。　ベアリングはなし。　

本体・ストッパー共に目視での曲がり有りません。 全体に錆や傷あります。メットホルダー付きですがキー付いていません。 固くてナメている為外していません。

販売証明書有り、
アルミ製
各ネジ部つぶれなく事故跡ありません
ヘッドパイプの潰れ・ベアリングレースの損傷ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
鉄製丸パイプ構成
全体に色ハゲとサビがあります。
曲がりなく、各ネジ部の潰れなく事故跡ありません。
ヘッドパイプ・ベアリングレースの潰れありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
鉄製フレームです。
全体に錆びたくさん有ります。
削れ、曲がりは有りません。
ねじ部の損傷ありません。
ヘッドパイプも異常なく事故跡ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、目視上、曲がりや歪みはありません
現車事故歴なく、大きな衝撃跡もみられません。
錆・すり傷あります。
各取付部分の削れ、ねじ山つぶれ有りません。
ヘッドパイプ上下ペアリングレース傷、錆びは有りません。
ガソリンタンクの内部底部まで確認できませんが、目視による範囲錆びは有りません。へこみありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、目視上、曲がりや歪みはありません
現車事故歴無く、大きな衝撃跡も見られません。
表面黒色の自家塗装されていますが、ムラや塗り残しがあります。
擦り傷、色あせ、錆あります。
各取付部分の削れネジ山潰れありません。
ヘッドパイプベアリングレースキズ錆ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、鉄製フレーム,目視上、曲がりや歪みはありません
青色のフレームです。
全体にサビが目立ちます。
各ボルトに潰れ等はありませんがネジ山が固く給油調整してください。
ヘッドパイプ・ハンドルストッパー部の潰れ等ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
フランス製 モノコックボディーです。
アンダーボーンフレーム　傷・錆あります。
目視上曲がりありません。
上下ベアリングレースやハンドルストッパーに傷もありません。
ダウンチューブ部分のタンク内には、サビあり要クリーニングです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷なく、各ネジ類や小ステーもしっかりしています。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
黒塗装　スチールのダウンボーンフレームです。
サビを落として黒塗装してありますが傷・錆あります。
事故跡なく、目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーや上下ベアリングレース・エンジンハンガー・リアサスブラケット・小ステーやネジ類も損傷なしです。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

89~91年式。競技使用で書類は付いていません。 現車実動より取り外しました。 競技使用で曲がりないと言い切れませんが大きな衝撃跡もなく曲がりないと思います。 全体に使用に伴う錆や擦り傷あります。 各取り付け部分のネジ山潰れありません。 ヘッドパイプ上下レース傷や錆は見られません。 取り付け使用できます。 ネジ、ボルト、ナットはついていません。00

販売証明書有り、目視上、曲がりや歪みはありません
ネジ部の損傷ありません。
ヘッドパイプ異常ありません。事故跡ありません。所々錆びあります。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
鋼管 ツインスパータイプ ダブルクレードルスレームです。
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。
スイングアアームピボットも変形なく、各ネジ類や小ステーも損傷ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
錆を落として黒塗装されていますが傷・錆あります。
目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーや上下ベアリングレースも傷なく、各小ステーやネジ類もしっかりしています。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
スチールのアンダーボーンフレームです。
サビを落として黒塗装してありますが傷・錆あります。
目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーや上下ベアリングレース・エンジンハンガー・リアサスブラケット・小ステーやネジ類も損傷なしです。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

書類有ります、
角パイプ ダブルクレードルフレームです。
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーや上下ベアリングレース・スイングアームピボット・エンジンハンガー・リアサスブラケット・小ステーやネジ類も損傷なしです。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
シンプルな鋼管Tボーンフレームです。
傷・錆あります。
腐食多くフロントダウンチューブのクロスメンバーに欠けあり、バッテリーBOXの取付ビスに固着あります。
他の小ステー・ネジ類はしっかりしています。
レストアベースに最適です。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
鉄製フレームです。
全体に錆たくさんあります。
削れや曲がりなくネジ部の潰れありません
事故跡なく使用可能です

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、鉄製フレーム,目視上、曲がりや歪みはありません
各ネジ部の潰れはありません
ヘッドパイプのつぶれなく事故跡はありません

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

本体、ストッパーとも目視での曲がりありません 全体にアルミ錆や傷あります ベアリング付いていません。 書類は返納証明書です。

本体　ストッパーともに目視での曲がりなし。　全体にサビ　ガリキズあり。　ベアリングはなし。　

鋼管ラダーフレームです。銀塗装されています。
細かい色ハゲや小錆ありますが傷少なく、ねじれや歪みありません。
シートロックフック付き
各ネジ類や小ステーも損傷ありません。
アイラブモーター　CBR250RR　MC19

販売証明書有り、
スチールのティーボーンフレームです。
全体に傷少なく、事故跡もありません。
目視上、曲がりなく、ハンドルストッパーも傷や曲がりありません。
上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガー部やスイングアームピボット、リアサスブラケット部も損傷や変形ありません。
各小ステーやネジ類もしっかりしています。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り　鉄製フレーム
曲がり・事故跡ありません。
ヘッドパイプ・ベアリングレースの損傷ありません。
ハンドルストッパー部も異常ありません。
刻印状態も良好です。
【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り 目視上、曲がりや歪みはありません,刻印良好です
ダウンボーンフレーム
傷・錆少ないです。
事故跡ありません。ハンドルストッパーも傷ありません。
エンジンハンガー部も損傷ありません。
上下ベアリングレースもボール跡ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り刻印良好です
傷・錆少なく歪みありません。
事故跡なくハンドルストッパーも傷ありません。
上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガー・各小ステーやねじ類に損傷ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り　刻印良好です
スチール製モノコックフレーム
小キズと錆あります。
各ネジ部に潰れはありませんが給油してください。
曲がり・事故跡なく、ヘッドパイプ・ベアリングレースの潰れありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
黒色、鉄製のフレームです。
センタースタンドのスプリング取付部、リヤのテールランプ取付部付近に少し曲がりがあります。
フレーム全体の大きな曲がりはありません。全体に錆が多目です。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り目視上、曲がりや歪みはありません
錆ありますが傷少ないです。
ハンドルストッパーも傷なく上下ベアリングレースもボール跡ありません。
各小ステーやねじ部に損傷ありません。
エンジンハンガー・リアサスブラケットも変形ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、鉄製フレーム,目視上、曲がりや歪みはありません
色ハゲと錆が目立ちます
各ネジ部の潰れ無く、ハンドルストッパー部及びヘッドパイプ異常ありません
事故跡も見られません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
傷・錆あり腐食も出ています。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーに傷もなく上下ベアリングレースもボルト跡少ないです。
エンジンハンガーやリアサスブラケットも損傷ありません。ステップボード取付ステーに腐蝕あり補強要です。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

書類有ります、
92年式。アルミ製フレームです。
スイングアーム、シャフトのボルトが抜けないため、スイングアームと一体になっています。
フレームは削れ、曲がり無く、ヘッドパイプも異状無く、事故跡ありません。
スイングアームは曲がり、ねじれ無く、アジャスター部も異状無く、充分に使用出来ます。
フレーム、スイングアーム共に所々に色はげは目立ちます。
スイングアーム軸距離→530m/m。
初年度登録1992年/平成4年/書類記載走行無し
原動機の型式：ZXT10CE


【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

アルミのラダーフレームです。
やや色ハゲありますが、傷・サビ少なく、ねじれや歪みありません。
各ネジ類、ピボット部も損傷ありません。
アイラブモーター　GPX750R

販売証明書有り、
スチールのプレスボーンフレームです。
シルバー塗装です。
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷はなく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
エンジンハンガーも変形なく、各小ステーやリアサスブラケットも損傷ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

88年式。現車事故歴なく、大きな衝撃跡もみられません。全体に錆目立ちます。各取付部分の削れ、ねじ山つぶれ有りません。取付可能。錆止め塗装して取付使用してください。

販売証明書有り、鉄製フレーム,目視上、曲がりや歪みはありません（台湾ヤマハ）
フレーム番号刻印ありません。登録はエンジンNo,（4VP-9080・・）にて登録可能です。
全体に錆あります。
各ネジ部の潰れなく、事故跡ありません。
ヘッドパイプの潰れ・ベアリングレースの潰れ等ありません。　

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
鉄製丸パイプ鋼製フレーム
所々色ハゲ錆・傷あります
パイプの凹みやネジ部潰れありません
曲がり・事故跡ありません
ヘッドパイプの上部ハンドルルストッパー部中央部に5ｍｍ程度のヒビ割れが入っています
ハンドルストッパー部は異常ありません。
ヘッドパイプの潰れ・ベアリングレースの潰れありません

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
グレー塗装ダウンボーンフレームです。
サビ目立ちますが、転倒傷はありません。
下部は黒に自家塗装されているようです。
ハンドルストッパー左右に小傷ありますが、曲がり等ありません。
上下ベアリングレースもボール跡ありません。
エンジンハンガー部やリアサスブラケット部も変形等なく、各小ステーやネジ類も損傷ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
黄色塗装モノコックフレームです。
経年劣化で、塗装の劣化と錆があります。
転倒傷等なく、目視上曲がりはありません。
腐食もなく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
ハンドルストッパーも傷ありません。
エンジンハンガー部やリアサスブラケット部も損傷ありません。
各小ステーやねじ類もしっかりしています。
出来ればリペイントしてのご使用がベストです。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り
純正カラー
錆ありますが全体に傷少なく大きな傷や曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷ありません。
上下ベアリングレースもボール跡ありません。
エンジンハンガー部やスイングアームピボット部に損傷ありません。
各ステーやネジ類もしっかりしています。
リアサスブラケット部も変形等ありません。

販売証明書有り目視上、曲がりや歪みはありません,ハンドルストッパー正常です,刻印良好です
傷・錆少ないです。

販売証明書有り
スチール製アンダーボーンフレーム
サビを落として黒塗装してあります。
傷少なく、目視上曲がりありません。
ハンドルストッパー部に傷なく、各小ステーやネジ類もしっかりしています。
エンジンハンガーやリアサスブラケット部も損傷・変形ありません。

販売証明書有り、
鋼管ダブルクレードルフレームで、
傷・錆あります。目視上曲がりありません。
ハンドルストッパーも傷なく、上下ベアリングレースもボール跡薄いです。
ピボットやリアサスブラケットも損傷ありません。

【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】

販売証明書有り、
アルミ製　傷はほとんどなくキレイなフレームです。
各ネジ部潰れなく曲がり・事故跡ありません。
ヘッドパイプ・ベアリングレースの潰れもありません。


【保管状況により錆や傷が写真より進行している場合がございます。その際は発送前にご連絡いたします。】