エンジン
engine
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HZ4763
販売価格：
￥16,390
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:AF05E-8520466
キックで始動、アイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ大きな異音なく、駆動系もok。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんの説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
ピストンに焼けや縦傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
外観は錆ありますが傷少ないです。
キックで始動、アイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ大きな異音なく、駆動系もok。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんの説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
ピストンに焼けや縦傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
外観は錆ありますが傷少ないです。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX5658
販売価格：
￥21,417
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:AF05E-8516732
キックで始動、アイドリング・吹きあがり確認しました。
少しキックの戻りが悪いです。
目立つ異音はないように思います
ピストンに立傷や焼けありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
外観はやや錆多いです
圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
キックで始動、アイドリング・吹きあがり確認しました。
少しキックの戻りが悪いです。
目立つ異音はないように思います
ピストンに立傷や焼けありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
外観はやや錆多いです
圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HT6249
販売価格：
￥18,719
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.FA50-388617
走行距離不明 圧縮0.8Mpa
始動・アイドリング・吹き上がり正常で異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
左側プーリーカバー取り付けパッキンが不良のため要交換です。
各ネジ部の損傷ありません。
カバー等に小傷あります。
50318007
走行距離不明 圧縮0.8Mpa
始動・アイドリング・吹き上がり正常で異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
左側プーリーカバー取り付けパッキンが不良のため要交換です。
各ネジ部の損傷ありません。
カバー等に小傷あります。
50318007
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
ND3489
販売価格：
￥4,257
在庫：
ヤフオク出品中！
EG始動できていましたがピストンは焼けていてシリンダーも傷入っています。
詳しい点検はしていませんのでご購入頂いた方の点検が必要です。
圧縮8.5ｋｇ/ｃ㎡ 全体にアルミサビや少しサビや傷や塗装ハゲあります。
エンジンNo.FA50-190174 マフラーのネジ付いてません。
走行距離不明
エンジンは車体から下ろした時点でクーラントと
エンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
80709004
詳しい点検はしていませんのでご購入頂いた方の点検が必要です。
圧縮8.5ｋｇ/ｃ㎡ 全体にアルミサビや少しサビや傷や塗装ハゲあります。
エンジンNo.FA50-190174 マフラーのネジ付いてません。
走行距離不明
エンジンは車体から下ろした時点でクーラントと
エンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
80709004
～50cc
KYMCO
商品コード(Item Code)：
HU6970
販売価格：
￥21,248
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.7mpa/エンジンNo:SB10-4602729メーター表示距離11431km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
サイドのエンジンカバーのネジ2本折れ込みあります。要補修です。
圧縮は十分な値です。
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
サイドのエンジンカバーのネジ2本折れ込みあります。要補修です。
圧縮は十分な値です。
～50cc
KYMCO
商品コード(Item Code)：
HT7188
販売価格：
￥22,385
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.SB10※4322605※
メーター読み走行距離24259ｋｍ
圧縮0.9Mpa
始動・愛アドリング・吹き上がり正常で異音ありませんでした。
駆動系もOKです。
ピストンに焼けやタテ傷ありません。
キックの戻りが悪いです。
プーリーカバーを脱着し清掃給油が必要です。
メーター読み走行距離24259ｋｍ
圧縮0.9Mpa
始動・愛アドリング・吹き上がり正常で異音ありませんでした。
駆動系もOKです。
ピストンに焼けやタテ傷ありません。
キックの戻りが悪いです。
プーリーカバーを脱着し清掃給油が必要です。
～50cc
KYMCO
商品コード(Item Code)：
HW0136
販売価格：
￥18,719
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:SB10※4321563※メーター表示距離9744km
セルは空転、キックで始動しました。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
ネジ部の損傷ありません。
傷も少ないです。
セルは空転、キックで始動しました。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
ネジ部の損傷ありません。
傷も少ないです。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HZ3900
販売価格：
￥29,150
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,キャブ,ロータリー/単気筒3速/圧縮：1.3mpa/エンジンNo:C50E-6009035メーター表示距離9049km
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ異音や白煙もありませんでした。
3速ミッションもOKです。
抜いたオイルも正常でした。
外観は錆多いですが傷は少ないです。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
ショップサイトURL:http://ilovemotor.jp サイト内の検索でHZ3900(商品コード)を入力してください
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ異音や白煙もありませんでした。
3速ミッションもOKです。
抜いたオイルも正常でした。
外観は錆多いですが傷は少ないです。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
ショップサイトURL:http://ilovemotor.jp サイト内の検索でHZ3900(商品コード)を入力してください
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HZ4089
販売価格：
￥14,080
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン不動/空冷,4st,キャブ,ロータリー/単気筒3速/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:C50E-9119524メーター表示距離17125km
圧縮低く始動しませんでした。
火花やクランクの作動は正常です。
3速ミッションもOKです。
抜いたオイルも正常でした。
外観は錆多いですが傷は少ないです。
O/Hベース・部品取りとしてご使用ください。
圧縮低く始動しませんでした。
火花やクランクの作動は正常です。
3速ミッションもOKです。
抜いたオイルも正常でした。
外観は錆多いですが傷は少ないです。
O/Hベース・部品取りとしてご使用ください。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW2257
販売価格：
￥33,771
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.5mpa/エンジンNo:C50E-6306125メーター表示距離13105km
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
少しカチカチ音あります。
ミッション・遠心クラッチの作動正常です。
3速ミッション 抜いたオイルも良好な状態でした。
外観は色ハゲ・傷目立ちます。
ネジ部損傷ありません。
圧縮も十分な値です。
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
少しカチカチ音あります。
ミッション・遠心クラッチの作動正常です。
3速ミッション 抜いたオイルも良好な状態でした。
外観は色ハゲ・傷目立ちます。
ネジ部損傷ありません。
圧縮も十分な値です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
ZB3244
販売価格：
￥17,765
在庫：
〇
ベース・ジャンク要OH,上手くO/H出来れば使えるエンジンだと思います
エンジン単体入荷のため、始動テストはできていません。
左ダイナモカバーは付属しません。
キックでピストンは軽く上下し、ミッションの作動も異常ありません。
ハーネスにカット加工あります。
錆は少しありますが傷は少ないです。
エンジンNo:C50E-5387254 圧縮：不明
エンジン単体入荷のため、始動テストはできていません。
左ダイナモカバーは付属しません。
キックでピストンは軽く上下し、ミッションの作動も異常ありません。
ハーネスにカット加工あります。
錆は少しありますが傷は少ないです。
エンジンNo:C50E-5387254 圧縮：不明
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HZ1441
販売価格：
￥12,540
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:A147-136438
メーター表示距離22487km
セル・キックで始動し吹き上がり・アイドリング確認しました
目立った異音はありませんでした。
駆動系も正常です。
全体に少しサビありますが転倒傷ありません。
クランクケースからのオイル滲みありません。
ブレーキシュー残4ｍｍあります。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
メーター表示距離22487km
セル・キックで始動し吹き上がり・アイドリング確認しました
目立った異音はありませんでした。
駆動系も正常です。
全体に少しサビありますが転倒傷ありません。
クランクケースからのオイル滲みありません。
ブレーキシュー残4ｍｍあります。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HZ4041
販売価格：
￥10,780
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動?/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:A147-137472メーター表示距離12268km
メインキーの接触不良でエンジンの始動確認できずでした。バッテリー直での圧縮計測okで、恐らく実働可能だと思います
キックは下りて、圧縮感もあります
ピストンに少し焼けが見られます。縦傷はありません。
全体に少しサビ・腐食・傷はあります
クランクケースからのオイルの滲みありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりません説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
メインキーの接触不良でエンジンの始動確認できずでした。バッテリー直での圧縮計測okで、恐らく実働可能だと思います
キックは下りて、圧縮感もあります
ピストンに少し焼けが見られます。縦傷はありません。
全体に少しサビ・腐食・傷はあります
クランクケースからのオイルの滲みありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりません説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HZ0227
販売価格：
￥20,328
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:A147-138211メーター表示距離10366km
セル・キックで始動しアイドリング・吹き上がり良好でした。
異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや縦傷ありません。
全体に少しサビありますが転倒傷ありません。
クランクケースからのオイルの滲みもありません。
ブレーキシュー残3ｍｍあります。
セル・キックで始動しアイドリング・吹き上がり良好でした。
異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや縦傷ありません。
全体に少しサビありますが転倒傷ありません。
クランクケースからのオイルの滲みもありません。
ブレーキシュー残3ｍｍあります。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HS7109
販売価格：
￥17,460
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.A147-127637
実働テスト済 始動・吹き上がり・アイドリングは正常で異音もありませんでした。
少しクラッチスプリングが弱いようで、切れが悪いです。出来れば交換してください。
全体に少しサビありますが転倒傷ありません。
クランクケースからのオイルの滲みもありません。
ブレーキシュー残4ｍｍあります。
メーター読み走行距離21550ｋｍ
圧縮0.8Mpa
52616010
実働テスト済 始動・吹き上がり・アイドリングは正常で異音もありませんでした。
少しクラッチスプリングが弱いようで、切れが悪いです。出来れば交換してください。
全体に少しサビありますが転倒傷ありません。
クランクケースからのオイルの滲みもありません。
ブレーキシュー残4ｍｍあります。
メーター読み走行距離21550ｋｍ
圧縮0.8Mpa
52616010
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HR7509
販売価格：
￥11,749
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.A147-135236
メーター読み走行距離14845ｋｍ
始動テスト時、アイドリング・吹き上がりは正常で、異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
各取り付け部・ネジ部の潰れありません。
外観も比較的綺麗です。
圧縮0.6Mpa 少し低いようです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61215001
メーター読み走行距離14845ｋｍ
始動テスト時、アイドリング・吹き上がりは正常で、異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
各取り付け部・ネジ部の潰れありません。
外観も比較的綺麗です。
圧縮0.6Mpa 少し低いようです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61215001
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HU9513
販売価格：
￥31,363
在庫：
ヤフオク出品中！
ベース・ジャンク要OHエンジン/水冷,4st/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:AF55E-5002324メーター表示距離14092km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でしたがクランクの音鳴があります。
駆動系はOKです。
抜いたオイル・クーラントも正常でした。
圧縮は十分な値です。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でしたがクランクの音鳴があります。
駆動系はOKです。
抜いたオイル・クーラントも正常でした。
圧縮は十分な値です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HQ8192
販売価格：
￥9,353
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷・2ｓｔエンジン
外観は土汚れが目立ちます。
ミッションカバー等は小傷・汚れあります。
始動テストでは異音なく、吹き上がりも正常でした。
アイドリング・駆動系も問題ありませんでした。
走行テストは出来ていません。
走行距離22295ｋｍ（メーター読み）
圧縮0.55Mpa 少し低いようです。
AB11E-1071899
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
62314003
外観は土汚れが目立ちます。
ミッションカバー等は小傷・汚れあります。
始動テストでは異音なく、吹き上がりも正常でした。
アイドリング・駆動系も問題ありませんでした。
走行テストは出来ていません。
走行距離22295ｋｍ（メーター読み）
圧縮0.55Mpa 少し低いようです。
AB11E-1071899
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
62314003
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
MF0808
販売価格：
￥20,994
在庫：
ヤフオク出品中！
メーター読み走行距離4407km 始動OKです。異音ありません。
圧縮0.7Mpa セル･キック付き。
フランジ取り付けピッチ42ｍｍ エキパイ取り付け外径30ｍｍ
キャブ取り付けピッチ34ｍｍ インレット内径15ｍｍ
リアシャフト径17ｍｍ ピボット幅115ｍｍ
ピボットシャフト径10ｍｍ ブレーキシュー外径94ｍｍ ライニング厚4ｍｍ
全体的に色ハゲ･錆び発生あります。
ねじれ・ワレ・変形等ありません。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
62610001
アイラブモーター スカッシュ50 AB11-1069
圧縮0.7Mpa セル･キック付き。
フランジ取り付けピッチ42ｍｍ エキパイ取り付け外径30ｍｍ
キャブ取り付けピッチ34ｍｍ インレット内径15ｍｍ
リアシャフト径17ｍｍ ピボット幅115ｍｍ
ピボットシャフト径10ｍｍ ブレーキシュー外径94ｍｍ ライニング厚4ｍｍ
全体的に色ハゲ･錆び発生あります。
ねじれ・ワレ・変形等ありません。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
62610001
アイラブモーター スカッシュ50 AB11-1069
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
NC7252
販売価格：
￥3,168
在庫：
ヤフオク出品中！
キック下りなかった為始動できませんでした
詳しい点検はしてませんので落札頂いた方の点検が必要です
全体にアルミサビ キズあります
エンジンNo.AB11E-1013592 マニホ付き ワレ カケありません
マフラーのネジついてません
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動時は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断ください。
Ｑ＆Ａ及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。 「71308010」
アイラブモーター スカッシュ50(6V) AB11-1013
詳しい点検はしてませんので落札頂いた方の点検が必要です
全体にアルミサビ キズあります
エンジンNo.AB11E-1013592 マニホ付き ワレ カケありません
マフラーのネジついてません
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動時は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断ください。
Ｑ＆Ａ及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。 「71308010」
アイラブモーター スカッシュ50(6V) AB11-1013
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
XZ3379
販売価格：
￥6,560
在庫：
ヤフオク出品中！
ＥＧ始動できてました。 異音なし。 圧縮6.5psと大変低いため点検/ＯＨ必要でしょう。 全体にアルミサビ 傷 クランクケース激しくガリキズあり。 ワレ カケなくクランクのつなぎ目 ドレインからのオイル漏れなし。 メーター読み走行距離2291km EGNO.AB11E-1000444
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断くださいませ。 Ｑ＆Ａやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。 尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
MA6277
販売価格：
￥5,016
在庫：
ヤフオク出品中！
実動確認できませんでしたが圧縮0.7Mpaありました。
エンジン№AB11E-1045746
シュー付きで作動OKでパッドも充分使えます。
上部のホースジョイント1本折れています。
全体に腐食あります。カバーに1ヶ所削れ傷あります。マニホールドはしっかりしています。取り付け可能です。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
エンジン№AB11E-1045746
シュー付きで作動OKでパッドも充分使えます。
上部のホースジョイント1本折れています。
全体に腐食あります。カバーに1ヶ所削れ傷あります。マニホールドはしっかりしています。取り付け可能です。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HD5113
販売価格：
￥20,328
在庫：
ヤフオク出品中！
アルミエンジン、サイドアルミ黒塗カバー付きで、コスリキズあり。下地が見える。全体がサビです。エンジンのフケが悪いが、アイドリングは異常無し。暖気10分後、圧縮９Ｋｇ/ｃ㎡ ２サイクル空冷 単気筒エンジンです。走行距離3793ｋｍ エンジン番号、ＡＦ18Ｅ-1065165
31706102
31706102
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HS5451
販売価格：
￥22,385
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.AB11E-1067993
実働テスト済 少しアイドリングは不調でしたが始動・吹き上がりは正常で異音もありませんでした。
排気孔から見るピストンに少し焼け色ありますがタテ傷はありません。
駆動系もこのまま使用可能です。
ブレーキシュー残2ｍｍ
走行距離不明
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
527161005
実働テスト済 少しアイドリングは不調でしたが始動・吹き上がりは正常で異音もありませんでした。
排気孔から見るピストンに少し焼け色ありますがタテ傷はありません。
駆動系もこのまま使用可能です。
ブレーキシュー残2ｍｍ
走行距離不明
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
527161005
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
XC0809
販売価格：
￥5,236
在庫：
ヤフオク出品中！
圧縮は7でピストンが若干焼き付いていますが磨けば問題なく使えると思います。エンジンNo.AB11E-10040R
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
SC8462
販売価格：
￥4,037
在庫：
ヤフオク出品中！
82年式、空冷2ｓｔ、単気筒、エンジン№AB11E-1064460。メーター読み走行距離1652km、圧縮測定不可
ピストン固着しています。部品取りで使用して下さい。キャブレター、キックペダル、ブレーキシューは付いていません
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～12滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～12滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
～50cc
その他/OTHER
商品コード(Item Code)：
HK3693
販売価格：
￥27,576
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷、2st、単気筒エンジンです エンジン始動テストでは、白煙がかなり出ていました オイル漏れ及び異音等はありませんでした ミッション駆動もスムーズでした エンジン及びミッションの外観は少々カバー等に小傷が入っています 各取り付け部の潰れはありません 走行メーター4692km 圧縮圧力0.95Mpa エンジン番号4MY
～50cc
その他/OTHER
商品コード(Item Code)：
HT3804
販売価格：
￥24,914
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.26MY-AP-M3012467
メーター読み走行距離9213ｋｍ
始動テスト時、キック・セルで始動しました。
吹き上がり・アイドリング正常で異音ありませんでした。
駆動系もOKです。
ブレーキシュー残3ｍｍ
ピストンに少し焼けありますがタテ傷ありません。
各取り付け部の損傷ありません。
圧縮1.0Mpa
53018001
メーター読み走行距離9213ｋｍ
始動テスト時、キック・セルで始動しました。
吹き上がり・アイドリング正常で異音ありませんでした。
駆動系もOKです。
ブレーキシュー残3ｍｍ
ピストンに少し焼けありますがタテ傷ありません。
各取り付け部の損傷ありません。
圧縮1.0Mpa
53018001
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HT5516
販売価格：
￥17,327
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.AF24E-2214975
メーター読み走行距離9685ｋｍですが実走距離は不明です。
セル・キックで始動し、吹き上がり・アイドリング正常で、駆動系もこのまま使用可能です。
排気孔から見る限りピストンに少し焼けありますが立て傷はありません。
圧縮0.5Mpa やや低いですが問題ない程度です。
キックペダル部はカバーを脱着してO/Hしてあります。
外観は少しサビや汚れありますが転倒傷ありません。
ファンカバーに割れありません。
ブレーキシュー残4ｍｍ
53018005
メーター読み走行距離9685ｋｍですが実走距離は不明です。
セル・キックで始動し、吹き上がり・アイドリング正常で、駆動系もこのまま使用可能です。
排気孔から見る限りピストンに少し焼けありますが立て傷はありません。
圧縮0.5Mpa やや低いですが問題ない程度です。
キックペダル部はカバーを脱着してO/Hしてあります。
外観は少しサビや汚れありますが転倒傷ありません。
ファンカバーに割れありません。
ブレーキシュー残4ｍｍ
53018005
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HZ4555
販売価格：
￥25,190
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:TB07E-1021519メーター表示距離1278km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常です。
ピストンに焼けや縦傷ありません。
少し錆ありますが傷は少ないです。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常です。
ピストンに焼けや縦傷ありません。
少し錆ありますが傷は少ないです。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HG3422
販売価格：
￥32,670
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷、２サイクル、単気筒エンジンです。
エンジン始動テストでは、オイル漏れ無く、異音等はありませんでした。
ミッション作動は、未走行です。
異音はありませんでした。外観は土汚れしています。
(エンジンファンカバーなし）
圧縮圧力→8.0ｋｇ/
エンジン番号→TB07E-1014365
走行メーター→不明
33009001
アイラブモーター ストリーム50 TB07-1014
エンジン始動テストでは、オイル漏れ無く、異音等はありませんでした。
ミッション作動は、未走行です。
異音はありませんでした。外観は土汚れしています。
(エンジンファンカバーなし）
圧縮圧力→8.0ｋｇ/
エンジン番号→TB07E-1014365
走行メーター→不明
33009001
アイラブモーター ストリーム50 TB07-1014
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HH5679
販売価格：
￥23,958
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷、2サイクル、単気筒エンジンで実動です。アイドリング吹けともに問題無く、異音、オイル漏れありませんでした。キック始動、たまにスカスカになったり、戻ってこない時がありました。表面擦り傷、色あせ、錆、汚れあります。底部取り付け穴1箇所少し欠けあります。現状での取付可能です。ブレーキシュー付いていません。EG番号 TB07E-1010962、 圧縮 0.95Mpa
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
KC4545
販売価格：
￥21,248
在庫：
ヤフオク出品中！
スリーターのエンジンはキャブ不調で始動はしませんでしたが、ピストン、クランクの作動、駆動系共スムーズに動きます。
圧縮も8PSと十分です。外観は錆多いですが傷は無くブレーキシューも2ｍｍ残あります。
圧縮も8PSと十分です。外観は錆多いですが傷は無くブレーキシューも2ｍｍ残あります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
XT7359
販売価格：
￥14,145
在庫：
ヤフオク出品中！
ＥＧ始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 圧縮7PS ピストンの異音もなし。 ピストンカーボン付着してるので磨いてください。 メーター読み走行距離6631ｋｍ
表面 クランクケースともに腐食多め。 ワレなし。 エンジンNo.TB07E-1016655 マニホ付きでワレ カケなし。 セルモーター スターターギアなし。
表面 クランクケースともに腐食多め。 ワレなし。 エンジンNo.TB07E-1016655 マニホ付きでワレ カケなし。 セルモーター スターターギアなし。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX9915
販売価格：
￥22,748
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮：1.3mpa/エンジンNo:AF02E-1100487メーター表示距離2013km
セル・キックで始動しアイドリング5分程・吹き上がり確認しました。
目立った白煙ありません。
駆動系も作動確認済です。
外観は錆ありますが傷は少ないです。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
セル・キックで始動しアイドリング5分程・吹き上がり確認しました。
目立った白煙ありません。
駆動系も作動確認済です。
外観は錆ありますが傷は少ないです。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HG0937
販売価格：
￥16,698
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷・2サイクル・単気筒です。
エンジンに少し汚れあります。
ミッションカバー及びエンジンカバーに色ハゲ目立ちます。
エンジン始動テストではオイル漏れありませんでした
エンジン音は少し高めです。ミッションについては走行未確認です。
プラグは交換してください。走行メーター読み5070ｋｍ
圧縮圧力7.5ｋｇ/ｃ㎡ エンジン番号 FS50-192412
80408011 アイラブモーター スワニー50 FS50-1913
エンジンに少し汚れあります。
ミッションカバー及びエンジンカバーに色ハゲ目立ちます。
エンジン始動テストではオイル漏れありませんでした
エンジン音は少し高めです。ミッションについては走行未確認です。
プラグは交換してください。走行メーター読み5070ｋｍ
圧縮圧力7.5ｋｇ/ｃ㎡ エンジン番号 FS50-192412
80408011 アイラブモーター スワニー50 FS50-1913
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HR5812
販売価格：
￥17,460
在庫：
ヤフオク出品中！
始動テストでは白煙がかなり出ていました。
異音・オイル漏れはありません。
吹き上がりも正常でした。
駆動系も問題ありません。
ピストンに焼け・タテ傷ありません。
下部の取り付け穴が少し削れています。
走行距離7558ｋｍ（メーター読み） 圧縮0.6Mpa 少し低いです。
エンジンNo.A131-379243
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61014011
異音・オイル漏れはありません。
吹き上がりも正常でした。
駆動系も問題ありません。
ピストンに焼け・タテ傷ありません。
下部の取り付け穴が少し削れています。
走行距離7558ｋｍ（メーター読み） 圧縮0.6Mpa 少し低いです。
エンジンNo.A131-379243
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61014011
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HT7005
販売価格：
￥18,719
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.A144-129199
メーター読み走行距離8685ｋｍ
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり正常で異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
ピストンに少し焼色ありますがタテ傷はありません。
圧縮1.15Mpa
取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等に小傷あります。
メーター読み走行距離8685ｋｍ
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり正常で異音もありませんでした。
駆動系もOKです。
ピストンに少し焼色ありますがタテ傷はありません。
圧縮1.15Mpa
取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等に小傷あります。
～50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HW0358
販売価格：
￥18,719
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:A131-385135メーター表示距離5029km
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もこのまま十分使用可能です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
外観はアルミ錆多いです。転倒傷なくオイル滲みありません。
ブレーキシュー残4ｍｍ
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もこのまま十分使用可能です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
外観はアルミ錆多いです。転倒傷なくオイル滲みありません。
ブレーキシュー残4ｍｍ
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HZ0774
販売価格：
￥23,958
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:22F-2878492メーター表示距離72393km
キックで始動、アイドリング・吹き上がり確認しました。
目立つ異音なくミッション作動も確認しました。
白煙なく抜いたオイルの質・量とも良好でした。
外観は錆ありますが傷は少ないです。
サイドのカバーはメッキハゲあります。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
キックで始動、アイドリング・吹き上がり確認しました。
目立つ異音なくミッション作動も確認しました。
白煙なく抜いたオイルの質・量とも良好でした。
外観は錆ありますが傷は少ないです。
サイドのカバーはメッキハゲあります。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HZ3256
販売価格：
￥13,090
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:AF24E-2315184メーター表示距離3870km
セル・キックで始動し、吹き上がり・アイドリング確認しました。
駆動作動もOK、圧縮も十分な値だと思います。
排気孔から見る限りピストンに少し焼けありますが立て傷はありません。
外観は少しサビや汚れありますが転倒傷ありません。
ファンカバーに割れありません。
ブレーキシュー残3ｍｍ
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
WEBサイト：http://ilovemotor.jp、HZ3256と検索してください
セル・キックで始動し、吹き上がり・アイドリング確認しました。
駆動作動もOK、圧縮も十分な値だと思います。
排気孔から見る限りピストンに少し焼けありますが立て傷はありません。
外観は少しサビや汚れありますが転倒傷ありません。
ファンカバーに割れありません。
ブレーキシュー残3ｍｍ
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
WEBサイト：http://ilovemotor.jp、HZ3256と検索してください
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
SD3011
販売価格：
￥7,550
在庫：
ヤフオク出品中！
84年式。実働、空冷、２サイクル単気筒、始動セル、自動変速、メーター読み走行距離4110km 圧縮0.96Mpa、エンジンNo.AF05E-7114658。アイドリング、吹け、走行に問題なく、異音、オイル漏れも有りません。表面、腐食、錆目立ちます。タールピッチ付着あります。曲がりは有りません。取付使用できます。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
60609003
アイラブモーター タクト50 AF06-1114
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
60609003
アイラブモーター タクト50 AF06-1114
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW7997
販売価格：
￥22,518
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.7mpa/エンジンNo:AF07E-2122379メーター表示距離520km
キック・セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もOKです。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
全体にアルミ錆多いです。カバー等に小傷あります。
キック・セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もOKです。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
全体にアルミ錆多いです。カバー等に小傷あります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX0953
販売価格：
￥13,939
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:AB07E-2145394メーター表示距離1209km
キック・セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もOKです。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
カバー等に小傷あります。
キック・セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もOKです。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
カバー等に小傷あります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX3057
販売価格：
￥14,278
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF24E-2301864メーター表示距離7040km
セル・キックで始動し、吹き上がり・アイドリング正常で、駆動系もこのまま使用可能です。
圧縮も十分な値です。
排気孔から見る限りピストンに少し焼けありますが立て傷はありません。
外観は少しサビや汚れありますが転倒傷ありません。
ファンカバーに割れありません。
ブレーキシュー残4ｍｍ
セル・キックで始動し、吹き上がり・アイドリング正常で、駆動系もこのまま使用可能です。
圧縮も十分な値です。
排気孔から見る限りピストンに少し焼けありますが立て傷はありません。
外観は少しサビや汚れありますが転倒傷ありません。
ファンカバーに割れありません。
ブレーキシュー残4ｍｍ
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW4236
販売価格：
￥36,421
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:AF05E-7482873メーター表示距離3827km
実走距離不明
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もOKです。
ピストンに少し焼けありますが立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
各取り付け部・ネジ部に損傷ありません。
実走距離不明
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もOKです。
ピストンに少し焼けありますが立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
各取り付け部・ネジ部に損傷ありません。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HU4624
販売価格：
￥22,385
在庫：
ヤフオク出品中！
実動エンジン実動/空冷,2st/単気筒//圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AB07E-1149219キック・セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もOKです。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
カバー等に小傷あります。
目立つ異音なく駆動系もOKです。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
カバー等に小傷あります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
ZA7369
販売価格：
￥7,575
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.AF24E-1195112
エンジン単体での入荷のため始動テストは出来ていません。
セルでピストン・クランクは軽く作動し、圧縮も0.7Mpaとまずまずの値です。
排気口から見る限りピストンに少し立て傷があるようです。
駆動系はこのまま使用可能です。
ブレーキシュー残3ｍｍ
全体に少し錆・油汚れありますが転倒傷なく、オイルの滲みもありません。
エンジン単体での入荷のため始動テストは出来ていません。
セルでピストン・クランクは軽く作動し、圧縮も0.7Mpaとまずまずの値です。
排気口から見る限りピストンに少し立て傷があるようです。
駆動系はこのまま使用可能です。
ブレーキシュー残3ｍｍ
全体に少し錆・油汚れありますが転倒傷なく、オイルの滲みもありません。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW1936
販売価格：
￥21,127
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:AF24E-1240401メーター表示距離3518km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。
排気孔から見るピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
外観は転倒傷なくオイル滲みもありません。
少し錆あります。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。
排気孔から見るピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
外観は転倒傷なくオイル滲みもありません。
少し錆あります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW2351
販売価格：
￥25,047
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF24E-2090713メーター表示距離7182km
キック・セルで始動し、実走テスト済です。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。駆動系も正常でした。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
外観は少し錆ありますが傷は少なく、オイル滲みもありません。
キック・セルで始動し、実走テスト済です。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。駆動系も正常でした。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
外観は少し錆ありますが傷は少なく、オイル滲みもありません。
