エンジン
engine
51cc～125cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HE3810
販売価格：
￥29,139
在庫：
ヤフオク出品中！
冷4サイクル単気筒エンジンです。エンジン、ミッションケースは汚れと擦り傷あります。クランクケース、エンジンブロックはオイル漏れ少しあります。エンジン始動は一応しました。問題ないようです。圧縮圧力は7.6kg。走行メーターは20341km。エンジン№F402-103352です
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
51cc～125cc
peugeot
商品コード(Item Code)：
HF2146
販売価格：
￥58,696
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷、２サイクル、単気筒エンジンです。オイル漏れ、異音等は有りませんでした。（白煙が少々出ていました）ミッションについてはチェンジ作動も良好です。外観は色あせと汚れが目立ちます。ドライブスプロケットカバーは無し。
走行メーター→1261km？
圧縮圧力→8.3ｋｇ/
エンジン番号→ES31-74561
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
30107011
アイラブモーター ラビット90 S202-2424
走行メーター→1261km？
圧縮圧力→8.3ｋｇ/
エンジン番号→ES31-74561
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
30107011
アイラブモーター ラビット90 S202-2424
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HF2428
販売価格：
￥15,983
在庫：
ヤフオク出品中！
水冷4サイクル 単気筒エンジンです。
外観は汚れています。（ミッションカバーは色剥げ大）エンジン始動テストではバルブの音が少々出ていましたが、吹き上がりに異常は無く、安定していました。
ミッションについては走行出来ず、未確認です。（エンジンラッシングとプラグ交換はお願いいたします。）
走行メーター→26609km
圧縮圧力→11.8Mpa
エンジン番号→JF02E-1104543
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。お問い合わ及びお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りはさせて頂いておりませんのでご了承くださいませ。
31607011
アイラブモーター スペイシー125 JF02-1304
外観は汚れています。（ミッションカバーは色剥げ大）エンジン始動テストではバルブの音が少々出ていましたが、吹き上がりに異常は無く、安定していました。
ミッションについては走行出来ず、未確認です。（エンジンラッシングとプラグ交換はお願いいたします。）
走行メーター→26609km
圧縮圧力→11.8Mpa
エンジン番号→JF02E-1104543
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。お問い合わ及びお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りはさせて頂いておりませんのでご了承くださいませ。
31607011
アイラブモーター スペイシー125 JF02-1304
51cc～125cc
PIAGGIO
商品コード(Item Code)：
HF3897
販売価格：
￥29,139
在庫：
ヤフオク出品中！
水冷4サイクル単気筒エンジンです。エンジン始動テストでは水漏れ、オイル漏れなく異音もありませんでした。外観は少々汚れあります。ミッションについては走行テストできていませんホイールは正常に回転しました。走行メーター26892km、圧縮圧力10.7kg、エンジン№M245M☆3473☆
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HF4303
販売価格：
￥21,043
在庫：
ヤフオク出品中！
水冷4サイクル単気筒エンジンです
エンジン始動テストでは一発始動でしたが白煙が多く出ました
エンジン異音なくオイル、水漏れありませんでした
ミッションについては走行テスト出来ていません
走行メーター31574km、圧縮圧力12kg、エンジン№JF03E-1002789
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
エンジン始動テストでは一発始動でしたが白煙が多く出ました
エンジン異音なくオイル、水漏れありませんでした
ミッションについては走行テスト出来ていません
走行メーター31574km、圧縮圧力12kg、エンジン№JF03E-1002789
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
51cc～125cc
PIAGGIO
商品コード(Item Code)：
HH1582
販売価格：
￥29,139
在庫：
ヤフオク出品中！
水冷4サイクル単気筒エンジンです。実動車より取り外したものです。アイドリング、吹けともに問題有りません。エンジンOFF時にチェーンスライダーの音がしていました。表面すり傷、色あせ、汚れ付着少々ありますが、オイル漏れ跡ありません。曲がり、割れなく取付できます。圧縮1.4Mpa、エンジンNo.M281M☆006252☆
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
61909001
アイラブモーター beverly125 ZAPM2810
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
61909001
アイラブモーター beverly125 ZAPM2810
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HI7088
販売価格：
￥11,825
在庫：
ヤフオク出品中！
水冷・4st・単気筒エンジンです。エンジン始動テストでは白煙が少々出ていました。 水漏れ及びオイル漏れ等はなく異音はありませんでした。 外観はミッションカバー等に小傷がありますが、ネジ部等の潰れはなく取り付け部は異常ありません。 ミッション作動については走行未確認ですが、停止状態ではスムーズに回っていました。 走行距離メーター読み 24935km、圧縮 1.15Mpa エンジン番号 JF03E
51cc～125cc
その他/OTHER
商品コード(Item Code)：
HJ4956
販売価格：
￥10,780
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷、4st、単気筒エンジンです エンジン始動テストでは、オイル漏れ及び異音はなく 吹き上がりも正常でした ミッション作動については、チェンジの入りも良くスムーズでした 外観は綺麗なエンジンで、各取付け部の潰れ等はありません ドライブスプロケットカバーは付いていません 走行距離不明 圧縮1.08mpa エンジン番号TZH152FMH81050624
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HK5607
販売価格：
￥26,224
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷、4st、単気筒エンジンです。エンジン始動テストでは、走行30km程度まではテストいたしました。少々エンジン音が高く、異音が出ています。エンジンヘッド辺りの異音だと思います。ミッション作動は異常なく、クラッチもスムーズです。エンジン及びミッションの各取り付け部のつぶれはありません。またドライブスプロケットカバーは付いていません。エンジン異音については、シリンダーヘッドをOH及びカムシャフト等の点検が必要かと思います。走行メーター12357km圧縮圧力1.05Mpaエンジン番号JD06E
51cc～125cc
その他/OTHER
商品コード(Item Code)：
HK8573
販売価格：
￥16,709
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷、4st、単気筒エンジンです
エンジン始動テストでは、キックペダル踏み込み時と1発でOKのときとダメな時があります
スロー及び吹き上がりは異常なく、オイル漏れ及びエンジン異音はありませんでした
ミッション作動もスムーズで、作動していました
エンジン及びミッションの各取り付け部は潰れはなく、各エンジン及びミッションカバー等には少々小傷が入っています
走行メーター15034km
圧縮圧力0.95Mpa
エンジン番号SC125E-1001750
キックペダルの部分については修正が必要だと思います
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましても、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q＆A及び電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答えできません。
アイラブモーター BESBI125 LE8SA5N-DS610
52210012
エンジン始動テストでは、キックペダル踏み込み時と1発でOKのときとダメな時があります
スロー及び吹き上がりは異常なく、オイル漏れ及びエンジン異音はありませんでした
ミッション作動もスムーズで、作動していました
エンジン及びミッションの各取り付け部は潰れはなく、各エンジン及びミッションカバー等には少々小傷が入っています
走行メーター15034km
圧縮圧力0.95Mpa
エンジン番号SC125E-1001750
キックペダルの部分については修正が必要だと思います
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましても、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q＆A及び電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答えできません。
アイラブモーター BESBI125 LE8SA5N-DS610
52210012
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HL7357
販売価格：
￥30,459
在庫：
〇
空冷4スト2気筒エンジンです
エンジン外観はアルミハゲがカバーにありますが、
割れ欠けなく取り付け部良好です
小傷は少々入っていますが、ヒビ割れありません
スプロケットカバーは付属していません
始動テストでは、クランクベアリングと思われる大きな異音がありました
ミッション及びチェンジは問題ありません
取り付け部の潰れはありません
走行距離は29902kmで、圧縮圧力は0.85mpa、1.0mpaです
エンジン番号はCD125KE-5029860です
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。CD125（6V） CD125K-5029
51011006
エンジン外観はアルミハゲがカバーにありますが、
割れ欠けなく取り付け部良好です
小傷は少々入っていますが、ヒビ割れありません
スプロケットカバーは付属していません
始動テストでは、クランクベアリングと思われる大きな異音がありました
ミッション及びチェンジは問題ありません
取り付け部の潰れはありません
走行距離は29902kmで、圧縮圧力は0.85mpa、1.0mpaです
エンジン番号はCD125KE-5029860です
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。CD125（6V） CD125K-5029
51011006
51cc～125cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HN8773
販売価格：
￥49,489
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.F445-114997
実働テスト済みです
ややカムチェーンの音が高く、テンショナーの交換が必要でしょう。
始動・吹きあがりは正常でした。
圧縮比も1.1Mpaあり、充分だと思います。
メーターがないため走行距離は不明です。
抜いたオイルの状態も良好でした。
うまくO/Hすれば十分使えるエンジンでしょう。
外観はやや錆多いですが傷は少ないです。
ヘッドやクランクケースからのオイル滲みもありませんでした。
空冷・4ｓｔ・単気筒エンジン
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
アイラブモーター DR-Z125(02') JS1DF43B
実働テスト済みです
ややカムチェーンの音が高く、テンショナーの交換が必要でしょう。
始動・吹きあがりは正常でした。
圧縮比も1.1Mpaあり、充分だと思います。
メーターがないため走行距離は不明です。
抜いたオイルの状態も良好でした。
うまくO/Hすれば十分使えるエンジンでしょう。
外観はやや錆多いですが傷は少ないです。
ヘッドやクランクケースからのオイル滲みもありませんでした。
空冷・4ｓｔ・単気筒エンジン
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
アイラブモーター DR-Z125(02') JS1DF43B
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HQ7388
販売価格：
￥11,825
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.JF03E-1118972
メーター読み走行距離22483ｋｍ
一応実働テスト済みです。
クランク音が高く、アイドリングも不安定でした。
セルでスムーズに始動しました。
クランクベアリング交換や腰下O/Hすれば使用可能かと思われます。
圧縮比1.1Mpa
下部にオイルの滲み跡もあり、腰下は要O/Hです。
外観は全体に少しサビありますが傷は少なく、抜いたクーラントやオイルの状態は良好でした。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
52414002
メーター読み走行距離22483ｋｍ
一応実働テスト済みです。
クランク音が高く、アイドリングも不安定でした。
セルでスムーズに始動しました。
クランクベアリング交換や腰下O/Hすれば使用可能かと思われます。
圧縮比1.1Mpa
下部にオイルの滲み跡もあり、腰下は要O/Hです。
外観は全体に少しサビありますが傷は少なく、抜いたクーラントやオイルの状態は良好でした。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
52414002
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HR8491
販売価格：
￥82,478
在庫：
ヤフオク出品中！
始動テスト時、始動・吹き上がりは正常で、異音もありませんでした。
オイル漏れもありません。
駆動系も問題ありませんがクラッチの切れが悪いです。
各取り付け部の潰れありません。
外観はアルミハゲが目立ちます。
走行距離8008ｋｍ（メーター読み）
圧縮1.2Mpa やや低いです。
エンジンNo.JD03E-1002088
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
50115003
オイル漏れもありません。
駆動系も問題ありませんがクラッチの切れが悪いです。
各取り付け部の潰れありません。
外観はアルミハゲが目立ちます。
走行距離8008ｋｍ（メーター読み）
圧縮1.2Mpa やや低いです。
エンジンNo.JD03E-1002088
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
50115003
51cc～125cc
その他/OTHER
商品コード(Item Code)：
HS6392
販売価格：
￥29,293
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.KU900723 走行距離メーター読み46212ｋｍ
始動・吹き上がり正常で異音もありません。
オイル漏れなく駆動系も正常です。
クーラントも錆ありませんでした。
各取り付け部の損傷ありません。
外観はカバー等に小傷あります。
圧縮1.3Mpa 十分な値です。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HS7322
販売価格：
￥62,183
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.HT2
走行距離不明 実働テスト済 始動・吹き上がり正常でアイドリングも安定していました。
目立つ異音なくクラッチやミッションの作動もスムーズです。
排気孔から見る限りピストンに焼けやタテ傷なく、抜いたギアオイルも良好でした。
圧縮0.8Mpa 十分な値です。
転倒傷なく錆も少ないです。
クランクケースやシリンダーヘッドからのオイル滲みもありません。
50316011
走行距離不明 実働テスト済 始動・吹き上がり正常でアイドリングも安定していました。
目立つ異音なくクラッチやミッションの作動もスムーズです。
排気孔から見る限りピストンに焼けやタテ傷なく、抜いたギアオイルも良好でした。
圧縮0.8Mpa 十分な値です。
転倒傷なく錆も少ないです。
クランクケースやシリンダーヘッドからのオイル滲みもありません。
50316011
51cc～125cc
その他/OTHER
商品コード(Item Code)：
HT2799
販売価格：
￥41,030
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.M449M※3063914※
メーター読み走行距離22266ｋｍ
実動テスト済 始動・吹き上がり正常でした。
アイドリングも異常ありませんが少しコトコト音が聞こえます。
回転を上げると消えるので走行に支障ある音ではないと思います。
駆動系もこのままベルトを含め使用可能です。
抜いたオイルも良好でした。
ブレーキシュー残4ｍｍあります。
圧縮0.9Mpaとやや低いですが始動等に支障ありませんでした。
外観もキズ・サビ少ないです。
左側のプーリーケースにつながるジャバラのゴムパーツに破れあります。要交換です。
53017010
メーター読み走行距離22266ｋｍ
実動テスト済 始動・吹き上がり正常でした。
アイドリングも異常ありませんが少しコトコト音が聞こえます。
回転を上げると消えるので走行に支障ある音ではないと思います。
駆動系もこのままベルトを含め使用可能です。
抜いたオイルも良好でした。
ブレーキシュー残4ｍｍあります。
圧縮0.9Mpaとやや低いですが始動等に支障ありませんでした。
外観もキズ・サビ少ないです。
左側のプーリーケースにつながるジャバラのゴムパーツに破れあります。要交換です。
53017010
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HT4876
販売価格：
￥26,224
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.JF03E-1011352
メーター読み走行距離18680ｋｍ
始動・吹き上がり・アイドリング正常で異音や白煙ありませんでした。
駆動系もOKです。
各取り付け部の損傷ありません。
圧縮1.4Mpa
抜いたオイルも正常でした。
50118005
メーター読み走行距離18680ｋｍ
始動・吹き上がり・アイドリング正常で異音や白煙ありませんでした。
駆動系もOKです。
各取り付け部の損傷ありません。
圧縮1.4Mpa
抜いたオイルも正常でした。
50118005
51cc～125cc
その他/OTHER
商品コード(Item Code)：
HT5392
販売価格：
￥19,877
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.SD25※3401537※
メーター読み走行距離28620ｋｍ
キック・セルで始動します。始動・吹き上がり・アイドリングは正常で異音・白煙もありませんでした。
駆動系もこのまま十分使用できます
圧縮1.5Mpa 十分な値です。
キックが少し戻りが悪く、脱着清掃・OHしてあります。
外観はクランクケース部に少し錆あり、プーリーカバー後下に擦り傷もありますがファンカバー等には割れなく、傷は少ないです。
ブレーキシュー残3ｍｍ
52918005
メーター読み走行距離28620ｋｍ
キック・セルで始動します。始動・吹き上がり・アイドリングは正常で異音・白煙もありませんでした。
駆動系もこのまま十分使用できます
圧縮1.5Mpa 十分な値です。
キックが少し戻りが悪く、脱着清掃・OHしてあります。
外観はクランクケース部に少し錆あり、プーリーカバー後下に擦り傷もありますがファンカバー等には割れなく、傷は少ないです。
ブレーキシュー残3ｍｍ
52918005
51cc～125cc
その他/OTHER
商品コード(Item Code)：
HT6507
販売価格：
￥20,944
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.KU707090
実働テスト済 セルで一発始動し、アイドリングや吹き上がりも正常でした。
駆動系もこのまま使用可能です。
抜いたオイルやクーラントも正常でした。
走行距離不明ですが圧縮1.1Mpaあり十分な値です。
インシュレーターのゴムに破れありパテ補修してあります。
50618007
実働テスト済 セルで一発始動し、アイドリングや吹き上がりも正常でした。
駆動系もこのまま使用可能です。
抜いたオイルやクーラントも正常でした。
走行距離不明ですが圧縮1.1Mpaあり十分な値です。
インシュレーターのゴムに破れありパテ補修してあります。
50618007
51cc～125cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HU0715
販売価格：
￥19,987
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.FA402-105055
メーター読み走行距離20627ｋｍ
セルで一発始動しました。
目立つ異音なく、白煙も少ないです。
アクスルベアリングに少し唸り音あります。
駆動系は正常で抜いたオイルは汚れのみでした。
圧縮は1.3Mpaとやや低いです。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
ヘッドカバー等は錆を落として黒塗装されています。
メーター読み走行距離20627ｋｍ
セルで一発始動しました。
目立つ異音なく、白煙も少ないです。
アクスルベアリングに少し唸り音あります。
駆動系は正常で抜いたオイルは汚れのみでした。
圧縮は1.3Mpaとやや低いです。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
ヘッドカバー等は錆を落として黒塗装されています。
51cc～125cc
KYMCO
商品コード(Item Code)：
HU4587
販売価格：
￥28,336
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.RM25※1000458※
メーター読み走行距離4434ｋｍ
セル・キックで始動し、目立つ異音なく、白煙もありませんでした。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
クラッチやミッションの作動も正常です。
ローター・タイヤ・チェーン等の状態から実働と判断します。
抜いたオイルも良好な状態でした。
圧縮1.2Mpa
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等に小傷あります。
メーター読み走行距離4434ｋｍ
セル・キックで始動し、目立つ異音なく、白煙もありませんでした。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
クラッチやミッションの作動も正常です。
ローター・タイヤ・チェーン等の状態から実働と判断します。
抜いたオイルも良好な状態でした。
圧縮1.2Mpa
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等に小傷あります。
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HU9196
販売価格：
￥82,170
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.2mpa/エンジンNo:JD03E-1001881メーター表示距離11843km
キックで始動、アイドリング・吹きあがり正常で目立つ異音ありませんでした。
少し白煙ありました。
ミッション・クラッチも正常です。
小錆ありますが転倒傷なく、オイル滲みもありません。
抜いたオイルも良好な状態でした。
圧縮の値もOKです。
カバー等に小傷・色剥げあります。ねじ部の損傷ありません。
キックで始動、アイドリング・吹きあがり正常で目立つ異音ありませんでした。
少し白煙ありました。
ミッション・クラッチも正常です。
小錆ありますが転倒傷なく、オイル滲みもありません。
抜いたオイルも良好な状態でした。
圧縮の値もOKです。
カバー等に小傷・色剥げあります。ねじ部の損傷ありません。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HW1720
販売価格：
￥29,293
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/水冷,4st,FI/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:5CA-903977メーター表示距離32987km
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系も正常でした。
抜いたオイルの質・量ともOKです。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
圧縮も十分な値です。
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系も正常でした。
抜いたオイルの質・量ともOKです。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
圧縮も十分な値です。
51cc～125cc
社外
商品コード(Item Code)：
HW1875
販売価格：
￥28,336
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.3mpa/エンジンNo:K157FMI☆32179129☆メーター表示距離13094km
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
5速ミッションやクラッチの作動も正常です。
抜いたオイルも良好でした。
圧縮も十分な値です。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
シリンダーヘッド部に色剥げありますが外観は転倒傷なくオイル滲みもありません。
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
5速ミッションやクラッチの作動も正常です。
抜いたオイルも良好でした。
圧縮も十分な値です。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
シリンダーヘッド部に色剥げありますが外観は転倒傷なくオイル滲みもありません。
51cc～125cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HW2169
販売価格：
￥19,877
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.6mpa/エンジンNo:F418-105351メーター表示距離26294km
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
タペット音が少し高いですが駆動系は正常でこのまま使用可能です。
白煙もありません。
圧縮も十分な値です。
抜いたオイルの状態も良好でした。
外観は少し錆ありますが転倒傷や大きな傷なくオイル滲みもありません。
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
タペット音が少し高いですが駆動系は正常でこのまま使用可能です。
白煙もありません。
圧縮も十分な値です。
抜いたオイルの状態も良好でした。
外観は少し錆ありますが転倒傷や大きな傷なくオイル滲みもありません。
51cc～125cc
SYM
商品コード(Item Code)：
HW3338
販売価格：
￥9,702
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/水冷,4st/単気筒ジャンク/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:KU902359メーター表示距離36215km
セルで始動しましたがアイドリングしません。圧縮が低く、腰上O/Hが必要です。
目立つ異音ありませんでした。
全体に傷・錆少ないです。駆動系は正常です。
オイル・クーラントの漏れありません。
O/Hベース・部品取りとしてご使用ください。
セルで始動しましたがアイドリングしません。圧縮が低く、腰上O/Hが必要です。
目立つ異音ありませんでした。
全体に傷・錆少ないです。駆動系は正常です。
オイル・クーラントの漏れありません。
O/Hベース・部品取りとしてご使用ください。
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW4945
販売価格：
￥46,321
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.2mpa/エンジンNo:102673メーター表示距離25290km
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
遠心クラッチ・3速ミッションも正常に作動します。
抜いたオイルも汚れのみで、圧縮も十分な値です。
外観は錆ありますが傷少なく、オイル滲みも見られません。
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
遠心クラッチ・3速ミッションも正常に作動します。
抜いたオイルも汚れのみで、圧縮も十分な値です。
外観は錆ありますが傷少なく、オイル滲みも見られません。
51cc～125cc
KAWASAKI
商品コード(Item Code)：
HW5162
販売価格：
￥62,183
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:G8E-002256メーター表示距離1273km 4速
ポイント荒れのため、一瞬始動しますがアイドリングしませんでした。
吹きあがり正常でした。クラッチや4速ミッションの作動も正常でした。
抜いたギアオイルも良好な状態でした。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
ポイント調整かポイント交換がベストです。
実走行距離は不明です。
外観は錆ありますが傷は少ないです。
オイル滲みありません。
ポイント荒れのため、一瞬始動しますがアイドリングしませんでした。
吹きあがり正常でした。クラッチや4速ミッションの作動も正常でした。
抜いたギアオイルも良好な状態でした。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
ポイント調整かポイント交換がベストです。
実走行距離は不明です。
外観は錆ありますが傷は少ないです。
オイル滲みありません。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HW5216
販売価格：
￥29,293
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:G41D-141125メーター表示距離41260km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
駆動系もこのまま使用可能です。
外観は小錆ありますが傷は少ないです。
圧縮も十分な値です。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
駆動系もこのまま使用可能です。
外観は小錆ありますが傷は少ないです。
圧縮も十分な値です。
51cc～125cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HW9298
販売価格：
￥18,172
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:E111-306929メーター表示距離32877km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もこのまま使用可能です。
圧縮も十分な値です。
外観は少しアルミ錆あります。
プーリーカバー後下に削れ傷あります。
排気口から見るピストンに焼けや立て傷ありません。
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もこのまま使用可能です。
圧縮も十分な値です。
外観は少しアルミ錆あります。
プーリーカバー後下に削れ傷あります。
排気口から見るピストンに焼けや立て傷ありません。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HW9532
販売価格：
￥47,872
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:1RY
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。
遠心クラッチやミッションの作動正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
各取り付け部の損傷ありませんがボルト等に錆が目立ちます。
カバー等に削れ傷あります。
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。
遠心クラッチやミッションの作動正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
各取り付け部の損傷ありませんがボルト等に錆が目立ちます。
カバー等に削れ傷あります。
51cc～125cc
PIAGGIO
商品コード(Item Code)：
HX0615
販売価格：
￥21,912
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:7B-990415メーター表示距離2250km
ペダル回転で始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
外観はサイクルモーターの特徴か、ほとんど傷はありません。
やや錆は見られます。
ペダル回転で始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
外観はサイクルモーターの特徴か、ほとんど傷はありません。
やや錆は見られます。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HX1466
販売価格：
￥28,028
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/水冷,4st/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:E343E-403205メーター表示距離25584km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
白煙もありません。抜いたオイルも良好な状態でした。
駆動系も正常です。
カバーのメッキが劣化しておりボルト穴1ヶ所欠けあります。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
白煙もありません。抜いたオイルも良好な状態でした。
駆動系も正常です。
カバーのメッキが劣化しておりボルト穴1ヶ所欠けあります。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HX1894
販売価格：
￥10,670
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮：1.2mpa/エンジンNo:E374E-156649メーター表示距離75558km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。少し白煙あります。
駆動系は正常でした。
抜いたオイルの状態も良好でした。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
走行がやや多く圧縮は低めです。
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。少し白煙あります。
駆動系は正常でした。
抜いたオイルの状態も良好でした。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
走行がやや多く圧縮は低めです。
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX2330
販売価格：
￥40,271
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.3mpa/エンジンNo:JD06E-1100734メーター表示距離7676km
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
ミッション5速とクラッチの作動正常です。
抜いたオイルの状態も良好でした。
全体に黒塗装してあり傷・錆少ないです。
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
ミッション5速とクラッチの作動正常です。
抜いたオイルの状態も良好でした。
全体に黒塗装してあり傷・錆少ないです。
51cc～125cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HX2489
販売価格：
￥35,310
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.2mpa/エンジンNo:F491-BE010307メーター表示距離5747km
セルで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
抜いたオイルは質量とも正常でした。
ミッション・クラッチも正常です。
傷・錆少ないです。キックはありません。セルのみです。
セルで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
抜いたオイルは質量とも正常でした。
ミッション・クラッチも正常です。
傷・錆少ないです。キックはありません。セルのみです。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HX2838
販売価格：
￥35,310
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:58B1E-340772メーター表示距離23000km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
オイルの状態も良好でした。
駆動系も正常です。
外観は傷あります。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
オイルの状態も良好でした。
駆動系も正常です。
外観は傷あります。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HX3376
販売価格：
￥41,470
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:4BC
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音もありません。
ミッションや遠心クラッチも作動正常です。
排気孔から見るピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
コンペ仕様のためメーターがなく走行距離不明です。
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音もありません。
ミッションや遠心クラッチも作動正常です。
排気孔から見るピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
コンペ仕様のためメーターがなく走行距離不明です。
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX3980
販売価格：
￥43,780
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,キャブ,リターン/単気筒3速/圧縮：1.3mpa/エンジンNo:CF70E-3003410メーター表示距離21157km
キックで始動し、オイル漏れ等なく、エンジン異音もありませんでした。
アイドリング・吹き上がりも正常で、ミッション作動もスムーズでした。
エンジン・ミッションの各取り付け部のつぶれ・ねじ部の潰れ等ありません。
抜いたオイルも良好な状態でした。
キックペダルのスプラインに摩耗あります。
キックで始動し、オイル漏れ等なく、エンジン異音もありませんでした。
アイドリング・吹き上がりも正常で、ミッション作動もスムーズでした。
エンジン・ミッションの各取り付け部のつぶれ・ねじ部の潰れ等ありません。
抜いたオイルも良好な状態でした。
キックペダルのスプラインに摩耗あります。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HX5633
販売価格：
￥29,370
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮：1.3mpa/エンジンNo:E303E-004647メーター表示距離23578km
セル・キックで始動しアイドリング5分程度・吹きあがり確認しました。
目立つ異音はなく白煙もありません。
駆動系は開けておらず未確認です
抜いたオイルに異常はありません
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
セル・キックで始動しアイドリング5分程度・吹きあがり確認しました。
目立つ異音はなく白煙もありません。
駆動系は開けておらず未確認です
抜いたオイルに異常はありません
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX6005
販売価格：
￥42,680
在庫：
ヤフオク出品中！
実動不明/水冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮：1.3mpa/エンジンNo:JF45E-1000680
点検時キーの動作不動で、正常な始動確認ができませんでした。零寒時の圧縮もまずまずの値ですので恐らく実働エンジンと判断しますが、始動未確認です
圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
走行距離不明
全体に傷・錆少ないです。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
点検時キーの動作不動で、正常な始動確認ができませんでした。零寒時の圧縮もまずまずの値ですので恐らく実働エンジンと判断しますが、始動未確認です
圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
走行距離不明
全体に傷・錆少ないです。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
51cc～125cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HX6057
販売価格：
￥10,670
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン不動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:FR80-154171メーター表示距離9729km
ポイント荒れのせいか火花が飛びませんでした。始動できていません。
圧縮は十分な値です。クランクの回転もキックで軽く動きます。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
ミッション作動は未確認です。
O/Hベースとしてご使用ください。
転倒傷・オイル滲みありません。
実走行距離不明
オイルポンプノズルに欠けあります。
ポイント荒れのせいか火花が飛びませんでした。始動できていません。
圧縮は十分な値です。クランクの回転もキックで軽く動きます。
排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
ミッション作動は未確認です。
O/Hベースとしてご使用ください。
転倒傷・オイル滲みありません。
実走行距離不明
オイルポンプノズルに欠けあります。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HX6230
販売価格：
￥27,170
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:4KPメーター表示距離42235km
セル・キックで始動しアイドリング・吹き上がり確認しました。
目立つ異音、白煙なく抜いたオイルの量・質とも正常でした。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セル・キックで始動しアイドリング・吹き上がり確認しました。
目立つ異音、白煙なく抜いたオイルの量・質とも正常でした。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX6429
販売価格：
￥32,780
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/水冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:JF19E-1013435メーター表示距離59144km
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
抜いたオイルやクーラントも良好な状態でした。
外観はカバー等に小傷あります。
過走行のせいかやや圧縮が低いです。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
抜いたオイルやクーラントも良好な状態でした。
外観はカバー等に小傷あります。
過走行のせいかやや圧縮が低いです。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX6527
販売価格：
￥16,390
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/水冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮：1.3mpa/エンジンNo:JF02E-1008421メーター表示距離41743km
セルで始動しアイドリング・吹き上がり正常でした。
異音なく駆動系も作動OKです。
セルモーター付き スタッドボルトの折れありません。
少し白煙がありました。駆動系カバーのゴムシールは要交換です。
外観は色剥げ・錆あります。
下部センタースタンド部にクラックあります。
セルで始動しアイドリング・吹き上がり正常でした。
異音なく駆動系も作動OKです。
セルモーター付き スタッドボルトの折れありません。
少し白煙がありました。駆動系カバーのゴムシールは要交換です。
外観は色剥げ・錆あります。
下部センタースタンド部にクラックあります。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HX6609
販売価格：
￥21,780
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/水冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮：1.2mpa/エンジンNo:E374E-106762メーター表示距離41956km
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。吹き上がりにもたつきがあり、白煙見られました
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認くださ
抜いたオイルは少し白濁ありフラッシングしてください。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セルで始動し、アイドリング・吹きあがり確認しました。吹き上がりにもたつきがあり、白煙見られました
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認くださ
抜いたオイルは少し白濁ありフラッシングしてください。
クーラントも錆等の混入はありませんでした。
外観は小錆ありますが傷少なくオイル滲みもありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
HX6676
販売価格：
￥30,470
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:E3B8E-451097メーター表示距離43211km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり確認しました。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
異音・白煙もありません。抜いたオイルも良好な状態でした。
アルミ錆ありますが傷少ないです。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり確認しました。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
異音・白煙もありません。抜いたオイルも良好な状態でした。
アルミ錆ありますが傷少ないです。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
51cc～125cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HX6917
販売価格：
￥30,470
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮：1.1mpa/エンジンNo:F468-342847メーター表示距離11023km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ異音なく白煙もありません。
抜いたオイルも良好でした。
外観は傷・錆少ないです。セルモーター付き スタッドボルト折れありません。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり確認しました。
目立つ異音なく白煙もありません。
抜いたオイルも良好でした。
外観は傷・錆少ないです。セルモーター付き スタッドボルト折れありません。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
51cc～125cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX7019
販売価格：
￥19,690
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.7mpa/エンジンNo:HF05E-1443284メーター表示距離25349km
セル・キックで始動し吹き上がり・アイドリング確認しました。
クランクベアリングの音鳴りがあります。
外観は錆と色剥げあります。
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
排気孔から見る限りピストンに焼け色ありますがタテ傷はありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セル・キックで始動し吹き上がり・アイドリング確認しました。
クランクベアリングの音鳴りがあります。
外観は錆と色剥げあります。
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
排気孔から見る限りピストンに焼け色ありますがタテ傷はありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
