エンジン
engine
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX3591
販売価格：
￥18,370
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:AF61E-5028849メーター表示距離3927km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系も正常です。圧縮も十分な値です。
抜いたオイルも正常でした。
外観は傷・錆少ないです。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系も正常です。圧縮も十分な値です。
抜いたオイルも正常でした。
外観は傷・錆少ないです。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
ZB4443
販売価格：
￥18,370
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.AC16E-1014294
単体入荷のため始動未確認です。
ダイナモが外されています。
キックでクランクは軽く上下します。
圧縮は計測できませんでした。
ミッション・クラッチ作動未確認で走行距離不明です。
外観は色剥げと錆ありますが傷は少なくオイル滲みありません。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
ZB3244
販売価格：
￥17,765
在庫：
〇
ベース・ジャンク要OH,上手くO/H出来れば使えるエンジンだと思います
エンジン単体入荷のため、始動テストはできていません。
左ダイナモカバーは付属しません。
キックでピストンは軽く上下し、ミッションの作動も異常ありません。
ハーネスにカット加工あります。
錆は少しありますが傷は少ないです。
エンジンNo:C50E-5387254 圧縮：不明
エンジン単体入荷のため、始動テストはできていません。
左ダイナモカバーは付属しません。
キックでピストンは軽く上下し、ミッションの作動も異常ありません。
ハーネスにカット加工あります。
錆は少しありますが傷は少ないです。
エンジンNo:C50E-5387254 圧縮：不明
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
MF1469
販売価格：
￥17,765
在庫：
ヤフオク出品中！
メーター読み走行距離4062km 圧縮1.08Mpa
インレット内径25.5ｍｍ エキパイフランジ取り付けピッチ50ｍｍ
エキパイ取り付け外径28ｍｍ ブレーキシュー外径108ｍｍ ライニング厚3ｍｍ 摺動跡ありません。
シャフト径20ｍｍ ブレーキ作動OKです。 異音ありません。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
シャフト径20ｍｍ ブレーキ作動OKです。 異音ありません。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
KC4545
販売価格：
￥17,765
在庫：
ヤフオク出品中！
スリーターのエンジンはキャブ不調で始動はしませんでしたが、ピストン、クランクの作動、駆動系共スムーズに動きます。
圧縮も8PSと十分です。外観は錆多いですが傷は無くブレーキシューも2ｍｍ残あります。
圧縮も8PSと十分です。外観は錆多いですが傷は無くブレーキシューも2ｍｍ残あります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HU2126
販売価格：
￥17,765
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.AB11E-1031637
メーター読み走行距離4138ｋｍ
キック・セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく、駆動系もOKです。
ピストンに焼け・立傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等は小傷・色ハゲあります。
圧縮0.9Mpa 十分な値です。
0
メーター読み走行距離4138ｋｍ
キック・セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく、駆動系もOKです。
ピストンに焼け・立傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等は小傷・色ハゲあります。
圧縮0.9Mpa 十分な値です。
0
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HR7823
販売価格：
￥17,765
在庫：
ヤフオク出品中！
始動テスト時、吹き上がりも正常で異音もありませんでした。
駆動系も問題ありません。
圧縮0.6Mpa 少し低いようです。
エンジンNo.AF34E-1169950
走行距離不明
各取り付け部・ネジ部の潰れありません。
外観はカバー等に小傷・色ハゲあります。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
60115002
駆動系も問題ありません。
圧縮0.6Mpa 少し低いようです。
エンジンNo.AF34E-1169950
走行距離不明
各取り付け部・ネジ部の潰れありません。
外観はカバー等に小傷・色ハゲあります。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
60115002
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW1936
販売価格：
￥17,666
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:AF24E-1240401メーター表示距離3518km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。
排気孔から見るピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
外観は転倒傷なくオイル滲みもありません。
少し錆あります。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。
排気孔から見るピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
外観は転倒傷なくオイル滲みもありません。
少し錆あります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
MF0808
販売価格：
￥17,556
在庫：
ヤフオク出品中！
メーター読み走行距離4407km 始動OKです。異音ありません。
圧縮0.7Mpa セル･キック付き。
フランジ取り付けピッチ42ｍｍ エキパイ取り付け外径30ｍｍ
キャブ取り付けピッチ34ｍｍ インレット内径15ｍｍ
リアシャフト径17ｍｍ ピボット幅115ｍｍ
ピボットシャフト径10ｍｍ ブレーキシュー外径94ｍｍ ライニング厚4ｍｍ
全体的に色ハゲ･錆び発生あります。
ねじれ・ワレ・変形等ありません。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
62610001
アイラブモーター スカッシュ50 AB11-1069
圧縮0.7Mpa セル･キック付き。
フランジ取り付けピッチ42ｍｍ エキパイ取り付け外径30ｍｍ
キャブ取り付けピッチ34ｍｍ インレット内径15ｍｍ
リアシャフト径17ｍｍ ピボット幅115ｍｍ
ピボットシャフト径10ｍｍ ブレーキシュー外径94ｍｍ ライニング厚4ｍｍ
全体的に色ハゲ･錆び発生あります。
ねじれ・ワレ・変形等ありません。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
62610001
アイラブモーター スカッシュ50 AB11-1069
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX7252
販売価格：
￥17,380
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/水冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:AF54E-1116897メーター表示距離598km
キック・セルで始動しアイドリング・吹きあがり確認しました
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系もOKです。
抜いたクーラントやオイルも異常はありません。
外観もキレイです。
少しキックの戻りが悪く要O/Hです。
セルモーター付き スタッドボルト折れありません。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
キック・セルで始動しアイドリング・吹きあがり確認しました
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系もOKです。
抜いたクーラントやオイルも異常はありません。
外観もキレイです。
少しキックの戻りが悪く要O/Hです。
セルモーター付き スタッドボルト折れありません。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HD5113
販売価格：
￥16,995
在庫：
ヤフオク出品中！
アルミエンジン、サイドアルミ黒塗カバー付きで、コスリキズあり。下地が見える。全体がサビです。エンジンのフケが悪いが、アイドリングは異常無し。暖気10分後、圧縮９Ｋｇ/ｃ㎡ ２サイクル空冷 単気筒エンジンです。走行距離3793ｋｍ エンジン番号、ＡＦ18Ｅ-1065165
31706102
31706102
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW6539
販売価格：
￥16,709
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF34E-2244008メーター表示距離9544km
小錆ありますが傷は少ないです。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
小錆ありますが傷は少ないです。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW6823
販売価格：
￥16,709
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.7mpa/エンジンNo:AF10E-1175287メーター表示距離7663km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音・白煙なく駆動系もOKです。
外観は汚れ気味です。各取り付け部の損傷ありません。
カバーには小傷あります。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音・白煙なく駆動系もOKです。
外観は汚れ気味です。各取り付け部の損傷ありません。
カバーには小傷あります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW7428
販売価格：
￥16,599
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF34E-2203891メーター表示距離5250km
小錆ありますが傷は少ないです。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
小錆ありますが傷は少ないです。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX7528
販売価格：
￥16,390
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:AF34E-3065053メーター表示距離2263km
セル・キックで始動しアイドリング5分程度・吹きあがり確認しました。
目立つ異音ないように思います。
駆動系もこのまま使用可能です。
ピストンに焼けや縦傷ありません。
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
外観は錆あます。
カバーに擦り傷あります。
オイル滲みありません。
セルモーター付き スタッドボルト折れありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セル・キックで始動しアイドリング5分程度・吹きあがり確認しました。
目立つ異音ないように思います。
駆動系もこのまま使用可能です。
ピストンに焼けや縦傷ありません。
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
外観は錆あます。
カバーに擦り傷あります。
オイル滲みありません。
セルモーター付き スタッドボルト折れありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX7374
販売価格：
￥16,390
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:AF05E-5312326
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
目立つ異音なくピストンに焼けや縦傷ありません。
外観は錆と色剥げありファンカバーのルーバーに折れありますが転倒傷はありません。
走行距離不明
セル スタッドボルト折れありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セルで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
目立つ異音なくピストンに焼けや縦傷ありません。
外観は錆と色剥げありファンカバーのルーバーに折れありますが転倒傷はありません。
走行距離不明
セル スタッドボルト折れありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX8959
販売価格：
￥16,390
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF34E-1100323メーター表示距離2523km
アルミ錆ありますが傷は少ないです。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり確認しました。
ピストンに少し焼色ありますが立て傷ありません。
異音なく駆動系も正常でした。
外観は錆ありますが傷は少ないです。
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
アルミ錆ありますが傷は少ないです。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり確認しました。
ピストンに少し焼色ありますが立て傷ありません。
異音なく駆動系も正常でした。
外観は錆ありますが傷は少ないです。
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX2012
販売価格：
￥15,983
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.5mpa/エンジンNo:AF61E-3169982メーター表示距離430km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
駆動系も正常で抜いたオイルも質・量とも良好でした。
ネジ部損傷ありません。
圧縮も十分な値です。
カバーに塗装のはがれと錆ありますが傷は少ないです。
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
駆動系も正常で抜いたオイルも質・量とも良好でした。
ネジ部損傷ありません。
圧縮も十分な値です。
カバーに塗装のはがれと錆ありますが傷は少ないです。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX2090
販売価格：
￥15,983
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.5mpa/エンジンNo:AF61E-3151629メーター表示距離9829km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
駆動系も正常で抜いたオイルも質・量とも良好でした。
ネジ部損傷ありません。外観も比較的キレイです。
圧縮も十分な値です。
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
駆動系も正常で抜いたオイルも質・量とも良好でした。
ネジ部損傷ありません。外観も比較的キレイです。
圧縮も十分な値です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HS1842
販売価格：
￥15,763
在庫：
ヤフオク出品中！
CDIがなかった為、火花が飛ばず始動できませんでしたが、セル・キック等の状態から実働と判断いたします。
ピストンに焼けやタテキズありません。
各取り付け部・ネジ部潰れありません。
カバー等には小キズがあります。
走行距離メーター読み8157ｋｍ
圧縮0.8Mpa
エンジンNo.AF34E-2219408
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
51515009
ピストンに焼けやタテキズありません。
各取り付け部・ネジ部潰れありません。
カバー等には小キズがあります。
走行距離メーター読み8157ｋｍ
圧縮0.8Mpa
エンジンNo.AF34E-2219408
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
51515009
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HU8962
販売価格：
￥15,653
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:NC50E-7115909メーター表示距離7925km
キックで始動、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もOKです。
ピストンに立傷ありますが圧縮は十分な値で焼けもありません。
カバーにアルミハゲ目立ちますが取り付け部・ネジ部損傷ありません。
キックで始動、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もOKです。
ピストンに立傷ありますが圧縮は十分な値で焼けもありません。
カバーにアルミハゲ目立ちますが取り付け部・ネジ部損傷ありません。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HT9637
販売価格：
￥15,653
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.AF34E-2225359
メーター読み走行距離9751ｋｍ
始動・吹き上がり正常で異音なく駆動系もOKです。
セルの回転が悪いため要チェックです。
ピストンに少し焼き色ありますが立て傷はありません。
圧縮0.8Mpa
メーター読み走行距離9751ｋｍ
始動・吹き上がり正常で異音なく駆動系もOKです。
セルの回転が悪いため要チェックです。
ピストンに少し焼き色ありますが立て傷はありません。
圧縮0.8Mpa
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HU8202
販売価格：
￥15,653
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:NC50E-1577915
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
走行距離不明
目立つ異音なく駆動系もOKです。
排気口から見るピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
外観は大きな傷なく、クラッチ側白カバー・右メッキカバーに大きな傷ありません。
全体に錆も少なくオイル滲みもありません。
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
走行距離不明
目立つ異音なく駆動系もOKです。
排気口から見るピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
外観は大きな傷なく、クラッチ側白カバー・右メッキカバーに大きな傷ありません。
全体に錆も少なくオイル滲みもありません。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW5717
販売価格：
￥15,653
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,FI/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:AA02E-2069824メーター表示距離98662km
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
カムチェーン・クランク等から異音がします。
10万km近く走行しているため距離相応かと思われます。
ニュートラルスイッチが接触不良です。
圧縮は十分な値です。遠心クラッチ・ミッションとも作動は正常です。
ステップボルト1本折れこみあります。
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
カムチェーン・クランク等から異音がします。
10万km近く走行しているため距離相応かと思われます。
ニュートラルスイッチが接触不良です。
圧縮は十分な値です。遠心クラッチ・ミッションとも作動は正常です。
ステップボルト1本折れこみあります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
MD1561
販売価格：
￥15,653
在庫：
ヤフオク出品中！
メーター読み走行距離6755km
異音、オイル漏れはありません。
キック始動車 圧縮1.3Mpa EG番号AF61Eー1013541
ブレーキに固着は有りません。マニーホールド口に変形は有りません。少々錆跡がありますが、色はげは無く綺麗なエンジンです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
異音、オイル漏れはありません。
キック始動車 圧縮1.3Mpa EG番号AF61Eー1013541
ブレーキに固着は有りません。マニーホールド口に変形は有りません。少々錆跡がありますが、色はげは無く綺麗なエンジンです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
KC2955
販売価格：
￥15,653
在庫：
ヤフオク出品中！
錆が多くプーリーカバーは色ハゲと擦傷あります。
ファンカバーに割れはありません。
実動テスト済みで始動、吹き上がりは正常でした。
圧縮も８ＰＳと十分です。
エンジンNo.AB11E-1019834です。
ファンカバーに割れはありません。
実動テスト済みで始動、吹き上がりは正常でした。
圧縮も８ＰＳと十分です。
エンジンNo.AB11E-1019834です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX2576
販売価格：
￥15,290
在庫：
〇
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF34E-1704497メーター表示距離9788km
セルで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。圧縮も十分な値です。
ピストンに少し焼けありますが立傷ありません。
セルで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。圧縮も十分な値です。
ピストンに少し焼けありますが立傷ありません。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX3228
販売価格：
￥15,070
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF24E-1432369メーター表示距離6876km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX9466
販売価格：
￥15,070
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF18E-3252105メーター表示距離4683km
キック・セルで始動し、吹き上がり・アイドリング確認しました。
目立つ異音なく、白煙も多くない状態です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
右サイドのマフラー取り付けボルトが1本折れ込んでいます。
圧縮0.9Mpa、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
キック・セルで始動し、吹き上がり・アイドリング確認しました。
目立つ異音なく、白煙も多くない状態です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
右サイドのマフラー取り付けボルトが1本折れ込んでいます。
圧縮0.9Mpa、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX2800
販売価格：
￥14,971
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.4mpa/エンジンNo:AF61E-1567225メーター表示距離3137km
キックで始動し目立つ異音ありませんでした。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
白煙もなく駆動系もOKです。
オイルの状態も良好でした。
転倒傷なくオイル滲みもありません。
傷少ないです。
キックで始動し目立つ異音ありませんでした。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
白煙もなく駆動系もOKです。
オイルの状態も良好でした。
転倒傷なくオイル滲みもありません。
傷少ないです。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX0921
販売価格：
￥14,795
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.5mpa/エンジンNo:AF61E-1317098メーター表示距離8593km
セル・キックで始動し目立つ異音ありませんでした。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
白煙もなく駆動系もOKです。
抜いたオイルは量・質とも正常でした。
オイル滲みもありません。圧縮も十分な値です。
プーリーカバーに浅い擦り傷あります。
セル・キックで始動し目立つ異音ありませんでした。
アイドリング・吹きあがり正常でした。
白煙もなく駆動系もOKです。
抜いたオイルは量・質とも正常でした。
オイル滲みもありません。圧縮も十分な値です。
プーリーカバーに浅い擦り傷あります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX2987
販売価格：
￥14,773
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.5mpa/エンジンNo:AF61E-3116727メーター表示距離165km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
駆動系も正常で抜いたオイルも質・量とも良好でした。
ネジ部損傷ありません。外観も比較的キレイです。
圧縮も十分な値です。
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありませんでした。
駆動系も正常で抜いたオイルも質・量とも良好でした。
ネジ部損傷ありません。外観も比較的キレイです。
圧縮も十分な値です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
KC4932
販売価格：
￥14,597
在庫：
ヤフオク出品中！
キックのギアに損傷あり空回りします。圧縮は11PSと十分でギア、ダイナモ、クラッチ関係は正常でした。
エンジンナンバーはシールがはがれています。左カバーは別売りですが右のカバーは付属します。
解体してあります。ジャンク品です。
エンジンナンバーはシールがはがれています。左カバーは別売りですが右のカバーは付属します。
解体してあります。ジャンク品です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW2308
販売価格：
￥14,487
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン不動/空冷,2st/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:AF18E-3244089メーター表示距離7233km
キック・セルで始動しました。
キャブ不調またはオイル下がりのためかアイドリングしませんでした。
2サイクルオイルがシリンダー内に入っている可能性があります。
駆動系は正常でした。排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮は十分な値です。
O/Hしてご使用ください。
異音は不明です。
キック・セルで始動しました。
キャブ不調またはオイル下がりのためかアイドリングしませんでした。
2サイクルオイルがシリンダー内に入っている可能性があります。
駆動系は正常でした。排気孔から見る限りピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮は十分な値です。
O/Hしてご使用ください。
異音は不明です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HT5516
販売価格：
￥14,487
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.AF24E-2214975
メーター読み走行距離9685ｋｍですが実走距離は不明です。
セル・キックで始動し、吹き上がり・アイドリング正常で、駆動系もこのまま使用可能です。
排気孔から見る限りピストンに少し焼けありますが立て傷はありません。
圧縮0.5Mpa やや低いですが問題ない程度です。
キックペダル部はカバーを脱着してO/Hしてあります。
外観は少しサビや汚れありますが転倒傷ありません。
ファンカバーに割れありません。
ブレーキシュー残4ｍｍ
53018005
メーター読み走行距離9685ｋｍですが実走距離は不明です。
セル・キックで始動し、吹き上がり・アイドリング正常で、駆動系もこのまま使用可能です。
排気孔から見る限りピストンに少し焼けありますが立て傷はありません。
圧縮0.5Mpa やや低いですが問題ない程度です。
キックペダル部はカバーを脱着してO/Hしてあります。
外観は少しサビや汚れありますが転倒傷ありません。
ファンカバーに割れありません。
ブレーキシュー残4ｍｍ
53018005
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX1177
販売価格：
￥13,959
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.7mpa/エンジンNo:AF20E-1132816メーター表示距離17990km
キック・セルで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
エンジン・ミッションの各取り付け部に異常ありません。
ミッションカバー等に所々小傷入っています。
キック・セルで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
エンジン・ミッションの各取り付け部に異常ありません。
ミッションカバー等に所々小傷入っています。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX0506
販売価格：
￥13,563
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF03E-1020608メーター表示距離8180km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。駆動系も正常です。
ピストンは少し焼き色ありますが立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
クラッチカバー部に擦り傷あります。
外観は汚れとアルミハゲあります。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音ありません。駆動系も正常です。
ピストンは少し焼き色ありますが立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
クラッチカバー部に擦り傷あります。
外観は汚れとアルミハゲあります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX0421
販売価格：
￥13,387
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:AF34E-1032408メーター表示距離7147km
小錆ありますが傷は少ないです。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。
ピストンに少し焼き色ありますが立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
キックの戻りが少し悪く要O/Hです。
小錆ありますが傷は少ないです。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。
ピストンに少し焼き色ありますが立て傷ありません。
圧縮も十分な値です。
キックの戻りが少し悪く要O/Hです。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX5454
販売価格：
￥12,980
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF18E-3438821メーター表示距離4369km
キック・セルで始動し、吹き上がり・アイドリング確認しました。
目立つ異音なく、白煙も多くない状態です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮0.9Mpa、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
各取り付け部の損傷ありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
キック・セルで始動し、吹き上がり・アイドリング確認しました。
目立つ異音なく、白煙も多くない状態です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
圧縮0.9Mpa、走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
各取り付け部の損傷ありません。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX4885
販売価格：
￥12,870
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF18E-3355462メーター表示距離6934km
キック・セルで始動し、吹き上がり・アイドリング確認しました
始動の際キャブセッティングがおかしかったので、かなり高回転での始動でした。
駆動系は開けておらず未確認です
ピストンに焼けや立て傷ありません。白煙は出ていました
圧縮0.9Mpa 各取り付け部の損傷ありません。
右側ファンカバーが欠落しています。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
キック・セルで始動し、吹き上がり・アイドリング確認しました
始動の際キャブセッティングがおかしかったので、かなり高回転での始動でした。
駆動系は開けておらず未確認です
ピストンに焼けや立て傷ありません。白煙は出ていました
圧縮0.9Mpa 各取り付け部の損傷ありません。
右側ファンカバーが欠落しています。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX3057
販売価格：
￥11,935
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:AF24E-2301864メーター表示距離7040km
セル・キックで始動し、吹き上がり・アイドリング正常で、駆動系もこのまま使用可能です。
圧縮も十分な値です。
排気孔から見る限りピストンに少し焼けありますが立て傷はありません。
外観は少しサビや汚れありますが転倒傷ありません。
ファンカバーに割れありません。
ブレーキシュー残4ｍｍ
セル・キックで始動し、吹き上がり・アイドリング正常で、駆動系もこのまま使用可能です。
圧縮も十分な値です。
排気孔から見る限りピストンに少し焼けありますが立て傷はありません。
外観は少しサビや汚れありますが転倒傷ありません。
ファンカバーに割れありません。
ブレーキシュー残4ｍｍ
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HQ8446
販売価格：
￥11,825
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷・2ｓｔエンジン
各取り付け部の潰れありません。
始動テストでは、異音なく駆動系もスムーズです。
排気孔よりピストンも確認しました。
エキパイ部スタッドボルトは錆びています。
カバー等に小傷・色ハゲあります。
走行距離不明 圧縮0.6Mpaやや低いです。
エンジンNo.7096698
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
52814003
各取り付け部の潰れありません。
始動テストでは、異音なく駆動系もスムーズです。
排気孔よりピストンも確認しました。
エキパイ部スタッドボルトは錆びています。
カバー等に小傷・色ハゲあります。
走行距離不明 圧縮0.6Mpaやや低いです。
エンジンNo.7096698
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
52814003
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
XT7359
販売価格：
￥11,825
在庫：
ヤフオク出品中！
ＥＧ始動時のアイドリング 吹き上がり安定してました。 圧縮7PS ピストンの異音もなし。 ピストンカーボン付着してるので磨いてください。 メーター読み走行距離6631ｋｍ
表面 クランクケースともに腐食多め。 ワレなし。 エンジンNo.TB07E-1016655 マニホ付きでワレ カケなし。 セルモーター スターターギアなし。
表面 クランクケースともに腐食多め。 ワレなし。 エンジンNo.TB07E-1016655 マニホ付きでワレ カケなし。 セルモーター スターターギアなし。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX0953
販売価格：
￥11,649
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:AB07E-2145394メーター表示距離1209km
キック・セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もOKです。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
カバー等に小傷あります。
キック・セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もOKです。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
カバー等に小傷あります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HR7856
販売価格：
￥10,681
在庫：
ヤフオク出品中！
始動テスト時、始動・アイドリング・吹き上がりは正常でした。
異音もなく、駆動系もスムーズです。
ホイールベアリングの異音が少しあります。
ピストンは焼けありますがタテ傷はありません。
走行距離9064ｋｍ（メーター読み）
圧縮0.6Mpa やや低いようです。
エンジンNo,AF34E-2006123
各取り付け部・ネジ部の潰れありません。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61501002
異音もなく、駆動系もスムーズです。
ホイールベアリングの異音が少しあります。
ピストンは焼けありますがタテ傷はありません。
走行距離9064ｋｍ（メーター読み）
圧縮0.6Mpa やや低いようです。
エンジンNo,AF34E-2006123
各取り付け部・ネジ部の潰れありません。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61501002
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX4569
販売価格：
￥10,670
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:AF05E-7704765メーター表示距離8461km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり1－2分程確認しました、白煙有り
目立つ異音ありません。
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません
ピストンに焼けや立て傷ありません。
外観は錆あり、プーリーカバーの色剥げもありますが転倒傷等ありません。
オイル滲みもありません。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
セル・キックで始動し、アイドリング・吹きあがり1－2分程確認しました、白煙有り
目立つ異音ありません。
駆動系は開けておらず未確認です
圧縮も十分な値だと判断しますが、走行テストはしておりません
ピストンに焼けや立て傷ありません。
外観は錆あり、プーリーカバーの色剥げもありますが転倒傷等ありません。
オイル滲みもありません。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HR3415
販売価格：
￥10,461
在庫：
ヤフオク出品中！
ハーネスが切断されておりCDIもなかったため始動テストが出来ていません。
キックのギアが滑っています。
各取り付け部の潰れありません。
メーター読み走行距離4082ｋｍ 圧縮0.6Mpa
エンジンNo.AF61E-1309041
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
62914008
キックのギアが滑っています。
各取り付け部の潰れありません。
メーター読み走行距離4082ｋｍ 圧縮0.6Mpa
エンジンNo.AF61E-1309041
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
62914008
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW9810
販売価格：
￥9,702
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:AF34E-1768642メーター表示距離3722km
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
全体にアルミ錆ありますが傷は少ないです。
エキパイのフランジボルトに折れ込みあります。
セル・キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常でした。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
全体にアルミ錆ありますが傷は少ないです。
エキパイのフランジボルトに折れ込みあります。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HW7472
販売価格：
￥9,702
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷,4st,インジェクション/単気筒ジャンク/圧縮：0.7mpa/エンジンNo:AF67E-1157299メーター表示距離8078km
圧縮が0.7Mpaと低く一瞬始動しますがアイドリングしません。
腰上のO/Hが必要です。部品取り・O/Hベースとしてご使用ください。
オイルの量・質は正常でした。
駆動系もOKです。
外観はアルミ錆ありますが転倒傷や大きな傷ありません。
オイル滲みもありません。
圧縮が0.7Mpaと低く一瞬始動しますがアイドリングしません。
腰上のO/Hが必要です。部品取り・O/Hベースとしてご使用ください。
オイルの量・質は正常でした。
駆動系もOKです。
外観はアルミ錆ありますが転倒傷や大きな傷ありません。
オイル滲みもありません。
～50cc
HONDA
商品コード(Item Code)：
HX9302
販売価格：
￥9,680
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:AF20E-1151804メーター表示距離16888km
キック・セルにてスムーズに始動しました。
異音もありませんでしたが少しホイールベアリングにゴロゴロ音があります。
駆動系は異常ありません。
エンジン・ミッションの各取り付け部に異常ありません。
ミッションカバー等に所々小傷・色剥げ入っています。
ピストンに焼けや縦傷ありません。
スタッドボルト折れありません。
キック・セルにてスムーズに始動しました。
異音もありませんでしたが少しホイールベアリングにゴロゴロ音があります。
駆動系は異常ありません。
エンジン・ミッションの各取り付け部に異常ありません。
ミッションカバー等に所々小傷・色剥げ入っています。
ピストンに焼けや縦傷ありません。
スタッドボルト折れありません。
