エンジン
engine
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
KB9751
販売価格：
￥10,681
在庫：
ヤフオク出品中！
錆少なく外傷のないキレイなエンジンです。
圧縮も８ＰＳあり始動、吹き上がり共快調でした。排気口から見るピストンに傷もありません。
メーター読みでの走行距離は9171ｋｍです。
異音もありません。
圧縮も８ＰＳあり始動、吹き上がり共快調でした。排気口から見るピストンに傷もありません。
メーター読みでの走行距離は9171ｋｍです。
異音もありません。
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
KC5895
販売価格：
￥14,597
在庫：
ヤフオク出品中！
始動、吹き上がりも正常で異音もありませんでした。駆動系もスムーズでした。圧縮も8psと十分です。外観のキズ錆も少なく良品です。
401cc～BIG
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
KE3937
販売価格：
￥90,948
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.1UR-000394 実動テスト済みです。
始動、吹き上がりは正常ですがアイドリングがやや不安定です。
各シリンダーは圧縮比12mpaありますが前左の2番シリンダーが8mpaとやや低いです。
このままでも十分使えますが腰上の整備OHがベストです。外傷錆は少なくメーター読み走行距離は23031ｋｍです。
始動、吹き上がりは正常ですがアイドリングがやや不安定です。
各シリンダーは圧縮比12mpaありますが前左の2番シリンダーが8mpaとやや低いです。
このままでも十分使えますが腰上の整備OHがベストです。外傷錆は少なくメーター読み走行距離は23031ｋｍです。
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
KE7693
販売価格：
￥15,653
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.A113E-177226 実動テスト済みです。
始動、吹き上がりも正常で異音もありません。圧縮比も8mpaあり十分です。キャブインシュレーターゴムに劣化ひび割れあり交換がベストです。傷錆も少ないです。ブレーキシュー残は4ｍｍあります。
エンジンは、車体から降ろしました時点で エアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみで ご判断くださいませ。Q&Aやお電話でのご質問には お答え出来かねます。
尚、エンジン内部の バラ売りは、出来ません。
02007011
アイラブモーター ビーノ50 SA10J-0054
始動、吹き上がりも正常で異音もありません。圧縮比も8mpaあり十分です。キャブインシュレーターゴムに劣化ひび割れあり交換がベストです。傷錆も少ないです。ブレーキシュー残は4ｍｍあります。
エンジンは、車体から降ろしました時点で エアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみで ご判断くださいませ。Q&Aやお電話でのご質問には お答え出来かねます。
尚、エンジン内部の バラ売りは、出来ません。
02007011
アイラブモーター ビーノ50 SA10J-0054
251cc～400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
KF7507
販売価格：
￥6,974
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.33M 圧縮比が3.3.1.1各mpaと低く始動しません。
セルは軽く回転しクランクも回ります。
オイル、クーラントは正常でした。
錆あり、右クランクカバーに擦り傷あります。
エンジンは、車体から下ろした時点で クーラントとエンジンオイルは抜いております。 始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを ２～３滴注入してから始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、 エンジン内部の個別売りは出来ません。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみで ご判断ください。
Q&A及びお電話でのご質問には、申し訳ありませんが お答えできません。
02108008
アイラブモーター FZ400 46X-1407
セルは軽く回転しクランクも回ります。
オイル、クーラントは正常でした。
錆あり、右クランクカバーに擦り傷あります。
エンジンは、車体から下ろした時点で クーラントとエンジンオイルは抜いております。 始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを ２～３滴注入してから始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、 エンジン内部の個別売りは出来ません。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみで ご判断ください。
Q&A及びお電話でのご質問には、申し訳ありませんが お答えできません。
02108008
アイラブモーター FZ400 46X-1407
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
KG2637
販売価格：
￥16,709
在庫：
ヤフオク出品中！
A113E-254182のエンジンで実動テスト済みです。始動、吹き上り正常で異音もありません。
駆動系も異常なく、圧縮比は7.5mpaあります。排気口から見るピストンやシリンダー壁に立て傷や焼けありません。
エンジンは、車体から下ろした時点で クーラントとエンジンオイルは抜いております。 始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを ２～３滴注入してから始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、 エンジン内部の個別売りは出来ません。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみで ご判断ください。
Q&A及びお電話でのご質問には、申し訳ありませんが お答えできません。
00509001
駆動系も異常なく、圧縮比は7.5mpaあります。排気口から見るピストンやシリンダー壁に立て傷や焼けありません。
エンジンは、車体から下ろした時点で クーラントとエンジンオイルは抜いております。 始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを ２～３滴注入してから始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、 エンジン内部の個別売りは出来ません。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみで ご判断ください。
Q&A及びお電話でのご質問には、申し訳ありませんが お答えできません。
00509001
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
KH7755
販売価格：
￥18,832
在庫：
ヤフオク出品中！
A113E-112410のエンジンです。
実働テスト済みです。
始動・吹き上がりは正常で、異音もありません。
排気口から見るピストンやシリンダー壁には、縦キズや焼けはなく、圧縮比も8Mpaあります。
インシュレーターゴムにはヒビがあり、交換がベストです。
ブレーキシュー残は4mmあり、アクスルシャフトのネジ山も損傷や磨耗ありません。
駆動系もこのまま使用可能です。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
00310003
実働テスト済みです。
始動・吹き上がりは正常で、異音もありません。
排気口から見るピストンやシリンダー壁には、縦キズや焼けはなく、圧縮比も8Mpaあります。
インシュレーターゴムにはヒビがあり、交換がベストです。
ブレーキシュー残は4mmあり、アクスルシャフトのネジ山も損傷や磨耗ありません。
駆動系もこのまま使用可能です。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
00310003
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
KI0826
販売価格：
￥17,765
在庫：
ヤフオク出品中！
3KJ-7911682のエンジンです。
実働テスト済みです。
始動・吹き上がりに問題なく、異音もありません。
駆動系もこのまま十分使用可能です。
圧縮比は8Mpaあり、十分です。
ブレーキシュー残4mmで、アクスル軸受けスプラインの摩耗もありません。
ネジも損傷なしです。
プーリーカバーのプラスティック部分は欠落しています。
キャブインシュレーターゴムはヒビがあり、要交換です。
外傷はなく、錆も少ないです。
走行距離不明
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
アイラブモーター ビーノ50 5AU-0554
00710005
実働テスト済みです。
始動・吹き上がりに問題なく、異音もありません。
駆動系もこのまま十分使用可能です。
圧縮比は8Mpaあり、十分です。
ブレーキシュー残4mmで、アクスル軸受けスプラインの摩耗もありません。
ネジも損傷なしです。
プーリーカバーのプラスティック部分は欠落しています。
キャブインシュレーターゴムはヒビがあり、要交換です。
外傷はなく、錆も少ないです。
走行距離不明
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
アイラブモーター ビーノ50 5AU-0554
00710005
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
KI3131
販売価格：
￥18,832
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.3KJ-7384978 実働テスト済みです。
始動・吹き上がりに問題なく、異音もありません。
圧縮比も8Mpaと十分で、排気口から見るシリンダー壁やピストンに縦傷や焼けはありません。
ブレーキシュー残は4mmあり、アクスルスプラインのガタや摩耗もありません。
全体に傷やサビも少ないです。
メーター読み走行距離は11258kmです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
アイラブモーター ビーノ50 5AU-1455
02310007
始動・吹き上がりに問題なく、異音もありません。
圧縮比も8Mpaと十分で、排気口から見るシリンダー壁やピストンに縦傷や焼けはありません。
ブレーキシュー残は4mmあり、アクスルスプラインのガタや摩耗もありません。
全体に傷やサビも少ないです。
メーター読み走行距離は11258kmです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
アイラブモーター ビーノ50 5AU-1455
02310007
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
KI9012
販売価格：
￥16,709
在庫：
ヤフオク出品中！
3KJ-7779638のエンジンです。
実働テスト済みで、始動・吹き上がり・アイドリングは正常でした。
メーター読み走行距離は8566kmで、圧縮比は7Mpaありました。
排気口から見るシリンダー壁やピストンに縦傷や焼けはありません。
インシュレーターのゴムにはヒビ割れがあり、交換が必要です。
プーリーやクラッチ廻り・ベアリングの音等も異常ありませんでした。
ブレーキシューは4mmあり、ホイールロックナットも損傷ありません。
プーリーカバーに擦り傷と全体にサビありますが、割れや大きな傷はなく下部のオイルの滲みもありません。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
アイラブモーター ビーノ50 5AU-0006
00511003
実働テスト済みで、始動・吹き上がり・アイドリングは正常でした。
メーター読み走行距離は8566kmで、圧縮比は7Mpaありました。
排気口から見るシリンダー壁やピストンに縦傷や焼けはありません。
インシュレーターのゴムにはヒビ割れがあり、交換が必要です。
プーリーやクラッチ廻り・ベアリングの音等も異常ありませんでした。
ブレーキシューは4mmあり、ホイールロックナットも損傷ありません。
プーリーカバーに擦り傷と全体にサビありますが、割れや大きな傷はなく下部のオイルの滲みもありません。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
アイラブモーター ビーノ50 5AU-0006
00511003
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
KI9391
販売価格：
￥16,709
在庫：
ヤフオク出品中！
3KJ-7928498のエンジンで、実働テスト済みです。
26441kmと走行多いですが、始動・吹き上がり正常で異音もありませんでした。
圧縮も8Mpaと十分です。
ピストンにやや焼けを感じますが、縦傷はありません。
ケースやカバー類に細かい擦り傷ありますが、割れや大きな傷はありません。
ブレーキシュー残は3mmあり、ホイールスプラインやロックナットに損傷ありません。
キャブインシュレーターゴムも劣化少ないです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
アイラブモーター ビーノ50 5AU-0593
02411003
26441kmと走行多いですが、始動・吹き上がり正常で異音もありませんでした。
圧縮も8Mpaと十分です。
ピストンにやや焼けを感じますが、縦傷はありません。
ケースやカバー類に細かい擦り傷ありますが、割れや大きな傷はありません。
ブレーキシュー残は3mmあり、ホイールスプラインやロックナットに損傷ありません。
キャブインシュレーターゴムも劣化少ないです。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
アイラブモーター ビーノ50 5AU-0593
02411003
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
KJ4612
販売価格：
￥17,765
在庫：
ヤフオク出品中！
A113E-056339のエンジンです。
実働テスト済みで、始動・吹き上がり・アイドリングは正常でした。
異音もなく、圧縮8Mpaありました。
排気口から見るピストンに焼けを感じます。
インシュレーターゴムも破れあり、要交換です。
メーター読み走行距離28633kmと走行多目です。
OHが必要です。
駆動系はプーリーやクラッチ正常でした。
ブレーキシュー残は4mmで、アクスルシャフトのスプラインやロックナットも損傷ありません。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
アイラブモーター ビーノ50 SA10J-0195
62911008
実働テスト済みで、始動・吹き上がり・アイドリングは正常でした。
異音もなく、圧縮8Mpaありました。
排気口から見るピストンに焼けを感じます。
インシュレーターゴムも破れあり、要交換です。
メーター読み走行距離28633kmと走行多目です。
OHが必要です。
駆動系はプーリーやクラッチ正常でした。
ブレーキシュー残は4mmで、アクスルシャフトのスプラインやロックナットも損傷ありません。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
アイラブモーター ビーノ50 SA10J-0195
62911008
251cc～400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
MC5840
販売価格：
￥28,336
在庫：
ヤフオク出品中！
87年式 走行22348km キック始動車
インシュレーター1ヶ無し
異音、オイル漏れなく吹き上がりOKです
圧縮0.9Mpa、12V、5速
スプロケット、マニホールド口に異常ありません。
オイルタンク付き。腰下には腐食跡、色ハゲあります。
腰上はきれいです。エンジン№5Y7
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
51006009
アイラブモーター SRX400 1JL-0335
インシュレーター1ヶ無し
異音、オイル漏れなく吹き上がりOKです
圧縮0.9Mpa、12V、5速
スプロケット、マニホールド口に異常ありません。
オイルタンク付き。腰下には腐食跡、色ハゲあります。
腰上はきれいです。エンジン№5Y7
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
51006009
アイラブモーター SRX400 1JL-0335
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
ME0454
販売価格：
￥19,877
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン番号CLIE410MB☆IB00330☆ メーター読み走行距離5230km
12V、オートマチック、セルキック両始動車。圧縮0.7Mpa、リアブレーキに固着はありません。パット残り3.5mm。マニホールド口に異常有りません。セルモーターはありません。錆、色はげのほとんどないきれいなエンジンです。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
62809001
アイラブモーター ビーノ50(12V) LCLTABPN-9160
12V、オートマチック、セルキック両始動車。圧縮0.7Mpa、リアブレーキに固着はありません。パット残り3.5mm。マニホールド口に異常有りません。セルモーターはありません。錆、色はげのほとんどないきれいなエンジンです。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
62809001
アイラブモーター ビーノ50(12V) LCLTABPN-9160
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
ME1190
販売価格：
￥12,826
在庫：
ヤフオク出品中！
EG番号不明(読み取れない）メーター読み走行距離522km
実動のエンジンです。空冷。2st、単気筒、12V。
オートマチック、セル･キック両始動車。
圧縮0.8Mpa。異音、オイル漏れありません。
リアブレーキに固着なし。
パット残3.5mm。マニーホールド口に変形はなし。
バンド付。セルモーター付。
左右カバーにキズあり、左カバーに色あせあり。
全体に錆が少々あります。
エンジンは、車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグロよりオイルを２～３滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答え出来ません。
31609002
アイラブモーター アクシス50 (12V) 3VP-4900
実動のエンジンです。空冷。2st、単気筒、12V。
オートマチック、セル･キック両始動車。
圧縮0.8Mpa。異音、オイル漏れありません。
リアブレーキに固着なし。
パット残3.5mm。マニーホールド口に変形はなし。
バンド付。セルモーター付。
左右カバーにキズあり、左カバーに色あせあり。
全体に錆が少々あります。
エンジンは、車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグロよりオイルを２～３滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答え出来ません。
31609002
アイラブモーター アクシス50 (12V) 3VP-4900
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
ME1509
販売価格：
￥20,944
在庫：
ヤフオク出品中！
EG番号3KJ-7823410．メーター読み走行距離9622km
異音、オイル漏れはありません。
オートマチック、セル、キック両始動車。
圧縮0.9Mpa、ブレーキドラムに固着はありません。
パット残3.5～4mm。
マニーホールドに異状はなし。
セルモーターなし。シャフトナット付。
全体に錆があります。
エンジンは、車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグロよりオイルを２～３滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答え出来ません。
32309002
アイラブモーター ビーノ50 (12V) 5AU-0203
異音、オイル漏れはありません。
オートマチック、セル、キック両始動車。
圧縮0.9Mpa、ブレーキドラムに固着はありません。
パット残3.5～4mm。
マニーホールドに異状はなし。
セルモーターなし。シャフトナット付。
全体に錆があります。
エンジンは、車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグロよりオイルを２～３滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答え出来ません。
32309002
アイラブモーター ビーノ50 (12V) 5AU-0203
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
ME3715
販売価格：
￥19,877
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.35R メーター読み走行距離19475km
異音、オイル漏れ有りません。
オートマチック、セル・キック始動車。
キックの戻り少々悪いです。圧縮0.8Mpa、スタンド取付シャフトが折れて残っています。
ブレーキに固着はありません。
パッド残り2.5mm。セルモーターありません。
マニホールドに異常有りません。バンド付き。全体に錆び有ります。色はげ少ないです。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
62309004
アイラブモーター アクティブ50（12V） 35R-6137
異音、オイル漏れ有りません。
オートマチック、セル・キック始動車。
キックの戻り少々悪いです。圧縮0.8Mpa、スタンド取付シャフトが折れて残っています。
ブレーキに固着はありません。
パッド残り2.5mm。セルモーターありません。
マニホールドに異常有りません。バンド付き。全体に錆び有ります。色はげ少ないです。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
62309004
アイラブモーター アクティブ50（12V） 35R-6137
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
ME6106
販売価格：
￥11,825
在庫：
ヤフオク出品中！
EG番号35R。メーター読み走行距離19245km
異音、オイル漏れなし。
空冷、2st、単気筒、12V、オートマチック
セル・キック両始動車。圧縮0.7Mpa
マニーホールドに異状なし。
リアブレーキに固着なし。
パッド残2mm。セルモーターは取りはずし済。
全体に少々錆汚れあり。
エンジンは、車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグロよりオイルを２～３滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答え出来ません。
31209007
アイラブモーター アクティブ50 (12V) 35R-6141
異音、オイル漏れなし。
空冷、2st、単気筒、12V、オートマチック
セル・キック両始動車。圧縮0.7Mpa
マニーホールドに異状なし。
リアブレーキに固着なし。
パッド残2mm。セルモーターは取りはずし済。
全体に少々錆汚れあり。
エンジンは、車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグロよりオイルを２～３滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答え出来ません。
31209007
アイラブモーター アクティブ50 (12V) 35R-6141
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
ME6863
販売価格：
￥15,653
在庫：
ヤフオク出品中！
メーター読み走行距離7329km
キックペダルありません。圧縮0.7、目立った汚れ、傷、欠損などはありません。ブレーキ作動OK。
ライニング厚ヒュー4mm。エンジン№不明。マフラー取付用穴にボルト折損の残りあります。
オートマチック、セル・キック両始動車。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
612409008
アイラブモーター アクシス50（12V） 3VP-2036
キックペダルありません。圧縮0.7、目立った汚れ、傷、欠損などはありません。ブレーキ作動OK。
ライニング厚ヒュー4mm。エンジン№不明。マフラー取付用穴にボルト折損の残りあります。
オートマチック、セル・キック両始動車。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
612409008
アイラブモーター アクシス50（12V） 3VP-2036
126cc～250cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
MF0304
販売価格：
￥10,681
在庫：
ヤフオク出品中！
EG番号17E。メーター読み走行距離18310km
異音、オイル漏れなし。
6速、セル始動車。
圧縮①0.65②0.6Mpa
マニーホールドに変形無し。マフラーナット1ケ無し。
スプロケット、スプロケカバー、セルモーターは取り外し済。
錆少々あるが、色はげ、汚れの少ないエンジン。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
MF2146
販売価格：
￥18,832
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.A101E-013468 メーター読み走行距離7331km
キック・セルで始動しました。圧縮1.0Mpa
異音は有りません。
インレット内径25ｍｍ エキパイフランジ取り付けピッチ50ｍｍ
エキパイ取り付け外径34ｍｍ セルモーター取り付けピッチ64ｍｍ
ブレーキシュー外径108ｍｍ ライニング厚4ｍｍ 摺動跡ありません。
エンジン本体にくすみ・汚れあります。ミッションカバー底に傷有ります。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
60610003
アイラブモーター JOG50 SA01J-0134
キック・セルで始動しました。圧縮1.0Mpa
異音は有りません。
インレット内径25ｍｍ エキパイフランジ取り付けピッチ50ｍｍ
エキパイ取り付け外径34ｍｍ セルモーター取り付けピッチ64ｍｍ
ブレーキシュー外径108ｍｍ ライニング厚4ｍｍ 摺動跡ありません。
エンジン本体にくすみ・汚れあります。ミッションカバー底に傷有ります。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
60610003
アイラブモーター JOG50 SA01J-0134
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
MF2327
販売価格：
￥17,556
在庫：
ヤフオク出品中！
メーター読み走行距離8360km
セル・キックで始動しました。異音ありません。
圧縮0.8Mpa インレット内径22ｍｍ エキパイフランジ取り付けピッチ48ｍｍ
エキパイ取り付け外径32ｍｍ セルモーター取り付けピッチ64ｍｍ
ブレーキシュー外径100ｍｍ ライニング厚4ｍｍ 摺動跡ありません。
シャフト径17ｍｍ エンジン本体にくすみ・錆び・汚れあります。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
アイラブモーター JOG Z50 3RY-2223
31310003
セル・キックで始動しました。異音ありません。
圧縮0.8Mpa インレット内径22ｍｍ エキパイフランジ取り付けピッチ48ｍｍ
エキパイ取り付け外径32ｍｍ セルモーター取り付けピッチ64ｍｍ
ブレーキシュー外径100ｍｍ ライニング厚4ｍｍ 摺動跡ありません。
シャフト径17ｍｍ エンジン本体にくすみ・錆び・汚れあります。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
アイラブモーター JOG Z50 3RY-2223
31310003
126cc～250cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
NC0708
販売価格：
￥64,680
エンジン始動確認できました。目立った異音はありませんでした。
全体にアルミ腐食サビとキズあります
ドレインからのオイル漏れありません
エンジンＮｏ．削られてます
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
全体にアルミ腐食サビとキズあります
ドレインからのオイル漏れありません
エンジンＮｏ．削られてます
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
401cc～BIG
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
NC1934
販売価格：
￥17,765
在庫：
ヤフオク出品中！
セルは回っていましたが空回りみたいな音していて原因不明ですがキックもクラッチ握らないと下りませんでした。 しかもスカスカで圧縮も2発とも0kg/ｃ㎡で始動できませんでした。 詳しい点検はしてませんので落札頂いた方の点検が必要です。 全体にアルミサビ ガリキズあり。 ワレ カケなし。 エンジンNo.371
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
NC3752
販売価格：
￥22,968
在庫：
〇
ＥＧ始動できてました。 ガラガラ音なりありました。 ピストンの焼けはなさそうです。 走行メーター読み2629km 圧縮5.5kg/ｃ㎡ 詳しい点検はしてませんので落札者の点検が必要です。 全体に少しアルミサビ キズあり。 エンジンＮｏ．4EU マニホ付きですがヤブレあるので交換下さい。 尚 セルモーターは同型別出品となります。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断くださいませ。 Ｑ＆Ａやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。 尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
ND1769
販売価格：
￥7,414
在庫：
ヤフオク出品中！
キックは下りますが動作確認できませんでした。
ピストンの焼けはなさそうです。
メーター読み走行距離2845ｋｍ 圧縮8ｋｇ/ｃ㎡
詳しい点検はしていませんのでご購入頂いた方の点検が必要です。
全体に腐食や傷あります。
エンジンNo.A101E-013883
マニホ付ですが破れあるので交換してください。
ホイール付き ネジ錆びていて中で固着しているため外せませんでした。
タイヤ山残っていません。
エンジンは車体から下ろした時点でクーラントと
エンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
80909002
ピストンの焼けはなさそうです。
メーター読み走行距離2845ｋｍ 圧縮8ｋｇ/ｃ㎡
詳しい点検はしていませんのでご購入頂いた方の点検が必要です。
全体に腐食や傷あります。
エンジンNo.A101E-013883
マニホ付ですが破れあるので交換してください。
ホイール付き ネジ錆びていて中で固着しているため外せませんでした。
タイヤ山残っていません。
エンジンは車体から下ろした時点でクーラントと
エンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
80909002
51cc～125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
ND2554
販売価格：
￥24,112
在庫：
ヤフオク出品中！
EG始動時の吹き上がり安定していました。
チェンジ入らなかったので点検は必ずしてください。詳しい点検はしていません。
メーター読み走行距離44515ｋｍ 圧縮11.5kg/ｃ㎡
全体に少しアルミサビや少しの錆･傷あります。
エンジンNo.5NO-000376 マニホ破れているので交換してください。
エンジンは車体から下ろした時点でクーラントと
エンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
８0409003
チェンジ入らなかったので点検は必ずしてください。詳しい点検はしていません。
メーター読み走行距離44515ｋｍ 圧縮11.5kg/ｃ㎡
全体に少しアルミサビや少しの錆･傷あります。
エンジンNo.5NO-000376 マニホ破れているので交換してください。
エンジンは車体から下ろした時点でクーラントと
エンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～3滴注入してから始動して下さい
エンジンは車体から降ろした時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Ｑ＆Ａやお電話の質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
８0409003
126cc～250cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
ND6122
販売価格：
￥39,380
在庫：
〇
火花飛ばずCDI変えても飛ばず始動未確認です
メーター走行21332km。圧縮9.5kg
全体にアルミ錆や傷や少し錆や塗料の付着あります
エンジン№4DH
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
メーター走行21332km。圧縮9.5kg
全体にアルミ錆や傷や少し錆や塗料の付着あります
エンジン№4DH
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
401cc～BIG
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
SB4662
販売価格：
￥16,709
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンはかかりますが、長期間放置されていた為、実動したが全体に異音あり。15分暖気後、圧縮右から9.5、9.0、9.5、10.0Kg/ｃ㎡ 圧縮に少しバラツキあり。ミッションについては実動確認により問題ないと思います。エンジンのドレンボルトがナメ気味です。オイルパンの取替必要です。メーター読み走行距離40289Ｋｍ エンジン番号4Ｌ6 まだまだ使用できます
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～5滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2～5滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
0
251cc～400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
SC7896
販売価格：
￥23,056
在庫：
ヤフオク出品中！
実働。空冷４サイクル OHC。V型2気筒、始動セル、5段、メーター読み走行距離10403km、圧縮 F・1Mpa、R・0.99Mpa、エンジン番号26M
アイドリング、吹け、問題有りません。
異音、オイル漏れも有りません。表面、アルミあせ、錆、目立ちます。曲がり、削れなく、割れ、かけありません。 取付可能です。セルモーターの回転作動問題有りません。チェンジ・ミッションのつながりもスムーズでした。 ドライブギアの回転、ペアリングのがたつきもありません。使用まだ十分できると思います。定期的メンテナンスをしっかりとして、長く使用してください。エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。 始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。 エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。 Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
異音、オイル漏れも有りません。表面、アルミあせ、錆、目立ちます。曲がり、削れなく、割れ、かけありません。 取付可能です。セルモーターの回転作動問題有りません。チェンジ・ミッションのつながりもスムーズでした。 ドライブギアの回転、ペアリングのがたつきもありません。使用まだ十分できると思います。定期的メンテナンスをしっかりとして、長く使用してください。エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。 始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。 エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。 状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。 Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
SD3542
販売価格：
￥11,825
在庫：
ヤフオク出品中！
91年式。実働、空冷2ｓｔ、単気筒、始動、セル/キック自動変速、メーター読み走行距離3719km 圧縮0.8Mpa、キック始動問題有りません。アームもどり悪いです。セルOK。アイドリング吹け、走行に問題有りません。
異音、オイル漏れ有りません。表面、色あせ、すり傷、腐食、錆、タール、ピッチ付着あります。曲がりは有りません。取付可能です。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
60209004
アイラブモーター アクシス50 3VP-2036
異音、オイル漏れ有りません。表面、色あせ、すり傷、腐食、錆、タール、ピッチ付着あります。曲がりは有りません。取付可能です。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
60209004
アイラブモーター アクシス50 3VP-2036
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
SD5085
販売価格：
￥7,843
在庫：
ヤフオク出品中！
83年式。 始動 セル/キック。自動変速、走行距離メーター読み3095km 圧縮0.88Mpa
エンジンNo.35R。始動キック問題ありません。
セル空周りします。アイドリング、吹け、走行に問題有りません。表面、腐食、錆、タールピッチ、汚れ、付着あります。曲がりなく、取付可能です。
キックペダル、ブレーキシューは付いていません。カバー止めのネジも付いていません。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
61909008
アイラブモーター アクティブ50 35R-5471
エンジンNo.35R。始動キック問題ありません。
セル空周りします。アイドリング、吹け、走行に問題有りません。表面、腐食、錆、タールピッチ、汚れ、付着あります。曲がりなく、取付可能です。
キックペダル、ブレーキシューは付いていません。カバー止めのネジも付いていません。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを２～３滴注入から始動してください。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りはできません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでのご判断下さい。
Q＆A及びお電話でのご質問には申し訳ありませんがお答えできません。
61909008
アイラブモーター アクティブ50 35R-5471
～50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
SD7545
販売価格：
￥17,765
在庫：
ヤフオク出品中！
’97～’00年式、自動変速、始動・セル/キック、
走行距離メーター読み25254km、圧縮・0,85Mpa、エンジン番号A113E-099412。
アイドリング、吹け、走行（30km)に問題無く、異音、オイル漏れ在りませんでした。
表面、腐食、錆、擦傷、タール・ピッチ付着有ります。
曲り無く、取り付け出来ます。 日々の点検、定期的メンテナンス行って、長く使用して下さい。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
アイラブモーター ビーノ50 SA01J-0371
31010002
走行距離メーター読み25254km、圧縮・0,85Mpa、エンジン番号A113E-099412。
アイドリング、吹け、走行（30km)に問題無く、異音、オイル漏れ在りませんでした。
表面、腐食、錆、擦傷、タール・ピッチ付着有ります。
曲り無く、取り付け出来ます。 日々の点検、定期的メンテナンス行って、長く使用して下さい。
エンジンは、車体から降ろしました時点でエアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さいませ。
Q＆Aやお電話でのご質問にはお答え出来かねます。
尚、エンジン内部のバラ売りは、出来ません。
アイラブモーター ビーノ50 SA01J-0371
31010002
126cc～250cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
XH1254
販売価格：
￥31,680
在庫：
〇
スプロケ、キック付き、色ハゲ少し有り、割れ欠け無し、クラッチ動作ok、混合ガソリン使用。
動作が未確認のためジャンク扱いでお願いします。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
動作が未確認のためジャンク扱いでお願いします。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
251cc～400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code)：
XY8834
販売価格：
￥18,144
在庫：
〇
ＥＧ始動時のアイドリング、吹き上がり安定していました。圧縮も座って右から９．５，９．５，９．５，９．５ＰＳで試乗時のクランク内からの異音もなく調子良く乗れました。走行１９５５５ｋｍと少し走ってますがまだまだこれからのＥＧだと思います。表面、クランクケース共に少し腐食やコスレありますがキレイな方だと思います。ワレもなくクランクのつなぎ目、ドレインからのオイル漏れもありません。エンジンＮｏ、ＮＣ２５Ｅ－１６０１２１９
