エンジン
engine
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HU8933
販売価格：
￥18,722
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:Z401-196680メーター表示距離5223km
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系もOKです。
実走テスト済 抜いたオイルも良好な状態でした。
エキゾーストのスタッドボルト2本折れあります。要修正
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく白煙もありません。
駆動系もOKです。
実走テスト済 抜いたオイルも良好な状態でした。
エキゾーストのスタッドボルト2本折れあります。要修正
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HR5782
販売価格：
￥18,722
在庫：
ヤフオク出品中！
始動テストではオイル漏れ・異音ありませんでした。
吹き上がりも正常でした。駆動系も異常ありません。
セルモーターで始動しましたが回転時、異音があり交換がベストです。
ピストンに焼けとタテ傷あります。
セルモーター付近に1ヶ所潰れあります。
使用・取り付けに支障ありません。
走行距離9712ｋｍ（メーター読み）
圧縮0.7Mpa エンジンNo.A196-101574
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61014011
吹き上がりも正常でした。駆動系も異常ありません。
セルモーターで始動しましたが回転時、異音があり交換がベストです。
ピストンに焼けとタテ傷あります。
セルモーター付近に1ヶ所潰れあります。
使用・取り付けに支障ありません。
走行距離9712ｋｍ（メーター読み）
圧縮0.7Mpa エンジンNo.A196-101574
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
61014011
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HW0693
販売価格：
￥18,722
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:A142-172631
走行距離不明 セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
キックは少し戻りが悪く要O/Hです。
目立つ異音なく駆動系もこのまま使用可能です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
全体に傷も少ないです。
少し錆ありますがオイル滲みありません。
圧縮も十分な値です。
走行距離不明 セルで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
キックは少し戻りが悪く要O/Hです。
目立つ異音なく駆動系もこのまま使用可能です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
全体に傷も少ないです。
少し錆ありますがオイル滲みありません。
圧縮も十分な値です。
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HT6335
販売価格：
￥18,832
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.A196-425415
メーター読み走行距離159ｋｍ（実走行距離かどうかは不明）
始動・吹き上がり正常で異音もありません。
駆動系もOKです。
圧縮0.9Mpa
各取り付け部の損傷ありません。
エキパイスタッドボルトにサビあります。
カバー等には小傷あります。
50318007
メーター読み走行距離159ｋｍ（実走行距離かどうかは不明）
始動・吹き上がり正常で異音もありません。
駆動系もOKです。
圧縮0.9Mpa
各取り付け部の損傷ありません。
エキパイスタッドボルトにサビあります。
カバー等には小傷あります。
50318007
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HU3266
販売価格：
￥18,832
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジンNo.A128-137984
メーター読み走行距離4159ｋｍ
圧縮1.0Mpa 十分な値です。
始動・アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく、駆動系もOKです。
ピストンに立傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバーに小傷あります。
メーター読み走行距離4159ｋｍ
圧縮1.0Mpa 十分な値です。
始動・アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく、駆動系もOKです。
ピストンに立傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバーに小傷あります。
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HW0403
販売価格：
￥18,832
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:A114-311129
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もこのまま使用可能です。
外観は錆と塗装はがれありますが転倒傷はありません。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
キックで始動し、アイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系もこのまま使用可能です。
外観は錆と塗装はがれありますが転倒傷はありません。
圧縮も十分な値です。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HX2615
販売価格：
￥19,019
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:FR50-546282メーター表示距離5228km
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
少し錆多いですが転倒傷やオイル滲みありません。
キックで始動しアイドリング・吹きあがり正常でした。
目立つ異音なく駆動系も正常です。
ピストンに焼けや立傷ありません。
圧縮も十分な値です。
少し錆多いですが転倒傷やオイル滲みありません。
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HX5935
販売価格：
￥19,470
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：1.0mpa/エンジンNo:A118-138618メーター表示距離2652km
セル・キックで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました。
駆動系は開けておらず未確認です
異音なくスタッドボルトも折れありません。
ピストンに少し焼色ありますが縦傷はありません。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セル・キックで始動し、アイドリング・吹き上がり確認しました。
駆動系は開けておらず未確認です
異音なくスタッドボルトも折れありません。
ピストンに少し焼色ありますが縦傷はありません。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HX5156
販売価格：
￥19,580
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,キャブ/単気筒/圧縮：1.2mpa/エンジンNo:Z401-151183メーター表示距離274km
セル・キックで始動し、アイドリング5分程・吹きあがり確認しました。キャブ無しで始動の為、始動動画では音が変に聞こえます。動画を参考にしてください
駆動系は開けておらず未確認です
抜いたオイルも良好な状態でした。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
セル・キックで始動し、アイドリング5分程・吹きあがり確認しました。キャブ無しで始動の為、始動動画では音が変に聞こえます。動画を参考にしてください
駆動系は開けておらず未確認です
抜いたオイルも良好な状態でした。
圧縮比は計測時の状態・器具が異なりますので1ぐらいはズレると思いますので範囲内とご理解ください。
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HX6131
販売価格：
￥21,780
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,4st,インジェクション/単気筒/圧縮：1.5mpa/エンジンNo:A404-226405メーター表示距離9149km
セル・キックで始動しアイドリング5分程・吹きあがり確認しました。
目立った異音と白煙はありません
抜いたオイルの状態も良好でした。
全体にアルミ錆ありますが傷は少ないです。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セル・キックで始動しアイドリング5分程・吹きあがり確認しました。
目立った異音と白煙はありません
抜いたオイルの状態も良好でした。
全体にアルミ錆ありますが傷は少ないです。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
SC3448
販売価格：
￥23,056
在庫：
ヤフオク出品中！
86年式
走行距離不明 実動・圧縮1.35mpa・EG番号109917。アイドリング・吹け問題ありませんが、シリンダー内より若干の異音があります。
オイル漏れありません。表面にすり傷や錆が目立ちますが、曲がりや削れなく各ネジ山のつぶれもありません。
取付可能です。スプロケットカバーは付いていません。また、オイルも抜いています。
エンジンは、車体から降ろしました時点で エアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみで ご判断くださいませ。Q&Aやお電話でのご質問には お答え出来かねます。
尚、エンジン内部の バラ売りは、出来ません。
02107011
アイラブモーター ギャO50（6V） LA41A-1098
走行距離不明 実動・圧縮1.35mpa・EG番号109917。アイドリング・吹け問題ありませんが、シリンダー内より若干の異音があります。
オイル漏れありません。表面にすり傷や錆が目立ちますが、曲がりや削れなく各ネジ山のつぶれもありません。
取付可能です。スプロケットカバーは付いていません。また、オイルも抜いています。
エンジンは、車体から降ろしました時点で エアキャップ及び木枠梱包しております。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみで ご判断くださいませ。Q&Aやお電話でのご質問には お答え出来かねます。
尚、エンジン内部の バラ売りは、出来ません。
02107011
アイラブモーター ギャO50（6V） LA41A-1098
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HI7827
販売価格：
￥23,067
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷・4st・単気筒エンジンです。エンジン始動テストでは、白煙が少々出ていました。
エンジン音も少し高いように思います。オイル漏れ及び駆動音は感じられませんでした。
外観は色ハゲと汚れが目立ちますが各取り付け部は異常ありません。
ミッション作動については走行未確認ですがクラッチ作動は軽く異常ありませんでした。
走行距離メーター読み 3627km、圧縮 1.2Mpa、エンジン番号 116139
使用前ミッションギアオイルとプラグは交換してください。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましても、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q＆A及び電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答えできません。
エンジン音も少し高いように思います。オイル漏れ及び駆動音は感じられませんでした。
外観は色ハゲと汚れが目立ちますが各取り付け部は異常ありません。
ミッション作動については走行未確認ですがクラッチ作動は軽く異常ありませんでした。
走行距離メーター読み 3627km、圧縮 1.2Mpa、エンジン番号 116139
使用前ミッションギアオイルとプラグは交換してください。
エンジンは、車体から下ろした時点でクーラントとエンジンオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
エアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましても、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
Q＆A及び電話でのご質問には、申し訳ありませんがお答えできません。
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HX5400
販売価格：
￥27,390
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン実動/空冷,2st,キャブ/単気筒/圧縮：0.9mpa/エンジンNo:A155-142881メーター表示距離109km
セル・キックで始動しアイドリング5分程度・吹きあがり確認しました。
目立つ異音ないように思います。
ピストンに焼けや立傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等に小傷あります。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
セル・キックで始動しアイドリング5分程度・吹きあがり確認しました。
目立つ異音ないように思います。
ピストンに焼けや立傷ありません。
各取り付け部・ネジ部の損傷ありません。
カバー等に小傷あります。
走行テストはしておりません。圧縮比は計測状態が異なりますので1前後はズレると思います。
駆動系は開けておらず未確認です
短いですが、始動時の参考動画は弊社のWEBサイトからご覧頂けますのでご確認ください
使用範囲内の基準・用途・状態等の判断はお客様により異なる為、走行可能な状態と判断している訳ではありません
始動確認はあくまでもその場で初爆、圧縮があり始動できたと言う認識ですので、技量が伴わない方は購入をお控えください。
走行確認もしておりません、その為走行に必要な個所や状態を確認しておりませんので内部の状態まで保証しておらず、内部状態はわかりません
説明文からご理解頂ける作業内容のみの確認です。
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HQ1212
販売価格：
￥28,127
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷・2ｓｔ・単気筒エンジン
エンジン・ミッションの外観は少々全体に油汚れしています。
各ネジ部・取り付け部の潰れありません。
異音なく、始動・吹きあがりも正常でした。
クラッチ関連も異常ありません。
ローターリー3速です。
メーター読み走行距離1228ｋｍですが実走距離ではないと思います。
圧縮比0.88Mpa
エンジンNo,FR50-875861
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
53113007
エンジン・ミッションの外観は少々全体に油汚れしています。
各ネジ部・取り付け部の潰れありません。
異音なく、始動・吹きあがりも正常でした。
クラッチ関連も異常ありません。
ローターリー3速です。
メーター読み走行距離1228ｋｍですが実走距離ではないと思います。
圧縮比0.88Mpa
エンジンNo,FR50-875861
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
53113007
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HQ1905
販売価格：
￥28,336
在庫：
ヤフオク出品中！
空冷・2ｓｔ・単気筒エンジン
始動テストでは火花も異常なく、吹きあがりも正常でした。
異音等もありません。
駆動系も問題ありません。
ミッションは3速です。
エンジンの下部に少々オイルが滲んだ跡あります。
各取り付け部の潰れ・ネジ部の潰れありません。
ドライブスプロケカバーは付いていません。
走行距離メーター読みで2553ｋｍですが、実走ではないと思われます。
圧縮比0.8Mpa
エンジンNo,FR50-500801
プラグ等は交換してください。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
52813028
始動テストでは火花も異常なく、吹きあがりも正常でした。
異音等もありません。
駆動系も問題ありません。
ミッションは3速です。
エンジンの下部に少々オイルが滲んだ跡あります。
各取り付け部の潰れ・ネジ部の潰れありません。
ドライブスプロケカバーは付いていません。
走行距離メーター読みで2553ｋｍですが、実走ではないと思われます。
圧縮比0.8Mpa
エンジンNo,FR50-500801
プラグ等は交換してください。
車体から下ろした時点で、クーラントとエンジンのオイルは抜いております。
始動前は必ずプラグを外し、プラグ口よりオイルを2〜3滴注入してから始動して下さい。
また、エンジンは既にエアキャップ及び木枠梱包済みですので、エンジン内部の個別売りは出来ません。
状態等につきましては、商品説明のコメントのみでご判断下さい。
お問い合わせ及び電話でのご質問等には、申し訳ありませんがお答えできませんのでご了承ください。
原動機は重要保安部品のため搭載・分解については専門家におまかせください。
消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
消耗品及び修理費等に関する費用についてのご請求は一切お断りいたします。
52813028
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HS7927
販売価格：
￥29,293
在庫：
ヤフオク出品中！
始動型式のエンジンです。
始動・吹き上がり・アイドリング正常で異音もありませんでした。
圧縮0.7Mpaあり十分な値です。
走行距離不明 シリンダーヘッドやクランクケースからのオイルの滲みありません。
全体に小サビありますが傷は少ないです。
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code)：
HW3065
販売価格：
￥29,293
在庫：
ヤフオク出品中！
エンジン/水冷,2st/単気筒/圧縮：0.8mpa/エンジンNo:A105-176169メーター表示距離20396km
キックシャフトに折れあり始動できませんでした。
火花はOKで圧縮も十分な値です。
押しがけで始動しました、ミッション・クラッチもOKです。
抜いたオイルやクーラントも良好な状態でした。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
部品取り・OHベースとしてご使用ください。
外観は大きな傷ありません。
オイル滲み・クーラント漏れありません。
キックシャフトに折れあり始動できませんでした。
火花はOKで圧縮も十分な値です。
押しがけで始動しました、ミッション・クラッチもOKです。
抜いたオイルやクーラントも良好な状態でした。
ピストンに焼けや立て傷ありません。
部品取り・OHベースとしてご使用ください。
外観は大きな傷ありません。
オイル滲み・クーラント漏れありません。
