CDI/イグナイター

MC17-1018の実働車からの取り外しで、火花もばっちりと飛んでいました。
パーツNo.KT7-750　7709　12V
82408010　アイラブモーター　CBR250R　MC17-1018

12V 。　不動車からの取り外し為、動作確認できませんでした。 刻印No.KT7-6519　

2KR-2112の実働車からの取り外しで火花もばっちりと飛んでいました。
パーツNo.3HX-82305-00.131800-0141　TNDF04　12V
82408011

動作未確認ですが、通電テストOKでした。
パーツNO.KM1.CF448　12V
90820012

MC08-1119の実働車からの取り外した物で動作OKです。12V
パーツNo.AKBN05、131100-4390　KM3　
81208012

1KT-0547から外した物で火花飛んでいました。
パーツNo.1KT-50　070000-1480　QAB48　12V
82308012

53Y-0029の実働車からの取り外した物で火花もしっかりと飛んでいました。6V
81609001

30X-0111の実働車からの取り外しパーツで、しっかり火花も飛んでいました。
12V
92809002

L250S-1002の実働車からの取り外した物で火花もしっかり飛んでいました。
パーツNo.CI-03　
80609003

MD15-1003の実動車から外した物で火花もしっかり飛んでいました。 パーツNo.KR8　CF499

動作OKです。 パーツ��21119-1229、131800-5040 TNCF03、12V

4HC-0506の実動車から取り外した物で、火花もしっかり飛んでいました。 パーツNo.J4T07771　4HC-107411 12V

MC12-1003の実動車から取り外しました。 火花もしっかり飛んでいました パーツ��KRO、CI-81A、12V

電通ありました。 パーツNo.KL8、CI-63。12V。

電通はありました。パーツ��KFKGM55L3227。（12V）
62609010
アイラブモーター VTR250 MC33-1020

12V、火花飛んでいました。 表面、使用に伴う傷あります。 断線、カプラーの割れ等無くしっかり付いていました。 刻番CB1204　0B08

ボディに少し小キズや汚れあります。 実動車より取り外しました。

実動車から取り外しました。カプラーの爪の欠け、1ヵ所有りますが、他に目立った割れ、端子の折れ有りません。取付け使用に問題有りません。
31506012
アイラブモーター ZZR250 EX250H-0260

アルミ表面に点錆が発生しています。樹脂の割れや断線はありません。12V.RS2114.6J5

アルミ表面に点錆が発生しています。樹脂の割れや断線はありません。12V.RS2114.6J5

実動車から取り外しました。割れ・カケありません。端子の曲がりありません。取り付け・使用に問題ありません。’99年式。5GM-01。

KT2、カプラー端子4本、2本。実動車より取り外したものです。色あせ、すり傷あります。割れ、かけありません。端子つぶれありません。取付使用は出来ます。アイラブモーター TLR250R MD18-1002

92年式。端子（4本・2本）、部品�ｂSDN-８２３０５-００。実働より取り外しました。色褪せ擦傷有りますが、割れ欠け無く、端子潰れ在りません。取付け使用出来ます。

刻印・CU2538　9A22。実働より取り外しました。
色褪せ、擦傷有ります。
割れ欠け、ハーネス線切れ無く、カプラー端子、コネクターの潰れ在りません。
取り付け使用できます。
ハーネス線長さ約70mm(端子4本）コネクター1本。

32610003

実動車からの取り外しです。

MC33-1002の実働車から外した物で動作ＯＫです

ＥＸ２５０Ｈ−０３６１・・・の実働車から外した物で動作ＯＫです。パーツＮＯ．２１１１９−１２２９，１３１８００−５０４１

３８Ｖ−０００８の実働車から外した物で動作ＯＫです。３本ピンの白カプラー、オレンジのメスギボシ、黒のオスギボシ、黒、白のメスギボシです。

実働車から外した物で火花もバッチリと飛んでいました。４０ｋｍまでは動作確認済です。８本ピンの黒カプラーでピンの折れやカプラーのワレはありません。１２Ｖ

９５年式。　実働車からの取り外し。　火花もバッチリ飛んでました。　６本ピンのカプラーでピンの折れやカプラーのワレなし。　１２Ｖ 「71705012」

4HC-0033の実働車からの取り外し。　火花もバッチリ飛んでました。　裏側アーモンド状になってます。　8本ピンの黒カプラーでピンの折れ　カプラーのワレなし。　１２Ｖ 「72506001」

4HC-0234の実働車からの取り外し。 　火花もバッチリ飛んでました。 　8ピンの黒カプラーでピンの折れ　カプラーのワレもなし。　１２Ｖ　

ＥＸ２５０Ｅ-０２０６の実動車から外した物で動作ＯＫです。４本ピンの黒カプラー２ケです。ピンの折れもありません。パーツＮＯ，２１１１９−１２２９、１３１８００−５０４０。

５３Ｙ−００５９の実働車から外した物で火花もバッチリと飛んでいました。３本ピンの白カプラー、黒のオスギボシ、黒白のメスギボシ、オレンジのメスギボシで線切れやカプラーのワレはありません。１２Ｖです。

KX250E-0015の実働車からの取外し。　火花もバッチリと飛んでました。　カプラーのワレ　線切れもなし。　１２Ｖ 「70706009」
　アイラブモーター　ＫＸ２５０　　KX250E-0015　

12V 不動車からの取り外しパーツのため、作動未確認です。
カプラーの損傷や線切れはありません。
刻印CI567
91308012

純正実動,GWOTL-35A通電テスト済です,機能に問題ありません

純正実動,通電テスト済です,機能に問題ありません
No.51L-50

純正実動,通電テスト済です,機能に問題ありません
No.不明

純正実動,通電テスト済です,機能に問題ありません
CI-07　少しツメ折れありますが使用に支障ありません。