CDI/イグナイター

片方のプラグキャップがありません　 コイルプラグコードは異常有りません　使用は出来ます　　

変形、削れ無く、リレー作動良好で、線切れ等有りません。

実働パーツです。変形、潰れ無く、作動良好(4P)

実動車から取り外しです。擦り傷色あせありますが、割れ、欠けありません。鉄芯、錆あります。保護カバー破れありますが、線切れありません。取付け使用出来ます。 アイラブモーター KDX200 DX200G

実動パーツです。コイル、コード、キャップとも潰れありません。使用に問題ありません。アイラブモーター AR125 AR125A

実動パーツです。キャップ機能に異常なくコードの切れ及びコイル作動に異常ありません。

実動パーツです。機能に異常なく、コード切れ無く、コイル作動は良好です。

通電テスト済みです。機能に異常ありません。変形・潰れ等ありません。4P

通電テスト済みです。キャップ機能に異常ありません。コード切れ無く、コイル作動に異常ありません。

エンジン始動確認できませんでした。圧縮は1.25Mpa、のエンジンから外したものです。本体の変形は有りません。カプラーのひび割れ有りません。ピンのおれもありません。12V。取付可能です。

実動車のパーツで機能チェック済み。少々汚れとゴムキャップに破れあります。しっかりしたパーツです。アイラブモーター　エリミネーター125 BN125A

圧縮少なく、EG始動確認出来ませんでしたが、セル等は正常だった車体のパーツで、使用問題ないと思います。色あせあり、ネット側に小錆有ります。割れや変形無く、ターミナルはきれいな方です。アイラブモーター ZXR250 ZX250A

実動車のパーツです。汚れありますが割れ・カケありません。断線ありません。ホルダーゴムに破れありません。

89年式。目立った変形・傷・割れ・等ありません。コード断線ありません。全体・ゴムカバーにかすかな汚れあります。作動ＯＫです。

87年式。実動車から取り外しました。曲がりなく取り付け可能です。

実働テスト済みです。リレー作動に異常なく変形・潰れ等ありません。4P

実働車からの取り外しです。キャップ機能に異常ありません。コード切れ・コード固着無くコイル作動に異常ありません。

実働パーツです。キャップ機能に異常なく、コード切れなく、コイル作動に異常ありません。

リレー作動良好で、変形、潰れなし。アイラブモーター FX400R ZX400D

実動。コイル、コード、プラグキャップとも削れなく使用可能です。

実働車よりのパーツです。機能に異常なく、変形及び潰れありません！

実動車からの取り外しです。作動に異常ありません。変形・潰れ等ありません。少々汚れ気味で、一部錆が出ています。4P。アイラブモーター　BULIUS �W250 ZR250A

通電テスト済みです。リレー作動に異常ありません。変形・潰れ等ありません。

汚れはありますが、錆びは有りません。変形はありません。ヒューズ、端子に異常有りません。ホルダーゴムに破れ有りません。

実働通電テスト済みです。
アイラブモーター　GPZ400R(89')　ZX400D

実働通電テスト済みです。
ヒューズに断芯もありません。
アイラブモーター　ZX

実動車のパーツです。1ヶの青線の端子がありません。断線ありません。2ヶとも汚れありますが割れ・カケありません。

No.MR5

メインキーシリンダー一体です。トップブリッジは色ハゲ目立ちますが削れ・曲がり無く各ネジ部潰れありません。メインシリンダーはキーの差込み・回転に異常ありません。純正キー1本付です。（フォークピッチ185ｍｍ）

トップブリッジとメインキーシリンダーです。ブリッジは少々色はげ目立つ。曲がり削れ無く、ネジ部の潰れなし。（フォークピッチ→190m/m）キーシリンダーはキーの差込回転に異状なし(5P)

実働通電テスト済みです。
アイラブモーター　GPX750R

実動車から取り外しました。カプラーの爪の欠け、1ヵ所有りますが、他に目立った割れ、端子の折れ有りません。取付け使用に問題有りません。
31506012
アイラブモーター ZZR250 EX250H-0260

ヒタチ　A104

実動車から取り外しです。メインキーBOXと製作キー1本です。擦り傷色あせありますが、割れ、欠けありません。線切れ無く、取付け使用出来ます。アイラブモーター KDX200 DX200G

トップブリッジと、メインキーシリンダーの一体です。トップブリッジは削れ、曲がり、色はげ無く、ネジ部の潰れなし。キーシリンダーは色あせしています。キーの差込回転は良好で、線切れ及びカプラーの潰れ無し。（コピーキー付）フォーク穴径→35m/m、ステムシャフト穴径約18m/m。アイラブモーター FX400R ZX400D

キーシリンダーとトップブリッジに色あせ、傷有ります。キーシリンダーの回転と抜き差し、配線関係に問題有りません。シートキーシリンダーとキーがセットです。使用可です

実動車からの取り外しです。割れ等無く、使用には問題ありません。 30406103/8

TEC　KP03型
実働通電テスト済みです。
コードやキャップも損傷ありません。
アイラブモーター　250TR　BJ250F

表面かなり色あせありますが断線ありません。抜差しスムーズです。カギは2本付いています。アイラブモーター　 ZX10 2XT00B

キーBOXとシートロックのセットでキーの作動はスムーズで作動問題ありません。断線やカプラーの割れ・ピンの折れありません。キーBOXは取り付けナットの状態良くキー穴周辺は色あせあります。シートロックは色あせあります。傷や錆少ないです。キー穴に潰れありません。アイラブモーター KSR

メインキーBOX、純正キー、シートロックの3点セットです。ボックス全体に少し変色あります。潰れや線切れありません。キーの差込、回りに異常ありません。4Pと1Pが2本。

キーの差込・回転に異常ありません。取り付け部良好です。少々小傷が入っており、色あせしています。純正キー1本付き。アイラブモーター　KDX220SR（94')　DX220B

通電OK、ハーネスに断線ありません。凹みや割れ・カケありません。錆と汚れあります。取り付け穴ゴムカラーにヒビあります。取り付け穴ピッチ60mm。アイラブモーター　KX250A(レース仕様） KX250A-0048

キーBOX、トップブリッジ、ガソリンタンクキャップ。実動車のパーツでキーBOXのハーネスに断線ありません。トップブリッジに曲がりありません。色ハゲと汚れあります。ステム穴径28mm、フォーク穴径36mm。タンクキャップは点サビ跡ありますが塗装されています。内側に錆と汚れ少々あります。作動ＯＫ。キー1本付。

メインシリンダー、メットホルダー、シートロックのセットです。メインシリンダーのキー差込口が潰れていますがキーの差込、回転は異常ありません。全体に色あせあります。アイラブモーター　GPX400 ZX400F

キーの差込・回転に異常ありません。取り付け部良好です。線切れ等ありません。コピーキー1本付き。

実働パーツです。変形、つぶれ有りません。線切れおよびカプラのつぶれ有りません

キーの差込・回転に異常ありません。取り付け部良好です。シリンダーのヘッド部は小傷と色ハゲが目立ちます。線切れ等ありません。コピーキー1本付き。

エンジン始動は出来ていませんが点火系統は点検済みです
線切れありません。

動作確認してませんが電通はありました。　パーツＮｏ．F8T07174　プラスチック小さいカケあり。