イグニッションプラグコード

TELのMP06コイルです。実動テスト済です。コード・キャップも損傷ありません。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1023

3XP-0011Pのコイルで実動テスト済です。コード・キャップも損傷ありません。
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アイラブモーター 200WR 3XP-0023

12V-CM11-61のコイルで実動テスト済みです。コード、キャップも損傷ありません。
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アイラブモーター SRX250 51Y-0019

JO226-07M180のコイルで実動テスト済みです。コード、キャップも損傷ありません。
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アイラブモーター SRV250 4DN-0045

JO226-03M256とJO300-03M170のセットです。実動テスト済みで、コード・キャップも損傷ありません。
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アイラブモーター SRV250 4DN-0001

1KT-50JD136のパーツです。実動テスト済みです。コード・キャップも損傷ありません。
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アイラブモーター TZR250 1KT-0363

MP06のコイルで実動テスト済みです。コード・キャップも損傷ありません。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1104

ＭＰ02のコイルで実動テスト済みです。コード・キャップの損傷もありません。
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アイラブモーター TLM200 MD15-1004

実動テスト済みでコード、キャップも損傷ありません。
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アイラブモーター KLX250E LX250E-0032

デンソーの129700タイプのコイルです。やや汚れありますがコード、キャップ、ハーネスに損傷なく実動テスト済みです。
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アイラブモーター RZ250R 29L-0111

MP03のコイルでコード、キャップはスプリットファイアー製に交換されています。実動テスト済みです。
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アイラブモーター クラブマン250 MC10-1035

MP13のコイルで実動テスト済みです。キャップ・コードはＮＧＫの赤レーシングケーブルに交換されています。
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アイラブモーター XLR250 MD22-1300

MP13 実働テスト済みです。
コードやキャップも損傷ありません。

アイラブモーター XLR250 MD22-1400
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F6T507-5929
実働テスト済みで、コードやキャップに損傷ありません。

アイラブモーター マジェスティ250 4HC-0230
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MP02のコイルで実動テスト済みです。コードやキャップの損傷ありません。
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アイラブモーター XLR250R MD16-1001

CS82-TRIのコイルで実動テスト済みです。コードやキャップも損傷ありません。
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アイラブモーター VT250F MC08-1082

MP13のコイルで実動テスト済みです。コードやキャップも損傷ありません。
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アイラブモーター FTR223 MC34-1200

3XP-00155のコイルで実動テスト済みです。コードやキャップの損傷ありません。
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アイラブモーター DT200WR 3XP-0081

ＡＳ61-ＣＤＩのコイルで実動テスト済みです。コード・キャップも損傷ありません。
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アイラブモーター CB250RSZ MC02-1025

F6T507-7Y07のコイルで実動テスト済みです。コードやキャップも損傷ありません。
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アイラブモーター マジェスティSV250 4HC-0602

三菱のF6T535のコイルで実動テスト済みです。コード、キャップも損傷ありません。
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実働車から外した物で動作ＯＫです。１２Ｖ

純正,通電テスト済です,コード・キャップの損傷ありません

純正,通電テスト済です,コード・キャップの損傷ありません

通電テスト済です,コードの切れ・固着無くコイル作動正常です,テック製

純正,129700通電テスト済です,コード・キャップの損傷ありません

純正,通電テスト済です,コード・キャップの損傷ありません

割れ・カケありません。断線ありません。錆と汚れあります。キャップに割れや破れありません。取り付け穴ピッチ55mm。アイラブモーター　セロー225（12V) 4JG-1139

実動車より取り外したものです。コードに線切れは有りません。ケースに割れ、かけありません。キャップに色付着があります。破れ、変形ありません。

実働。コイル・コード・キャップに削れ潰れありません。使用可能です。アイラブモーター　フェザー250 1KG-1061

実働車からの取り外しです。キャップ機能に異常ありません。コード切れ・コード固着無くコイル作動に異常ありません。アイラブモーター　TS200R　SH12A-1061

実動車より取り外したものです　スパークプラグから火花がしっかり飛んでました 鉄心に錆び有ります　問題有りません

コイルに多少汚れ目立ちます。プラグキャップ・コード・コイルに潰れなく使用可能です。

実動車のパーツです。 少々汚れはありますが、ハーネスに断線は有りません。 作動O.Kです。バネ付。 アイラブモーター AX-1、250(12V) MD21-1100

少々汚れあります。キャップ口が少し割れ・カケあります
実動車のパーツで機能は確認済みです。充分使えます。
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アイラブモーター　クラブマン250 MC10-1025

汚れは少々有りますが、断線は有りません。キャップ近くの被覆ゴムに少し破れが有りますが、問題有りません。キャップに割れは有りません。不動車のパーツですが、充分使用出来ると思われます。
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アイラブモーター GB250クラブマン MC10-1017

実動車からの取り外したパーツです。プラグコードとキャップの間のゴムに破れ有ります。コードは小キズ数ヶ所と、全体的に色あせ有ります。本体は小キズ等あり、取付穴は錆あります。
33106008
アイラブモーター TS250,4(6V) TS250,4-4016

実動車からの取り外しです。被フクゴムに色あせがありますが、端子やプラグコード等しっかりしています。取付可能。
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実動車より取り外した物です。取付ステー付き。本体の変形は無く、プラグコードも大丈夫です。取付可能　

少々汚れ有ります。割れ、かけありません。芯に少々錆び有ります。コードに断線はなく、キャップに割れ、破れ有りません。取付ピッチ間55mm。
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アイラブモーター グラストラッカー250 NJ47A

実働車からの取外し　動作ＯＫ。　１２Ｖ 「72606009」
　アイラブモーター　ジェベル２００　　SH42A-1096　

社外品のNGK製赤コードと赤キャップです
純正のコイルにつなぐと性能アップしますよ　汚れ、少々です
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実動車から取り外しました。色あせとスリ傷少しありますがキャップ、ケーブル、コイルに割れ・カケありません。取り付け・使用に問題ありません。12V

作動確認済み
2KR-50J0 151・2KR-50J0 150
12V
5160503

実働車から取り外しました。2個両方のプラグコード、プラグキャップに破損はなく、取

CS82-TRIのパーツで実動車のものです。
通電テスト済みです。プラグキャップのシールドゴムに破れあり補修は必要です。

テックのMP06のパーツです。通電テスト済みです。コード、キャップは附属しません。

日立のCM11-61のコイルで実動テスト済みです。
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アイラブモーター SRX250 51Y-0357

C2T4のコイルで実動テスト済みです。コードやキャップに損傷ありません。
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アイラブモーター セロー225 1KH-0240