キャブレター

ミクニ　CORP　
エンジン側外径39ｍｍ　内径17ｍｍ
エアクリ側外径35ｍｍ　内径30ｍｍ
メイン62.5　スロー29
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。

ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです機能に問題ありませんメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK　0DADQIE

ケイヒン　D7A　A　PC
分解チェック済　実働もテスト済です。
各ノズルに詰まりなく、チャンバー内も汚れありません。
メイン78　スロー35
エンジン側内径18ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径30ｍｍ



51717001

ケイヒン　PB　2DDAKHキ
エンジン側外径23ｍｍ内径16ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ内径32ｍｍ
メイン75　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動正常です。



52817006

ケイヒン　NYK00B　B　PL1
エンジン側外径27ｍｍ内径18ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ内径35ｍｍ
メイン72　スロー35
各リンク機構に異常ありません。



50517007

ケイヒン　PB　2EBAJJコ
バルブ作動・ピストン作動正常です。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン80　スロー40



0

ケイヒン　PB　80DHDCヘ
バルブ作動・ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン88　スロー35

O/H済みです。各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでエンジンの吹きあがりも異常ありません。
ケイヒン　No,80M　A FCシ
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン78番　スロー35番

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




63013007

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,
分解チェック済
各通路に詰まりありません。
メイン85,スロー35,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径33mm,刻印80S-A-LJナ

TK製,
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側外径24ｍｍ
メイン72　スロー48
刻印5AU018L21

TK製　5AU007D16
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側外径24ｍｍ
メイン72　スロー46

純正実動,ケイヒン KEIHIN APB型,機能に問題ありませんメイン78S,スロー38S,刻印COC-D-PBス

純正実動,ミクニ MIKUNI,
ピストン作動異常ありません
メイン70,スロー15,エアクリ側外径30mm,

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン80S,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印COAAMIチ

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです
メイン85,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径28mm,刻印PA 04TSBFト

TK製　2JA00-6L19
実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動は正常です。
チャンバー内も汚れなく、各ジェットやノズルは点検済みです。
エンジン側外径24ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径38ｍｍ　内径31ｍｍ
メイン115番　スロー42番

スロー・吹きあがりも正常で、各リンク機構も異常ありません。
エアクリ側外径38ｍｍ
インレットマニホ側外径24ｍｍ
メイン70,スロー44,刻印TK　5GDI-01-0K07

TK製のVMキャブです。5XN4-10-5L02の刻印があります。
実働テスト済みでスロットルバルブやオートチョークの作動は正常です。分解チェック済みで各ジェットやノズル通路に詰まりは見られません。
チャンバー内も汚れはありません。メインジェット70番・スロージェット44番
口径はエンジン側外径24ｍｍ・内径19ｍｍ、エアクリーナー側外径38ｍｍ・内径32mmです

ケイヒン KEIHIN APB型,
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
メイン88,スロー35,刻印31B-D-PCタ

ケイヒン KEIHIN, 純正実動/,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです
作動は正常です
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK　メイン72,スロー35,

ケイヒンのPB型2GBタイプのVMキャブで、オートチョーク、スロットルに損傷なく、 チャンバー内も汚れありません。各ジェットノズルも一応通してあります。
00108011

TK製5KN1-00-1E11型キャブで実動テスト済みです。
オートチョーク、スロットルの作動スムーズで、チャンバー内の汚れもありません。
各ジェットノズルは通してありますが、点検調整して使用ください。
00609004
アイラブモーター リモコンJOG50 SA16J-0408

PK製 5KN1-00-1C28型です。
実働テスト済みで、スロットル・チョークの作動はスムーズです。
チャンバー内の汚れもありません。
各ジェット・ノズルは点検済みです。


01810001

5GD1-02-2J11のキャブで、実働テスト済みです。
スロットルやチョークの作動は正常で、チャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター JOG50 SA16J-4007
00710005

デロルト　VMキャブ
PHVA12-FS-1381
実動テスト済　チョークやスロットルバルブの作動はスムーズです。
分解チェック済　ノズルやジェットの詰まりありません。
チャンバー内も汚れありません。
チョークパイプに折れあります。使用に支障ありませんでした。
メイン75　スロー35
　エンジン側内径16ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ

5AU-01-9C24
実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動正常でした。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター JOG50 SA16J-0300
53111008

ケイヒン NV系型 00Bタイプ
実働テスト済みです。
スロットル・オートチョーク・可変ベンチュリーの作動スムーズです。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター スマートDIO50 AF56-1120
52911007

5XN2-00-4C23　VMキャブです。
実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動正常です。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

50311009

O/H済みです。
ケイヒン　8OSAJEホ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでエンジンの吹きあがりも正常でした。
エアクリ側外径34.9ｍｍ　内径32.2ｍｍ
エンジン側取り付けピッチ42ｍｍ　内径11.7ｍｍ
メイン不明　スロー35番

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




61113011

VM型16Ф、目だったキズ・汚れ・割れ・ガソリン漏れ・変形等ありません。 作動チェック済み、OKです。

O/H済です。ケイヒン　No.3MA　A　PGイ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズで、エンジンの吹き上がりも正常でした。
エンジン側内径15ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン75番　スロー38番

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




52114005

ケイヒン　APB型COCタイプ　VMキャブです。
実働テスト済　各スロットルやオートチョーク等の作動はスムーズです。
チャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルも点検済です。
メイン78S番　スロー38S番
エンジン側内径16ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径30ｍｍ



51114011

ケイヒン製、品番00A（BPRこNVK）
各リンク機構に異常なく、ピストン作動もスムーズでエンジンの吹き上がりも問題ありません
エアクリ側外径41mm・エンジン側外径27mm
メインジェット番号72・スロージェット番号35


51616008

品番TK56010C0F16
各リンク機構に異常なく、ピストン作動もスムーズでエンジンの吹き上がりに問題ありません
エアクリーナー側外径37mm・エンジン側外径24ｍｍ・メインジェット番号70番・スロージェット番号44番


51716008

バルブ・ピストン作動スムーズです。
ケイヒン　PB　2GA　A　JEス
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン78A　スロー35

ケイヒン　PB　80D　F　DFタ
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン88　スロー38
作動正常です。バルブも異常ありません。



53118001

ケイヒン　APB　B7AA1Kヘ
エンジン側外径37ｍｍ内径16ｍｍ
エアクリ側外径36ｍｍ内径31ｍｍ
メイン79　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。



53018010

ケイヒン　NVK00A　C　01シ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
メイン72　スロー32
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側外径27ｍｍ

O/H済みです。
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズです。
エンジンの吹きあがりも異常ありません。
ケイヒン　No.80M　B　FGト
エンジン側内径17ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ　内径32.5ｍｍ
メイン78番　スロー35番

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




60113008

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン80S,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印COAANBノ

5KN1-00-1C28　VNキャブです。
実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動正常です。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

50311009

ケイヒンのPB型80NタイプのVMキャブです。スロットル、オートチョークの作動は正常でチャンバー内も汚れありません。実動テスト済みですが各ジェット、ノズルは点検調整後使用ください。
02307007
アイラブモーター ジャイロUP50 TA01-1504

ケイヒン　APB型　B3B-D-PAチ
実動テスト済　オートチョーク・スロットルバルブの作動正常です。
分解チェック済　チャンバー内に汚れなく各ジェットやノズルも詰まりありません。
メイン75S　スロー35S
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径30ｍｍ

純正実動/,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン78S,スロー35S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印B7A-A-QKヘ

ケイヒン　PB型35FBIJキ
エンジン側内径16ｍｍ
エアクリ側外径28ｍｍ　内径25.5ｍｍ
メイン78　スロー不明
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで、エンジンの吹き上がりも正常でした。

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです作動は正常ですメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK　ODBARJX

純正実動,ケイヒン　PA　29SAKHカ
バルブ・ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径28ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン72　スロー不明

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済で各通路に詰まりありません。
メイン82,スロー35S,エンジン側外径28mm,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径40mm,エアクリ側内径35mm,刻印5ST1-00VFX

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです作動は正常ですメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK　0DB-A-RKE

ケイヒン　PA型39C A ECホ
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径28ｍｍ　　エンジン側内径17ｍｍ
メイン58　スロー不明