キャブレター

純正実動,ケイヒン KEIHIN,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メインジェットは少し腐食あり判読できません。
スロー38,エアクリ側外径38mm,刻印PF　30A-C-3080

純正実動/　ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済で各通路に詰まりありません。
メイン82,スロー35S,エンジン側外径28mm,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径40mm,エアクリ側内径35mm,刻印NCV-5ST1-00VDM

ミクニ MIKUNI VM,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン60,スロー17,エンジン側外径24mm,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径33mm,エアクリ側内径27mm,

ミクニ MIKUNI VM,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済メイン95,スロー22.5,エンジン側内径20mm,エアクリ側外径28mm,エアクリ側内径25mm,刻印W6-58E

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン85,スロー35,エンジン側内径14mm,エアクリ側外径37mm,刻印PB 770-A-GAツ

ケイヒン　PA　29BAVIニ
バルブ・ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径28ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン72　スロー不明
各ゴムパッキン・シールは要交換です。

TK製,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です
各通路に詰まりありません。
分解チェック済　チャンバー内にガソリンカス汚れが少しあります。
メイン82,スロー42,エンジン側外径24mm,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径38mm,エアクリ側内径31mm,刻印3CP00-BA13

ミクニ/MIKUNI/VM,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です
刻印不明　分解チェック済
各通路に詰まりありません。
メイン72.5,スロー12.5,エンジン側内径15mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径32mm,

ケイヒン　NVK　00ADQJア
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン123　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン78S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印COC-A-PCカ

スロー及び吹き上がり良好でした。一応セミO/Hしています。エアー側外径→37ｍｍ。In側取付ピッチ→43mm。
61809005
アイラブモーター ジャイロキャノピー TA02-1107

実動車より取り外したものです。つまり気味で、アイドリング不調でしたが、洗浄後良好で、吹けともに問題有りません。表面アルミあせあります。曲がり、削れありません。取付使用できます。エアクリ側外径約37mm。エンジン側内径約17mm。刻印80G　A　DB。
60109005
アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1024

実動車から取り外しです。
アイドリング吹けともに問題ありませんでした。
表面アルミあせあります。
曲がり削れ無く、取付け可能。
エアクリ側外径約３７ｍｍ
エンジン側内径約１６．８ｍｍ。
31709006
アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1030

キャブ一応清掃していますが、完全O/Hしてください。
ピストン作動等は異常ありません。
現状にてエンジン始動はできましたが、少しムラがありました。
エアクリ側外径35ｍｍ　インレット側取り付けボルトピッチ44ｍｍ　
01709012

機能に異常ありません。
スロットルバルブの作動に異常ありません。
エンジン側・エアクリ側外径28ｍｍ



51914001

スロットバルブ、リンク機構に異常ありません
作動良好です
アイラブモーター　アドレスV50　CA42A-1014
51711003

実働車からの取り外しです。
バルブ作動・リンク機構に異常ありません。
取り付け部良好です。
エンジン側・エアクリ側共に外径30ｍｍ

52512011

ケイヒン　NVK　00ABOLニ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側外径26ｍｍ
メイン72S　スロー35S

ケイヒン　NVK　00A-B-PKホ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

TK製,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済
各通路に詰まりありません。
メイン70,スロー46,エンジン側外径24mm,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径38mm,エアクリ側内径32mm,刻印3VP-10-2E07

走行451km使用です
オートチョーク付き。錆や汚れ少ないです
実動車のパーツで作動、機能確認済みです
チャンバー内の軽いオーバーホール済みです
充分使えます。ジェット数メイン85、スロー35
使用前にオーバーホールお勧めします
52007011
アイラブモーター　G'50 AF23-1006

デロルト PHBM12-DS
軽OH済みで、チョークやスロットルの作動正常です。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター RSレプリカ50 ZD4LCD0000

ＥＧ始動時のアイドリング安定してました。　表面少しアルミサビ　中身少しＧＳカスあり。　走行7653km　まだこれからの品でしょう。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ジェット類74番　50番　42番　マニホ側内径2.1ｃｍ　エアクリ側内径1.6ｃｍ　DELLORTO　　SHB16　16　マニホなし。 「72207009」
　アイラブモーター　ベスパ50S　　V5SA-1509　

ケイヒンVMキャブ
PB　30C　A　LKウ
実動テスト済　チョークやスロットルバルブの作動はスムーズです。
分解チェック済　各ノズルやジェットに詰まりありません。
チャンバー内も汚れありません。
メイン70　スロー38
エンジン側内径14ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ内径33ｍｍ

ミクニ MIKUNI,機能に問題ありません
作動正常です。
エアクリ側外径38ｍｍ　エンジン側外径24ｍｍ
メイン77.5,スロー22.5,

純正実動,ミクニ　
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズです。
吹き上がりも正常でした。
エアクリ側外径36ｍｍ　
メイン60番　スロー20番
刻印39C61T274

純正実動,ケイヒン KEIHIN,CQ型　フューエルインジェクター付き
エンジン側外径29mm,エンジン側内径20mm,エアクリ側外径35mm,エアクリ側内径24mm,刻印W1A-B-AF16

純正実動/ケイヒン/KEIHIN/PB型,
機能に問題ありませんメイン90,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印2EC-B-KGア

純正実動,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
ケイヒン KEIHIN/PWS型
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン70,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径36mm,エアクリ側内径31mm,刻印18F1-PD4

ケイヒン　PA　19DATLア
バルブ・ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径25ｍｍ　エンジン側内径14ｍｍ
メイン　スローNo.不明



0

TK製　013C31　エンジン側外径24ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ　内径31ｍｍ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
メイン84　スロー44



51717010

ケイヒン　APB型　COA　A　LKエ
実動テスト済　オートチョーク・スロットルバルブの作動正常です。
分解チェック済　チャンバー内に汚れなく各ジェットやノズルも詰まりありません。
メイン75S　スロー35S
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径30ｍｍ



53018005

ケイヒン製/PWS34F608PAS
ピストン作動問題なく、エンジンの吹き上がりも正常です
外観もキレイです
エアクリーナー側外径36ｍｍ、エンジン側取り付けピッチ46ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




62215007

ケイヒン　APB型　COAタイプのVMキャブです。
実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動はスムーズでチャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルは点検済みです。
メイン85番　スロー40番
エンジン側内径16.9ｍｍ　エアクリ側外径35ｍｍ　内径29.7ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




51513012

キャブ現状にてスロー・吹き上がり異常ありません。
ピストン作動・チョーク作動良好でした。
一応外観のみ清掃しています。
エアクリ側外径36ｍｍ　インレット側取り付けボルトピッチ43ｍｍ
61509012
アイラブモーター ジョーカー50(12V) AF42-1012

実動車より取り外したものです。アイドリング良好でしたが、吹け不調でした。O/H必要です。
表面少々色あせあります。曲がり、削れありません。エアークリーナーボックス、すり傷、色あせあります。カバー取付穴に割れ少々あります。現状での取付はできます。エアクリ側内径約16mm。エンジン側外径約26mm。刻印SHB16.16。
61809009
アイラブモーター ベスパ50S V5SA1T-★156514★

キャブ作動に異常有りません。スロー及び吹き上がり良好です。一応セミO/Hしてます。エア側外径→35mm。IN側外径→24mm。
62409004
アイラブモーター SRレプリカ50 ZD4LCB000T

ケイヒン　43F4V07PW8ｖエンジン側外径34ｍｍ内径17ｍｍ
エアクリ側外径36ｍｍ内径31ｍｍ
メイン72　スロー42
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。



50318007

ケイヒン　P13　770ALFウ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径14ｍｍ　
メイン68　スロー38

ケイヒン　PB　3BA　A　NBタ
エンジン側内径13ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ
メイン75A　スロー35
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。

純正実動,TK製,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン70,スロー40,エンジン側外径24mm,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径38mm,エアクリ側内径31mm,

純正実動/　ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済で各通路に詰まりありません。
メイン82,スロー35S,エンジン側外径28mm,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径40mm,エアクリ側内径35mm,刻印5ST3-01

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン90,スロー35,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径32mm,刻印80H-A-EIサ

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン75,スロー35,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径32mm,刻印80H A EEク

純正実動,
ケイヒン　PA型
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径28ｍｍ　　エンジン側内径17ｍｍ
メイン62　スロー不明

ケイヒンPB型　2GA　A　JDチ
実動テスト済　チョークやスロットルバルブの作動はスムーズです。
分解チェック済　ノズルやジェットの詰まりありません。
チャンバー内も汚れありません。
メイン78A　スロー35
　

固着はありません。少々錆、汚れ有ります。使用前にO/H必要です。オートチョーク、マニホールドパッキン、マニボルト付き。エアークリーナー口外径３５mm。マニホールド口内径１６．５mm。マニホールド、ボルトピッチ４３mm。
60209008
アイラブモーター ジャイロキャノピー（12V） TA02-1310

ＥＧ始動できてました 表面　中身綺麗です まだこれからの品でしょう 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 メイン70S番　スロー38S番　マニホ側内径1.5cm　エアクリ側外径3.7cm　内径3.2cm　KEIHIN　PB柄3FBB　VBタ

ケイヒン　NVK-00A-D-SLケ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン80S,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm刻印COAAMEキ