キャブレター

実動車から取り外しでないので作動確認できてませんが見た目はとてもきれいです。すぐにエンジンかかりそうです。チョークレバーが折れてるので要交換です。　

エンジン始動時、もたつき無く吹き上がりスムーズ、チョークレバーの損傷あり。エアクリ側外径35mm　エンジン側内径13.6mm　刻印30B（Ａ）ＪＧＩ　走行15871.2Ｋｍ 31005110エンジン始動時、もたつき無く吹き上がりスムーズ、チョークレバーの損傷あり。エアクリ側外径35mm　エンジン側内径13.6mm　刻印30B（Ａ）ＪＧＩ　走行15871.2Ｋｍ

要調整。アイドリングOKですがスロットル開けるとエンジン止まります。詰まり気味か調整不足です。表面アルミあせあります。曲がりや削れなく取り付け可能です。（サイズ・約）エアクリ側外径28mm、刻印31S　A　CDイ、メインジェット＃82、線長さ約38cm

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン78S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印COB-C-ODト

ＥＧ始動できてました。　ジェットのツマリなし。　走行620ｋｍ　まだこれからの品でしょう。　表面少し腐食　中身少しＧＳカスあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　マニホ　ゴムパッキン　トップ　アクセルバルブ　オートチョークなし。　エアクリ側外側マイナスで付いた傷あり。　メイン８５番　スロー３５番　マニホ側内径1.6ｃｍ　エアクリ側外径3.67ｃｍ　内径3.2ｃｍ　KEIHIN　PB型　80GADBケ　エアスクリューのゴムパッキンなし。 「70906012」
　アイラブモーター　Ｇダッシュ５０　　AF23-1017　

実働車からの取外し。　少しサビあり。　ＥＧ側ガスケット破れてるので交換下さい。　キャブ側ピッチ約4.2ｃｍ　穴の径1.8ｃｍ 「70407002」
　アイラブモーター　キャビーナ５０　　AF33-1002　

ＥＧ始動時のアイドリング安定してました。　表面少し腐食　中身少しＧＳカスあり。　走行2088ｋｍ　まだこれからの品でしょう。　メイン95番　スロー35番　マニホ側内径1.7ｃｍ　エアクリ側外径3.7ｃｍ　内径3.2ｃｍ　KEIHIN　PB型　2DAAJCコ　マニホなし。 「72107007」
　アイラブモーター　ブロード50　　AF33-3001　

実動テスト済　ケイヒンAPB型　B7AAタイプ　VMキャブ
各ジェットはノズルは点検済です。
チャンバー内も汚れありません。
メイン78S　スロー35S
エンジン側内径17ｍｍ　
エアクリア側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




53015010

ケイヒン　PB型　80M（C）Gノウ
分解チェック済
実働テスト済で、ピストンの作動やオートチョークの作動は正常です。
チャンバー内も汚れありません。
エアクリ取り付け口に小さな欠けありますが、使用に支障ありません。
メイン75　スロー35
各ジェットやノズルも点検済です。
エンジン側外径34ｍｍ　内径17ｍｍ
エアクリ側外径36ｍｍ　内径32ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




50316003

純正実動,
ケイヒン　PB型2DD-A-LBエ　
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー37

純正実動,ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン65,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径29mm,エアクリ側内径25mm刻印PA　34F-（A）-HEチ

ケイヒン　00BBFB
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで吹き上がりも正常でした。
エンジン側外径27ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン77　スロー35

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




52415012

ケイヒン　PB 2DD A NBニ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75A　スロー35

ミクニ MIKUNI,
チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン85,スロー15,エンジン側内径26mm,エアクリ側外径40mm,エアクリ側内径35mm,刻印7C25

ケイヒン NVK型 00Aタイプ CVキャブ
実働テスト済みで、スロットルやオートチョーク・可変ベンチュリーの作動はスムーズです。
チャンバー内も汚れなく、負圧ダイアフラムの作動も正常です。
各ジェットやノズルは点検済みです。

　アイラブモーター クレアスクーピー50 AF55−1006
01510012

ケイヒン　PB-2DD-A-LJト
分解チェック済　各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー35

ケイヒン　分解チェック済
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー35
刻印PB　2DD-A-KEホ

EG始動出来ていました。表面少しアルミ錆や中身少しGSカスあります。アクセルバルブトップ付いていません。少しですが、OHしてますが使用前に必ずもう一度OHして下さい。メイン78番、スロー35番、マニホ側内径1.7cm、エアクリ側外径3.7cm、内径3.2cm。KEIHIN.PB型80BBBCY。マニホ付いていません。
30308003
アイラブモーター

ケイヒン　PB20DA　各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー35

ケイヒン　PB　80L　A　JCホ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン75A　スロー35

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,
各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,
EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印NVK　00B-F-ULノ

ケイヒン NV系型00Aタイプ
CVキャブで、実働テスト済みです。
スロットルやオートチョーク・可変ベンチュリーの作動は正常です。
各ジェットやノズルも点検済みです。


00411004

ケイヒン PA型34Fタイプのキャブです。
実働テスト済みです。
チョークやスロットルの作動は正常で、チャンバー内の汚れもありません。
各ノズルやジェットは点検済みです。

アイラブモーター パル50 AF17-1430
00310003

ケイヒン　分解チェック済
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー35
刻印PB 80M-C-GCマ

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　通路に詰まりありません
メイン82,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径32mm刻印2EA-A-ILア

ケイヒン　PB80ECFDテ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー35

ケイヒン　PBBOM-C-GLコ
　各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー35

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです作動は正常ですメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK

ケイヒン　各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで吹き上がりも正常でした。
NO,PB80LA1F　
エンジン側外径31ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン75　スロー35

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




52415012

ケイヒン　APB型　B2Aタイプ
実働テスト済みです。
オートチョークやスロットルの作動はスムーズです。
各ジェットやノズルは点検済みです。
チャンバー内も汚れありません。
メイン90S　スロー38番
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径29ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




62313012

ケイヒン　PB-BOL-A-IG7
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー35

オートチョーク付き。固着はありません。少々錆、汚れ有ります。使用前にO/H必要です。キャブレター口外径39mm。マニホールド口外径27mm。
62809009
アイラブモーター クレアスクーピー50（12V） ＡＦ55-1100

CV型。自動チョーク、速度センサー付き、インレット内径18φ。エアークリーナー側、外径41φ。目立った傷、ひび割れありません。かけありません。
ガソリンもれありません。全体的にくすみあります。作動OKです。
61310001
アイラブモーター ディオ50（12V） AF56-1116

各リンク機構に異常なくピストン作動良好でチョークブルブも異常ありません。
エアクリーナー側外径　41mm、インレットマニホールド側外径　27mm
アイラブモーター　スクーピー50(12V)　AF55-1035

32410002

ケイヒン　APBB7AAP1
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで吹き上がりも正常でした。
エアクリ側外径37ｍｍ　内径31ｍｍ　
エンジン側外径35ｍｍ　内径18ｍｍ
メイン78　スロー35

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




51816003

実働車からの取り外しです。アイドリング・吹けともに問題ありませんでした。〈BR〉表面アルミあせあります。曲がり・削れなく取り付け可能。〈BR〉エアクリ側外径約37ｍｍ　エンジン側内径約14ｍｍ〈BR〉刻印3ABAQBヌ　メインJET＃72　スローJET＃35〈BR〉81808008　アイラブモーター　CD50ベンリー

ケイヒン/KEIHIN,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済
スロットルバルブ作動正常です。
各通路に詰まりありません。
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エンジン側内径18mm,エアクリ側外径41mm,エアクリ側内径36mm,刻印00A-B-PKタ

ケイヒンのＶＭキャブレターです
ベンチュリー・バタフライ・タイヤフラムの作動軽いです
ジェット・チャンバーのつまりはありません。
オートチョーク機構外されてます
外観も錆少なくきれいです
インテーク口径は41mm。アウトレット口径27mmです
514050７

セミOH済みのキャブです
スロー及び吹き上がりに異常なく、ピストン作動及びリンク機構に異常ありません
エアクリーナー側外径36mm
インレットマニホールド側取り付けボルトピッチ44mm
60111002
アイラブモーター　タクト50　AF51-1014

固着ありません。錆は少ないが、汚れ少々あります。オートチョーク付き。エアークリーナー口外径39mm。マニホールド口外径27mm。使用前に洗浄必要です。
63109007
アイラブモーター Dio50（12V） AF62-1320

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していましたメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印NVK　00B-D　TAハ

実動車より取り外したものです。作動OKです。少々汚れ有ります。オートチョーク付き。ハーネスに線切れは有りません。エアークリーナー口外径35mm。マニホールド口内径10.5mm。ジョイントパッキン、ボルト付き。ピッチ間42mm。使用前にOHしてください。
62709001
アイラブモーター Dio50(12V) AF28-2003

つまりはありません。表面、少々色あせ、中身エンジンカスあります。フロート、フロートチャンバーは交換してください。エアスクリュー内、ワッシャー、Oリング、オートチョーク、マニホ側内径1.6ｃｍ、エアクリ側外径3.7cm、内径3.2cm。KEIHIN。PB型80SANE1。
60209009
アイラブモーター　ジャイロキャノピー50 TA02

固着はなし。錆と汚れあり。
使用前にOH必要。
エアクリーナー口外径35mm。
マニーホールド口のプラスチックパッキンあり。
内径17mm。ジョイント穴ピッチ42mm。
33009006
アイラブモーター リード50S (12V) AF01-1304

ケイヒン MV系型 00Aタイプ
オートチョークやスロットル・可変ベンチュリーの作動スムーズです。
実働テスト済みです。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター クレアスクーピー50 AF55-1102
52911006

ケイヒン　PB2DD-A-LBエ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー35

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していましたメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm刻印NVK-00B-C-RIヌ

実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動正常です。
可変ベンチュリーもスムーズで負圧ダイアフラムも破れありません。
チャンバー内もキレイです。

50511007

ケイヒン PB型 80Gタイプ
オートチョークやスロットルの作動正常です。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター スーパーDIO50 AF27-1598
51811008

純正実動,ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン65,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径29mm,エアクリ側内径25mm,刻印34E（A)GFイ