キャブレター

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン85,スロー35,エンジン側内径14mm,エアクリ側外径37mm,刻印PB 770-A-GAツ

純正実動,ケイヒン KEIHIN,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メインジェットは少し腐食あり判読できません。
スロー38,エアクリ側外径38mm,刻印PF　30A-C-3080

スロー、吹き上がり良好でバルブ、各リンク作動異常ありません。
一応セミOH済みです
エアー側外径37mm、IN側取り付けボルトピッチ44mm
50109006
アイラブモーター　カブ50 C50-9278

ケイヒン KEIHIN,スロー及び吹き上がりに異常なく、ピストン作動及びスロットル作動も良好です
エアクリーナー側外径37mm
インレットマニホールド側取り付けボルト穴ピッチ44mmエンジン側内径17mm,刻印PB　80ASBFエ

純正実動,ケイヒン KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです機能に問題ありませんメイン88,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径27mm,エアクリ側内径24mm,刻印PA-31FDBLニ

ケイヒン KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン88S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径30mm,刻印APB-BIA-A-MEト

新品
中国製　新品
インテークマニホ付き
メイン80,スロー32,エンジン側内径22mm,エアクリ側外径34mm,エアクリ側内径29mm,刻印PZ22-CBI18

実働車からの取り外しパーツで、作動確認済みです。
チョークレバーが折れて欠損しております。
錆と汚れがあります。
エアクリ側口径35mm／マニホ側口径15mm
ジョイントピッチ42mm
パッキンはありません。
使用前には、OHをお願い致します。
「90308009」

ケイヒン/KEIHIN,O/H済です。
エンジン側内径14mm,エアクリ側外径25mm
メインジェットは固定タイプです。
刻印PA19B-A-THノ

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません機能に問題ありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン65,スロー35,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径32mm,刻印80TAMJス

ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです機能に問題ありませんメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK　0DACQFR

純正実動,ケイヒン/KEIHIN/PC型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
インテークマニホールドはキタコ製社外品が付いていました。
他車の流用かと思われます。
メイン95,スロー35,エンジン側内径22mm,エアクリ側外径34mm,エアクリ側内径29mm,刻印01B　C　PLカ

フローとのパンクなく、バルブの詰まり・ピストンの固着ありません。
一応セミO/Hしています。
ジェットNo.（35）（85）　エアクリーナー側外径37ｍｍ　IN側取り付けピッチ43ｍｍ　
80108010　アイラブモーター　Gダッシュ　AF23-1031

オーバーホール済みです
各リンク機構に異常なく、ピストン作動もスムーズで、エンジンの吹き上がりも、正常です。
メーカー名はケイヒン製です。
品番はAPBCOA（A）MGナ
　エアクリ側　外径37mm
エンジン側　取り付けボルトピッチ　44mm
　
消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




51213007

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,
スロー及び吹き上がりの状態に問題ありませんでした
ピストンに固着なく各リンクに問題ありません
インレット側の取り付けボルトピッチは44mmです
メイン105,スロー35,エアクリ側外径36mm,刻印80M-A-FAタ

オートチョーク付。実動車のパーツで、作動O.Kです。
錆は少ないですが、汚れがあります。
エアクリーナー口外径35mm。
マニーホールド口内径17mm。
ジョイントピッチ間42mm。ボルト付。
使用前にOHして下さい。
31308011
アイラブモーター キャノピー50(12V) TA02-1310

固着なし。オートチョーク付。
エアクリーナー口外エッジに小傷ありますが、錆や汚れの少ないパーツです。
マニホールド口内径16.5mm。エアクリーナー口外径35mm。
ハーネスに断線はなし。使用前にオーバーホールをお勧めします。
01207003
アイラブモーター G´50 AF23-1004

O/H済みです。
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズです。
エンジンの吹きあがりも正常でした。
エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
エンジン側取り付けボルトピッチ
メイン85番　スロー35番
ケイヒン　No.2GBBKJホ
消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。



62913001

フロート取付部が折れているため、部品取りでお願いします。
他のパーツは、使用出来ます。
エアー側外径→38m/m
in側取付ボルトピッチ→48m/m
32309003
アイラブモーター MTX50 AD06-1309

各リンク機構に異常なくピストン作動等も良好です。
スロー及び吹き上がりも異常ありませんでした。
エアクリーナー側外径　36mm、インレットマニホールド側取り付けボルトピッチ　42mm
アイラブモーター　ジャイロキャノピー50(12V)　TA02-1001

30410002

ケイヒン　NVK型　実動テスト済
スロットルバルブやオートチョーク・可変ベンチュリーの作動スムーズです。
分解チェック済　チャンバー内に汚れなく各ノズルやジェットの詰まりありません。
メイン72　スロー35
エンジン側外径27ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径35ｍｍ



50117008

ケイヒン　PA　31IBDEテ
エンジン側外径29ｍｍ　内径20ｍｍ
エアクリ側外径28ｍｍ　内径24ｍｍ
メイン78
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動正常です。



50617009

ケイヒン　CHVKJDAHUJZ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エンジンの吹き上がりも正常でした。
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側外径27ｍｍ
メイン72　スロー35



50115011

各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
ケイヒン　00B　B　PFI
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側外径27ｍｍ
メイン72　スロー35

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン95,スロー35,エアクリ側外径36mm,刻印20A-A-JAコ

純正実動/　ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです作動は正常ですメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK

ケイヒン KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです
表面擦り傷、アルミ褪せあります。
エアクリ側外径約27.5mm、エンジン側内径約17mm
メイン65,刻印PA型290-A-YDイ

ケイヒン　PA型39C A ECホ
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径28ｍｍ　　エンジン側内径17ｍｍ
メイン58　スロー不明

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです作動は正常ですメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK　ODBARJX

純正実動,ケイヒン　PA　29SAKHカ
バルブ・ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径28ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン72　スロー不明

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです作動は正常ですメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK　0DB-A-RKE

純正実動/,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン78S,スロー35S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印B7A-A-QKヘ

ケイヒン　PB型35FBIJキ
エンジン側内径16ｍｍ
エアクリ側外径28ｍｍ　内径25.5ｍｍ
メイン78　スロー不明
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで、エンジンの吹き上がりも正常でした。

ケイヒン　APB型　B3B-D-PAチ
実動テスト済　オートチョーク・スロットルバルブの作動正常です。
分解チェック済　チャンバー内に汚れなく各ジェットやノズルも詰まりありません。
メイン75S　スロー35S
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径30ｍｍ

ケイヒンのPB型80NタイプのVMキャブです。スロットル、オートチョークの作動は正常でチャンバー内も汚れありません。実動テスト済みですが各ジェット、ノズルは点検調整後使用ください。
02307007
アイラブモーター ジャイロUP50 TA01-1504

ケイヒン　APB　B7AA1Kヘ
エンジン側外径37ｍｍ内径16ｍｍ
エアクリ側外径36ｍｍ内径31ｍｍ
メイン79　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。



53018010

ケイヒン　NVK00A　C　01シ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
メイン72　スロー32
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側外径27ｍｍ

バルブ・ピストン作動スムーズです。
ケイヒン　PB　2GA　A　JEス
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン78A　スロー35

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン80S,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印COAANBノ

ケイヒン　APB型COCタイプ　VMキャブです。
実働テスト済　各スロットルやオートチョーク等の作動はスムーズです。
チャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルも点検済です。
メイン78S番　スロー38S番
エンジン側内径16ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径30ｍｍ



51114011

ケイヒン製、品番00A（BPRこNVK）
各リンク機構に異常なく、ピストン作動もスムーズでエンジンの吹き上がりも問題ありません
エアクリ側外径41mm・エンジン側外径27mm
メインジェット番号72・スロージェット番号35


51616008

ケイヒン　PB　80D　F　DFタ
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン88　スロー38
作動正常です。バルブも異常ありません。



53118001

O/H済みです。
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズです。
エンジンの吹きあがりも異常ありません。
ケイヒン　No.80M　B　FGト
エンジン側内径17ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ　内径32.5ｍｍ
メイン78番　スロー35番

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




60113008

O/H済みです。
ケイヒン　8OSAJEホ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでエンジンの吹きあがりも正常でした。
エアクリ側外径34.9ｍｍ　内径32.2ｍｍ
エンジン側取り付けピッチ42ｍｍ　内径11.7ｍｍ
メイン不明　スロー35番

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




61113011

VM型16Ф、目だったキズ・汚れ・割れ・ガソリン漏れ・変形等ありません。 作動チェック済み、OKです。

O/H済です。ケイヒン　No.3MA　A　PGイ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズで、エンジンの吹き上がりも正常でした。
エンジン側内径15ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン75番　スロー38番

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




52114005

ケイヒン　PB　2DDAKHキ
エンジン側外径23ｍｍ内径16ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ内径32ｍｍ
メイン75　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動正常です。



52817006

ケイヒン　NYK00B　B　PL1
エンジン側外径27ｍｍ内径18ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ内径35ｍｍ
メイン72　スロー35
各リンク機構に異常ありません。



50517007

ケイヒン　D7A　A　PC
分解チェック済　実働もテスト済です。
各ノズルに詰まりなく、チャンバー内も汚れありません。
メイン78　スロー35
エンジン側内径18ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径30ｍｍ



51717001

O/H済みです。各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでエンジンの吹きあがりも異常ありません。
ケイヒン　No,80M　A FCシ
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン78番　スロー35番

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




63013007