キャブレター

エアクリーナーとキャブレターのジョイントパーツセットです。劣化や破れありません。
01606011
アイラブモーター CBR250MC14-1013

ＥＧ始動できてました。　表面腐食　中身ＧＳカスあり。　フロート　チャンバーはカス多いので交換ください。　走行7967ｋｍ　交換していただければこれからの品です。　オートチョークなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　メイン１１５番　スロー３８番　マニホ側外径3.58ｃｍ　内径3ｃｍ　エアクリ側外径4.87ｃｍ　内径4.47ｃｍ　KEIHIN　VE型　05ABBLウ　マニホなし。 「73006009」
　アイラブモーター　フリーウェイ２５０　　MF01-1005

ＥＧ始動できてました。　表面アルミサビ　中身少しＧＳカスあり。　ダイアフラム　フロート　フロートチャンバー　オートチョークついてません。　メイン115番　スロー38番　マニホ側外径3.6cm　内径3cm　エアクリ側外径4.9cm　内径4.5cm　KEIHIN　VE型　マニホはなし。　

EG始動できていました。表面アルミサビや中身少しGSカスあります。
ダイアフラム付いていません。フロートは交換してください。
簡易OH済み　メイン130番　スロー40番　
マニホ側外径48ｍｍ　内径38ｍ　
エアクリ側外径62ｍｍ　内径57ｍｍ　
KEIHIN　VE型17ABDE1
81409002

エンジン始動出来ていました 表面腐食や中身少しGSカスあります フロート、ダイアフラムは交換して下さい 簡易OH済み。メイン125番、スロー35番 マニホ側外径4cm、内径3.4cm、エアクリ側外径5.4cm KEIHIN、VE型07AAYFス

O/H済みです。
ケイヒン　No.VE11ACBJソ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでバルブ作動も問題ありません。
エンジンの吹き上がりも正常でした。
エアクリ側外径49ｍｍ　エンジン側外径36ｍｍ
メイン112番　スロー38番

50112012

実動車より取り外したものです。アイドリングOKですが、吹け時にいきなり開けると息つきします。通常の走行問題有りません。
表面、すり傷、アルミあせあります。曲がり、けずれありません。取付できます。
エアクリ側外径約49mm。エンジン側内径約30mm。刻印VE14C E QFカ
61509010
アイラブモーター フュージョン250逆車 ＭＦ02-21.10.21.

ピストン作動が少し重く、完全OHしてください
各リンク機構の作動は異常有りません
エアクリーナー側外径50mm
インレットマニホールド側外径35mm
キャブ外観は洗浄はしているが、サビとアルミハゲが目立ちます
アイラブモーター　フリーウェイ250　MF01-1002

31510007

少々錆と汚れあります
実動車のパーツで作動確認済み
充分使えます。エアクリーナー口外径46mm、マニホールド口外径31mm
オーバーフロー気味でした
使用前にオーバーホールをお勧めします
50607011
アイラブモーター　TLM200R MD15-1007

作動確認出来ておりませんが、ジェットの詰まりはありませんでした。 表面の腐食と、中身GSカスあります。 フロート・フロートチャンバーは、廃棄いたしました。 アクセルワイヤーの動作が鈍いので、リペアしてください。 ジェットの数字、文字消えしており読めません。 マニホ側外径38mm内径29mm/エアクリ側外径54mm KEIHIN.TA型10AB　BB7

ケイヒンのＰＥ型63ＤタイプのＶＭキャブで、チョーク・スロットルの作動は正常で実動テスト済みです。
チャンバー内の汚れもありません。各ジェット・ノズルは点検調整後使用ください。in口径40mm・out口径24mmです。
02007011
アイラブモーター TLM200 MD15-1004

セミOH済のキャブレターです。
フロートが固着していた為、一応洗浄しています。
洗浄後は、スロー及び吹けあがりに問題なく、ピストンの作動も良好でした。
エアクリ側外径４５ミリ、インレットマニホールド側外径３０ミリです
61211003
アイラブモーター　TLM200R　MD15-1004

ケイヒン　VE型　3FA-A-RHフ
実働テスト済　オートチョークの作動正常で各通路・リンク・スロットルバルブの作動も正常です。
分解チェック済　チャンバー内に汚れありません。
メイン110　スロー38
エンジン側外径36ｍｍ　内径30ｍｍ
エアクリ側外径49.5ｍｍ　内径44.5ｍｍ

ケイヒン　VE型　
実働テスト済　オートチョークの作動正常で各通路・リンク・スロットルバルブの作動も正常です。
分解チェック済　チャンバー内に汚れありません。
メイン110S　スロー38S
エンジン側外径36ｍｍ　内径30ｍｍ
エアクリ側外径49.5ｍｍ　内径44.5ｍｍ
刻印3FC A UIア

ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メインNo.は腐食があり不明です。詰まりありません。
少しオーバーフローあり要修正です。
スロー38,エンジン側外径40mm,エンジン側内径34mm,エアクリ側外径46mm,エアクリ側内径43mm,刻印79C-A-EEナ

ケイヒン　No,63A-A-YHケ
エンジン側外径31ｍｍ
エアクリ側外径46ｍｍ
メイン128　スロー45
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動・バルブ作動もスムーズです。

純正実動,ケイヒン KEIHIN VE型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン105S,スロー40S,エンジン側外径36mm,エンジン側内径30mm,エアクリ側外径49mm,エアクリ側内径45mm,刻印3BE-B-SIチ

社外 メーカー不明
各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです
機能に問題ありません
メイン75,スロー33,エンジン側内径20mm,エアクリ側外径32mm,刻印PZ22

各リンク機構に異常なく、ピストン作動もスムーズです
エアークリーナー側外径50m
インレットマニホール側外径36mm
アイラブモーター　フリーウェイ250　MF01-1009
30910006

O/H済みです。
ケイヒン　63FAGDキ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでエンジンの吹きあがりも異常ありません。
エアクリ側外径46ｍｍ　内径40ｍｍ
エンジン側外径31ｍｍ　内径25ｍｍ
スロー45番　メイン96番

61913006

ケイヒン KEIHIN PE型,
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでエンジンの吹きあがりも異常ありません。
エアクリ側外径46ｍｍ　内径40ｍｍ
エンジン側外径31ｍｍ　内径25ｍｍ
スロー45番　メイン105番
刻印63F-A-DBキ

バキュームバルブが劣化しており、ガソリン漏れが見られます。
フロートチャンバー・オーリングの交換が必要です。
ピストン作動及びスロットルには異常ありません。
エアクリ側取り付けピッチ68mm　マニホ側取り付け38mm
60909012
アイラブモーター スパーダ250/SPADA MC20-1006

ケイヒン KEIHIN PE型,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です機能に問題ありませんメイン120,スロー50,エンジン側外径31mm,エアクリ側外径46mm,刻印63DAAJカ

純正実動,ケイヒン KEIHIN VE型,チャンバー内に汚れありません
スロットルバルブや可変ベンチュリーの作動はスムーズです。
チョークの作動も正常でした。
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン108,スロー40,エンジン側外径36mm,エンジン側内径30mm,エアクリ側外径50mm,エアクリ側内径44mm,刻印40A-A-GGニ

セミO/H済みです
各リンク機構に異常ありません。
バルブ作動・チョークバルブ作動も異常ありません。
スロー・吹きあがりも正常です
スロットル作動もスムーズです
外観は少々アルミハゲが目立ちます
エアクリ側取り付け穴ピッチ68ｍｍ
インレットマニホ側外径38ｍｍ
50711010

純正実動/簡易OH済,ケイヒン KEIHIN VE型,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です機能に問題ありませんメイン118,スロー35S,エンジン側外径36mm,エアクリ側外径49mm,刻印3DAAPGセ

ケイヒン/KEIHIN/VE型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,ジェット類やノズル・各通路に詰まりありません,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　
メイン135,スロー40,エンジン側外径36mm,エンジン側内径30mm,エアクリ側外径49mm,エアクリ側内径45mm,刻印3DA　A　PIス

少々錆と汚れありますが作動ＯＫです
実動車のパーツで機能確認済みです
充分使えます。エアクリーナー口内径33mm、マニホールド口外径38mm
ジェット数メイン110、スロー35
軽いオーバーホール済み
使用前にオーバーホールをお勧めします
52207011　アイラブモーター　ゼルビス250 MC25-1004

純正実動,チャンバー内に汚れありません機能に問題ありません
スロットルバルブや可変ベンチュリーの作動はスムーズです。チョークの戻りもOKです。
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン108,スロー40,エンジン側外径36mm,エンジン側内径30mm,エアクリ側外径50mm,エアクリ側内径45mm,刻印40A　C　HJ

各リンク機構に異常はなく、スロットルバルブ及びピストン作動も良好です。
50km/ｈ程度までは走行テスト済みです。
エアクリーナー側外径38mm　インレット側ピッチ68mm

60809012
アイラブモーター ゼルビス250 MC25-1003

ケイヒン　PE型　51D　A　HGテ
実動テスト済　スロットルやチョークの作動スムーズでした、
分解チェック済　各ノズルやジェットも詰まりありません。
チャンバー内に汚れありません。
メイン82　スロー60
エンジン側外径35ｍｍ　内径29ｍｍ
エアクリ側外径50ｍｍ　内径45ｍｍ



52117003

ケイヒンのVD型キャブで実動テスト済みです。
チョーク、スロットル、可変ベンチュリー共に作動もスムーズでチャンバー内の汚れもありません。
02109005
アイラブモーター マグナ250 MC29-1102

ケイヒン　FCR12A　A　TJ2
各リンク機構に異常ありません。
スロットルバルブ作動に異常ありません。
エンジンの吹き上がりも正常でした。
エンジン側外径48ｍｍ　内径41ｍｍ
エアクリ側外径56ｍｍ　内径43ｍｍ
メイン168　スロー42　セカンダリジェット68

ケイヒン　PWK S65A2-GE7
各リンク機構・バルブ・ピストン作動正常です。
エアクリ側外径58ｍｍ　エンジン側外径41ｍｍ
メイン145　スロー38

純正実動,ケイヒン/KEIHIN/VE型,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,ジェット類やノズル・各通路に詰まりありません,チャンバー内に汚れありませんメイン120S,スロー35S,エンジン側外径36mm,エンジン側内径30mm,エアクリ側外径49mm,エアクリ側内径45mm,刻印3DC　A　WCネ

純正実動,ケイヒン KEIHIN VE型,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済
各通路に詰まりありません。
メイン130,スロー42,エンジン側外径36mm,エンジン側内径30mm,エアクリ側外径50mm,エアクリ側内径45mm,刻印3AO　A　MKオ

ケイヒン KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　メイン115,スロー35S,エンジン側外径38mm,エンジン側内径32mm,エアクリ側内径33mm,刻印10MA0C7

ケイヒン　PD　73ABUIヒ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径46ｍｍ　エンジン側外径40ｍｍ
メイン110　スロー38
加速ポンプのダイアフラムに破れあり要補修です。

ケイヒン　PD型　85Bタイプ
分解チェック済みです。
実働時、始動・吹きあがり・アイドリングとも正常でした。
チャンバー内も汚れなく、各ジェットやノズルはチェック済みです。
エンジン側内径26ｍｍ
エアクリ側外径40ｍｍ　内径35ｍｍ
メイン95番　スロー38番
径年劣化の為、パッキン類は交換してご使用ください。

60212011

ケイヒン　各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動・バルブ作動・チョークレバー作動正常です。
エンジン側外径44ｍｍ　内径37ｍｍ
エアクリ側外径62ｍｍ　内径57ｍｍ
メイン175　スロー55



50416008

ケイヒン/KEIHIN,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
スロットルバルブの作動スムーズです。
メイン98,スロー40,エンジン側内径24mm,エアクリ側外径38mm,エアクリ側内径33mm,

純正実動,ケイヒン KEIHIN VE型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません機能に問題ありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
リンクの作動スムーズです。
メイン142,スロー45S,エンジン側外径40mm,エンジン側内径32mm,エアクリ側外径55mm,エアクリ側内径50mm,刻印88EASEキ

ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです機能に問題ありませんメイン130,スロー38,エンジン側外径38mm,エアクリ側外径53mm,刻印TA　06A　FAAネ

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常ですメイン85,スロー35,エンジン側内径30mm,エアクリ側外径36mm,刻印VG　03ACCAシ