キャブレター

97年式。 ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　試乗も快調。　バルブの固着　ジェットのツマリなし。　走行約9000ｋｍ　まだまだこれからの良品です。　表面少しアルミサビあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　メイン１６２番　スロー45S番　マニホ側外径5.6ｃｍ　内径4.8ｃｍ　エアクリ側内径5ｃｍ　KEIHIN　VP型　マニホなし。 「73107003」
　アイラブモーター　ＶＴＲ１０００　　SC36-1002　

ケイヒンのＭＶキャブ四連です。
実動車のパーツで実走テストでも始動吹き上がりと好調でした。スロットルバタフライ、ベンチュリーピストン、チョークバルブの作動はスムーズです。一応ジェット、ノズル、フロートチャンバーのクリーニングの上使用下さい。

96年式
ケイヒンのVE型66Mタイプです。実動テスト済でスロットル・チョーク・可変ベンチュリーの動きはスムーズでチャンバー内も汚れありません。負圧ダイヤフラムも正常です。
各ジェット・ノズルは点検・調整後、使用下さい。スロージェットが1本ナメがあります。
02307004
アイラブモーター CB750 RC42-1150

ケイヒン　PB型　11K　A　FKセ
分解チェック済　チョークやスロットルバルブの作動は正常です。
チャンバー内も汚れありません。
メイン98　スロー38
エンジン側内径18ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径32.5ｍｍ



52016009

ケイヒン　CVキャブ2連です。
実働テスト済みで、一応分解チェックもしています。
D70Aの刻印があります。
スロットルやチョーク、可変ベンチュリーの作動はスムーズでチャンバー内も汚れありません。
エンジン側外径42ｍｍ　内径36ｍｍ
エアクリ側外径54ｍｍ　内径39ｍｍ
メイン120番　122番　スロー38番
上部のバキュームダイアフラムも劣化等ありません。



消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。


50313007

純正実動,ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン172,スロー42,エンジン側外径48mm,エンジン側内径41mm,エアクリ側外径56mm,エアクリ側内径43mm,刻印00A　A　9A31

ケイヒン KEIHIN,
チャンバー内に少しガソリンカス汚れがあります。
ゴムパッキンやシール等は要交換です。
左側チャンバーに穴の補修跡あります。
チョークの戻りは正常です。各通路に詰まりありません。
リンクの作動正常でスロットルバルブも開閉スムーズでした。
メイン130,スロー38,エンジン側外径43mm,エンジン側内径36mm,エアクリ側外径50mm,エアクリ側内径46mm,刻印IGホ-14H

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です
メイン165,スロー48S,エンジン側内径48mm,エアクリ側外径56mm,刻印TOE A LFI

ケイヒン　VE型　分解チェック済　全体に少し錆ありますが傷は少なく、可変ベンチュリー・スロットルバルブ・チョークの作動はスムーズです。
チャンバー内も汚れありません。
各ノズルやジェットも詰まりありません。
メイン95　スロー35
エンジン側外径39ｍｍ　内径34ｍｍ
エアクリ側外径54ｍｍ　内径50ｍｍ



62117006