キャブレター

EG始動出来ていました。表面少しアルミ錆や中身少しGSカスあります。アクセルバルブトップ付いていません。少しですが、OHしてますが使用前に必ずもう一度OHして下さい。メイン78番、スロー35番、マニホ側内径1.7cm、エアクリ側外径3.7cm、内径3.2cm。KEIHIN.PB型80BBBCY。マニホ付いていません。
30308003
アイラブモーター

ＥＧ始動できてました 表面　中身綺麗です まだこれからの品でしょう 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 メイン70S番　スロー38S番　マニホ側内径1.5cm　エアクリ側外径3.7cm　内径3.2cm　KEIHIN　PB柄3FBB　VBタ

作動確認出来ておりませんが、ジェットの詰まりはありませんでした。 表面の腐食と、中身GSカスあります。 フロート・フロートチャンバーは、廃棄いたしました。 アクセルワイヤーの動作が鈍いので、リペアしてください。 ジェットの数字、文字消えしており読めません。 マニホ側外径38mm内径29mm/エアクリ側外径54mm KEIHIN.TA型10AB　BB7

動作確認してませんがジェットの詰まりありません。
表面色褪せや中身少しGSカスあります。
トップ・バネ付いていません。チョークの所カバー割れていて動きもグラグラなので交換してください。
簡易OHはしています。メイン70S番　スロー38S番　
マニホ側内径15ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　
内径33ｍｍ　KEIHIN　PB型　3FAAPJへ　
80908011　アイラブモーター　郵政カブ50(12V) MD50-2204

EG始動できていました。表面アルミサビや中身少しGSカスあります。
ダイアフラム付いていません。フロートは交換してください。
簡易OH済み　メイン130番　スロー40番　
マニホ側外径48ｍｍ　内径38ｍ　
エアクリ側外径62ｍｍ　内径57ｍｍ　
KEIHIN　VE型17ABDE1
81409002

EG始動出来ていました。表面少し腐食や中身少しGSカス有ります。 フロートは交換してください。簡易OH済み　 メイン95番　スロー35番　 マニホ側内径17ｍｍ　エアクリ側外径34ｍｍ　内径29ｍｍ　 KEIHIN　PC型04JAVEX　

動作確認していませんが詰まりはありません。
表面色あせや少し中身GSカスあります。
チョークのフタ付いてません。簡易OH済み。
メイン72番　スロー38番　
マニホ側内径22ｍｍ　エアクリ側外径40ｍｍ　内径37ｍｍ　
KEIHIN PB型　21ｃHTIキ
80109004

エンジン始動できていました 表面にアルミ錆や中身GSカスあります フロート、ダイヤフラム、フロートチャンバー付いていません 簡易ＯＨ済み。メイン135番、142番、スロー35番 マニホ側外径4ｃｍ、内径3.4ｃｍ、エアクリ側外径5ｃｍ、内径3.6ｃｍ KEIHIN　ＶＤ型F1CBCEL

つまりはありません。表面色あせと中身GSカスあります フロートは交換して下さい。簡易OH済み メイン70番、スロー38番 マニホ側内径1.5cm、エアクリ側外径3.5cm、内径3.3cm KEIHIN、VC型58AAYJツ

EG始動できていました。表面少し色褪せや中身少しGSカスあります。
ダイアフラム・バネ・オートチョーク付いていません。簡易OH済み
メイン98番　スロー35番　
マニホ側外径32ｍｍ　内径26ｍｍ　
エアクリ側外径49ｍｍ　内径45ｍｍ　
KEIHIN　VE型01ADWKフ
80809007

ジェットのつまりは有りません。表面少々色あせ、中身GSカスあります。フロート、フロートチャンバーは交換してください。
メイン85。スロー35。マニホ側内径2.2cm。エアクリ側外径3.4cm。内径2.9cm。KEIHIN、PC型01BCRCニ。
60509008
アイラブモーター ATC70 JH3TB0300CC708655

つまりはありません。表面、少々色あせ、中身エンジンカスあります。フロート、フロートチャンバーは交換してください。エアスクリュー内、ワッシャー、Oリング、オートチョーク、マニホ側内径1.6ｃｍ、エアクリ側外径3.7cm、内径3.2cm。KEIHIN。PB型80SANE1。
60209009
アイラブモーター　ジャイロキャノピー50 TA02

エンジン始動出来ていました 表面腐食や中身少しGSカスあります フロート、ダイアフラムは交換して下さい 簡易OH済み。メイン125番、スロー35番 マニホ側外径4cm、内径3.4cm、エアクリ側外径5.4cm KEIHIN、VE型07AAYFス

実動車から取り外しでないので作動確認できてませんが見た目はとてもきれいです。すぐにエンジンかかりそうです。チョークレバーが折れてるので要交換です。　

エンジン始動時、もたつき無く吹き上がりスムーズ、チョークレバーの損傷あり。エアクリ側外径35mm　エンジン側内径13.6mm　刻印30B（Ａ）ＪＧＩ　走行15871.2Ｋｍ 31005110エンジン始動時、もたつき無く吹き上がりスムーズ、チョークレバーの損傷あり。エアクリ側外径35mm　エンジン側内径13.6mm　刻印30B（Ａ）ＪＧＩ　走行15871.2Ｋｍ

要調整。アイドリングOKですがスロットル開けるとエンジン止まります。詰まり気味か調整不足です。表面アルミあせあります。曲がりや削れなく取り付け可能です。（サイズ・約）エアクリ側外径28mm、刻印31S　A　CDイ、メインジェット＃82、線長さ約38cm

実働車からの取り外しです。アイドリング・吹けともに問題ありませんでした。〈BR〉表面アルミあせあります。曲がり・削れなく取り付け可能。〈BR〉エアクリ側外径約37ｍｍ　エンジン側内径約14ｍｍ〈BR〉刻印3ABAQBヌ　メインJET＃72　スローJET＃35〈BR〉81808008　アイラブモーター　CD50ベンリー

実動より取り外しですが、内部ベタベタでした。
要OHで使用してください。
ピストン固着ありません。
表面、アルミ褪せ、錆あります。
曲がり、削れありません。
取付可能。
（サイズ・約）エアクリ側外径45mm、インシュレーター側外径31mm
メインJET♯120、スロー♯48
刻印60C「A」VDオ
31708010
アイラブモーター MBX125F JC10-1003

OH済みのキャブレターです
メーカー名はKEIHIN製で、外観は小傷が入っていますが、割れ欠け等はありません
内部は比較的綺麗で、腐食等ありません
各通路に詰まりなく、スロットルバルブ、チョーク等の動作も良好です
パッキンもへたれなく、使用できます
使用前必ず清掃してください
マニホールド側取り付けピッチ22mm、内径12mm、エアクリーナー側外径37mm、メインジェット番号78S、スロージェット35S、キャブレター形式[APB]B7A　A　PLI

OH済みのキャブレターです
メーカー名はKEIHIN製で、外観は腐食、汚れ、小傷が入っています
割れ欠けはなく、漏れ等はありません
内部は1箇所小さなサビがありますが、その他は比較的綺麗です
各通路に詰まりはなく、スロットルバルブ、チョークの動作も良好です
パッキンはまだ使えますが、交換がオススメです
エンジン側外径41mm、エアクリーナー側外径57mm、メインジェット番数150、スロージェット番数62、キャブレターPE35BA

APB型　COC　D　PGト
分解チェック済　スロットルバルブやオートチョークの作動正常です。
チャンバー内に汚れありません。
各ジェットやノズルに詰まりありません。
メイン７８Ｓ　スロー38S
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径31ｍｍ

APB型　COB　C　OFフ
分解チェック済　スロットルバルブやオートチョークの作動正常です。
チャンバー内に汚れありません。
各ジェットやノズルに詰まりありません。
メイン78S　スロー38S
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径31ｍｍ

PB型　ケイヒン　30C　A　LHカ
分解チェック済　スロットルバルブやチョークの作動正常です。
チャンバー内に少しガソリンカスがありますが使用に支障ない程度です。
各ジェットやノズルに詰まりありません。
メイン70　スロー38
エンジン側内径14ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径33ｍｍ

PB型　ケイヒン　30C　A　LAセ
分解チェック済　スロットルバルブやチョークの作動正常です。
チャンバー内に汚れありません。
各ジェットやノズルに詰まりありません。
メイン70　スロー38
エンジン側内径14ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径33ｍｍ

ケイヒン　VD型　CVタイプ　
スロットルバルブ・チョーク・可変ベンチュリーの作動スムーズです。
分解チェック済　各ジェットやノズルに詰まりありません。
チャンバー内に汚れありません。
10K　A　FJク
メイン110　スロー35
エンジン側外径38ｍｍ　内径32ｍｍ　
エアクリ側33ｍｍ

ケイヒンVMキャブ
PB　30C　A　LKウ
実動テスト済　チョークやスロットルバルブの作動はスムーズです。
分解チェック済　各ノズルやジェットに詰まりありません。
チャンバー内も汚れありません。
メイン70　スロー38
エンジン側内径14ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ内径33ｍｍ

ケイヒン　PB型　30C　A　KLサ
実動テスト済　チョークやスロットルバルブの作動はスムーズです。
分解チェック済　ノズルやジェットの詰まりありません。
チャンバー内も汚れありません。
メイン70　スロー38
エンジン側内径13ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ

デロルト　VMキャブ
PHVA12-FS-1381
実動テスト済　チョークやスロットルバルブの作動はスムーズです。
分解チェック済　ノズルやジェットの詰まりありません。
チャンバー内も汚れありません。
チョークパイプに折れあります。使用に支障ありませんでした。
メイン75　スロー35
　エンジン側内径16ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ

ケイヒンPB型　2GA　A　JDチ
実動テスト済　チョークやスロットルバルブの作動はスムーズです。
分解チェック済　ノズルやジェットの詰まりありません。
チャンバー内も汚れありません。
メイン78A　スロー35
　

新品
中国製　新品
インテークマニホ付き
メイン80,スロー32,エンジン側内径22mm,エアクリ側外径34mm,エアクリ側内径29mm,刻印PZ22-CBI18

ミクニ/MIKUNI,チャンバー内に汚れありません
中国製125ccエンジン搭載用パーツ
新品です。各通路詰まりありません。
スロットルバルブの作動正常です。
メイン95,スロー15,エンジン側内径25mm,エアクリ側外径40mm,刻印228-91

ケイヒン/KEIHIN,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済
スロットルバルブ作動正常です。
各通路に詰まりありません。
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エンジン側内径18mm,エアクリ側外径41mm,エアクリ側内径36mm,刻印00A-B-PKタ

ケイヒン/KEIHIN,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
スロットルバルブの作動スムーズです。
メイン98,スロー40,エンジン側内径24mm,エアクリ側外径38mm,エアクリ側内径33mm,