キャブレター

エンジン始動できていました 表面にアルミ錆や中身GSカスあります フロート、ダイヤフラム、フロートチャンバー付いていません 簡易ＯＨ済み。メイン135番、142番、スロー35番 マニホ側外径4ｃｍ、内径3.4ｃｍ、エアクリ側外径5ｃｍ、内径3.6ｃｍ KEIHIN　ＶＤ型F1CBCEL

ケイヒン　VD型　CVタイプ　
スロットルバルブ・チョーク・可変ベンチュリーの作動スムーズです。
分解チェック済　各ジェットやノズルに詰まりありません。
チャンバー内に汚れありません。
10K　A　FJク
メイン110　スロー35
エンジン側外径38ｍｍ　内径32ｍｍ　
エアクリ側33ｍｍ

ケイヒンPB型　2GA　A　JDチ
実動テスト済　チョークやスロットルバルブの作動はスムーズです。
分解チェック済　ノズルやジェットの詰まりありません。
チャンバー内も汚れありません。
メイン78A　スロー35
　

純正実動,ケイヒン KEIHIN VM型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン95,スロー38,エンジン側内径21mm,エアクリ側外径34mm,エアクリ側内径29mm,

ケイヒン　PB型　3DCタイプのVMキャブです。
実働テスト済です。
チョークやスロットルバルブの作動は正常で、チャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルは点検済です。
メイン70番　スロー38番
エンジン側内径13ｍｍ　エアクリ側外径32ｍｍ　



52014007

ケイヒン　PB型364　A　OEヌ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで、吹き上がりも正常でした。
エンジン側外径25ｍｍ　内径13ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン75　スロー35



50617006

ケイヒンVMキャブ
PB　30C　A　LKウ
実動テスト済　チョークやスロットルバルブの作動はスムーズです。
分解チェック済　各ノズルやジェットに詰まりありません。
チャンバー内も汚れありません。
メイン70　スロー38
エンジン側内径14ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ内径33ｍｍ

PB型　ケイヒン　30C　A　LHカ
分解チェック済　スロットルバルブやチョークの作動正常です。
チャンバー内に少しガソリンカスがありますが使用に支障ない程度です。
各ジェットやノズルに詰まりありません。
メイン70　スロー38
エンジン側内径14ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径33ｍｍ

ケイヒンのVD型キャブで実動テスト済みです。
チョーク、スロットル、可変ベンチュリー共に作動もスムーズでチャンバー内の汚れもありません。
02109005
アイラブモーター マグナ250 MC29-1102

ケイヒン KEIHIN PB型,機能に問題ありません
メイン70S,スロー38S,エンジン側内径16mm,エアクリ側外径37mm,刻印3EA-A-RCノ

O/H済みです。ケイヒン製　DA　BK
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動・バルブ作動スムーズでエンジン吹き上がりも正常です。
エアクリ側外径37ｍｍインレットマニホ側取り付けボルトピッチ42ｍｍ
メイン70番　スロー38番
52812006

社外 ミクニ/MIKUNI,機能に問題ありません
社外品　107cc用　
メイン75,スロー15,エンジン側外径25mm,エアクリ側外径40mm,刻印22-38419-23782

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,機能に問題ありませんメイン70,スロー38,エンジン側内径16mm,エアクリ側外径37mm,刻印1DA-B-LHヘ

新品
中国製　新品
インテークマニホ付き
メイン80,スロー32,エンジン側内径22mm,エアクリ側外径34mm,エアクリ側内径29mm,刻印PZ22-CBI18

ケイヒンのAPB型C0CタイプのVMキャブで実動テスト済みです。
オートチョークやスロットルの作動スムーズで、チャンバー内も汚れありません。
各ジェットノズルもクリーニング済みです。
00109005

ケイヒン　APB　B7A　A　PFセ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ内径30ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン78S　スロー35S

ケイヒン　D7A　A　PC
分解チェック済　実働もテスト済です。
各ノズルに詰まりなく、チャンバー内も汚れありません。
メイン78　スロー35
エンジン側内径18ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径30ｍｍ



51717001

ケイヒン　APBB7AAP1
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで吹き上がりも正常でした。
エアクリ側外径37ｍｍ　内径31ｍｍ　
エンジン側外径35ｍｍ　内径18ｍｍ
メイン78　スロー35

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




51816003

ケイヒン　APB　B7AA1Kヘ
エンジン側外径37ｍｍ内径16ｍｍ
エアクリ側外径36ｍｍ内径31ｍｍ
メイン79　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。



53018010

ケイヒン　APB型　CDA　A　MKI
実働テスト済
スロットルの作動はスムーズでオートチョークの作動も正常です。
チャンバー内も汚れありません。
メイン80　スロー40
エンジン側外径36ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ　内径30ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




50916003

APB型　COC　D　PGト
分解チェック済　スロットルバルブやオートチョークの作動正常です。
チャンバー内に汚れありません。
各ジェットやノズルに詰まりありません。
メイン７８Ｓ　スロー38S
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径31ｍｍ

APB型　COB　C　OFフ
分解チェック済　スロットルバルブやオートチョークの作動正常です。
チャンバー内に汚れありません。
各ジェットやノズルに詰まりありません。
メイン78S　スロー38S
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径31ｍｍ

OH済みのキャブレターです
メーカー名はKEIHIN製で、外観は小傷が入っていますが、割れ欠け等はありません
内部は比較的綺麗で、腐食等ありません
各通路に詰まりなく、スロットルバルブ、チョーク等の動作も良好です
パッキンもへたれなく、使用できます
使用前必ず清掃してください
マニホールド側取り付けピッチ22mm、内径12mm、エアクリーナー側外径37mm、メインジェット番号78S、スロージェット35S、キャブレター形式[APB]B7A　A　PLI

ケイヒン　No,APBCOAAMBシ
各リンク機構は問題ありません。
ピストン作動正常です。
エンジン側内径18ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ
メイン80　スロー40

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




50915012

実動テスト済　ケイヒンAPB型　B7AAタイプ　VMキャブ
各ジェットはノズルは点検済です。
チャンバー内も汚れありません。
メイン78S　スロー35S
エンジン側内径17ｍｍ　
エアクリア側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




53015010

ケイヒン　APB型COCタイプ　VMキャブです。
実働テスト済　各スロットルやオートチョーク等の作動はスムーズです。
チャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルも点検済です。
メイン78S番　スロー38S番
エンジン側内径16ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径30ｍｍ



51114011

ケイヒン　APB型　COAタイプのVMキャブです。
実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動はスムーズでチャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルは点検済みです。
メイン85番　スロー40番
エンジン側内径16.9ｍｍ　エアクリ側外径35ｍｍ　内径29.7ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




51513012

ケイヒン KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン88S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径30mm,刻印APB-BIA-A-MEト

ケイヒン KEIHIN APB型,
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
メイン88,スロー35,刻印31B-D-PCタ

純正実動,ケイヒン KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン88S,スロー35S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径30mm,刻印APB　BIB　B　ODク

ケイヒン　No.PB80VAJFヘ
スロットルバルブ作動に異常ありません。
エンジンの吹きあがりも正常でした。
エンジン側内径16ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン78番　スロー35番
チョーク作動も異常ありません。

固着はなし。錆と汚れあり。
使用前にOH必要。
エアクリーナー口外径35mm。
マニーホールド口のプラスチックパッキンあり。
内径17mm。ジョイント穴ピッチ42mm。
33009006
アイラブモーター リード50S (12V) AF01-1304

ケイヒン　PB　0504AAVFヌ
作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン85　スロー35



0

ケイヒン　PB型　11B-A-DCフ
実動テスト済　オートチョークやスロットルバルブの開閉はスムーズでした。
分解チェック済で各ジェットやノズルも詰まりありません。
メイン85　スロー35
チャンバー内に汚れありません。
エンジン側内径18ｍｍ　エアクリ側外径36ｍｍ　内径32ｍｍ

ケイヒン PB型 11L A KEネ
実動テスト済　オートチョークやスロットルバルブの開閉はスムーズでした。
分解チェック済で各ジェットやノズルも詰まりありません。
メイン92　スロー38
チャンバー内に汚れありません。
エンジン側内径18ｍｍ　エアクリ側外径36ｍｍ　内径32ｍｍ

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン85,スロー35,エンジン側内径14mm,エアクリ側外径37mm,刻印PB 770-A-GAツ

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン75,スロー32,エンジン側内径14mm,エアクリ側外径37mm,刻印PB3BAANGソ

ケイヒン　PB型3BBタイプのVMキャブです。
実働テスト済みで、チョークやスロットルの作動は正常です。
チャンバー内も汚れなく、ガソリンコックツマミに固着もありません。
漏れもありません。
各ジェットやノズルは点検済みです。
エンジン側口径14ｍｍ　
エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン75A番　スロー35番

62112009

ケイヒン　PB型　3BC　A　9Cシ
実働テスト済　スロットルやチョークの作動はスムーズです。
分解チェック済　チャンバー内に汚れなく、各ノズルも詰まり等ありません。
メイン75S エアクリ側外径37ｍｍ　内径34ｍｍ



50416011

ミクニ MIKUNI,
チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン85,スロー15,エンジン側内径26mm,エアクリ側外径40mm,エアクリ側内径35mm,刻印7C25

始動は未確認ですがピストン・各動作は正常でした
ネジ部潰れありません
外観は少々色あせありますが曲がり・削れ等ありません
刻印KEIHIN　PD
エアクリ側外径46ｍｍ
インレット側外径40ｍｍ

62611011

動作確認してませんがジェットの詰まりありません。
表面色褪せや中身少しGSカスあります。
トップ・バネ付いていません。チョークの所カバー割れていて動きもグラグラなので交換してください。
簡易OHはしています。メイン70S番　スロー38S番　
マニホ側内径15ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　
内径33ｍｍ　KEIHIN　PB型　3FAAPJへ　
80908011　アイラブモーター　郵政カブ50(12V) MD50-2204

ＥＧ始動できてました 表面　中身綺麗です まだこれからの品でしょう 少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。 メイン70S番　スロー38S番　マニホ側内径1.5cm　エアクリ側外径3.7cm　内径3.2cm　KEIHIN　PB柄3FBB　VBタ