キャブレター

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK 0DA HULO

ケイヒン KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです機能に問題ありません
エンジン側外径29mm,エンジン側内径20mm,エアクリ側外径35mm,エアクリ側内径24mm,刻印WOA-A-WF07

純正ケイヒン/KEIHIN,
チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です
チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン112/110,スロー35,エンジン側外径40mm,エンジン側内径32mm,エアクリ側外径50mm,エアクリ側内径36mm,刻印VD DOB-A-JGソ

バキュームバルブが劣化しており、ガソリン漏れが見られます。
フロートチャンバー・オーリングの交換が必要です。
ピストン作動及びスロットルには異常ありません。
エアクリ側取り付けピッチ68mm　マニホ側取り付け38mm
60909012
アイラブモーター スパーダ250/SPADA MC20-1006

97年式。 ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　試乗も快調。　バルブの固着　ジェットのツマリなし。　走行約9000ｋｍ　まだまだこれからの良品です。　表面少しアルミサビあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　メイン１６２番　スロー45S番　マニホ側外径5.6ｃｍ　内径4.8ｃｍ　エアクリ側内径5ｃｍ　KEIHIN　VP型　マニホなし。 「73107003」
　アイラブモーター　ＶＴＲ１０００　　SC36-1002　

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です
メイン165,スロー48S,エンジン側内径48mm,エアクリ側外径56mm,刻印TOE A LFI

ケイヒン KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　メイン115,スロー35S,エンジン側外径38mm,エンジン側内径32mm,エアクリ側内径33mm,刻印10MA0C7

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,ボディの欠損ありません 88A B EH02

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,
ボディのアルミ腐食目立ちます。
割れや欠損はありません刻印88A A BG20

ケイヒン　PD　28AA3Lヌ
エンジン側内径30ｍｍ　エアクリ側外径44ｍｍ　内径31ｍｍ
メイン138
リンク機構に異常ありません。ピストン作動スムーズです。



51718010

ケイヒン　PD　73ABUIヒ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径46ｍｍ　エンジン側外径40ｍｍ
メイン110　スロー38
加速ポンプのダイアフラムに破れあり要補修です。

ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済
各通路に詰まりありません。
メイン82,スロー42,エンジン側外径31mm,エンジン側内径23mm,エアクリ側外径46mm,エアクリ側内径38mm,刻印S79A-0MI

純正実動,ケイヒン KEIHIN VE型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません機能に問題ありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
リンクの作動スムーズです。
メイン142,スロー45S,エンジン側外径40mm,エンジン側内径32mm,エアクリ側外径55mm,エアクリ側内径50mm,刻印88EASEキ

ケイヒン KEIHIN PC型,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常ですメイン95,スロー35,エンジン側内径22mm,エアクリ側外径34mm,刻印04JAWFス

ケイヒン　PC　04EAUFア
バルブ作動・ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径34ｍｍ　エンジン側内径22ｍｍ
メイン95　スロー35

スロー、吹き上がり良好でバルブ、各リンク作動異常ありません。
一応セミOH済みです
エアー側外径37mm、IN側取り付けボルトピッチ44mm
50109006
アイラブモーター　カブ50 C50-9278

ケイヒン/KEIHIN/PB型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済
各通路につまりありません。
ガソリンコックの作動正常で漏れありませんでした。
メイン78,スロー40,
エンジン側内径13mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径33mm,
刻印62B-B-MLキ

実働車からの取外し。　少しサビあり。　ＥＧ側ガスケット破れてるので交換下さい。　キャブ側ピッチ約4.2ｃｍ　穴の径1.8ｃｍ 「70407002」
　アイラブモーター　キャビーナ５０　　AF33-1002　

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,
スロー及び吹き上がりの状態に問題ありませんでした
ピストンに固着なく各リンクに問題ありません
インレット側の取り付けボルトピッチは44mmです
メイン105,スロー35,エアクリ側外径36mm,刻印80M-A-FAタ

ケイヒン MVK型
実働テスト済みで、オートチョークやスロットル・可変ベンチュリーの作動正常です。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。
ダイアフラムの破れ等ありません。

アイラブモーター クレアスクーピー50 AF55-1006
53111008

ケイヒン NVK型 00Aタイプ CVキャブ
実働テスト済みで、スロットルやオートチョーク・可変ベンチュリーの作動はスムーズです。
チャンバー内も汚れなく、負圧ダイアフラムの作動も正常です。
各ジェットやノズルは点検済みです。

　アイラブモーター クレアスクーピー50 AF55−1006
01510012

ケイヒン製、品番00A（BPRこNVK）
各リンク機構に異常なく、ピストン作動もスムーズでエンジンの吹き上がりも問題ありません
エアクリ側外径41mm・エンジン側外径27mm
メインジェット番号72・スロージェット番号35


51616008

ケイヒン NV系型00Aタイプ
CVキャブで、実働テスト済みです。
スロットルやオートチョーク・可変ベンチュリーの作動は正常です。
各ジェットやノズルも点検済みです。


00411004

オートチョーク付き。固着はありません。少々錆、汚れ有ります。使用前にO/H必要です。キャブレター口外径39mm。マニホールド口外径27mm。
62809009
アイラブモーター クレアスクーピー50（12V） ＡＦ55-1100

ケイヒン MV系型 00Aタイプ
オートチョークやスロットル・可変ベンチュリーの作動スムーズです。
実働テスト済みです。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター クレアスクーピー50 AF55-1102
52911006

実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動正常です。
可変ベンチュリーもスムーズで負圧ダイアフラムも破れありません。
チャンバー内もキレイです。

50511007

ケイヒン　NVK　00A-Q-PDオ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン　NVK　00A-D-SIエ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン　NVK　00ABQBハ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン　NVK00A　C　01シ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
メイン72　スロー32
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側外径27ｍｍ

各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
ケイヒン　00B　B　PFI
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側外径27ｍｍ
メイン72　スロー35

ケイヒン　NVK　00ABOLニ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側外径26ｍｍ
メイン72S　スロー35S

ケイヒン　NVK　00A-B-PKホ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン　NVK　00ADQJア
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン123　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン　NVK-00A-D-SLケ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン　NVK　00AFVFソ
エンジン側外径22ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン/KEIHIN,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済
スロットルバルブ作動正常です。
各通路に詰まりありません。
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エンジン側内径18mm,エアクリ側外径41mm,エアクリ側内径36mm,刻印00A-B-PKタ

O/H済みです。
スロー・吹きあがりに異常ありません。
取り付け部良好です。
漏れありません。
各リンク機構も異常ありません。
エアクリ側外径41ｍｍ
インレットマニホ側外径27ｍｍ
KEIHIN製　品番00A(PPKホ）
メイン72番　スロー35番

60512004

ケイヒン　No.NVK00A　B　PFテ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズで、エンジンの吹き上がりも正常でした。
バルブ作動も問題ありません。
エンジン側外径27ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




50814012

O/H済みです。
各リンク機構に異常ありません。
バルブ作動・ピストン作動もスムーズでエンジンの吹き上がり、スローも異常ありません。
ケイヒン　00A　POLセ
エンジン側内径18ｍｍ　外径27ｍｍ
エアクリ側内径36ｍｍ　外径41ｍｍ
メイン72S番　スロー35S番

50612010

各リンク機構に異常なくピストン作動良好でチョークブルブも異常ありません。
エアクリーナー側外径　41mm、インレットマニホールド側外径　27mm
アイラブモーター　スクーピー50(12V)　AF55-1035

32410002

ケイヒン　NVK型　
実働テスト済みです。
オートチョークやスロットル、可変ベンチュリー等の作動はスムーズで、チャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルは点検済みです。
エンジン側外径27ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S

52612009

純正実動,ケイヒン KEIHIN,CQ型　フューエルインジェクター付き
エンジン側外径29mm,エンジン側内径20mm,エアクリ側外径35mm,エアクリ側内径24mm,刻印W1A-B-AF16

ケイヒン　PB　80NAFGケ
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン不明　スロー35

ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですスローNo,不明メイン78,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印80BEDF

ケイヒン KEIHIN PB型,
各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです
エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mmメイン55,スロー35,刻印80T-A-KGオ

つまりはありません。表面、少々色あせ、中身エンジンカスあります。フロート、フロートチャンバーは交換してください。エアスクリュー内、ワッシャー、Oリング、オートチョーク、マニホ側内径1.6ｃｍ、エアクリ側外径3.7cm、内径3.2cm。KEIHIN。PB型80SANE1。
60209009
アイラブモーター　ジャイロキャノピー50 TA02

各リンク機構に異常なくピストン作動等も良好です。
スロー及び吹き上がりも異常ありませんでした。
エアクリーナー側外径　36mm、インレットマニホールド側取り付けボルトピッチ　42mm
アイラブモーター　ジャイロキャノピー50(12V)　TA02-1001

30410002

ケイヒン PB型 80Sタイプ
実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動正常です。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター ジャイロキャノピー50 TA02-1106

スロー及び吹き上がり良好でした。一応セミO/Hしています。エアー側外径→37ｍｍ。In側取付ピッチ→43mm。
61809005
アイラブモーター ジャイロキャノピー TA02-1107