キャブレター

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン90,スロー35,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径32mm,刻印80H-A-EIサ

ケイヒン　P13　770ALFウ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径14ｍｍ　
メイン68　スロー38

ケイヒン　PB　3BA　A　NBタ
エンジン側内径13ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ
メイン75A　スロー35
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。

ケイヒン　APB型　COAタイプのVMキャブです。
実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動はスムーズでチャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルは点検済みです。
メイン85番　スロー40番
エンジン側内径16.9ｍｍ　エアクリ側外径35ｍｍ　内径29.7ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




51513012

セミOH済のキャブレターです。
フロートが固着していた為、一応洗浄しています。
洗浄後は、スロー及び吹けあがりに問題なく、ピストンの作動も良好でした。
エアクリ側外径４５ミリ、インレットマニホールド側外径３０ミリです
61211003
アイラブモーター　TLM200R　MD15-1004

キャブ現状にてスロー・吹き上がり異常ありません。
ピストン作動・チョーク作動良好でした。
一応外観のみ清掃しています。
エアクリ側外径36ｍｍ　インレット側取り付けボルトピッチ43ｍｍ
61509012
アイラブモーター ジョーカー50(12V) AF42-1012

ケイヒン　PA　19DATLア
バルブ・ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径25ｍｍ　エンジン側内径14ｍｍ
メイン　スローNo.不明



0

ケイヒン　APB型　COA　A　LKエ
実動テスト済　オートチョーク・スロットルバルブの作動正常です。
分解チェック済　チャンバー内に汚れなく各ジェットやノズルも詰まりありません。
メイン75S　スロー35S
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径30ｍｍ



53018005

純正実動/ケイヒン/KEIHIN/PB型,
機能に問題ありませんメイン90,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印2EC-B-KGア

ケイヒンVMキャブ
PB　30C　A　LKウ
実動テスト済　チョークやスロットルバルブの作動はスムーズです。
分解チェック済　各ノズルやジェットに詰まりありません。
チャンバー内も汚れありません。
メイン70　スロー38
エンジン側内径14ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ内径33ｍｍ

作動確認出来ておりませんが、ジェットの詰まりはありませんでした。 表面の腐食と、中身GSカスあります。 フロート・フロートチャンバーは、廃棄いたしました。 アクセルワイヤーの動作が鈍いので、リペアしてください。 ジェットの数字、文字消えしており読めません。 マニホ側外径38mm内径29mm/エアクリ側外径54mm KEIHIN.TA型10AB　BB7

動作確認していませんが詰まりはありません。
表面色あせや少し中身GSカスあります。
チョークのフタ付いてません。簡易OH済み。
メイン72番　スロー38番　
マニホ側内径22ｍｍ　エアクリ側外径40ｍｍ　内径37ｍｍ　
KEIHIN PB型　21ｃHTIキ
80109004

ケイヒンのＰＥ型63ＤタイプのＶＭキャブで、チョーク・スロットルの作動は正常で実動テスト済みです。
チャンバー内の汚れもありません。各ジェット・ノズルは点検調整後使用ください。in口径40mm・out口径24mmです。
02007011
アイラブモーター TLM200 MD15-1004

純正実動,ケイヒン KEIHIN,CQ型　フューエルインジェクター付き
エンジン側外径29mm,エンジン側内径20mm,エアクリ側外径35mm,エアクリ側内径24mm,刻印W1A-B-AF16

少々錆と汚れあります
実動車のパーツで作動確認済み
充分使えます。エアクリーナー口外径46mm、マニホールド口外径31mm
オーバーフロー気味でした
使用前にオーバーホールをお勧めします
50607011
アイラブモーター　TLM200R MD15-1007

走行451km使用です
オートチョーク付き。錆や汚れ少ないです
実動車のパーツで作動、機能確認済みです
チャンバー内の軽いオーバーホール済みです
充分使えます。ジェット数メイン85、スロー35
使用前にオーバーホールお勧めします
52007011
アイラブモーター　G'50 AF23-1006

ケイヒン　NVK　00A-B-PKホ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

ケイヒン　P13　54FEBFツ
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径19ｍｍ
メイン92　スロー35

ケイヒン　NVK　00ABOLニ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側外径26ｍｍ
メイン72S　スロー35S

キャブ一応清掃していますが、完全O/Hしてください。
ピストン作動等は異常ありません。
現状にてエンジン始動はできましたが、少しムラがありました。
エアクリ側外径35ｍｍ　インレット側取り付けボルトピッチ44ｍｍ　
01709012

実動車より取り外したものです。アイドリングOKですが、吹け時にいきなり開けると息つきします。通常の走行問題有りません。
表面、すり傷、アルミあせあります。曲がり、けずれありません。取付できます。
エアクリ側外径約49mm。エンジン側内径約30mm。刻印VE14C E QFカ
61509010
アイラブモーター フュージョン250逆車 ＭＦ02-21.10.21.

スロー及び吹き上がり良好でした。一応セミO/Hしています。エアー側外径→37ｍｍ。In側取付ピッチ→43mm。
61809005
アイラブモーター ジャイロキャノピー TA02-1107

実動車より取り外したものです。つまり気味で、アイドリング不調でしたが、洗浄後良好で、吹けともに問題有りません。表面アルミあせあります。曲がり、削れありません。取付使用できます。エアクリ側外径約37mm。エンジン側内径約17mm。刻印80G　A　DB。
60109005
アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1024

実動車から取り外しです。
アイドリング吹けともに問題ありませんでした。
表面アルミあせあります。
曲がり削れ無く、取付け可能。
エアクリ側外径約３７ｍｍ
エンジン側内径約１６．８ｍｍ。
31709006
アイラブモーター Gダッシュ50 AF23-1030

ピストン作動が少し重く、完全OHしてください
各リンク機構の作動は異常有りません
エアクリーナー側外径50mm
インレットマニホールド側外径35mm
キャブ外観は洗浄はしているが、サビとアルミハゲが目立ちます
アイラブモーター　フリーウェイ250　MF01-1002

31510007

始動は未確認ですがピストン・各動作は正常でした
ネジ部潰れありません
外観は少々色あせありますが曲がり・削れ等ありません
刻印KEIHIN　PD
エアクリ側外径46ｍｍ
インレット側外径40ｍｍ

62611011

ケイヒン　VK型　0BCタイプ　CVキャブです。
実動テスト済です。
スロットルやオートチョーク、可変ベンチュリーノ作動は正常でした。
分解チェック済です。
メイン72S　スロー35S
チャンバー内も汚れありません。
エンジン側外径27ｍｍ　内径17ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径35ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




51314003

ケイヒン　PA　29BAVIニ
バルブ・ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径28ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン72　スロー不明
各ゴムパッキン・シールは要交換です。

ケイヒン　NVK　00ADQJア
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン123　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン78S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印COC-A-PCカ

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン85,スロー35,エンジン側内径14mm,エアクリ側外径37mm,刻印PB 770-A-GAツ

純正実動,ケイヒン KEIHIN,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メインジェットは少し腐食あり判読できません。
スロー38,エアクリ側外径38mm,刻印PF　30A-C-3080

ミクニ/MIKUNI,チャンバー内に汚れありません
中国製125ccエンジン搭載用パーツ
新品です。各通路詰まりありません。
スロットルバルブの作動正常です。
メイン95,スロー15,エンジン側内径25mm,エアクリ側外径40mm,刻印228-91

スロー、吹き上がり良好でバルブ、各リンク作動異常ありません。
一応セミOH済みです
エアー側外径37mm、IN側取り付けボルトピッチ44mm
50109006
アイラブモーター　カブ50 C50-9278

ケイヒン KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン88S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径30mm,刻印APB-BIA-A-MEト

ケイヒン KEIHIN,スロー及び吹き上がりに異常なく、ピストン作動及びスロットル作動も良好です
エアクリーナー側外径37mm
インレットマニホールド側取り付けボルト穴ピッチ44mmエンジン側内径17mm,刻印PB　80ASBFエ

純正実動,ケイヒン KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです機能に問題ありませんメイン88,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径27mm,エアクリ側内径24mm,刻印PA-31FDBLニ

新品
中国製　新品
インテークマニホ付き
メイン80,スロー32,エンジン側内径22mm,エアクリ側外径34mm,エアクリ側内径29mm,刻印PZ22-CBI18

実働車からの取り外しパーツで、作動確認済みです。
チョークレバーが折れて欠損しております。
錆と汚れがあります。
エアクリ側口径35mm／マニホ側口径15mm
ジョイントピッチ42mm
パッキンはありません。
使用前には、OHをお願い致します。
「90308009」

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません機能に問題ありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン65,スロー35,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径32mm,刻印80TAMJス

ケイヒン/KEIHIN,O/H済です。
エンジン側内径14mm,エアクリ側外径25mm
メインジェットは固定タイプです。
刻印PA19B-A-THノ

純正実動,ケイヒン/KEIHIN/PC型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
インテークマニホールドはキタコ製社外品が付いていました。
他車の流用かと思われます。
メイン95,スロー35,エンジン側内径22mm,エアクリ側外径34mm,エアクリ側内径29mm,刻印01B　C　PLカ

ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです機能に問題ありませんメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印VK　0DACQFR

フローとのパンクなく、バルブの詰まり・ピストンの固着ありません。
一応セミO/Hしています。
ジェットNo.（35）（85）　エアクリーナー側外径37ｍｍ　IN側取り付けピッチ43ｍｍ　
80108010　アイラブモーター　Gダッシュ　AF23-1031

O/H済みです。
ケイヒン　No.VE11ACBJソ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでバルブ作動も問題ありません。
エンジンの吹き上がりも正常でした。
エアクリ側外径49ｍｍ　エンジン側外径36ｍｍ
メイン112番　スロー38番

50112012

オーバーホール済みです
各リンク機構に異常なく、ピストン作動もスムーズで、エンジンの吹き上がりも、正常です。
メーカー名はケイヒン製です。
品番はAPBCOA（A）MGナ
　エアクリ側　外径37mm
エンジン側　取り付けボルトピッチ　44mm
　
消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




51213007

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,
スロー及び吹き上がりの状態に問題ありませんでした
ピストンに固着なく各リンクに問題ありません
インレット側の取り付けボルトピッチは44mmです
メイン105,スロー35,エアクリ側外径36mm,刻印80M-A-FAタ

オートチョーク付。実動車のパーツで、作動O.Kです。
錆は少ないですが、汚れがあります。
エアクリーナー口外径35mm。
マニーホールド口内径17mm。
ジョイントピッチ間42mm。ボルト付。
使用前にOHして下さい。
31308011
アイラブモーター キャノピー50(12V) TA02-1310

固着なし。オートチョーク付。
エアクリーナー口外エッジに小傷ありますが、錆や汚れの少ないパーツです。
マニホールド口内径16.5mm。エアクリーナー口外径35mm。
ハーネスに断線はなし。使用前にオーバーホールをお勧めします。
01207003
アイラブモーター G´50 AF23-1004

O/H済みです。
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズです。
エンジンの吹きあがりも正常でした。
エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
エンジン側取り付けボルトピッチ
メイン85番　スロー35番
ケイヒン　No.2GBBKJホ
消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。



62913001