キャブレター

ケイヒン　00BBFB
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで吹き上がりも正常でした。
エンジン側外径27ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン77　スロー35

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




52415012

純正実動,ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン65,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径29mm,エアクリ側内径25mm刻印PA　34F-（A）-HEチ

純正実動,
ケイヒン　PB型2DD-A-LBエ　
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー37

ケイヒン　PB型　80M（C）Gノウ
分解チェック済
実働テスト済で、ピストンの作動やオートチョークの作動は正常です。
チャンバー内も汚れありません。
エアクリ取り付け口に小さな欠けありますが、使用に支障ありません。
メイン75　スロー35
各ジェットやノズルも点検済です。
エンジン側外径34ｍｍ　内径17ｍｍ
エアクリ側外径36ｍｍ　内径32ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




50316003

実動テスト済　ケイヒンAPB型　B7AAタイプ　VMキャブ
各ジェットはノズルは点検済です。
チャンバー内も汚れありません。
メイン78S　スロー35S
エンジン側内径17ｍｍ　
エアクリア側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




53015010

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,ボディの欠損ありません 88A B EH02

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,
ボディのアルミ腐食目立ちます。
割れや欠損はありません刻印88A A BG20

ＥＧ始動時のアイドリング安定してました。　表面少し腐食　中身少しＧＳカスあり。　走行2088ｋｍ　まだこれからの品でしょう。　メイン95番　スロー35番　マニホ側内径1.7ｃｍ　エアクリ側外径3.7ｃｍ　内径3.2ｃｍ　KEIHIN　PB型　2DAAJCコ　マニホなし。 「72107007」
　アイラブモーター　ブロード50　　AF33-3001　

ＥＧ始動できてました。　ジェットのツマリなし。　走行620ｋｍ　まだこれからの品でしょう。　表面少し腐食　中身少しＧＳカスあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　マニホ　ゴムパッキン　トップ　アクセルバルブ　オートチョークなし。　エアクリ側外側マイナスで付いた傷あり。　メイン８５番　スロー３５番　マニホ側内径1.6ｃｍ　エアクリ側外径3.67ｃｍ　内径3.2ｃｍ　KEIHIN　PB型　80GADBケ　エアスクリューのゴムパッキンなし。 「70906012」
　アイラブモーター　Ｇダッシュ５０　　AF23-1017　

実働車からの取外し。　少しサビあり。　ＥＧ側ガスケット破れてるので交換下さい。　キャブ側ピッチ約4.2ｃｍ　穴の径1.8ｃｍ 「70407002」
　アイラブモーター　キャビーナ５０　　AF33-1002　

エアクリーナーとキャブレターのジョイントパーツセットです。劣化や破れありません。
01606011
アイラブモーター CBR250MC14-1013