キャブレター

TK製,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです
フロートチャンバーのガスケットが摩耗しているため交換してください。
メイン108,スロー32,エアクリ側外径50mm,刻印2YM01-1L26

ＥＧ始動時のアイドリング安定してました。　表面少しアルミサビ　中身少しＧＳカスあり。　走行26197ｋｍ　まだこれからの品でしょう。　チョークのバネなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　メイン140番　スロー25番　マニホ側外径3.5cm　内径2.4cm　エアクリ側外径4.3cm　内径4cm　MIKUNI　マニホなし。 「72507007」
　アイラブモーター　YB125　　1R0-1132　

純正実動,
スロットルバルブの作動は正常で各通路に詰まりありません。
可変ベンチュリーも作動スムーズです。
エンジン側外径34mm,エンジン側内径26mm,エアクリ側外径30mm,エアクリ側内径27mm刻印5CAD-10-5D01

TK製2XX01-9E13型キャブで実動テスト済みです。
オートチョーク、スロットルの作動もスムーズで、 チャンバー内も汚れ在りません。各ジェット、ノズルは点検済みです。
00909010
アイラブモーター JOGSE80 2XX-0422

純正実動,
機能正常です。
エンジン側外径36mm,エンジン側内径25mm,エアクリ側外径36mm,エアクリ側内径26mm,刻印52P1003C28

各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です機能に問題ありませんメイン97.5,スロー47.5,エアクリ側外径51mm,

純正実動/簡易OH済,ミクニ MIKUNI CV,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
各通路に詰まりありません。
メイン102.5,スロー20,エンジン側外径29mm,エンジン側内径22mm,エアクリ側外径38mm,エアクリ側内径34mm,

TK製,
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径38ｍｍ　エンジン側外径24ｍｍ
メイン78,スロー42,刻印3VR05-6G12

ミクニ MIKUNI,レース用キャブ
実動テスト済　スロットルバルブ・チョークの作動正常です。
分解チェック済　各ノズル・ジェットは詰まりなくチャンバー内も汚れありません。
メイン190,スロー17.5,エンジン側外径35mm,エンジン側内径28mm,エアクリ側外径44mm,エアクリ側内径40mm,

ミクニ　CV型
実動テスト済　スロットルバルブや可変ベンチュリー・チョークの作動正常です。
分解チェック済　チャンバー内に汚れなくジェットやノズルも点検済です。
メイン110　スロー17.5
エンジン側外径34ｍｍ　内径26ｍｍ
エアクリ側外径42ｍｍ　内径38ｍｍ

ミクニ　CVキャブです。実動テスト済です。
チョークやスロットル、可変ベンチュリーの作動は正常でした。
チャンバー内も汚れありません。
分解チェック済で、各ジェットやノズルも正常でした。
メイン97番　スロー47.5番
エンジン側外径34ｍｍ　内径26ｍｍ
エアクリ側外径50ｍｍ　内径45ｍｍ

アイシン製　各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで、吹き上がりも異常ありません。
バルブ作動も良好です。
エンジン側外径26ｍｍ　内径25ｍｍ
エアクリ側外径30ｍｍ　内径34ｍｍ



51716004

純正実動,ミクニ MIKUNI,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
各リンクに損傷ありません。
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン95,スロー12.5,エンジン側内径20mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径33mm,刻印4GL-03-W6-7-5

ミクニ MIKUNI VM,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン110,スロー15,エンジン側内径21mm,エアクリ側外径33mm,エアクリ側内径27mm,刻印G3-22-21W

ミクニのVMキャブで純正キャブと異なりレーシングコースオンリーのステッカが貼られています。
実動テスト済みでインテーク側にはエアフィルターが取り付けてあります。
チョーク、スロットルの固着なくチャンバー内も汚れ在りません。
インテーク口径40ｍｍエンジン側口径24ｍｍです。
00109002
アイラブモーター MR80(6V) 4G3-0005

TK製　5FA2-10-2A31
実動テスト済　スロットルバルブ・オートチョークの作動正常です。
分解チェック済　各ノズル・ジェットは詰まりなくチャンバー内も汚れありません。
メイン74　スロー54
エンジン側外径24ｍｍ　内径17ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ　内径31ｍｍ



50617009

ミクニ MIKUNI VM,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
チャンプ80に取り付けられていましたが他車の流用パーツかと思われます。
全体に傷・錆少ないです。
分解チェック済　
各通路に詰まりありません。
メイン102.5,スロー27.5,エンジン側外径23mm,エンジン側内径18mm,エアクリ側外径47mm,エアクリ側内径29mm,刻印W4-X1-18-173

ミクニ　エンジン側外径32ｍｍ　内径23ｍｍ
エアクリ側外径33ｍｍ　内径27ｍｍ
メイン87　スロー20
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。



50217006