キャブレター

純正実動,ミクニ MIKUNI VM,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
各通路に詰まりありません。
分解チェック済　メイン80,スロー17.5,エンジン側内径30mm,エアクリ側外径35mm,エアクリ側内径32mm,刻印G8-I-14

OH済みのキャブレターです
メーカー名はMIKUNI製で、外観は全体的に腐食しており、少々色ハゲも見られます
割れ欠けはなく、漏れ等もありません
内部は少し薄いサビが出ていましたが、清掃で全て落としました
少し中が色ハゲしていますが、腐食等なく、綺麗です
各通路等の詰まりなく、スロットルバルブ等も良好です
使用前必ず清掃してください
エアクリーナー側外径43mm、エンジン側外径35mm、メインジェット番号92.5、スロージェット番号27.5

ケイヒン　CVキャブです。PE型　No.V569EC
実働テスト済です。チョークやスロットルの作動はスムーズで、チャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルも点検済です。
メイン120　スロー42
エンジン側外径35ｍｍ　内径29ｍｍ　
エアクリ側外径50ｍｍ　内径44ｍｍ



61015007

ケイヒン　PE型　V569HC　ケ
分解チェック済　各ジェット・ノズルに詰まりありません。
チャンバー内も汚れありません。
実動テスト済　チョーク・スロットルバルブの作動スムーズです。
メイン120　スロー42
エンジン側外径35ｍｍ　内径29ｍｍ
エアクリ側外径50ｍｍ　内径44ｍｍ



51017007

EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。
表面少し腐食や中身GSカスあります。バルブの固着やジェットのツマリありません。
GSホース付く所折れてるので補修して下さい。
走行15259ｋｍ。
少しですがOHしていますが、使用前に必ずもう1度OHして下さい。
メイン122番、スロー45番。マニホ側外径3.49ｃｍ、内径2.9ｃｍ。エアクリ側外径5ｃｍ、内径4.4ｃｍ。
KEIHIN、PE型。マニホは付いてません。
01807001
アイラブモーター KDX200SR DX200G-0188

ケイヒン製　No.U023ATCA
各リンク機構に異常なく、ピストン作動も正常です。
チョークバルブも異常ありません。
エンジンの吹き上がりも正常でした。
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側取り付けボルトピッチ50ｍｍ
メイン75番　スロー38番



50313010

ミクニのH0-6型V58-4タイプのVMキャブです。実動テスト済みで、チョークスロットルの作動は正常で、チャンバー内も汚れありません。
各ジェットノズルは点検調整後使用ください。
01807003
アイラブモーター KX60 KX0608-0141

O/H済みです。
ミクニ　V384
各リンク機構に異常なくピストン作動もスムーズです。
エンジンの吹き上がりも異常ありません。
エアクリ側外径43ｍｍ　エンジン側外径35ｍｍ
スロー25番　メイン180番

52613005

ミクニ　No.MKUM100RP
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで吹き上がりも問題ありませんでした。
エンジン側外径35ｍｍ　内径27ｍｍ
エアクリ側外径43ｍｍ　内径38ｍｍ
メイン180　スロー25



51516009

ＥＧ始動できてました。　表面少しアルミサビ　中身少しＧＳカスあり。　まだこれからの品でしょう。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　メイン130番　スロー52番　マニホ側外径3.5cm　内径2.9cm　エアクリ側外径5cm　内径4.4cm　KEIHIN　PE型　V441BHニ　マニホはなし。

ミクニ　T5-X2　V20-I　エンジン側外径38ｍｍ内径33ｍｍ
エアクリ側外径49ｍｍ内径44ｍｍ
メイン不明　スロー30
各リンク機構に異常ありません。ピストン作動スムーズです。



50718002

実動車のパーツで、固着は有りません。
少々汚れがあります。
エアクリーナー口外径47mm。
マニーホールド口外径33mm。チョークノブ付。
使用前にOHして下さい。
30708010
アイラブモーター KSR�U80（レース用） KX080V-0070

ミクニ　各リンク機構に異常なく各作動スムーズです。
エアクリ側外径50ｍｍ　エンジン側外径34ｍｍ
メイン125　スロー32.5