キャブレター

ケイヒン PB型 80Sタイプ
実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動正常です。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター ジャイロキャノピー50 TA02-1106

スロー及び吹き上がり良好でした。一応セミO/Hしています。エアー側外径→37ｍｍ。In側取付ピッチ→43mm。
61809005
アイラブモーター ジャイロキャノピー TA02-1107

オートチョークつき。固着はありません。錆、汚れ、少々あります。使用前にO/H必要です。エアークリーナー口外径35mm。マニホールド口内径17.5mm。プラスチック、パッキン付き。ジョイントボルトのピッチ42mm。ハーネスに線切れは有りません。
63009009
アイラブモーター キャノピー50（12V） TA02-1112

O/H済みです。
ケイヒン　8OSAJEホ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでエンジンの吹きあがりも正常でした。
エアクリ側外径34.9ｍｍ　内径32.2ｍｍ
エンジン側取り付けピッチ42ｍｍ　内径11.7ｍｍ
メイン不明　スロー35番

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




61113011

キャブ現状にてスロー及び加速に異常ありませんでした。
一応セミOHしています。
エアクリーナー側外径　35mm、インレットマニホールド側取り付けボルトピッチ　40mm
アイラブモーター ジャイロキャノピー50（12V) TA02-1117

固着はありません。少々錆、汚れ有ります。使用前にO/H必要です。オートチョーク、マニホールドパッキン、マニボルト付き。エアークリーナー口外径３５mm。マニホールド口内径１６．５mm。マニホールド、ボルトピッチ４３mm。
60209008
アイラブモーター ジャイロキャノピー（12V） TA02-1310

オートチョーク付。実動車のパーツで、作動O.Kです。
錆は少ないですが、汚れがあります。
エアクリーナー口外径35mm。
マニーホールド口内径17mm。
ジョイントピッチ間42mm。ボルト付。
使用前にOHして下さい。
31308011
アイラブモーター キャノピー50(12V) TA02-1310

実働車からの取り外しパーツで、作動確認済みです。
チョークレバーが折れて欠損しております。
錆と汚れがあります。
エアクリ側口径35mm／マニホ側口径15mm
ジョイントピッチ42mm
パッキンはありません。
使用前には、OHをお願い致します。
「90308009」

VC58BACCネ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径36ｍｍ　エンジン側内径15ｍｍ
メイン70　スロー38

つまりはありません。表面色あせと中身GSカスあります フロートは交換して下さい。簡易OH済み メイン70番、スロー38番 マニホ側内径1.5cm、エアクリ側外径3.5cm、内径3.3cm KEIHIN、VC型58AAYJツ

ケイヒン　ＡＰＢＢ4ＡＡＭＧタ
ピストン・バルブ作動正常です。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径12ｍｍ
メイン78Ｓ　スロー35Ｓ

純正実動,ケイヒン/KEIHIN/APB型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン78S,スロー35S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径31mm,刻印B7A　A　9J

VM型16Ф、目だったキズ・汚れ・割れ・ガソリン漏れ・変形等ありません。 作動チェック済み、OKです。

キャブ一応清掃していますが、完全O/Hしてください。
ピストン作動等は異常ありません。
現状にてエンジン始動はできましたが、少しムラがありました。
エアクリ側外径35ｍｍ　インレット側取り付けボルトピッチ44ｍｍ　
01709012

ボディ部少々腐食あります。フロートチャンバー内はきれいでした。実動車からの取外しで、アイドリング・吹けともに好調でした。

キャブ現状にてスロー・吹き上がり異常ありません。
ピストン作動・チョーク作動良好でした。
一応外観のみ清掃しています。
エアクリ側外径36ｍｍ　インレット側取り付けボルトピッチ43ｍｍ
61509012
アイラブモーター ジョーカー50(12V) AF42-1012

ケイヒン　PB　2GB　B　KKサ
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ内径34ｍｍ
メイン86　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。



52317008

ケイヒン　PB　2GB　B　KIツ
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ内径34ｍｍ
メイン86　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。

ＥＧ始動できてました。　ジェットのツマリなし。　表面少し腐食あり。　中身綺麗。　オートチョーク　アクセルバルブ　トップはなし。　走行7215ｋｍ　まだこれからの品です。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　メイン８２番　スロー42番　マニホ側外径2.38ｃｍ　内径1.8ｃｍ　エアクリ側外径3.77ｃｍ　マニホなし。 「71806012｣
　アイラブモーター　ＪＯＧ５０　　2JA-2267　

キャブ現状にて、スロー及び吹き上がりに異常ありませんでした
走行35km程度まではテストいたしました
アクセルワイヤーは付いているが、交換して下さい
切れ掛かっています
ピストン作動等は異常ありません
エアクリーナー側外径37mm
インレットマニホールド側外径24mm
外観は汚れています
洗浄してください
アイラブモーター　ジョグ50　2JA-2250

31210010

セミOH済みのキャブですが、フロート及びジェット関係に詰まりがあり、ジェットの交換を要します
フロートは交換してください
エアクリーナー側外径37mm
インレットマニホールド側外径24mm
62010011
アイラブモーター　ジョグ50　3RY-1575

各リンク機構に異常なくピストン作動も良好です。セミOH済みです。
エアクリーナー側外径　38mm、インレットマニホールド側外径　24mm
アイラブモーター　ジョグ50(12V)　SA16J-0411

31710002

各リンク機構に異常なくピストン作動も良好です。セミOH済みです。
エアクリーナー側外径　38mm、インレットマニホールド側外径　24mm
61610002
アイラブモーター　ジョグ50(12V)　SA16J-5597

TK製　5KN1-00-1C23
エンジン側外径24ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径38ｍｍ　内径32ｍｍ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでエンジンのふき上がりも良好でした。
メイン88　スロー44

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




51115003

O/H済みです。
各リンク機構に異常ありません。
ピストン・バルブ作動、チョーク機能も異常ありません。
エンジンの吹き上がりも正常です。
No,106C10　5×N4
エアクリ側外径38ｍｍ　エンジン側外径24ｍｍ
メイン70番　スロー44番

50412011

01年式。実動車より取り外したものです。アイドリング、吹け問題有りません。詰まり漏れありませんでした。表面、アルミあせ、錆び有ります。
曲がり、つぶれ有りません。取付使用は出来ます。【サイズ：約】刻印5KN1　00　2C19。インシュレーター側○外径24mm。エアクリ側○外径35mm。
61809008
アイラブモーター ジョグC50 SA16J-0680

TK　5XN4-10-6D27
各バルブ作動・ピストン作動正常です。
エアクリ側外径38ｍｍ　エンジン側外径24ｍｍ
メイン70　スロー44



0

タンクに割れ欠けなく、パイプの潰れ等はありません。写真参考にして下さい。アイラブモーター　ジョグZR　エボリューション50　SA16J

TK製　No.3KJ00-9G07
実働テスト済みです。
チョークやスロットルの作動はスムーズです。
各ジェットやノズルは点検済みです。
チャンバー内も汚れありません。
メイン76番　スロー42番
エンジン側外径24ｍｍ　内径19ｍｍ　エアクリ側外径38ｍｍ　内径31ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




62413012

ケイヒン　PA型35FAKG
エンジン側内径16ｍｍ
エアクリ側外径28ｍｍ　内径25.5ｍｍ
メイン78　スロー不明
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで、エンジンの吹き上がりも正常でした。

ケイヒン　PA型35F-B-LAケ
エンジン側内径16ｍｍ
エアクリ側外径28ｍｍ　内径25.5ｍｍ
メイン78　スロー固定
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで、エンジンの吹き上がりも正常でした。

ケイヒン　PA型35F-B-KFネ
エンジン側内径16ｍｍ
エアクリ側外径28ｍｍ　内径25.5ｍｍ
メイン78　スロー固定
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで、エンジンの吹き上がりも正常でした。

ケイヒン KEIHIN,PA型　分解チェック済
エンジン側内径17ｍｍ
エアクリ側外径28ｍｍ　内径25.5ｍｍ
メイン78　
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで、エンジンの吹き上がりも正常でした。
刻印35FBKEヘ

ケイヒンPA型　分解チェック済　
エンジン側内径16ｍｍ
エアクリ側外径28ｍｍ　内径25.5ｍｍ
メイン78　スロー固定
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで、エンジンの吹き上がりも正常でした。
刻印35FBLAチ

ケイヒン　PB型35FBIJキ
エンジン側内径16ｍｍ
エアクリ側外径28ｍｍ　内径25.5ｍｍ
メイン78　スロー不明
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで、エンジンの吹き上がりも正常でした。

ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません　
VK型　分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径41mm,エアクリ側内径36mm,刻印OBC-A-RHト

ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません　
VK型　分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径41mm,エアクリ側内径36mm刻印OBA-B-0Aク

ケイヒンのＶＭキャブレターです
ベンチュリー・バタフライ・タイヤフラムの作動軽いです
ジェット・チャンバーのつまりはありません。
オートチョーク機構外されてます
外観も錆少なくきれいです
インテーク口径は41mm。アウトレット口径27mmです
514050７

ケイヒン KEIHIN　VK型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません　
VK型　分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径41mm,エアクリ側内径36mm,刻印OBC-A-OH1

ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません　
VK型　分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径41mm,エアクリ側内径36mm,刻印OBC-A-OIト

ケイヒン　PA-39C-A-EDハ　分解チェック済
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径28ｍｍ　　エンジン側内径17ｍｍ
メイン62　スロー不明

純正実動,
ケイヒン　PA型
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径28ｍｍ　　エンジン側内径17ｍｍ
メイン62　スロー不明

ケイヒン　PA型39C A ECホ
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径28ｍｍ　　エンジン側内径17ｍｍ
メイン58　スロー不明

ケイヒン/KEIHIN/PB型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済
各通路に詰まりありません。
メイン85,スロー35S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径33mm,刻印114　C　ZEC

ケイヒン　PB型キャブです。
スロットルワイヤーはキャップ部でクリップピンで固定されており、取り外しが出来なかった為、付属しています。
実働テスト済みで、各スロットルやオートチョークの作動は正常でした。
エンジン側口径・内径17ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ・内径32ｍｍ
メイン85番　スロー35Sが付いています。
チャンバー内も汚れなく各ジェットやノズルは点検済みです。

ケイヒン　PB　14CXIM
エンジン側外径34ｍｍ内径16ｍｍ
エアクリ側外径36ｍｍ内径31ｍｍ
メイン85　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
キャップは他車の流用です。

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン72,スロー35,エンジン側内径14mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径34mm,刻印77CBKEキ

ケイヒン KEIHIN PB型,
分解チェック済　各通路に詰まりなくバルブも軽く作動します。
メイン72,スロー38,エンジン側内径15mm,エアクリ側外径36mm,エアクリ側内径32mm,刻印22B-A-LKウ

ケイヒン　PB　3LA　A　PLオ
エンジン側外径30ｍｍ内径13ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ内径32ｍｍ
メイン75　スロー38
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズでコックレバーも異常ありません。



50118012

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズですメイン72,スロー35,エンジン側内径14mm,エアクリ側外径37mm,刻印PB　77B-A-CEタ