キャブレター

セルモーター無しの不動車のパーツですが固着はありません。
オートチョークですがバルブがありません。OHが必要です。
少々錆・汚れがあります。エアクリーナー口外径54ｍｍ　マニホールド口外径38ｍｍ　
センサーに断線ありません。
82308010　アイラブモーター　アベニス150　CG43A-1089

VM型　取り付けピッチ42ｍｍ　インレット内径17ｍｍ
エアクリ側外径35ｍｍ　オートチョーク付き。
目立ったねじれ・変形・割れ等ありません。
コード断線あります。（結合跡あります）カプラーの破損・変形ありません。
各所に汚れあります。作動OKです。
60810005
アイラブモーター　セピアZZ50　ZZ50-1153

EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。
表面少し腐食や中身GSカスあります。バルブの固着やジェットのツマリありません。
GSホース付く所折れてるので補修して下さい。
走行15259ｋｍ。
少しですがOHしていますが、使用前に必ずもう1度OHして下さい。
メイン122番、スロー45番。マニホ側外径3.49ｃｍ、内径2.9ｃｍ。エアクリ側外径5ｃｍ、内径4.4ｃｍ。
KEIHIN、PE型。マニホは付いてません。
01807001
アイラブモーター KDX200SR DX200G-0188

ＥＧ始動時のアイドリング安定してました。　表面少しアルミサビ　中身少しＧＳカスあり。　走行7653km　まだこれからの品でしょう。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　ジェット類74番　50番　42番　マニホ側内径2.1ｃｍ　エアクリ側内径1.6ｃｍ　DELLORTO　　SHB16　16　マニホなし。 「72207009」
　アイラブモーター　ベスパ50S　　V5SA-1509　

EG始動できていました。表面アルミサビや中身少しGSカスあります。
ダイアフラム付いていません。フロートは交換してください。
簡易OH済み　メイン130番　スロー40番　
マニホ側外径48ｍｍ　内径38ｍ　
エアクリ側外径62ｍｍ　内径57ｍｍ　
KEIHIN　VE型17ABDE1
81409002

要調整。アイドリングOKですがスロットル開けるとエンジン止まります。詰まり気味か調整不足です。表面アルミあせあります。曲がりや削れなく取り付け可能です。（サイズ・約）エアクリ側外径28mm、刻印31S　A　CDイ、メインジェット＃82、線長さ約38cm

'93年式、刻印・PHBH26　NS、エアクリ側○外径42mm
インシュレーター側○外径36mm。
実動より取り外し、始動前に内部洗浄行ってテスト行いました。
アイドリング、吹け問題ありませんでした。
表面腐食、汚れ付着あります。
曲がり、潰れ無く取付可能。
あくまでも洗浄は軽く行っているだけで、もう一度OH行って使用して下さい。
30809006
アイラブモーター KeyRoo250 ☆36408226☆

01年式。実動車より取り外したものです。アイドリング、吹け問題有りません。詰まり漏れありませんでした。表面、アルミあせ、錆び有ります。
曲がり、つぶれ有りません。取付使用は出来ます。【サイズ：約】刻印5KN1　00　2C19。インシュレーター側○外径24mm。エアクリ側○外径35mm。
61809008
アイラブモーター ジョグC50 SA16J-0680

ワレ　カケなし。　使用可能。

1FK-13596-00、新品のジョイントです
長期倉庫保管の為、箱等に汚れはあります
品物確認、写真撮影の為、一度開封はしましたが、未使用で、取り付けもしていません
綺麗なジョイントです

1FK-13586-00、新品のジョイントです
長期倉庫保管の為、箱等に汚れはあります
品物確認、写真撮影の為、一度開封はしましたが、未使用で、取り付けもしていません
綺麗なジョイントです

OH済みのキャブレターです
メーカー名はMIKUNI製で、外観は全体的に腐食しており、少々色ハゲも見られます
割れ欠けはなく、漏れ等もありません
内部は少し薄いサビが出ていましたが、清掃で全て落としました
少し中が色ハゲしていますが、腐食等なく、綺麗です
各通路等の詰まりなく、スロットルバルブ等も良好です
使用前必ず清掃してください
エアクリーナー側外径43mm、エンジン側外径35mm、メインジェット番号92.5、スロージェット番号27.5

APB型　COC　D　PGト
分解チェック済　スロットルバルブやオートチョークの作動正常です。
チャンバー内に汚れありません。
各ジェットやノズルに詰まりありません。
メイン７８Ｓ　スロー38S
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径31ｍｍ

デロルト　VMキャブ
PHVA12-FS-1381
実動テスト済　チョークやスロットルバルブの作動はスムーズです。
分解チェック済　ノズルやジェットの詰まりありません。
チャンバー内も汚れありません。
チョークパイプに折れあります。使用に支障ありませんでした。
メイン75　スロー35
　エンジン側内径16ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ

新品
中国製　新品
インテークマニホ付き
メイン80,スロー32,エンジン側内径22mm,エアクリ側外径34mm,エアクリ側内径29mm,刻印PZ22-CBI18

ケイヒン/KEIHIN,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済
スロットルバルブ作動正常です。
各通路に詰まりありません。
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エンジン側内径18mm,エアクリ側外径41mm,エアクリ側内径36mm,刻印00A-B-PKタ

ベンチュリー部分腐食ヨゴレあり。　チョークレバーに固着もあり。　Ｏ／Ｈ必要。　スワージェット42番　メインジェット105番。

ボディ部少々腐食あります。フロートチャンバー内はきれいでした。実動車からの取外しで、アイドリング・吹けともに好調でした。

現状にて、キャブ吹き上がり異状ありませんでした。
一応セミO/Hしています。
微調整必要。
30109002
アイラブモーター アクティブ50 35R-2426

スロー、吹き上がり良好でバルブ、各リンク作動異常ありません。
一応セミOH済みです
エアー側外径37mm、IN側取り付けボルトピッチ44mm
50109006
アイラブモーター　カブ50 C50-9278

実動車より取り外したものです。アイドリングOKですが、吹け時にいきなり開けると息つきします。通常の走行問題有りません。
表面、すり傷、アルミあせあります。曲がり、けずれありません。取付できます。
エアクリ側外径約49mm。エンジン側内径約30mm。刻印VE14C E QFカ
61509010
アイラブモーター フュージョン250逆車 ＭＦ02-21.10.21.

キャブレターは一応セミOHしていますがフォロートチャンバー内が腐食していた為、脱着点検してください。
ピストン作動等は異常ありません。
エアクリーナー側外径　36mm、インレットマニホールド側取り付けボルトピッチ　57mm
61510002
アイラブモーター　アドレスV100(12V)　CE11A-2410

キャブ現状にて、スロー及び吹き上がりに異常ありませんでした
走行35km程度まではテストいたしました
アクセルワイヤーは付いているが、交換して下さい
切れ掛かっています
ピストン作動等は異常ありません
エアクリーナー側外径37mm
インレットマニホールド側外径24mm
外観は汚れています
洗浄してください
アイラブモーター　ジョグ50　2JA-2250

31210010

セミO/H済みです
各リンク機構に異常ありません。
バルブ作動・チョークバルブ作動も異常ありません。
スロー・吹きあがりも正常です
スロットル作動もスムーズです
外観は少々アルミハゲが目立ちます
エアクリ側取り付け穴ピッチ68ｍｍ
インレットマニホ側外径38ｍｍ
50711010

セミO/H済みです。
ピストン作動に異常ありません。
各リンク機構も異常ありません。
チョークレバーもスムーズです。
漏れなく、エンジンの吹きあがりも正常でした。
ケイヒン製　3GABUC
エアクリ側外径37ｍｍ
インレットマニホ側取り付けボルトピッチ42ｍｍ
メイン72番　スロー35番

O/H済みです。
スロー・吹きあがりに異常ありません。
取り付け部良好です。
漏れありません。
各リンク機構も異常ありません。
エアクリ側外径41ｍｍ
インレットマニホ側外径27ｍｍ
KEIHIN製　品番00A(PPKホ）
メイン72番　スロー35番

60512004

O/H済みです。
ケイヒン　042　CKD
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズで吹き上がりも異常ありませんでした。
エアクリ側外径37ｍｍ
インレットマニホ側取り付けボルトピッチ43ｍｍ
メイン92番　スロー35S

62612005

O/H済みです。
各リンク機構に異常ありません。
ピストン・バルブ作動、チョーク機能も異常ありません。
エンジンの吹き上がりも正常です。
No,106C10　5×N4
エアクリ側外径38ｍｍ　エンジン側外径24ｍｍ
メイン70番　スロー44番

50412011

O/H済みです。
ケイヒン　63FAGDキ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでエンジンの吹きあがりも異常ありません。
エアクリ側外径46ｍｍ　内径40ｍｍ
エンジン側外径31ｍｍ　内径25ｍｍ
スロー45番　メイン96番

61913006

O/H済みです。
ケイヒン　8OSAJEホ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでエンジンの吹きあがりも正常でした。
エアクリ側外径34.9ｍｍ　内径32.2ｍｍ
エンジン側取り付けピッチ42ｍｍ　内径11.7ｍｍ
メイン不明　スロー35番

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




61113011

ケイヒン　APB型　COAタイプのVMキャブです。
実働テスト済みで、オートチョークやスロットルの作動はスムーズでチャンバー内も汚れありません。
各ジェットやノズルは点検済みです。
メイン85番　スロー40番
エンジン側内径16.9ｍｍ　エアクリ側外径35ｍｍ　内径29.7ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




51513012

実動車からの取外しで、OH済みです
各リンク機構に異常なく、ピストン作動もスムーズで、吹け上がりも良好でした
メーカー：KEIHINケイヒン、型式：PB、番号80G(A）DA、エアクリ外径37mm、内径32mm、エンジン側内径16mm、エンジン側取付穴ピッチ42mm
メインジェット85番、スロージェット35番

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




50214002

O/H済です。ミクニ　No.4Ｎ1-01<ＢＲ>各リンク機構に異常なく、ピストン作動もスムーズです。
エンジンの吹き上がりも正常でした。
エアクリ側外径29ｍｍ　内径23ｍｍ
エンジン側外径32ｍｍ　内径20ｍｍ
メイン75番　スロー20番



消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。


61514006

各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズで、吹き上がりも正常でした。
メイン78番　スロー42番
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側外径24ｍｍ
TK製　No.35R04

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




50214010

ケイヒン　各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動・バルブ作動・チョークレバー作動正常です。
エンジン側外径44ｍｍ　内径37ｍｍ
エアクリ側外径62ｍｍ　内径57ｍｍ
メイン175　スロー55



50416008

ケイヒン　PE型　67A　A　VIカ
実動テスト済　チョーク・スロットルの作動はスムーズです。
分解チェック済　各ノズルやジェットに詰まりなく、チャンバー内も汚れありません。
エンジン側外径34ｍｍ　内径23ｍｍ
エアクリ側外径50ｍｍ　内径43ｍｍ



52818011

ケイヒン　PA　26A　A　ULY
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで吹き上がりも正常でした。
エンジン側外径27ｍｍ内径13ｍｍ
エアクリ側外径25ｍｍ内径21ｍｍ
メイン78　スロー不明



52918011

ケイヒン　PB　3LA　A　PLオ
エンジン側外径30ｍｍ内径13ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ内径32ｍｍ
メイン75　スロー38
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズでコックレバーも異常ありません。



50118012

ケイヒン　PB　80D　F　DFタ
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン88　スロー38
作動正常です。バルブも異常ありません。



53118001

ケイヒン　VE01DBCIナ
エンジン側外径31ｍｍ内径25ｍｍ
エアクリ側外径45ｍｍ内径44ｍｍ
メイン102　スロー35
各リンク機構に異常ありません。ピストン作動スムーズです。



50118005

ケイヒン　APB　B7AA1Kヘ
エンジン側外径37ｍｍ内径16ｍｍ
エアクリ側外径36ｍｍ内径31ｍｍ
メイン79　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。



53018010

ケイヒン　PB　80LAIIシ
エンジン側内径17ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ内径33ｍｍ
メイン75A　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。

各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
ケイヒン　00B　B　PFI
エアクリ側外径41ｍｍ　エンジン側外径27ｍｍ
メイン72　スロー35

ケイヒン　PA　31TCDJテ
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。
エアクリ側外径28ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ

ケイヒン　PC　04EAUFア
バルブ作動・ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径34ｍｍ　エンジン側内径22ｍｍ
メイン95　スロー35

ケイヒン/KEIHIN,メイン・スロージェットが固着しています。
PA19AATBイ
O/H済です。
エンジン側内径14mm,エアクリ側外径25mm,刻印PA19AATBイ

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していましたメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印NVK　00B B　BCL

ケイヒン KEIHIN CVK型,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常ですメイン95,スロー35,エンジン側外径38mm,エアクリ側内径30mm,刻印V424-CC09

ケイヒン KEIHIN CVK型,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,ジェット類やノズル・各通路に詰まりありません,チャンバー内に汚れありませんメイン98,スロー32,エンジン側外径38mm,エンジン側内径30mm,エアクリ側内径47mm,刻印G563-BQFフ

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン72,スロー35,エンジン側内径14mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径34mm,刻印77CBKEキ