キャブレター

実動車から取り外しでないので作動確認できてませんが見た目はとてもきれいです。すぐにエンジンかかりそうです。チョークレバーが折れてるので要交換です。　

エンジン始動時、もたつき無く吹き上がりスムーズ、チョークレバーの損傷あり。エアクリ側外径35mm　エンジン側内径13.6mm　刻印30B（Ａ）ＪＧＩ　走行15871.2Ｋｍ 31005110エンジン始動時、もたつき無く吹き上がりスムーズ、チョークレバーの損傷あり。エアクリ側外径35mm　エンジン側内径13.6mm　刻印30B（Ａ）ＪＧＩ　走行15871.2Ｋｍ

87年式。PHBH28。ND。エアクリ側外径59mm（内径36.5mm）インシュレーター側外径36mm、メインジェット#264DT、スロージェット#50。実動車より取り外したものです。アイドリング、吹け、走行に問題有りません。反応し、つまり、漏れも有りません。表面、アルミ錆少々ありますが、曲がり、削れなく、ねじ山つぶれ有りません。取付使用に問題有りません。

要調整。アイドリングOKですがスロットル開けるとエンジン止まります。詰まり気味か調整不足です。表面アルミあせあります。曲がりや削れなく取り付け可能です。（サイズ・約）エアクリ側外径28mm、刻印31S　A　CDイ、メインジェット＃82、線長さ約38cm

05年式。実働より取り外し、アイドリング時に漏れ有ります。バルブ固着在りません。表面、腐食目立ちます。曲り、潰れ無く、取付け可能です。（サイズ・約）刻印・003　B　WBQ、エアクリ側外径38mm、インシュレーター側外径28mm。ジェット番数は未確認です。

新古品！PND19KT0031300
ＰＧＯ　ＴＲＥＸ１２５パーツは
ｃｈａｒｇｅ１２５にも使用できます。
5200506

黒ラバーの小パーツで破れはありません。スプリングバンド付きです。
01408008
アイラブモーター YB-1 F5B-9149

ガソリンホース付きです。
傷少なく実働テスト済みです。


00211002

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン78S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印COB-C-ODト

エアクリーナーとキャブレターのジョイントパーツセットです。劣化や破れありません。
01606011
アイラブモーター CBR250MC14-1013

ゴムに多少硬化ありますが破れはありません。
01808011
アイラブモーター HIウォルターウルフ50 CA19A-1640

詰まりは無く使用出来ます。表面少し色褪せあります。
メイン85番　スロー35番　
マニホ側内径17ｍｍ　エアクリ側外径34ｍｍ　内径29ｍｍ　
KEIHIN PC型R43AANAタ
81809003

ＥＧ始動時のアイドリング安定してました。　表面少し腐食　中身少しＧＳカスあり。　走行2088ｋｍ　まだこれからの品でしょう。　メイン95番　スロー35番　マニホ側内径1.7ｃｍ　エアクリ側外径3.7ｃｍ　内径3.2ｃｍ　KEIHIN　PB型　2DAAJCコ　マニホなし。 「72107007」
　アイラブモーター　ブロード50　　AF33-3001　

ＥＧ始動時のアイドリング　吹き上がり安定してました。　ジェットのツマリなし。　アクセルバルブ　トップ　オートチュークなし。　表面腐食　中身ＧＳカスあり。　トップのパッキンダメージあるので要交換。　走行13391ｋｍ　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　メイン105番　多分ノーマルではないと思います。　スロー４０番　マニホ側外径2.37ｃｍ　内径1.9ｃｍ　エアクリ側外径3.74ｃｍ　内径3.1ｃｍ　マニホはなし。 「72406008」
　アイラブモーター　チャンプ５０　　54V-3029　

ＥＧ始動できてました。　ジェットのツマリなし。　走行620ｋｍ　まだこれからの品でしょう。　表面少し腐食　中身少しＧＳカスあり。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　マニホ　ゴムパッキン　トップ　アクセルバルブ　オートチョークなし。　エアクリ側外側マイナスで付いた傷あり。　メイン８５番　スロー３５番　マニホ側内径1.6ｃｍ　エアクリ側外径3.67ｃｍ　内径3.2ｃｍ　KEIHIN　PB型　80GADBケ　エアスクリューのゴムパッキンなし。 「70906012」
　アイラブモーター　Ｇダッシュ５０　　AF23-1017　

ＥＧ始動できてました。　ジェットのツマリなし。　表面少し腐食あり。　中身綺麗。　オートチョーク　アクセルバルブ　トップはなし。　走行7215ｋｍ　まだこれからの品です。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　メイン８２番　スロー42番　マニホ側外径2.38ｃｍ　内径1.8ｃｍ　エアクリ側外径3.77ｃｍ　マニホなし。 「71806012｣
　アイラブモーター　ＪＯＧ５０　　2JA-2267　

実働車からの取外し。　少しサビあり。　ＥＧ側ガスケット破れてるので交換下さい。　キャブ側ピッチ約4.2ｃｍ　穴の径1.8ｃｍ 「70407002」
　アイラブモーター　キャビーナ５０　　AF33-1002　

分解チェック済　スロージェットが固着しています。
部品取りとしてご使用ください。
インレットマニホ側取付けボルトピッチ45mm
メイン59,エアクリ側外径30mm,

この車体用ではありません。動作確認してませんが、ジェットの詰りなどはありません。エアースクリュー内のゴムパッキン、ワッシャー付いていません。走行8447km。少しですがOHしてますが、使用前に必ずもう一度OHして下さい。メイン70番、スロー46番、マニホ側外径2.4cm、内径1.9cm、エアクリ側外径3.8cm、内径3.2cm。パーツNo.5EM3100H22。マニホ付いていません。

詰まりはありません。表面、少々腐食あります。簡易OH済です。メイン68番、スロー番、マニホ側外径2.4cm。内径1.9cm。
エアクリ側外径3.8cm、内径3.2cm。パーツ��5BM008B02。
62209008
アイラブモーター JOG50 SA01J-0238

エアーインテークファンネル四連セットです。
ラバーの劣化ありません。取付ベースとロリング付です。

キャブ現状にて、スロー及び吹き上がりに異常ありませんでした
走行35km程度まではテストいたしました
アクセルワイヤーは付いているが、交換して下さい
切れ掛かっています
ピストン作動等は異常ありません
エアクリーナー側外径37mm
インレットマニホールド側外径24mm
外観は汚れています
洗浄してください
アイラブモーター　ジョグ50　2JA-2250

31210010

動作確認していませんがジェットの詰まりありません。
表面腐食や中身少しGSカスあります。
消耗品は交換してください。簡易OH済み　
メイン68番　スロー40番　
マニホ側外径24ｍｍ　内径19ｍｍ　
エアクリ側外径38ｍｍ　内径32ｍｍ　
パーツNo.5BM008A19
80909002

ＥＧ始動できてました。　表面腐食　中身ＧＳカスあり。　フロート　チャンバーはカス多いので交換ください。　走行7967ｋｍ　交換していただければこれからの品です。　オートチョークなし。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　メイン１１５番　スロー３８番　マニホ側外径3.58ｃｍ　内径3ｃｍ　エアクリ側外径4.87ｃｍ　内径4.47ｃｍ　KEIHIN　VE型　05ABBLウ　マニホなし。 「73006009」
　アイラブモーター　フリーウェイ２５０　　MF01-1005

実動テスト済　ケイヒンAPB型　B7AAタイプ　VMキャブ
各ジェットはノズルは点検済です。
チャンバー内も汚れありません。
メイン78S　スロー35S
エンジン側内径17ｍｍ　
エアクリア側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




53015010

ケイヒン　PB型　80M（C）Gノウ
分解チェック済
実働テスト済で、ピストンの作動やオートチョークの作動は正常です。
チャンバー内も汚れありません。
エアクリ取り付け口に小さな欠けありますが、使用に支障ありません。
メイン75　スロー35
各ジェットやノズルも点検済です。
エンジン側外径34ｍｍ　内径17ｍｍ
エアクリ側外径36ｍｍ　内径32ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




50316003

純正実動,ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン65,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径29mm,エアクリ側内径25mm刻印PA　34F-（A）-HEチ

純正実動,
ケイヒン　PB型2DD-A-LBエ　
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー37

ケイヒン　00BBFB
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズで吹き上がりも正常でした。
エンジン側外径27ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン77　スロー35

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




52415012

ガソリン注入口のパイプが折れているので、ジャンク品としてご使用ください。ピストン、フロート、その他のパーツは使用可能です。（キャブボディは使用不可です。）
60109002
アイラブモーター モレット50 FA14A-1225

動作状況は未確認です。
擦り傷アルミ褪せあります。
汚れ付着少しあります。
曲がり削れありません。
エアクリ側外径約39.6mm。
エンジン側内径約20.4mm。
30209002
アイラブモーター カーロ�U RFBS2100011200123

3PY10-OL13　VM型　オートチョーク付き。
インレット内径19ｍｍ　エアクリ側外径35ｍｍ　目立ったねじれ・変型・割れ等ありません。
部分的に汚れ有ります。コード断線ありません。
カプラーの破損・変形ありません。作動OKです。
アイラブモーター　JOG Z50 3RY-2223
31310003

ＥＧ始動時のアイドリング　吹きあがり安定していて試乗も快調。　多分90用ではなく５０用です。　表面少しアルミサビ　汚れ　中身少しＧＳカスあり。　走行5675ｋｍ　まだこれからの品でしょう。　少しですがＯＨはしてあります。　使用前には必ずもう一度ＯＨしてください。　メイン６８番　スロー３８番　マニホ側内径1.3ｃｍ　エアクリ側外径3.7ｃｍ　KEIHIN　PB型　30ADFAネ　尚　マニホは同型別出品となります。 「71707002」
　アイラブモーター　ＣＤ９０ベンリー　　HA03-1700　

EG始動出来ていました。表面少しアルミ錆や中身少しGSカス有ります。
フロートは交換してください。エアスクリューのバネ付いてません。
簡易OH済み　メイン84番　スロー44番　
マニホ側外径24ｍｍ　内径19ｍｍ　
エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ　
82009002

エンジン始動できていました。表面少々色あせ、中身少々エンジンカスあります。アクセルバルブ、ばねついてません。簡易O/H済です。
メイン75番、スロー40ｋ。マニホ側内径1.9cm、エアクリ側外径3.6cm、内径3.2cm。PB型88BDP110。
60409010
アイラブモーター ATV50

ケイヒン　PB 2DD A NBニ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75A　スロー35

SLCのPVキャブでBJ9のパーツです。実動テスト済みでオートチョーク、スロットルはスムーズに作動しチャンバー内も汚れありません。各ジェットノズルは点検調整後使用下さい。
01506009
アイラブモーター メジャーATS125 DS2C-0119

ミクニ MIKUNI,
チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン85,スロー15,エンジン側内径26mm,エアクリ側外径40mm,エアクリ側内径35mm,刻印7C25

ケイヒン　PB-2DD-A-LJト
分解チェック済　各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー35

ＥＧ始動できてました。　表面アルミサビ　中身少しＧＳカスあり。　ダイアフラム　フロート　フロートチャンバー　オートチョークついてません。　メイン115番　スロー38番　マニホ側外径3.6cm　内径3cm　エアクリ側外径4.9cm　内径4.5cm　KEIHIN　VE型　マニホはなし。　

ケイヒン NVK型 00Aタイプ CVキャブ
実働テスト済みで、スロットルやオートチョーク・可変ベンチュリーの作動はスムーズです。
チャンバー内も汚れなく、負圧ダイアフラムの作動も正常です。
各ジェットやノズルは点検済みです。

　アイラブモーター クレアスクーピー50 AF55−1006
01510012

EG始動出来ていました。表面少しアルミ錆や中身少しGSカスあります。アクセルバルブトップ付いていません。少しですが、OHしてますが使用前に必ずもう一度OHして下さい。メイン78番、スロー35番、マニホ側内径1.7cm、エアクリ側外径3.7cm、内径3.2cm。KEIHIN.PB型80BBBCY。マニホ付いていません。
30308003
アイラブモーター

動作確認してませんがジェットのツマリありません 表面腐食　中身少しＧＳカスあります フロート　アクセルバルブはダメージあるので交換下さい メイン122番　スロー44番　マニホ側外径3.6cm　3.9cm　内径2.9cm　3.1cm　 エアクリ側外径5.2cm　4.4cm　内径4.8cm　 マニホ付いてません

ケイヒン　分解チェック済
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー35
刻印PB　2DD-A-KEホ

ケイヒン　PB20DA　各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー35

ケイヒン　PB　80L　A　JCホ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン75A　スロー35

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,
各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,
EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印NVK　00B-F-ULノ

純正実動,ケイヒン KEIHIN PB型,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません
分解チェック済　通路に詰まりありません
メイン82,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,エアクリ側内径32mm刻印2EA-A-ILア

ケイヒン　分解チェック済
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン75　スロー35
刻印PB 80M-C-GCマ

各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズでチョークバルブも異常ありません。
ケイヒン　
エアクリ側外径36ｍｍ　内径31ｍｍ
エンジン側内径16ｍｍ
メイン72番　スロー42S番
刻印PWS-43E4PKP