キャブレター

ケイヒン　APB　B7A　A　PFセ
各リンク機構に異常なくピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ内径30ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン78S　スロー35S

ケイヒン　A3E2MCPWS
エンジン側外径32ｍｍ内径17ｍｍ
エアクリ側外径36ｍｍ内径31ｍｍ
メイン72　スロー38
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。



50318007

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN,機能に問題ありませんメイン78S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印APBCOBANJニ

ケイヒン　NVK　00B　B　DDア
エンジン側外径28ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径40ｍｍ　内径34ｍｍ
メイン72　スロー35
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。



50717006

TK製VMキャブです。5KN1-00-1E24の刻印があります。
実働テスト済みでスロットルバルブやオートチョークの作動は正常です。分解チェック済みで各ジェットやノズル通路に詰まりは見られません。
チャンバー内も汚れはありません。
メインジェットは89番・スロージェットは44番が付いています。口径はエンジン側外径24ｍｍ・内径19ｍｍ、エアクリーナー側外径37ｍｍ・内径31mmです

各リンク機構に異常なくピストン作動もスムーズですがフロートのピボット部に欠けあるため部品取りとしてご使用ください。
ミクニ　エアクリ側外径44ｍｍ　内径40ｍｍ
エンジン側外径35ｍｍ　内径28ｍｍ
メイン140番　スロー40番

純正実動,
スロットルバルブの作動は正常で各通路に詰まりありません。
可変ベンチュリーも作動スムーズです。
エンジン側外径34mm,エンジン側内径26mm,エアクリ側外径30mm,エアクリ側内径27mm,刻印5CA-D-10-6C10

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン80S,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印COAAMKス

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありませんメイン80S,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm刻印COAALJア

ケイヒン　PB　0504AAVFヌ
作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ
メイン85　スロー35



0

TK　5XN4-10-6D27
各バルブ作動・ピストン作動正常です。
エアクリ側外径38ｍｍ　エンジン側外径24ｍｍ
メイン70　スロー44



0

純正実動,ケイヒン/KEIHIN,各リンク機構に異状なくピストン作動スムーズです,EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していましたメイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エアクリ側外径41mm,刻印NVK　00B B　BCL

動作確認してませんがジェットの詰まりありません。
表面色褪せや中身少しGSカスあります。
トップ・バネ付いていません。チョークの所カバー割れていて動きもグラグラなので交換してください。
簡易OHはしています。メイン70S番　スロー38S番　
マニホ側内径15ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ　
内径33ｍｍ　KEIHIN　PB型　3FAAPJへ　
80908011　アイラブモーター　郵政カブ50(12V) MD50-2204

05年式。実働より取り外し、アイドリング時に漏れ有ります。バルブ固着在りません。表面、腐食目立ちます。曲り、潰れ無く、取付け可能です。（サイズ・約）刻印・003　B　WBQ、エアクリ側外径38mm、インシュレーター側外径28mm。ジェット番数は未確認です。

ケイヒンのAPB型C0CタイプのVMキャブで実動テスト済みです。
オートチョークやスロットルの作動スムーズで、チャンバー内も汚れありません。
各ジェットノズルもクリーニング済みです。
00109005

TK製5GD3-20-3H08のキャブで実動テスト済みです。オートチョーク、スロットルの作動正常で、チャンバー内の汚れもありません。
各ジェット、ノズルは点検調整して使用ください。
00209003

TK製2JA00-7H21のVMキャブで実動テスト済みです。
チョーク、スロットルの作動も正常でチャンバー内 も汚れ在りません。
各ジェット、ノズルは軽OH済みです。
00309008
アイラブモーター JOG50 2JA-1894

5BM-01-9D26のVMキャブです。
実働テスト済みです。
チョークスロットルの作動はスムーズで、チャンバー内の汚れもありません。
各ジェット・ノズルは点検済みです。

アイラブモーター JOG-C50 SA01J-0621
01210003

5BM-00-7K20
実働テスト済みで、チョークやスロットルの作動正常です。
チャンバー内も汚れはなく、各ジェットやノズルは点検済みです。

アイラブモーター JOG-C50 SA01J-0080

EG始動できていました。表面少し色褪せや中身少しGSカスあります。
ダイアフラム・バネ・オートチョーク付いていません。簡易OH済み
メイン98番　スロー35番　
マニホ側外径32ｍｍ　内径26ｍｍ　
エアクリ側外径49ｍｍ　内径45ｍｍ　
KEIHIN　VE型01ADWKフ
80809007

EG始動時のアイドリング・吹き上がり安定していました。
表面少し腐食や中身GSカスあります。バルブの固着やジェットのツマリありません。
GSホース付く所折れてるので補修して下さい。
走行15259ｋｍ。
少しですがOHしていますが、使用前に必ずもう1度OHして下さい。
メイン122番、スロー45番。マニホ側外径3.49ｃｍ、内径2.9ｃｍ。エアクリ側外径5ｃｍ、内径4.4ｃｍ。
KEIHIN、PE型。マニホは付いてません。
01807001
アイラブモーター KDX200SR DX200G-0188

純正実動/簡易OH済,ケイヒン/KEIHIN/APB型,機能に問題ありません
メイン78S,スロー35S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印B7A-A-PCシ

ケイヒンのPB型80DタイプのVMキャブで実動テスト済みです。
スロットル、オートチョークの作動スムーズで、チャンバー内も汚れありません。
各ジェットノズルは点検調整して使用ください。
00608009
アイラブモーター DIO50 AF18-1219

チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です
デロルト製　
各通路に詰まりありません。
分解チェック済　メイン45,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径50mm,エアクリ側内径47mm,刻印SHA1212

純正実動,ケイヒン KEIHIN,チャンバー内に汚れありません
PWS型　分解チェック済
スロットルの作動正常です。
各通路に詰まりありません。
メイン68,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径36mm,エアクリ側内径32mm,刻印PWS-43EO-KGQ

ケイヒン　No.PB80VAJFヘ
スロットルバルブ作動に異常ありません。
エンジンの吹きあがりも正常でした。
エンジン側内径16ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ　内径32ｍｍ
メイン78番　スロー35番
チョーク作動も異常ありません。

ケイヒン　分解チェック済
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動スムーズです。
エアクリ側外径37ｍｍ　
メイン80　スロー35
刻印PB 80M-C-GAサ

純正実動,ケイヒン KEIHIN,チャンバー内に汚れありません
PWS型　分解チェック済
スロットルの作動正常です。
各通路に詰まりありません。
メイン68,スロー40,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径36mm,エアクリ側内径32mm,刻印13EO-1KL0

可動確認済みで問題ありませんが、使用前に軽くＯ/Ｈするとより良いと思います。
断線なく、キズ等も少ないです。
81106001

実動からの取り外しです。吹き上がりやアイドリングも安定していました。
使用前に必ずO/Hをお願いします。
小サビが部分的にありますが、本体は変形や割れなく、傷や腐食は少ないです。
マニホ側取り付けピッチ中心〜中心まで約45ｍｍ　
1本取り付けボルト付き
エアクリ側内径25ｍｍ　外径30ｍｍ　
82708010　アイラブモーター　モレット50 FA14A-1164

実動車のパーツで、作動O.Kです。
錆は少ないですが、汚れがあります。
エアクリーナー口外径35mm。
マニーホールド口外径24mm
オートチョーク付
使用前にOHして下さい。
32309002
アイラブモーター ビーノ50 (12V) 5AU-0203

TK製の02-2F12のVMキャブです。オートチョーク、スロットルの作動は正常でチャンバー内も汚れありません。実動テスト済みですが各ジェット、ノズルは点検調整後使用ください。
02306009
アイラブモーター JOGZRエボリューション50 SA16J-0758

純正実動/ケイヒン/KEIHIN/APB型,
機能に問題ありません
メイン78S,スロー38S,エンジン側内径17mm,エアクリ側外径37mm,刻印COB-B-0Bチ

ミクニ MIKUNI,作動は正常です,機能に問題ありません
エンジン側外径30mm,エアクリ側外径30mm,

ケイヒン KEIHIN,チョークの作動スムーズでスロットルバルブも正常です,チャンバー内に汚れありません　
VK型　分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン72S,スロー35S,エンジン側外径27mm,エンジン側内径19mm,エアクリ側外径41mm,エアクリ側内径36mm刻印OBA-B-0Aク

ケイヒン　NVK　00A-D-SIエ
エンジン側外径27ｍｍ　内径19ｍｍ
エアクリ側外径41ｍｍ　内径36ｍｍ
メイン72S　スロー35S
各リンク機構に異常なく作動スムーズです。

純正　各通路に詰まりありません。
メイン68 ,スロー46 ,エンジン側外径 24mm,エンジン側内径 19mm,エアクリ側外径 38mm,エアクリ側内径32mm,刻印5BM 0 8J28

純正　分解チェック済　各通路に詰まりありません。
メイン72 ,スロー46 ,エンジン側外径 24mm,エンジン側内径 19mm,エアクリ側外径 38mm,エアクリ側内径32mm,刻印5AU 00 7D15

要OH。実働より取り外しました。
アイドリング時に漏れ有ります。
ガスケット交換？オーバーフロー？不明です。
表面、腐食、擦傷有ります。
曲り無く、潰れ在りません。
取り付け可能。
（サイズ・約）刻印・02G0　2E362、エアクリ側外径35mm。ジェット番数は未確認です。
アイラブモーター アドレスV100('90〜'94年式) CE13A-1263

31010006

O/H済みです。
各リンク機構に異常ありません。
ピストン・バルブ作動、チョーク機能も異常ありません。
エンジンの吹き上がりも正常です。
No,106C10　5×N4
エアクリ側外径38ｍｍ　エンジン側外径24ｍｍ
メイン70番　スロー44番

50412011

現状にて、キャブ吹き上がり異状ありませんでした。
一応セミO/Hしています。
微調整必要。
30109002
アイラブモーター アクティブ50 35R-2426

つまりはありません。表面色あせと中身GSカスあります フロートは交換して下さい。簡易OH済み メイン70番、スロー38番 マニホ側内径1.5cm、エアクリ側外径3.5cm、内径3.3cm KEIHIN、VC型58AAYJツ

動作確認してませんがジェットの詰まりありません。
表面色褪せや中身少しGSカスあります。
パッキン類はダメージあるので交換してください。
少しOHしてありますが御使用前に必ずもう一度OHしてください。
メイン80番　スロー22.5番　
マニホ側内径19ｍｍ　エアクリ側外径30ｍｍ　内径25ｍｍ　MIKUNI
80308010　アイラブモーター　ジェンマ90 CD13A-1009

ケイヒン　No.TA34D　A　DDツ
各リンク機構に異常ありません。
ピストン作動もスムーズで、エンジンの吹き上がりも正常です。
バルブ作動も異常ありません。
エアクリ側外径28ｍｍ　内径25ｍｍ
　エンジン側内径17ｍｍ
メイン68番　スロー不明

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




50514012

ミクニ/MIKUNI,機能に問題ありません
エンジン側内径21mm,エアクリ側外径36mm,

ケイヒン　No.PV　2DD　A　NC
ピストン・スロットルバルブ作動は正常で、吹き上がりも良好でした。
エアクリ側外径37ｍｍ　内径33ｍｍ　エンジン側内径17ｍｍ　メイン75　スロー35



消耗品であるゴム類・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。


62815006

ケイヒン　APB型　CDA　A　MKI
実働テスト済
スロットルの作動はスムーズでオートチョークの作動も正常です。
チャンバー内も汚れありません。
メイン80　スロー40
エンジン側外径36ｍｍ　内径18ｍｍ
エアクリ側外径37ｍｍ　内径30ｍｍ

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




50916003

ケイヒン　No,APBCOAAMBシ
各リンク機構は問題ありません。
ピストン作動正常です。
エンジン側内径18ｍｍ　エアクリ側外径37ｍｍ
メイン80　スロー40

消耗品であるゴム類、ガスケット・パッキン等は摩耗や劣化があるため、交換してご使用ください。
チューニング（調整）は専門家にご依頼ください。




50915012

O/H済みです。
各リンク機構に異常ありません。
バルブ作動・ピストン作動もスムーズでエンジンの吹き上がり、スローも異常ありません。
ケイヒン　00A　POLセ
エンジン側内径18ｍｍ　外径27ｍｍ
エアクリ側内径36ｍｍ　外径41ｍｍ
メイン72S番　スロー35S番

50612010

実動車からの取り外しです。
セミO/H済みです。
アイドリング・吹きあがり正常でした
外観は少々アルミアセがありますが曲がり・削れ等ありません。
エアクリ側外径37ｍｍ
インレット側取り付け穴ピッチ43ｍｍ
52711008