フロントホイール

山はほとんど残ってなく形も変形している為交換した方が良いです。メーカーブリジストン、タイプBT-11サイズ110/90-16のチューブレスです漏れはないです。ホイールアルミタイプです曲り歪みはなく問題なく取り付け出来ます。少しサビありますが磨けばキレイになると思います。サイズ2.15×16　

J17×2.50のエンケイ製3本スポーク　アルミホイールです。
ゴールド塗装　小サビとパッドカス汚れが少しありますが目立つ傷なく、目視上曲がりありません。
計測時0.7ｍｍの振れがありましたが、実走テスト時、違和感はありませんでした。
ディスクローターボルトは付属しません。
ベアリングも固着・ガタありません。
タイヤは100/80-17　ダンロップ製　6分山です。
少し劣化ひび割れが出始めています。
出来れば交換がベストです。



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アルミ製のホイールです。ホイールのリム打ちはないが、振れは少しある程度で、使用には問題ありません。ホイールの外周には少々小傷が入っています。ハブベアリングのゴリはなく、タイヤは両側面にひび割れが多く、交換を要します。残り山は3分山です。ホイールサイズJ16xMT2.15。タイヤサイズ100

J16ｘ2.15のコムスターホイールです。
インボードディスクタイプでアルミ錆ありますが傷錆少なく曲りありません。
ハブベアリングも磨耗は軽度です。
タイヤは100/90-16で劣化ひび割れ多く要交換です。
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アイラブモーター VT250F MC08-1015

J17ｘ2.50のS字断面3本スポークアルミホイールでエンケイ製です。
パッドカス汚れありリムに小さなすり傷ありますが曲がりありません。
ハブベアリングも磨耗は軽度でローターボルトも損傷ありません。
タイヤは100/80-17でダンロップの3分山です。
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アイラブモーター VTZ250 MC15-1024

J17ｘ2.50のエンケイ製S字断面3本スポークのアルミホイール、錆や小さな色ハゲありますが、曲りや大きな傷ありません。ハブベアリングも磨耗ありません。
千絢は100/80-17ですがサイドウォールにヒビ割れなく要交換です。

メッキハゲ目立ちますがリム打ちありません。
振れは0.7ｍｍ程度ありますが走行に支障ない程度かと思われます。
ハブベアリングのゴリ付きありません。
サイズJ13×2.75

アルミ製ホイールです。アルミ剥げ多く目立ちます。リムに少々小傷あります。振れ少なくベアリングの潰れありません。使用可能です。ホイールＭＴ2.15

J18ｘ1.85のアルミリムにスポークのホイールでスポークに錆多目ですがリムに傷錆少なく曲りありません。
ハブベアリングも磨耗は軽度です。ローターボルトも損傷ありません。
タイヤは90/90-18で5分山ですが劣化ひび割れあります。
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アイラブモーター クラブマン250 MC10-1035

ホイールベアリングの固着・振り・曲がりありません。少々腐食あります。タイヤ山残り1〜2分で交換時期早いでしょう。ホイールサイズJ17×MT2.50。タイヤサイズ100/80

ホイールサイズ17-2.50
振れは0.4ｍｍ程度ありますが走行に支障ない程度です。
ベアリングは固着しています。
ホイールは色ハゲ・汚れ目立ちますが傷は少ないです。
タイヤは要交換です。

ホイールサイズ17-2.50
振れは1.0ｍｍ程度あります。
ベアリング固着気味です。
ホイールは削れ傷ありますがキズ少ないです。
タイヤは要交換です。