リアホイール

■商品説明■
全体に少々汚れ有ります。使用は十分可能です。カムスムーズに動きます。シューも4ｍｍ残ってます。すぐ使える商品です。

■商品説明■
パネルに擦り傷と腐食あります。カムレバーに錆目立ちますが曲がりありません。裏側カムの固着ありません。動作できます。少々腐食あります。シューライニングも4mmくらいで取り付け・使用に問題ありません。シャフト穴径17mm。【SALE品について】※商品在庫としては非常に古い商品となっております (2年以上）錆びや色ハゲ、摩耗、キズ、写真や商品説明の程度と比べ低下している場合が御座います。その点を十分にご理解頂きますようお願い致します。SALE商品ですのでクレーム及び返品等の対応は一切受付できません 。尚、ご質問等もお受けできません。※お詫び※ 出品中ではありますが、随時処分を行っております処分時期と重なり、販売取消が遅れる場合が御座います。落札頂いた場合でも、商品が欠品している場合や店頭にて販売済みの場合がまれに御座います。その際は大変申し訳御座いませんが、メールにてご連絡させて頂きます。【SALE】品につき他店舗でのお受け取り、他店舗への移動はお断りいたします。ご理解のほどよろしくお願い致します。

6Vです　 リムに少々錆、目立ちます　スポークは錆び有ります ドラムに目立った腐食有ります。　ペアリング固着はありません 曲がり、ふりはありませんでした 取付使用は出来ます　タイヤスパイクタイヤ付いてます 交換をお願いします　リムサイズJ17×1.40　タイヤサイズ2.75-17　ドラム内径111ｍｍ

鉄製シルバーのホイールです。ホイールに少々サビが出ています。リム打ちはなく振れは少しあります。ブレーキドラムのサビが目立つため、ペーパー研磨すれば使用出来ると思います。スプライン部の削れはありません。タイヤはトレッド部に小さなひび割れがあり残り山は2分山のタイヤで今いっぽのタイヤです。ホイールサイズ　Ｊ10×2.15、タイヤサイズ　90

ホイールにリム打ちが1ヶ所あり、振れが少しあります。使用には問題ない程度です。タイヤはひび割れはなく、残り山は3分山程度です。ホイールサイズJ10x2.15。タイヤサイズ3.00

アルミのステーです 曲がりや潰れありません アルミ剥げ目立ちます アイラブモーター　CBX250 MC10

固着ありません。少し硬いです。パット残り４mm。ケースとアームに色ハゲ少ないです。少々錆と汚れあります。内側には錆と汚れあります。シャフト穴径17mm。固定ネジ付き。アイラブモーター　スティード400（12V) NC26

表面、裏側の凹部に錆びあります。欠け、アームの固着ありません。シュー厚さ2.1mm。

■商品説明■
79年式。　アームの固着なし。　シューはなし。　全体に腐食　スリキズあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました

タイヤ、ブリヂストン3.50-10　山ほとんど無くひび多いので交換必要です。ホイール2.50-10　全体にサビ多いですがキズ少ないです。左面のリムに1ヶ所少しですが”めくれ”あります。使用に支障ありません。リムの振れ少しありますが、使用できる程度です。スプラインに少し削れてる箇所ありますが取付問題ありません。

ホイールサイズ17-3.00
振れは0.5ｍｍ程度ありますが走行に支障ない程度です。
ベアリングは左右とも固着気味です。
ホイールは色ハゲが目立ちます。
ドラム内面に錆目立ちます。
タイヤは要交換です。

曲がりや変形ありません。固着ありません。腐食錆びありますがきれいです。パット残り約4.5mm。

アーム、本体に少々錆と汚れあります。固着ありません。パッド残り3mm、シャフト穴径12mm。

アームに固着ありません。アームに錆たくさんあります。ケースに錆と汚れあります。パッド残り2mm、シャフト穴径17mm、固定溝幅15mm。アイラブモーター　XL125R(12V) JD04

作動ＯＫでパッド使用可能です。ドラムにダメージなく少々腐食あります。取り付け可能です。

アルミあせ、擦り傷あります。曲がりなくスプリングのへたり、ライニングも使用可能で取り付け可能です。（サイズ・約）ホイールドラム内刻印径95.5mm、ライニング厚2.3mm〜2.5mm。アイラブモーター　ジャイロキャノピー50 TA02

レバーに少し曲がりあります。 使用に問題ありません。 アイラブモーター　CBX250 MC10

カム固着無く、レバー曲がりありません。パネル表面擦り傷少し色あせありますが、曲がり削れありません。スプリング錆あります。ブレーキシュー曲がり、スプリングへたりありません。取付け使用可能です。ライニング厚約2.6mm。パネル外径約13.5cm。アクスルシャフト穴径約12mm。アイラブモーター マグナ50 AC13

バックパネルに変形、削れなくブレーキカムの固着ありません。ライニング残量も4mmで、十分に使用出来ます。シャフト穴径　17mm

81年式　バックパネルはアルミハゲが大変目立ちます。変形及び潰れは無くブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は4mmです。シャフト穴径　15mm

シューありません。パネル部分腐食・塗装ハゲ目立ちます。アームの固着ありません。アイラブモーター

アルミ製バックパネルです。少々小傷あります。ブレーキカムの作動軽くライニング残量も3.5mmあります。リターンスプリングは付いていません。シャフト部内径15mm。アイラブモーター　 CBX125カスタム JC12

92年式。バックパネル（アルミ）にスリ傷少しあります。ブレーキカムは軽くライニング残量も4mmです。リアアクスルシャフト穴径17mm。アイラブモーター　 スティード400 NC26

バックパネルに色ハゲと劣化目立ちます。ブレーキカムの動き良好でライニング残量も4ｍｍありまだまだ充分使えます。リアシャフト取り付け部内径17ｍｍ。

曲がりは有りません。つぶれ有りません。カム固着はありません。パネル表面に小傷有ります。シューライニング厚4ｍｍ＋位で、使用は十分可能です。 ＜サイズ約＞アクスルシャフト穴径12ｍｍ、パネル外径136ｍｍ、トルクロッド取付穴径10ｍｍ。アイラブモーター CD50 CD50

シュー、スプリングは付いていません。実動車から取り外しました。曲がりありません。パネル表面に擦り傷と小傷あります。裏側腐食あります。レバー、ワッシャーに錆目立ちます。取り付け可能です。（サイズ・約）パネル外径152mm・アクスルシャフト穴径17mm。

バックパネルに変形、つぶれ有りません。ブレーキレバー固着はありません。ライニング残量も4m/mです。

バックパネルは少々色はげしています。ブレーキレバーの固着無く、ライニング残量も6m/mで、充分に使用出来ます。シャフト穴径18m/m

バックパネルに削れや潰れありません。ライニング残量も5ｍｍでブレーキカムの固着ありません。リアアクスルシャフト穴径17mm

変形や削れありません。ライニング残量4mmで充分使えます。アイラブモーター　 リード50 AF20

バックパネルは全体にアルミハゲしています。削れや潰れは無く、ブレーキレバーの固着もありません。ライニング残量も4m/mで、充分に使用出来ます。

バックパネルに変形、削れ無くブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は2.5mmで十分に使用できます。シャフト穴径12mm。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3.5ｍｍで十分使用できます。リターンスプリング付。アイラブモーター　エイプ50(12V) AC16

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着もありません。ライニング残量は3.0mmほどで、十分に使用可能です。

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着もありません。パネルは少しアルミハゲしています。ライニング残量は3.5mm程度です。アイラブモーター　GB250クラブマン　MC10

アルミのハウジングにやや錆を感じます。傷はなく、レバーやカムの作動は正常です。ブレーキシュー残は4ｍｍありますが、やや劣化しています。できれば交換してご使用ください。アクスル軸受け部のメタルに損傷・摩耗ありません。