リアホイール

ホイールベアリングの固着、曲がりありません。走行に問題ない程度の振れあります。全体に少々腐食目立ちます。タイヤ山残り6〜7分くらいでまだ充分使えます。ホイールサイズJ17×MT2.50・タイヤサイズ120/80-17　ダンロップです

説明■
アルミ6本スポーク1部メタリック色。振れ、曲がりありません。
全体に小さな点錆びあります。若干擦り傷あります。
ハブベアリングにガタ、ゴリ付きありません。ホイールサイズ15M/CMT3.50。
タイヤダンロップ・150/90

ホイールに削れ及びリム打ちなく、スポークの曲がり及び折れはありません。サビは少々出ています。ハブベアリングのゴリはなくブレーキドラムの荒れ及び傷はなく、ホイールの振れはほとんどありません。タイヤはヒビ割れが大きく残り山は0で今いっぽのタイヤです。ホイールのみの商品になります。ホイールサイズ　J15×MT3.00、タイヤサイズ　140

アルミ製のホイールです
アルミハゲが少々目立ち、ホイール外周に小傷が所々に入っています
リム打ちはなく、振れありません
ハブベアリングのゴリはありません
タイヤは8分山ですが側面に小さなヒビ割れありますので交換お勧めです
ホイールサイズはJ17*MT2.50で、タイヤサイズは130/90-17です
'81〜'83年式

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アイラブモーター GSX750 E4 GR72A-1017

鉄製メッキタイプホイール
メッキハゲはほとんどなくリム打ちなく、振れもありません
ハブベアリング固着の為要交換です
スポークは少々錆が出ているが曲がりはありません
タイヤはタイヤはひび割れなく残り山は8分山程度です
ホイールサイズJ15×2.75
タイヤサイズ140/80-15

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J17×2.50の星型スポークアルミホイールでエンケイ製です。
リムとスポーク部は磨き出し加工です。
スポーク部は白塗装です。
全体にややサビが多く、出来れば磨き出し加工と塗装がベストです。
キズは少なく、曲がりやねじれありません。
ハブベアリングはややゴリつき感じます。
打ち替えてご使用がベストです。
シャフトドライブのスプラインには摩耗や損傷ありません。タイヤは120/90

J17×4.50の中空3本スポークアルミホイールです。
ガンメタ塗装されています。
細かい色ハゲありますが傷・サビ少なく、計測時、振れはありませんでした。
ハブベアリングも摩耗は軽度です。
ディスクローターのボルトもナメや損傷ありません。
アイラブモーター　GSXR750（88')　GR77C

J15×3.00　タカサゴ製　アルミリムに市ポークのホイールです。
スポークはややサビありますが緩みや欠落はありません。
リムに大きなキズありませんが計測時、1ｍｍ程度の振れを感じました。
後輪ですので、走行に支障ないと思われます。
リムにもややサビあります。
ブレーキドラム内には段摩耗ありません。
ハブベアリグも摩耗は軽度です。
シャフトドライブのファイナルギア部に摩耗ありません。

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J17×6.00のアサヒテック製　中空3本スポークアルミホイールでゴールド塗装です。
小サビと小さな色ハゲありますが、リムに打ち傷等ありません。
計測時、1.5ｍｍ程度の振れがありました。
リアホイールですので、走行には支障ないと思われます。
ハブベアリングの摩耗は軽度です。
タイヤは190/50-17で、ブリジストンの7分山が付いています。

TL1000S　97年式　国内仕様　VT51A-1000


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ホイールに傷はほとんどなく、リム打ちありません。
振れは0.8ｍｍ程度ありますが走行に支障ない程度かと思われます。
ハブベアリングは少しゴリ付きあります。
タイヤはひび割れなく残り8分山程度あります。
ホイールサイズJ18×3.50　タイヤサイズ140/70-18

J17×2.50のゴールドアルマイトリムにスポークのホイールです。
小錆ありますが傷は少なく曲がりありません。
スポークも錆多いですがゆるみはなく、ハブベアリングも摩耗は軽度です。
ブレーキドラム径は130.7ｍｍです。 タイヤは130/80-17のミシュラン製で4分山です。
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アイラブモーター DR600DAKAR JSISN41AXJ2100

ベアリングの固着や目視での曲がりありません
色あせあります。所々腐食あります
ローター取り付けボルトに錆びあります。タイヤはブリジストンのチューブレスタイプです
サイズは120/90-17付きでヒビ割れ多数なので要交換です。50606011
アイラブモーター　GSXカタナ750 GS75X-1175

ドラム用鉄スポークホイール。振りは見られなかったので、曲がりは無いと思います。リムアルミ錆や引っ掻きキズや、スポーク錆あります。ブリジストン140/90-15のチューブタイプ。山は無くヒビ割れもあるので交換して下さい。ベアリングのダメージ少ないです。ドラム入る所錆あるので磨いて下さい。MAX、DIA180.7mm。ホイールサイズJ15×3.00。

振り見られなかったので曲りないでしょう アルミサビ　キズあります DUNLOP150/80V16M/Cのチューブレス 5-6分山ほどあります ベアリングのダメージ少ないです ホイールサイズJ16×MT3.50

89年式。　ディスク用アルミホイール。　振りなし　曲がりないでしょう。　全体に腐食多く塗装ハガレ　3ｃｍぐらいのガリキズ　1ｃｍぐらいの削れあり。　ＤＵＮＬＯＰ150/70

83年式。　ドラム用アルミホイール。　振りなし　曲がりないでしょう。　全体に少し腐食　スリキズ　細かいガリキズあり。　ＤＵＮＬＯＰ130/90 B16のチューブレス。　6分山程あり　使用可能。　ベアリングのヘタリなし。　ドラム入るトコサビあり。　音なりなし。　MAX　DIA160.7ｍｍ　ホイールサイズJ16×MT2.50

ホイールサイズ17

振れ0.5ｍｍ程度です。
ホイールサイズ17