リアホイール

表面に腐食目立ちます。中央に黒の塗料が付いてます。カムの固着ありません。シューの残り3.5mmくらいでまだ使用可能です。

全体に色はげあります。アルミ腐食、少々みられます。少々色あせ有ります。シュー、スムーズに動きます。シューは厚さ2ｍｍ弱残ってます。硬化してしまってるかもしれません。トルクロッド取付ボルトナット付き。

パネル表面に色あせと細かいすり傷有ります カムレバーに錆少々あります　曲がりは有りません。 裏側カムの固着はありません　シュー減りあり、交換必要です パネルの曲がりは有りません。　取付使用は出来ます　　シャフト穴径17ｍｍ

シューありません。パネル部分腐食・塗装ハゲ目立ちます。アームの固着ありません。アイラブモーター

バックパネルに色ハゲと劣化目立ちます。ブレーキカムの動き良好でライニング残量も4ｍｍありまだまだ充分使えます。リアシャフト取り付け部内径17ｍｍ。

曲がりは有りません。つぶれ有りません。カム固着はありません。パネル表面に小傷有ります。シューライニング厚4ｍｍ＋位で、使用は十分可能です。 ＜サイズ約＞アクスルシャフト穴径12ｍｍ、パネル外径136ｍｍ、トルクロッド取付穴径10ｍｍ。アイラブモーター CD50 CD50

シュに削れ、曲がりありません。ライニング残量4mm。充分使えます。アイラブモーター ギア50 UA03J

シュー、スプリングは付いていません。実動車から取り外しました。曲がりありません。パネル表面に擦り傷と小傷あります。裏側腐食あります。レバー、ワッシャーに錆目立ちます。取り付け可能です。（サイズ・約）パネル外径152mm・アクスルシャフト穴径17mm。

アルミ製バックパネルです。少々小傷あります。ブレーキカムの作動軽くライニング残量も3.5mmあります。リターンスプリングは付いていません。シャフト部内径15mm。アイラブモーター　 CBX125カスタム JC12

92年式。バックパネル（アルミ）にスリ傷少しあります。ブレーキカムは軽くライニング残量も4mmです。リアアクスルシャフト穴径17mm。アイラブモーター　 スティード400 NC26

バックパネル（シルバー）に色ハゲ目立ちます。ブレーキレバーの固着ありません。ライニング残量も5mmで充分使えます。リアシャフト穴径15mm。アイラブモーター　 ビラーゴ250 3DM

バックパネルは少々色はげしています。ブレーキレバーの固着無く、ライニング残量も6m/mで、充分に使用出来ます。シャフト穴径18m/m

バックパネルに削れや潰れありません。ライニング残量も5ｍｍでブレーキカムの固着ありません。リアアクスルシャフト穴径17mm

バックパネルの削れありません。ブレーキレバーの固着ありません。ライニング残量も4mmで充分使えます。アイラブモーター　 チョイノリ50 CZ41A

変形や削れありません。ライニング残量4mmで充分使えます。アイラブモーター　 リード50 AF20

バックパネルは全体にアルミハゲしています。削れや潰れは無く、ブレーキレバーの固着もありません。ライニング残量も4m/mで、充分に使用出来ます。

バックパネルに削れや潰れありません ブレーキレバーに固着ありません ライニング残量も4mmで充分使えます シャフト穴径10mm

バックプレートに変形や削れなくブレーキレバーの固着ありません ライニング残量も4mmです。シャフト穴径15mm

バックパネルに変形、つぶれ有りません。ブレーキレバー固着はありません。ライニング残量も4m/mです。

バックパネルに変形や潰れありません。ブレーキカムの固着ありません。アルミ剥げあります。

レバーに少し曲がりあります。 使用に問題ありません。 アイラブモーター　CBX250 MC10

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムに固着無く、ライニング残量は3m/mです。アイラブモーター メイト80 V80

カム固着無くレバー曲がりありません。パネル表面アルミ褪せ錆あります。削れ曲がりありません。シュー曲がりありませんが、スプリング1本欠品です。ライニング厚約3.4mm。パネル外径約14cm。シャフト穴径約15mm。アイラブモーター SR125 5NO

カム固着無く、レバー曲がりありません。パネル表面擦り傷少し色あせありますが、曲がり削れありません。スプリング錆あります。ブレーキシュー曲がり、スプリングへたりありません。取付け使用可能です。ライニング厚約2.6mm。パネル外径約13.5cm。アクスルシャフト穴径約12mm。アイラブモーター マグナ50 AC13

カム固着無く、レバー曲がりありません。 レバー錆あります。 ドラム表面色はげ目立ちます。 曲がり削れありません。 シュー曲がりスプリングへたりありません。 取付け使用出来ます。 ライニング厚約3mm。パネル外径約14cm。 シャフト穴径約15mm。

８２年式。バックパネルはアルミ製で、アルミハゲが少々目立ちますが、削れ、変形ありません。ブレーキカムの固着無く、ライニング残量は3,0mmで十分に使用できます。シャフト穴径17mm。

ライニングと、スプリングセットです。シューに曲がりや削れ無く、ライニング残量4mmで、良品パーツです。

バックパネルに変形、削れなくブレーキカムの固着ありません。ライニング残量も4mmで、十分に使用出来ます。シャフト穴径　17mm

81年式　バックパネルはアルミハゲが大変目立ちます。変形及び潰れは無くブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は4mmです。シャフト穴径　15mm

バックパネルに変形削れなくブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3mmで十分に使用出来ます。シャフト穴径　12mm

バックパネルに変形削れなくブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3.5mmで十分に使用出来ます。シャフト穴径　15mm。アイラブモーター　セロー225(12V)　1KH

バックパネルに変形、削れ無くブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は2.5mmで十分に使用できます。シャフト穴径12mm。

ブレーキカムが錆びて固着しています。OHが必要です。バックパネルはアルミハゲしているが、変形はしていません。ブレーキライニングは付いていません。シャフト穴径12mm。アイラブモーター　GT50ミニトレ　3M7

バックパネルに変形、削れなく、ブレーキカムの固着はありません。またバックパネルは色ハゲは少々しています。ライニングは付いていません。

バックパネルに変形、潰れなく、ブレーキカムの固着はありません。ライニング残量は3.0mmで十分に使用出来ます。

バックパネルに変形、潰れなく、ブレーキカムの固着はなく、ライニング残量は2.5mmです。バックパネルはアルミハゲがかなり目立ちます。

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着もありません。パネルは少しアルミハゲしています。ライニング残量は3.5mm程度です。アイラブモーター　GB250クラブマン　MC10

バックパネルに変形、削れ無く、ブレーキカムの固着もありません。ライニング残量は3.0mmほどで、十分に使用可能です。

バックパネルに変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3.5ｍｍで十分使用できます。リターンスプリング付。アイラブモーター　エイプ50(12V) AC16

バックパネルに色ハゲ目立ちますが、変形・削れなく、ブレーキカムの固着ありません。ライニング残量は3.2ｍｍ程度です。

アルミのハウジングにやや錆を感じます。傷はなく、レバーやカムの作動は正常です。ブレーキシュー残は4ｍｍありますが、やや劣化しています。できれば交換してご使用ください。アクスル軸受け部のメタルに損傷・摩耗ありません。

作動ＯＫでパッド使用可能です。ドラムにダメージなく少々腐食あります。取り付け可能です。

作動はスムーズです。パッドは使用は出来ます。本体の変形は有りません。全体に所々に腐食有ります。取付可能です。

作動ＯＫでパッドも充分残っています。本体の傷や色ハゲなくきれいです。取り付け可能です。

固着無く、パッドは約2.5mm程で、使用は出来ます。ドラムの変形は無く、色ハゲ有ります。アイラブモーター セロー225 1KH

固着ありません。パッド約3mm強と使用可能です。全体に変形ありません。パネルは表側は色ハゲあります。アイラブモーター　 バンバン50 ＲＶ50

固着無く、パッドは約3mm強あり、使用出来ます。コアの錆も微量で、全体的に外傷少なく、未だキレイな方です。アイラブモーター チョイノリ50 CZ41A

アーム、本体に少々錆と汚れあります。固着ありません。パッド残り3mm、シャフト穴径12mm。

固着ありません。パッド残り3.5〜4mm、シャフト穴径15mm。アームに錆と色ハゲあります。ケースにほとんど色ハゲありません。少し小傷と汚れあります。

固着ありません。パッド残り3mm。ケースに腐食錆と汚れあります。固定ネジ付き。シャフト穴径15mm。アイラブモーター　RG125(12V) GT125