フロントフォーク正立

長さ410mm 径27mm
傷サビ少なく曲がりありません。
ダストシールやオイルシールも損傷なしです。
荷重テストでも、抜けは感じませんでした。
ボトムケースは黒塗装で、転倒キズ無くサビもありません。

アイラブモーター X’PRO100 RFGHK10V7BS0019

フォークシャフトに曲がり及びつぶれないが、ふわふわとして左右共に抜け気味です。シリンダーは小傷少なく、取付け部は良好です。ダストシールの破れはありません。OHが必要です。インナーシャフト径33mm。

30π/,全長約415ｍm,
インナーチューブに傷・錆少なく曲がりありません。
ダストシールに細かいひび割れあります。オイル滲みはありませんが要交換です。

33π/,全長約460ｍm,正立フォークです
傷・錆少ないです。作動もスムーズでした。
ダストシールに劣化やひび割れなくオイル滲みもありません。
カバーブーツの破れありません。

長さ460mm太さ33mmのショートフォークでカバーブーツに破れありますがインナーチューブに錆なくオイルのにじみもありません。
実走テストでも抜けは感じませんでした。ボトムも傷、錆少ないです。
02706010
アイラブモーター クイーンJC125T LJCDCJP-7721

30π/,全長約430ｍm,正立フォークです
アウターチューブは少し錆と色剥げありますが傷は少ないです。
インナーチューブはダストシールより上30ｍｍくらいから錆が発生しています。
研磨・再メッキの必要があります。
ダストシールは劣化やひび割れありません。
荷重テスト時、作動はスムーズでした。
アクスル軸受け部・キャリパーサポート部に損傷ありません。

長さ430ｍｍ　径33ｍｍのショートフォークです。
全体に傷・サビ少なく曲がりありません。
インナーチューブの作動もスムーズです。
ダストシールに劣化やひび割れなく、荷重テスト時オイルのにじみもありませんでした。
ボトムケースはシルバー塗装で、細かいスクラッチ傷ありますが大きな傷ありません。
キャリパーサポートピッチ85ｍｍ



60514003

スクーターのショートアブソーバーです。
長さ430ｍｍ太さ33ｍｍでインナーチューブに錆やオイルの滲みなくボトムも転倒傷在りません。カバーブーツに破れあります。

フォークシャフトに曲がりなくブーツの破れありません。作動時の感触は少し抜けた感じがします。フォークシャフトは中央〜上部にかけて点錆が左右とも、かなり出ています。シリンダーは小傷なく、ねじ部つぶれなく、取り付け部に異常ありません。フォークシャフト径32ｍｍ。

全長830ｍｍ/インナーφ32ｍｍ/ボトムケース45.3ｍｍ/シャフト内径12ｍｍ ダストシールの破れやオイル漏れはありません。インナーチューブに点サビはありませんが、ボトムケースの上部に、点サビと色あせが目立ちます。キズや曲りは見られません。O/Hの必要あります。

ダストシールに少々オイルにじみあります。ぬけ、曲がり、ありません。インナー表面点錆、目立ちます。ダストシールのわれありません。自家塗装（灰色）ですり傷、色はげあります。削れ、ねじ山つぶれ有りません。右下衰力調整アジャスターの固着なく、取付使用は出来ます。【サイズ：約】長さ、インナー上端〜下アクスルシャフト穴中心800mm、全長825mm、インナー径36mm、アクスルシャフト穴径（左20mm、右15mm）

倉庫整理品です。新古品で移動の際の小傷がある場合があります PN：C144C210000
PN：C144C220000
ＰＧＯ　ＴＲＥＸ１２５パーツは
ｃｈａｒｇｅ１２５にも使用できます。
　5200506

33π/,全長約435ｍm,正立フォークです,フォークの曲がりありません
インナーシャフトに傷・錆少ないです。
ダストシールは破れあります。
シールの劣化やひび割れ・破れありません。
作動はスムーズでした。
アウターチューブは少し色剥げと錆ありますが傷は少ないです。
各小ステーやねじ類・キャリパーサポート・アクスル軸受け部も損傷ありません。

新古品　PN:P144C080000
ＰＧＯ　ＰＭＸ５０･９０の各パーツは下記車種と殆んど共通のものです。
ＴＯＲＮＡＤＯ５０
Ｂｉｇ Ｍａｘ５０
ＨＯＴ５０
Ｒｏｄｏ Ｓｈｏｗ
6140506

インナーシャフトはメッキハゲが目立ち、オイルが滲んでふわふわと抜けています。シャフトの曲がりはなく、ダストシールのひび割れはありません。シリンダーはアルミハゲが目立ち、小傷も少々入っています。取り付け部異常ありません。OHしてご使用ください。インナーシャフト径33mm

長さ465ｍｍ　径30ｍｍ　
全体にキズ・サビ少なくインナーチューブもごくわずかに点錆ありますが、ほとんど目立ちません。
ダストシールに劣化ひび割れありますが、作動はスムーズでオイルの滲みもありません。
ボトムケースもキズ・サビ少なくキャリパーサポート・小ステー・アクスル軸受け部等に損傷ありません。

長さ440ｍｍ、太さ31ｍｍのショートテレスコピックです。傷錆少なく曲りありません。ゴムブーツも破れなしです。インナーチューブにオイルにじみなく、走行時も抜けは感じませんでした。
01406012
アイラブモーター シグナスX125 SE12J-1057

要ＯＨ。抜け、滲み有ります。
インナーに点錆大、ダストシール破れ、欠品、ボトムケースに、腐食目立ちます。
曲り無く、各ネジ山潰れ在りません。
（サイズ・約）全長725mm、インナー径30mm、アクスルシャフト穴径20mm/15mm。
アイラブモーター　RD90　’79年式 2A5-1020
30810003

ダストシールはヒビ割れがありオイルがかなり滲んでいます。
要O/Hです。
インナーチューブに曲がりありませんが可動部〜上部にかけて左右とも点錆が出てメッキハゲしています。
シリンダーは小傷少なくネジ部潰れありません。
インナーチューブ径30ｍｍ



50613010

ねじれ、曲がりありません。フォーク部分鉄製。全体の約半分くらい錆びあります。ステム、ネジ山近く錆で変色あります。ネジ山の潰れありません。外径24ｍｍ・全長約400ｍｍ。使用可能です。