フロントフォーク正立
Front fork/ Front suspension

251cc〜400cc
HONDA
商品コード(Item Code):
SA7157
販売価格:
¥21,175
在庫:
ヤフオク出品中!
全長77.5c、・インナー41パイ。ボトムケース50.5mm・左側シール下65mmからのメッキのハゲと錆びあります。右側のしゅうどう部には若干色あせ、シール下の8cmからメッキのハゲ、錆びあります。左右ともオイル滲み、シールの割れあります。左側特に抜け多いです。刻印K332

251cc〜400cc
不明
商品コード(Item Code):
SB5344
販売価格:
¥28,314
在庫:
ヤフオク出品中!
曲がり無し。インナー部少々の錆あり。ボトム左、下方部、コスリキズによる色ハゲあり。抜けはない様です。使用可能です。全長980mm インナー径38mm
32706102
32706102

251cc〜400cc
HONDA
商品コード(Item Code):
SB7924
販売価格:
¥38,808
在庫:
ヤフオク出品中!
左右ともオイルが無いのかスプリングがダメなのか分かりませんが左右とも抜けています。左側で14cm右で10cm沈みます。インナー(摺動部)にも錆が発生しザラツキ少し曲っています。ボトムケースのキズ、削れ、欠けありません。
全長83cm、インナーΦ37mm右側シャフトΦ20mm左側Φ25mm。左キャリパー取付寸法80mm、右側123mm、SHOWA、KT8-003。
01807004
アイラブモーター CBR400F2 NC17-1040
全長83cm、インナーΦ37mm右側シャフトΦ20mm左側Φ25mm。左キャリパー取付寸法80mm、右側123mm、SHOWA、KT8-003。
01807004
アイラブモーター CBR400F2 NC17-1040

251cc〜400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
SC3261
販売価格:
¥13,860
在庫:
ヤフオク出品中!
85年式
エアサスペンション。OHして下さい
左エアバルブ潰れています
インナー表面に点錆と極細かい磨き擦り傷あります
ボトムケース表面に色あせ、スリ傷、アルミ錆びあります
曲がりや削れなく各ネジ山潰れありません
取り付け可能です。
(サイズ・約)刻印01F、全長820mm(ボトムケース長さ358mm)
インナー径36mm、アクスルシャフト穴径15mm、キャリパー取り付けピッチ100mm(ボルト穴径10mm)
51507011
アイラブモーター SRX400 1JL-0462
エアサスペンション。OHして下さい
左エアバルブ潰れています
インナー表面に点錆と極細かい磨き擦り傷あります
ボトムケース表面に色あせ、スリ傷、アルミ錆びあります
曲がりや削れなく各ネジ山潰れありません
取り付け可能です。
(サイズ・約)刻印01F、全長820mm(ボトムケース長さ358mm)
インナー径36mm、アクスルシャフト穴径15mm、キャリパー取り付けピッチ100mm(ボルト穴径10mm)
51507011
アイラブモーター SRX400 1JL-0462

251cc〜400cc
HONDA
商品コード(Item Code):
SC4918
販売価格:
¥6,655
在庫:
ヤフオク出品中!
説明■
'78年式。要OH。弊社テスト2人乗り(130Kg位で)抜け少々あり、オイルにじみありました。曲がり無く、取付可能です。インナー表面、点錆、メッキ浮きあります。ダストシール割れあります。ボトムケース表面、アルミ錆あり、擦り傷少々あります。各取り付け部分の削れ、ネジ山潰れありません。(サイズ・約)全長783mm、インナー径33mm、アクスルスシャフト穴径左20mm、右15mm、キャリパー取り付けピッチ65mm(ボルト穴径10mm)。
'78年式。要OH。弊社テスト2人乗り(130Kg位で)抜け少々あり、オイルにじみありました。曲がり無く、取付可能です。インナー表面、点錆、メッキ浮きあります。ダストシール割れあります。ボトムケース表面、アルミ錆あり、擦り傷少々あります。各取り付け部分の削れ、ネジ山潰れありません。(サイズ・約)全長783mm、インナー径33mm、アクスルスシャフト穴径左20mm、右15mm、キャリパー取り付けピッチ65mm(ボルト穴径10mm)。

251cc〜400cc
その他/OTHER
商品コード(Item Code):
SC5168
販売価格:
¥4,158
在庫:
ヤフオク出品中!
破れなく割れ・カケありません。
取り付け可能です。
(サイズ・約)外径48mm、内径36mm、幅10mm
51108002
アイラブモーター トライアル350 *VTRGG

251cc〜400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
SC7882
販売価格:
¥8,470
在庫:
ヤフオク出品中!
要OH。抜け、オイルにじみあります。インナー表面、点錆、目立ちます。ダストシール割れあります。ボトムケース表面、アルミあせ、錆、すり傷あります。
曲がり、削れなく、各ねじ山のつぶれ有りません。取付可能です。
【サイズ:約】刻印、2GV-L(R) Y-1、全長805mm(ボトムケース長さ388mm)、インナー径36mm、アクスルシャフト穴径左17mm(右17mm・ねじ部分13.8mm)、右キャリパー取付ピッチ83mm(ボルト穴径10.5mm)

251cc〜400cc
HONDA
商品コード(Item Code):
SC8773
販売価格:
¥31,724
在庫:
ヤフオク出品中!
83年式。エアサスペンション。エアー漏れありません。インナー表面、中央より上に点錆大、左右あります。ダストシール割れ無く、現状でオイルにじみありませんが、要OHです。ボトムケース表面、アルミ錆による色はげ、ざらつきあります。曲がり、削れ無く、各ネジ山潰れありません。取付け使用出来ます。(サイズ・約)刻印MC7、HF

251cc〜400cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
SK5847
販売価格:
¥22,022
在庫:
ヤフオク出品中!
全長960mm インナーチューブ径41mm
インナーチューブに曲がりありません。
ダストブーツは破れています。
インナーチューブ上部に点錆あります。
ヌケありません。
シリンダーは小キズあります。
インナーチューブに曲がりありません。
ダストブーツは破れています。
インナーチューブ上部に点錆あります。
ヌケありません。
シリンダーは小キズあります。

251cc〜400cc
KAWASAKI
商品コード(Item Code):
XY8076
販売価格:
¥6,622
在庫:
ヤフオク出品中!
インナー左右共全体に細かいコスレや少し点サビあり。
左右共オイルモレしていてオイルシールの破れあり。
蛇腹もついてません。 要OH。 ボトムケース左ブレーキホースを止めるところ折れてます。
左右共全体に少し腐食あり ワレなし。
本体にしっかりとついていました。
インナー上からアクスルの中心約87.5cm インナー径3.77cm

251cc〜400cc
HONDA
商品コード(Item Code):
ZA1866
販売価格:
¥15,708
在庫:
ヤフオク出品中!
アウターケース全体的に傷、腐食あります
インナーシャフトは所々に点サビが出ていますが、曲がりはありません
ダストシールは劣化していて硬化しており、オイルシールは劣化して付近にサビが多く出ています
オイルが滲んで、オイルが減っている為、動作が少し固くなっています
全長約920mm、インナーシャフト41mm、シャフト径片側20mm、片側25mm、キャリパー取り付けピッチ80mm
インナーシャフトは所々に点サビが出ていますが、曲がりはありません
ダストシールは劣化していて硬化しており、オイルシールは劣化して付近にサビが多く出ています
オイルが滲んで、オイルが減っている為、動作が少し固くなっています
全長約920mm、インナーシャフト41mm、シャフト径片側20mm、片側25mm、キャリパー取り付けピッチ80mm

251cc〜400cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
ZA1881
販売価格:
¥10,780
在庫:
ヤフオク出品中!
アウターシリンダーに腐食、色ハゲ、傷あります
インナーシャフトはサビが無数にあり、傷も入っていますが、曲がりはありません
オイルシール、ダストシール共に劣化しており、ヒビ割れ、サビが出ているので、要交換です
全長約770mm、インナーシャフト径41mm、片側シャフト径22mm、片側シャフト径17mm、キャリパー取り付けピッチ80mm
インナーシャフトはサビが無数にあり、傷も入っていますが、曲がりはありません
オイルシール、ダストシール共に劣化しており、ヒビ割れ、サビが出ているので、要交換です
全長約770mm、インナーシャフト径41mm、片側シャフト径22mm、片側シャフト径17mm、キャリパー取り付けピッチ80mm

251cc〜400cc
KAWASAKI
商品コード(Item Code):
ZA6002
販売価格:
¥6,776
在庫:
ヤフオク出品中!
長さ780mm 径41mm 正立フォーク No.K121
インナーチューブは少し点錆多く、研磨・再メッキが必要です。
現状でオイル滲みあり、各シールは交換が必要です。
傷や曲がりありません。
ボトムケースは色ハゲと小サビありますが傷は少ないです。
キャリパーサポート・アクスル軸受け部・フェンダー取り付け部に損傷ありません。
左右とも小ステーにネジの折れ込みがあります。
インナーチューブは少し点錆多く、研磨・再メッキが必要です。
現状でオイル滲みあり、各シールは交換が必要です。
傷や曲がりありません。
ボトムケースは色ハゲと小サビありますが傷は少ないです。
キャリパーサポート・アクスル軸受け部・フェンダー取り付け部に損傷ありません。
左右とも小ステーにネジの折れ込みがあります。