フロントフォーク正立

オイルにじみが左右に見られ、摺動部に点錆がボトムケースにも錆が発生しています。曲がり、転倒傷有りません。インナーФ29mm、全長71.6cm
32607010
アイラブモーター MBX50 AC08-1105

ボトムケースは黒塗装です。
長さ490ｍｍ　径33ｍｍ　正立フォーク
インナーチューブは少し点錆あります。スライド部は比較的キレイです。
全体に曲がりありません。
ボトムケースもキズ・サビ少ないです。わずかに色ハゲあります。
ダストシールは劣化ひび割れあります。荷重テスト時、少しオイルの滲みありました。
各シールは交換・O/Hが必要です。
アクスル軸受け部やキャリパーサポート部に損傷ありません。



50217011

インナーチューブに曲がりありません。
加重テストでは少しヌケ気味でした。
インナーチューブスライド部に傷ありませんが上部から30ｃｍ程度下まではメッキハゲ・錆が目立ちます。
ブーツはヒビあります。
シリンダーは色ハゲ・小傷目立ちます。
全長950ｍｍ　インナーチューブ径35ｍｍ



51718010

インナーシャフトに曲がりは無く、点サビは大変多く出ています。左右共にフォークは完全に抜けています。OHしてご使用ください。シリンダーはアルミハゲが目立つが、取り付け部は異常なくネジ部の潰れはありません。インナーシャフト径33mm

37π/,全長約785ｍm,正立フォークです
全体に傷・錆少ないです。
インナーチューブのスライド部に点錆ありません。
ダストシールは劣化ひび割れあり要交換です。
各シール・オイルは交換・OHがベストです。
オイル滲みなくヌケ感じませんでした。
ボトムケースは傷少なく、キャリパーサポート部も損傷ありません。
インナーシャフトは目視で曲がりが見られます。

少しヌケ気味です。
インナーチューブは中央から上部にかけて点錆目立ちます。
ブーツの破れありません。
シリンダーは傷少ないです。
全長920ｍｍ　インナーチューブ径35ｍｍ

左右ともオイルが滲んでヌケています。
ダストシールは左右ともひび割れあります。
スライド部にキズありません。
スライド部以外には点錆が目立ちます。
インナーチューブの曲がりありません。
シリンダーは綺麗です。
全長890ｍｍ　インナーチューブ径35ｍｍ



50818006

弊社テストで、抜け少し感じられましたが、動作問題ありませんでした。インナー表面少し擦り傷錆あります。オイルにじみありません。ゴムブーツ色あせありますが、破れありません。ボトムケース擦り傷、色あせありますが、曲がり削れありません。取付出来ます。全長（端〜端）約73cm。フォークシャフト外径約33mm。アクスルシャフト穴径(右)約19.5mm、（左)約15mm。

長さ925ｍｍ太さ35ｍｍのフォークでショーエイ製です。ブーツ内には錆なく傷や曲がりもありません。
ステム部には点錆あります。ブーツの破れもなく、各シールもしっかりしています。
オイルの漏れもなく抜けも感じません。ボトムケースも錆はありますが傷は少ないです。
02308011
アイラブモーター MTX125R JD05-1000

長さ680ｍｍ太さ27ｍｍのフォークでCB50JX-1のパーツの流用です。
メカニカルディスク用のフォークです。
インナーチューブに点錆ありますがスライド部分はキレイです。
ダストシールも劣化や破れ無しです。 荷重テストで抜けは感じませんでした。
ボトムは錆あります。
00109008
アイラブモーター ハンターカブ110 JD01-1011

アウターケース全体的に傷、腐食あります
インナーシャフトは所々に点サビが出ていますが、曲がりはありません
ダストシールは劣化していて硬化しており、オイルシールは劣化して付近にサビが多く出ています
オイルが滲んで、オイルが減っている為、動作が少し固くなっています
全長約920mm、インナーシャフト41mm、シャフト径片側20mm、片側25mm、キャリパー取り付けピッチ80mm

フォークシャフトは左右共に曲がりはないが、下部から上部にかけて点サビとメッキハゲが出ています
ダストシールはブーツに破れが少々あり、左右共にオイルが滲んで完全に抜けた状態です
OHしてご使用ください
シリンダーは色ハゲはしているが、各ネジ部の潰れはなく、取付けに異常ありません
フォークシャフト径39mm
60311002
アイラブモーター　VF750F(12V)　RC15-1006

ダストシールにヒビあります。
インナーチューブは曲がりなく、サビもありません。
シリンダーは色ハゲあります。
ヌケありません。
全長430ｍｍ　径31ｍｍ

全長約500ｍm,フォークの曲がりありません
少しヌケあります。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは赤自家塗装で色ハゲあります。
インナー径21.5ｍｍ
フロントアクスル部内径10ｍｍ

インナー左右とも点サビ　スリキズあり。　可動部もサビ　キズあるので磨いてください。　左右ともオイル滲み殆どなく使用できてました。　アウター左右ともアルミサビ　ひっかきキズ　塗装ハゲあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約64ｃｍ　インナー径2.7ｃｍ　アクスル径1.2ｃｍ 「73107003」
　アイラブモーター　ＣＢ５０Ｊ　　CB50Ｊ-1086　

インナー左右共、点錆や少し傷ありますが可動部は錆・傷少ないです。
左右共オイル滲みやシールのダメージあるので交換・OHしてください。
アウター左右共アルミサビや傷あります。しっかりと付いていました。
ブーツ左右共付いていません。
インナー上からアクスルの中心約863ｍｍ　インナー径35ｍｍ　アクスル径15ｍｍ
80509004

インナー左右とも点サビ　スリキズあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右ともオイル滲み　シールの破れあるので交換　ＯＨください。　アウター左右ともアルミサビ　塗装ハゲ　ガリキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約78.5ｃｍ　キャリパーピッチ約8ｃｍ　インナー径3.5ｃｍ　アクスル径1.9ｃｍ 「72007005」
　アイラブモーター　ＶＴＺ２５０　　MC15-1028　

長さ965ｍｍ　径41ｍｍ　正立フォーク
カバーブーツは付属しません。
インナーチューブスライド部にサビはほとんどありません。
上部に薄い点錆あります。
傷や曲がりありません。
現状で作動はスムーズですが少しオイルの滲みあり、経年劣化あるため各シールは交換してください。
ボトムケースはメッキハゲと小サビあり、外側に浅い擦り傷ありますが大きなダメージありません。
アクスル軸受け部、キャリパーサポートに損傷ありません。

ショーワ/SHOWA 35π/,全長約925ｍm,正立フォークです
カバーブーツより上に少し点錆ありますがカバー内には錆見られません。
作動はスムーズです。傷や曲がりありません。
オイル滲みもありませんが経年劣化あり出来れば各シールは交換・OHがベストです。
カバーブーツに破れありません。
ボトムケースはアルミ錆ありますが傷は少ないです。

27π/,全長約360ｍm,
傷・錆少なく曲がりありません。
作動はスムーズでした。
オイル滲みなくダストシールも劣化ありません。

,全長約500ｍm,フォークの曲がりありません
ヌケありません。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは色ハゲあります。
インナー径21.5ｍｍ
フロントアクスル部内径10ｍｍ

黒塗装です。
右側のアクスル部アンダーブラケットが欠落しています。
左側のキャリパーサポート部・アクスル部に損傷ありません。
フェンダー取り付け部もネジの損傷ありません。
一応ダストシールは付属していますが、交換してご使用下さい。
全体にキズ・サビ少ないです。

61413004

インナー左右とも少しサビ　スリキズあり。　可動部は殆どサビ　キズなし。　左右ともオイル滲みあり。　シール類のヤブレあるので交換　ＯＨ必要。　ボトムケース左右とも腐食　ひっかきキズ　数ヶ所1ｃｍぐらいのケズレあり。　ワレ　カケなし。　ブーツはなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約90.5ｃｍ　インナー径4.27ｃｍ　アクスル径右約1.94ｃｍ　左1.49ｃｍ 「70706006」

インナー左右ともスリキズ　点サビあり。　可動部もサビ　キズあり。　左右ともオイル滲み少なく使用可能。　ダストシールはヒビあるので交換ください。　ボトムケース左右とも腐食　コスレあり。　ワレなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約87ｃｍ　インナー径3.67ｃｍ

曲がりは有りません。にじみ、抜けもありません。インナーチューブに取付跡と点錆が少々あります。左ブーツに破れあります。ボトムケースに錆、汚れ有ります。チューブ径33mm。全長約730mm。トップねじあります。シャフト穴径　左15mm。右20mm。キャリパー穴ピッチ65mm。フェンダー穴ピッチ54mm。
62509003
アイラブモーター クラブマン250(12V) MC10-1031

フォークシャフトに曲がりはありません
フォークの感触は、完全に抜けた状態です
オイルが左右共に、ダストシールより滲んでいます
シールは固着気味で、ヒビも入っています
シリンダーは色ハゲが目立ちます
上部に小さな削れ傷が数箇所入っています
大きな潰れ無く、各ネジ部の潰れも無く、取り付けに異常ありません
OHしてご使用下さい
シャフト部分には点傷が少々入っています
インナーシャフト径35mmです
61311004
アイラブモーター　ホンダ　CBR250FOUR　MC14-1000

目視での曲りなくしっかりと付いていました。
アウター・インナー共に使用の際の錆･傷等あります。
どちらも少し抜けているように思うのでOHしてください。
全長約715ｍｍ　インナー径33ｍｍ　
キャリパーピッチ約66ｍｍ　シールの破れありません。
81209002

インナー左右共少しサビや傷ありますが可動部は錆・傷少ないです。
左右共、オイル滲みあり、シールのダメージもあるので交換・OHしてください。
アウター左右共アルミサビや傷あります。しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約890ｍｍ　キャリパーピッチ約105ｍｍ　
インナー径41ｍｍ　アクスル径15ｍｍ　
82409003

31π/,全長約680ｍm,正立フォークです,オイル漏れ・滲みありません
ダストシールより上80ｍｍくらいに錆あります。　
傷や曲がりなく作動はスムーズです。
経年劣化あり出来ればOHがベストです。
ボトムケースは少しアルミ錆多いです。
傷は少ないです。

27π/,全長約370ｍm,インナー・アウターともに傷・錆少なく曲がりありません。
ダストシールに劣化ひび割れあります。
作動はスムーズです。

35π/,全長約530ｍm,
全体に傷・錆少なく作動スムーズです。
ダストシールの劣化なく、オイル滲みもありません。
荷重テスト時、ふわつきありませんでした。

フォークシャフトに曲がりはないが、作動時の感触は完全に抜けています。
要O/Hです。
ダストブーツは左右共汚れが目立つが破れはありません。
シリンダーはアルミ製でアルミハゲが目立つが、ネジ部潰れはなく取り付け部に異常ありません。
フォークシャフト径43ｍｍ
CR125 JE01-1703

長さ720mm 径33mm
ブーツに破れありますが、スライド部分に傷やサビなく曲がりもありません。
オイルの滲みも見られず、荷重テストでも抜けは感じませんでした。
ボトムケースもサビありますが転倒キズはありません。

アイラブモーター GB250クラブマン MC10-1102
00111004

83年式、エアサスペンション。確認時は抜け、オイルにじみ、エア漏れありませんでしたが、使用の際はOH、シール交換等はして下さい。インナー表面、細かい点錆が、中央より上に左右あります。ダストシール割れありません。ボトムケース表面、アルミ錆目立ち、擦り傷少々あります。曲がり、削れ無く、ネジ山潰れ、エアバルブ潰れありません。取り付け使用は可能です。エアは抜いてあり、又、取り付けてからのエアチェックは行って下さい。フォークブーツは付いていません。（サイズ・約）シール印．KE1−003、全長950mm。インナー径35mm、アクスルシャフト穴径15mm。

ステム一体型　左右とも滲みや抜けありません フォークケースに汚れと色あせあります。 インナーチューブケースにすれ傷あります 上下ピッチ間約255mm、前軸内寸約155mm ステムに錆と汚れあります。左足にこすれ傷と色ハゲあります。 ドラム固定バー付きでボルト径8mm付き ステムシャフト径上25.5mm、下29.5mm、シャフト長さ約395mm 上下ベアリング受、ワッシャ、中ナット、トップナット付き

フォークシャフトに曲がりはないが、ダストシールにヒビが有り、左右共にオイルが滲んで抜け大です
シリンダーは小傷は少なく、各ネジ部の潰れ等はありません
取り付け部も良好です
フォークシャフト中央部には段差磨耗した跡が1箇所あります
フォークシャフト径41mm
61610010
アイラブモーター　XLR250　MD20-1004

85年式。エアサスペンション。オイルにじみあります。抜け、エア漏れ無く、曲がり有りませんが、OHされ使用進めます。インナー表面、点錆目立ち、細かい擦り傷少々あります。ダストシールの割れ有りません。ボトムケース表面、擦り傷、色はげ、色あせあります。少し手を加えられ塗装されると良いかと思います。（サイズ・約）全長785mm、インナー径35mm、アクスルスシャフト穴径12mm
30207011
アイラブモーター TLM200R MD15-1007

左右ともインナーに曲がりあり、ジャンク品として部品取り用として出品します。
アウター表面、擦り傷、色あせありますが、曲がり削れ有りません。
シャフト穴径約11.7mm。
30908009
アイラブモーター MD90 郵政12V MD90-2218

乗った感じ大きなヌケはありませんでした。
全体に少し錆や傷あります。しっかりと付いていました。ベアリング付いていません。
インナー上からアクスルの中心約715ｍｍ　ステム全長(ベースからネジ先端まで)約220ｍｍ　インナー径23ｍｍ　アクスル径15ｍｍ　
81309003

インナーシャフト上部に少々点錆あり、曲がりはなくオイル漏れはないが、少々左右共に抜けています。
ブーツの破れ、シリンダーの潰れなし。
インナーシリンダー径→41m/m
32509011
アイラブモーター XLR250R MD22-1402

インナー左右ともスリキズ　点サビあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右ともオイル滲みあり。　シール類の破れあるので交換　ＯＨしてください。　アウター左右ともアルミサビ　塗装ハガレ　ひっかきキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約70.5cm　キャリパーピッチ約8cm　インナー径3.9cm　アクスル径2cm 「71807008」
　アイラブモーター　NSR250　　MC16-1001　

全長830ｍｍ　インナーチューブ径35ｍｍ
左右ともヌケありません。
ダストシールにひび割れあります。
インナーチューブ曲がりありません。
スライド部にサビはありませんが中央から上部にかけてメッキハゲ・点錆が少しあります。
シリンダー　アルミハゲあります。

インナー左右とも点サビ　スリキズあり。　可動部も少しサビ　キズあり。　使用可能程度でしょう。　左右とも少しオイル滲みあり。　シールのヤブレあるので交換　ＯＨください。　アウター黒に塗装されてますが塗装ハゲ多く綺麗ではなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約6.4ｃｍ　インナー径2.68ｃｍ　アクスル径1.2ｃｍ　バラシ時中のオイル抜けました。 「70707002」
　アイラブモーター　ＸＥ７５　　CE75-1012　

左右の2本セット。　片側オイルにじみあり。　少しヌケのカンジもあり。　インナーに点サビ目立ち　細かなスリキズあり。　ボトムケースにわずかに腐食と小さなスリキズあり。　曲がりなく取付使用可能。　全長（上部〜下穴間）83.5　インナー径37ｍｍ「72105004」/8

フォークシャフトの下部から上部にかけて点傷・点錆があります。
シャフトの曲がりは無く、ダストシールは小さなヒビ割れが少々入っています。
左右共にオイルが少々滲んでふわふわしています。
O/Hしてご使用ください。
シリンダーは色ハゲしているがネジ部潰れは無く取り付け部は異常ありません。
フォークシャフト径37ｍｍ

61311004
アイラブモーター VFR400 NC24-1004

全長900ｍｍ　インナーチューブ径33ｍｍ
ヌケありません。
ブーツは破れています。
シリンダーはアルミハゲあります。
インナーチューブに曲がりありませんが中央から上部にかけてメッキハゲ・点錆目立ちます。

径38ｍｍ　長さ1020ｍｍの正立フォークです。
カバーブーツ内のインナーチューブに錆・傷なく、曲がりもありません。
アンダーブラケットやトップブリッジ部に少し点錆あります。
加重テスト時、ヌケは感じませんでしたが、出来れば各シールは交換がベストです。
ダストシールに劣化ひび割れありません。
ボトムケースは細かいスレ傷多いです。
転倒傷はありません。
カバーブーツは少し劣化ありますが破れはありません。



63115003

長さ890ｍｍ　径33ｍｍ　正立フォーク
傷は少なく曲がりありませんが右側はダストシール上50ｍｍくらいから点錆が発生しています。
左側はスライド部はほとんど錆ありません。
左右とも作動はスムーズですが少しオイルの滲みあります。
ダストシールに劣化やひび割れありませんが出来ればオイルシールは交換・OHがベストです。
ボトムケースは細かいスクラッチ傷ありますが転倒傷や大きな打ち傷なく、アクスルシャフト部も摩耗等ありません。



52818011

曲がりありません。左右とも滲みあります。ダストシールに破れありません。オイルシールの交換をお勧めします。インナーチューブに取り付け跡傷と点錆びあります。ボトムケースには腐食錆と深傷あります。チューブ径33mm、全長約780mm、キャリパーピッチ間65mm。フェンダーピッチ間43mm、シャフト穴径15mm・20mm、トップネジ付き。

長さ970mm 径41mm
ブーツカバー内にサビや傷少なく、オイルの滲み見られません。
ステム部分やトップブリッジ部分には点錆あります。
荷重テストで抜けは感じませんでした。
ブーツに破れありません。
ボトムケースは小錆ありますが転倒キズは少ないです。
アクスル軸受け部分もネジやブラケットの損傷ありません。

アイラブモーター XLR250R-3 MD22-1003
51411005