フロントフォーク正立

長さ340ｍｍ　太さ30ｍｍのショートフォークです。
カバーブーツは付属しません。
傷サビ少なく、曲りありません。
インナーチューブに点サビもなく、荷重テスト時、オイルのにじみも見られませんでした。抜けはないと思われます。
ボトムケースは銀塗装で傷・サビ少ないです。
わずかにスクラッチ傷が見られます。
ゴールドメタリック　アルマイト部は少々変色見られます。
キャリパーサポート部やアクスル軸受け部も変型ありません。

61412007

左右とも完全に抜けています。要OHです。
インナーチューブに曲がりなくサビもほとんどありません。
ダストシールから少しオイルが滲んでいます。
インナーチューブ径30ｍｍ　全長390ｍｍ



50118002

33π/,全長約440ｍm,
ヌケありません。
インナーチューブのメッキ剥げもほとんどありません。
ダストブーツの破れなくシリンダーも傷少ないです。
キャリパー取り付けボルト穴径10ｍｍ　キャリパー取り付けピッチ66ｍｍ

26π/,全長約620ｍm,
インナーチューブにわずかに点錆ありますがスライド部はきれいです。
ダストシールに劣化やひび割れありません。
ボトムケースも傷・錆少ないです。
荷重テスト時、作動スムーズでオイル滲みありません。

要ＯＨ。抜け、滲み有ります。
インナーに点錆大、ダストシール破れ、欠品、ボトムケースに、腐食目立ちます。
曲り無く、各ネジ山潰れ在りません。
（サイズ・約）全長725mm、インナー径30mm、アクスルシャフト穴径20mm/15mm。
アイラブモーター　RD90　’79年式 2A5-1020
30810003

インナー左右とも擦り傷や点錆有りますが、可動部は錆・傷少ないです。 左右ともオイル滲み少なく使用出来ていました。 アウター左右とも少しアルミ錆や傷有ります。しっかりと付いていました。 インナー上からアクスルの中心約700ｍｍ　キャリパーピッチ約30ｍｍ　 インナー径30ｍｍ　アクスル径12ｍｍ

少しヌケ気味です。
インナーチューブのスライド部に点キズありませんが全体にメッキハゲ・点錆あります。
ダストシールに破れありません。
シリンダーは異常ありません。
全長620ｍｍ　インナーチューブ径25ｍｍ



52802011

左右共にフォークは抜け気味です。ふわふわとしています。ダストシールはひび割れが大変大きく、インナーシャフトは曲がりはないが、点サビは多く出ています。シリンダーはネジ部の潰れは無く、取り付け部の潰れはありません。インナーシャフト径25mm。

30π/,全長約775ｍm,フォークの曲がりありません
カバーブーツ内に点錆なく作動はスムーズです。
アウターチューブは銀塗装されており傷・錆少ないです。
カバーブーツは破れあり要交換です。
ダストシールにひび割れありません。

目立った汚れ、変形、曲がり等無し。アウターチューブ表面に細かな傷、及び錆の発生あり。インナーロッド目立った汚れ、変形等はないが、部分的に錆の発生あり。作動スムーズオイル漏れなし。寸法30Ф×（上端よりシャフト芯）?７５５mm。

目立った汚れ、変形、曲がり等なし。アウターチューブ表面に細かなキズ及び錆の発生あり。インナーロッド、目立った汚れ、変形、などはないが、部分的に錆の発生あり。作動、スムーズ、オイル漏れ無し。寸法　インナーロッド径30Ф×（上端よりシャフト芯）?７５５mm

インナー左右ともスリキズ　少しサビあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右とも外すときにオイル抜けてタイのでＯＨが必要。　スプリングなどはなし。　アウター左右ともスクラッチキズ　コスレあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約67ｃｍ　インナー径3ｃｍ　アクスル径2ｃｍ 「72507007」
　アイラブモーター　YB125　　1R0-1132　

長さ660ｍｍ太さ30ｍｍのフォークで、インナーチューブに傷錆少なく曲がりありません。
スプリングブラケット部のカバーに錆は多目です。ボトムは色ハゲありますが傷は少ないです。
荷重テストで抜けは感じず、オイルの漏れもなしですがオイル交換がベストです。
00609003
アイラブモーター YB125 A7-0136

フォークカバーは付属しません。トップキャップにはエアバルブが付いており、プリロード調節可能です。インナーチューブに傷・錆び少なく、曲がりや大きな傷ありません。荷重テスト時、オイル滲みは見られません。ダストシールも劣化やヒビ割れありません。ボトムケースは銀塗装で傷・錆び少ないです。

フォークシャフトに曲がりなく小傷ほとんどありません。
ブーツはひび割れが左右共にかなりひどく入っています
オイル漏れなく、作動時の感触は抜けありません。
シリンダーは小傷少なく、取り付け部良好です。
ネジ部も異常ありません。
フォークシャフト径26ｍｍ

62311009

ヌケなくオイルの滲みありません。
インナーチューブに傷・メッキハゲありますせん。
ブーツに破れありません。
シリンダーは傷少ないですがメッキハゲ・錆あります。
全長350ｍｍ　インナーチューブ径26ｍｍ

26π/,全長約360ｍm,
傷・錆少ないです。
カバーブーツに破れなくブーツ内のインナーシャフトも傷や錆、メッキハゲ等ありません。
作動はスムーズで荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。

長さ380ｍｍ　太さ26ｍｍのショートフォークです。
全体に傷・錆び少なく、曲がりありません。
カバーブーツ内も錆びなく、荷重テスト時、オイルの滲みも感じませんでした。
カバーブーツには破れがあります。
荷重テスト時、抜けも感じませんでした。
ボトムケースはガンメタ塗装されており傷・錆び少ないです。
キャリパーサポートやアクスル軸受け部も変形等ありません。
52712006

26π/,全長約380ｍm,正立フォークです
ガンメタのボトムケースは少し色剥げありますが傷は少ないです。
スライド部は比較的きれいです。
カバーブーツに破れありません。
オイル滲みありません。
作動はスムーズでした。
荷重テスト時,ヌケは感じませんでした。

左右共にオイルが滲んで抜けています。シャフトの曲がり及び傷は無くブーツの破れ等はありません。
シリンダーは取り付け部良好です。小傷が少々入っています。
インナーシャフト径　33mm
62810001
アイラブモーター　シグナス125　4TG-006903

30π/,全長約410ｍm,
ブーツは付属しません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
曲がり等はありません。
シリンダーは小傷あります。

フォークシャフトの曲り・潰れなく、ブーツの破れ等ありません。
オイルが少々にじんでいます。
作動時の感触は少々抜けた感じです。
シリンダーは小傷なく、ネジ部つぶれなく、取り付け部つぶれありません。
フォークシャフト径30ｍｍ

純正,27π,全長約36cm,正立フォークです,取付部の損傷は無く、取付できますブーツの破れありません、内部は未確認、上下作動します。

30π/,全長約430ｍm,フォークの曲がりありません
ヌケなくオイル滲みありません。
ブーツの破れありません。
インナーチューブに傷・サビありません。

インナーシャフトはメッキハゲが目立ち、オイルが滲んでふわふわと抜けています。シャフトの曲がりはなく、ダストシールのひび割れはありません。シリンダーはアルミハゲが目立ち、小傷も少々入っています。取り付け部異常ありません。OHしてご使用ください。インナーシャフト径33mm

33π/,全長約450ｍm,
フォークの曲がりありません
ヌケなくオイル滲みありません。
ダストシールの劣化・破れありません。
インナーチューブに傷・サビありません。

長さ440ｍｍ　径30ｍｍ
ゴムカバー内側にキズ・サビ少なく全体に曲がりありません。
荷重テスト時作動はスムーズでヌケは感じませんでした。
オイルの滲みもありません。
ボトムケースは細かいスクラッチ傷ありますが大きな傷はありません。



50817008

長さ440ｍｍ、太さ31ｍｍのショートテレスコピックです。傷錆少なく曲りありません。ゴムブーツも破れなしです。インナーチューブにオイルにじみなく、走行時も抜けは感じませんでした。
01406012
アイラブモーター シグナスX125 SE12J-1057

長さ440ｍｍ太さ33ｍｍのショートフォークで傷錆少なく曲がりありません。
ダストシールも劣化なくオイルのにじみもなしです。
荷重テストでは抜けは感じませんでした。
ボトムも傷錆少ないです。
01609010
アイラブモーター シグナスX125 LPRSE08000007863

右側曲りあるので修正が必要。　インナー左右ともスリキズ　少しサビあり。　可動部は殆どサビ　キズなし。　ステムから外す時にオイルこぼれたのでＯＨはしてください。　ボトムケース左右とも少し腐食　スリキズ　数ヶ所2ｃｍぐらいのＯＨください。　ボトムケース左右とも少し腐食　スリキズ　数ヶ所2ｃｍぐらいのケズレ　右側上2ヶ所当たって変形してます。　写真を参考に願います。　ブーツヤブレあるので要交換。　インナー上からアクスルの中心約38ｃｍ　インナー径2.96ｃｍ　アクスル径1.2ｃｍ 「70906006」

30π/,全長約430ｍm,フォークの曲がりありません
ヌケなくオイル滲みありません。
ブーツは右側パーツに破れあります。
インナーチューブに傷・サビありません。

荷重テスト時、少々ふわつきあり抜け気味です。
インナーチューブの曲がりなくスライド部も傷ありません。
シリンダーは傷少なく各取り付け部も異常ありません。
インナーチューブ径30ｍｍ



60513012

長さ415ｍｍ　径30ｍｍ　正立フォーク
ゴムカバー付き　ラバー部に破れありません。
カバーブーツ下のインナーシャフトにキズ・サビ少なく全体に曲がりありません。
ボトムケースは黒塗装で細かいスクラッチ傷ありますが大きな傷なく、キャリパーサポート等に損傷ありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。



51717008

長さ410ｍｍ　インナーチューブ径30ｍｍ
インナーチューブにキズ・サビなく作動はスムーズです。
フォークカバーに破れあります。
ボトムケースは少し艶落ち・細かい色ハゲありますが大きな傷ありません。
キャリパーサポート等に損傷ありません。
左側フェンダー取り付けネジ1本に折れ込みあります。ネジを切り直してください。



51018007

長さ415ｍｍ　径30ｍｍ　
全体に傷・錆少なく、ブーツ内にも錆ありません。
ブーツの破れありません。
ボトムケースは左右で少し色が異なっていますが、傷は少ないです。
それぞれのステー類に損傷ありません。
現状でオイルの滲みなく、ヌケは感じませんでした。



50215011

長さ415ｍｍ　径30ｍｍ　正立フォーク
ゴムカバー付き　ラバー部に破れありません。
カバーブーツ下のインナーシャフトにキズ・サビ少なく全体に曲がりありません。
ボトムケースは細かいスクラッチ傷ありますが大きな傷なく、キャリパーサポート等に損傷ありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。

ダストシールの破れはありませんが左右ともオイルが少し滲んでいます。
加重テストでは左右ともヌケていました。要OHです。
インナーチューブのスライド部から上部にかけてメッキハゲ目立ちます。
シリンダーは白自家塗装
全長350ｍｍ　インナーチューブ径25ｍｍ

長さ605ｍｍ　径25ｍｍ　正立フォーク
大きな傷や曲がりなく、作動はスムーズです。
インナーシャフトに細かい点錆ありますが、スライド部はキレイです。
ダストシールも現状で劣化やひび割れありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでしたが、経年劣化あり出来れば各シールは交換がベストです。
ボトムケースは赤塗装で少し色ハゲと小サビありますが大きな傷ありません。
外側にブッシュとのスレ傷がある程度です。



50217008

加重テストではヌケありませんでした。
ダストシールは未確認です。
ブーツに汚れあります。
インナーチューブに曲がりありませんが全体に左右ともメッキハゲ・サビ目立ちます。
シリンダーは色ハゲしています。
全長650ｍｍ　インナーチューブ径36ｍｍ



50217006

荷重テストではヌケありませんでした。
ダストシールは破れありません。
ブーツに汚れあります。
インナーチューブに曲がりありませんが全体に左右とも上部に点錆あります。
シリンダーはシルバーに再塗装されており、細かい擦り傷あります。
全長650ｍｍ　インナーチューブ径36ｍｍ

33π/,全長約760ｍm,フォークの曲がりありませんダストシールは左右ともひび割れがあります。
少しオイルが滲んでヌケ気味です。
インナーチューブのスライド部から上部にかけて所々メッキハゲ・サビあります。
シリンダーは傷少ないです。

フォークシャフトに少し曲がりがあり、ブーツは破れています
写真参考にして下さい
また左右共にフォークは抜けた状態にあります
シリンダーは小傷は少なく、取り付け部は異常ありません
OHが必要です
フォークシャフト径33mm
アイラブモーター　マジェスティ125　5CA-7044
51610011

33π/,全長約435ｍm,正立フォークです,フォークの曲がりありません
インナーシャフトに傷・錆少ないです。
ダストシールは外されています。
シールの劣化やひび割れ・破れありません。
作動はスムーズでした。
アウターチューブは少し色剥げと錆あります。下部に浅い擦り傷あります。
各小ステーやねじ類・キャリパーサポート・アクスル軸受け部も損傷ありません。

33π/,全長約435ｍm,正立フォークです,フォークの曲がりありません
インナーシャフトに傷・錆少ないです。
ダストシールは外されています。
シールの劣化やひび割れ・破れありません。
作動はスムーズでした。
アウターチューブは少し色剥げと錆ありますが傷は少ないです。
各小ステーやねじ類・キャリパーサポート・アクスル軸受け部も損傷ありません。

33π/,全長約435ｍm,正立フォークです,フォークの曲がりありません
インナーシャフトに傷・錆少ないです。
ダストシールは外されています。
シールの劣化やひび割れ・破れありません。
作動はスムーズでした。
アウターチューブは少し色剥げと錆ありますが傷は少ないです。
各小ステーやねじ類・キャリパーサポート・アクスル軸受け部も損傷ありません。

33π/,全長約435ｍm,正立フォークです,フォークの曲がりありません
インナーシャフトに傷・錆少ないです。
ダストシールは外されています。
シールの劣化やひび割れ・破れありません。
作動はスムーズでした。
アウターチューブは少し色剥げと錆ありますが傷は少ないです。
各小ステーやねじ類・キャリパーサポート・アクスル軸受け部も損傷ありません。