フロントフォーク正立

フォークシャフトに曲がりはないが、点傷が上部にかなりあります
可動部分にはほとんどありません。
ブーツは汚れているが、破れはなく、シリンダーは小傷はほとんど入っていません
ネジ部の潰れ無く、取り付け部は異常ありません
ブーツの左側のブーツの下部に、1ヶ所破れが入っています
フォークは左右共に、オイルが滲んで抜けています
OHが必要です
フォークシャフト径36mm
アイラブモーター　セロー225　1KH-0860
50810011

フォークシャフトに曲がりありません
点傷は中央部に少々左右共に入っています
ダストシールは左右共に破れています、大きくはありません
作動時の感触は少々ふわふわしています
シリンダーはアルミ製で、アルミハゲが少し目立ちます
取付けに異常ありません
ネジ部の潰れもありません
フォークシャフト径36mmです
62011004
アイラブモーター　ヤマハ　ブロンコ225　5BT-0030

インナー左右共上側錆や少し傷ありますが可動部は錆･傷少ないです。
左右共少しオイル滲みありますが使用範囲だと思います。
アウター左右共、腐食や傷あります。
しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約835ｍｍ　インナー径35ｍｍ　アクスル径15ｍｍ　
82409002

全体にサビやキズあります。オイルの滲みがあるのでオイルシールの交換が必要です。全長約７７ｃｍ。本体にしっかりと付いていました。

83年式、エアサスペンション、要O/H
オイル滲みあります。インナーに点錆、トップボルトに腐食あります
ダストシールに割れありません
ボトムケース表面に色あせと腐食と擦り傷あります
曲がりありません
（サイズ・約）全長810mm、インナー径35mm、アクスルシャフト穴径左22mm右17mm
キャリパー取り付けピッチ112mm（ボルト穴径10mm）
51809002
アイラブモーター　SR500　2J2-2015

インナー左右ともスリキズ　少しサビあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右とも外すときにオイル抜けてタイのでＯＨが必要。　スプリングなどはなし。　アウター左右ともスクラッチキズ　コスレあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約67ｃｍ　インナー径3ｃｍ　アクスル径2ｃｍ 「72507007」
　アイラブモーター　YB125　　1R0-1132　

33π/,全長約450ｍm,
フォークの曲がりありません
ヌケなくオイル滲みありません。
ダストシールの劣化・破れありません。
インナーチューブに傷・サビありません。

弊社テスト一人乗り(60kg位の人）で、抜け感じられました。
左右共にオイルにじみ少しあります。
インナー表面少し点錆あります。
アウター表面、アルミ褪せ錆あります。
全長約82.7cm、シャフト外径約35mm
シャフト穴径(左)約20mm、(右)約15mm
31909002
アイラブモーター XS250 17E-0018

目視での曲がりありません インナー左右とも錆と傷あります 可動部は錆と傷少ないです 左右ともオイル滲み少ないです ブーツ左右とも付いていません アウター左右とも少し傷とアルミ錆びあります しっかりと付いていました インナー上からアクスルの中心約70.3cm キャリパーピッチ約3cm、インナー径3cm、アクスル径1.2cm

26π/,全長約360ｍm,
傷・錆少なく曲がりありません。
作動スムーズです。
ダストシールに劣化ひび割れありますがオイルの滲みはありません。
アウターチューブは傷・錆少ないですが細かい色?げあります。

フォークシャフトに点傷がありオイルがにじんで左右共に抜けています。OHしてご使用ください。。シリンダーはアルミハゲが目立ちますが各ネジ部の潰れはなく取り付け部は異常ありません。インナーシャフト径　36mmフォークに曲りありません。

33π、全長：約91cm、インナー径：33mm、正立フォークです,インナーシャフトの作動スムーズです,オイル漏れ・滲みありません,要OHです,取付部の損傷は無く、取付できます

曲がり、変形は有りません。右インナーチューブに取付跡及び点錆、数点あります。
右ボトムケースにはすり傷、メタリックシール貼り付けがあります。全長約985mm。インナーチューブ径41mm。62807002
アイラブモーター　DT200R-2 3ET-0093

フォークシャフトに曲がりありませんが点サビが少し出ています。
ダストシールにひび割れがありオイルがにじんで左右共にフォークは抜けています。
シリンダーは各ネジ部の潰れなく取り付け部は異常ありません。
OHしてご使用ください。
インナーシャフト径　36mm
60210004
アイラブモーター SRX-6 1JK-0018

長さ440ｍｍ　径30ｍｍ
ゴムカバー内側にキズ・サビ少なく全体に曲がりありません。
荷重テスト時作動はスムーズでヌケは感じませんでした。
オイルの滲みもありません。
ボトムケースは細かいスクラッチ傷ありますが大きな傷はありません。



50817008

インナーチューブに曲がり及び削れありませんが、点サビが出ております
ブーツは汚れが目立ちますが、破れありません
感触は抜けておりますのでオーバーホールが必要です
アウターはアルミのアセがありますが、曲がりや削れありません！
径は36mmです
50211009

インナー左右ともスリキズ　少しサビあり。　可動部も少しサビ　キズあるので磨いてください。　左右とも殆どオイル滲みなく使用可能。　ダストシールはヤブレあるので要交換。　ボトムケース左右とも少し腐食　ガリキズ　2ｃｍぐらいのケズレあり。　ワレ　カケなし。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスル中心約76ｃｍ　インナー径3.47ｃｍ　アクスル径右2ｃｍ　左1.5ｃｍ 「70906006」

テレスコピック式。シャフト芯から先端まで790mm
インナーチューブ径36Ф、アウターチューブ45.4Ф、シャフト穴径15Ф
キャリパー取り付けピッチ85mm、フェンダー取り付けピッチ38mm、92mm
ダストシールの破損、変形ありません。
オイル漏れありません
目立った曲がりやネジレありません
インナーチューブに細かい赤錆びあります
作動ＯＫ。アウターチューブにかすかな汚れあります
51410001
アイラブモーター　FZR400R(12V) 46X-1001

インナー左右共、点サビや擦り傷あり、可動部もサビ･傷少しあります。
左右共オイル滲み少しありますが使用できる程度だと思います。
アウター左右共アルミサビや傷少しあります。
しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約760ｍｍ　インナー径36ｍｍ　アクスル径15ｍｍ
81609001

インナー左右共、点サビや傷少しありますが、可動部はサビ･傷少ないです。
左右共オイル滲み少しありますが使用できる程度だと思います。
アウター左右共ガリキズあります。しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約365ｍｍインナー径30ｍｍアクスル径12ｍｍ
81709001

インナーシャフトは中央部〜上部にかけて点傷状のメッキハゲが見られます。
曲りはありません。
ダストシールからオイル漏れは見られません。
作動時の感触は少々抜け気味です。
シリンダーはアルミ製で、小傷少なく、ネジ部つぶれなく、取り付け部は異常ありません。
インナーシャフト径36ｍｍ　長さ950ｍｍ

60712007

ダストシールに大きなひび割れが有り、フォークの感触は左右共に抜け気味です
シャフトの曲がり及び傷はありません
シリンダーはアルミハゲと小傷は目立つが、各取り付け部の潰れはありません
インナーシャフト径36mm
60410008
アイラブモーター　セロー225　4JG-1131

26π/,全長約670ｍm,
左右ともヌケています。
インナーチューブにメッキハゲや傷はほとんどありません。
曲がりありません。
ダストシール破れありません。
シリンダーは小傷あります。

全長960ｍｍ　インナーチューブ径41ｍｍ
インナーチューブに曲がりありません。
ダストブーツは破れています。
インナーチューブ上部に点錆あります。
ヌケありません。
シリンダーは小キズあります。

曲がりありません。現在は滲みや抜けありませんが中古品ですので使用前はOH前提のシール交換でご使用ください。
インナーチューブに錆ありませんが右側ダストシールより上50ｍｍくらいに薄い傷あります。
ブーツに破れ・汚れあります。
ボトムケースにすり傷と錆少しあります。
インナー径36mm　全長約920mm
シャフト穴径15mm　キャリパー穴ピッチ68mm

アイラブモーター　セロー225（12V) 4JG

ヌケ気味で少しオイルが滲んでいます。
インナーチューブスライド部に点錆あります。
ダストシールの破れありません。
インナーチューブ上部に少しメッキハゲあります。
シリンダーは所々削れあります。
全長770ｍｍ　インナーチューブ径36ｍｍ

33π/,全長約440ｍm,
ヌケありません。
インナーチューブのメッキ剥げもほとんどありません。
ダストブーツの破れなくシリンダーも傷少ないです。
キャリパー取り付けボルト穴径10ｍｍ　キャリパー取り付けピッチ66ｍｍ

目立った汚れ、変形、曲がり等なし。アウターチューブ表面に細かなキズ及び錆の発生あり。インナーロッド、目立った汚れ、変形、などはないが、部分的に錆の発生あり。作動、スムーズ、オイル漏れ無し。寸法　インナーロッド径30Ф×（上端よりシャフト芯）?７５５mm

目立った汚れ、変形、曲がり等無し。アウターチューブ表面に細かな傷、及び錆の発生あり。インナーロッド目立った汚れ、変形等はないが、部分的に錆の発生あり。作動スムーズオイル漏れなし。寸法30Ф×（上端よりシャフト芯）?７５５mm。

インナー左右とも錆や傷あり可動部錆と傷あります 左右ともオイルにじみやシールの破れもあるので交換、OHして下さい アウター左右とも塗装ハゲや傷あります しっかりと付いていました インナー上からアクスルの中心約76.5cm、キャリパーピッチ約8.3cm インナー径3.5cm、アクスル径1.2cm アイラブモーター　RZ250R 29L

インナー左右とも少々錆、傷有ります。可動部は錆、傷、少ないです。左右とも少々オイルにじみありますが使用できていました。アウター左右とも腐食、傷有ります。目視による曲がりは有りません。しっかりとついてました。インナー上からアクスルの中心約83.5cm。インナー径3.5cm。アクスル径1.5cm。
61209010
アイラブモーター XT250（6V） 3Y5-0144

インナー左右共少しサビや傷ありますが可動部はサビ・傷少ないです。
左右共オイル滲みやシールのダメージあるので交換・OHしてください。
アウター左右共アルミサビや傷あります。
しっかりと付いていました。
インナー上からアクスルの中心約795ｍｍ　キャリパーピッチ約42ｍｍ　
インナー径35ｍｍ　アクスル径15ｍｍ　
82808011

インナー左右とも少しサビ　スリキズありますが可動部はサビ　キズ少ないです 左右ともオイル滲み少なく使用できてました アウター左右とも変色　ガリキズあります 本体にしっかりついてました。 インナー上からアクスルの中心約86.5cm　キャリパーピッチ約4.5cm　インナー径3.8cm　アクスル径1.5cm　ブーツ付きですがヤブレあります

インナー左右とも少しサビ　スリキズあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右とも少しオイル滲みあり　使用可能程度でしょう。　ボトムケース左右ともひっかきキズ　細かいケズレあり。　ワレ　カケなし。　インナー上からアクスルの中心約77ｃｍ　インナー径3.27ｃｍ　アクスル径1.5ｃｍ　本体にしっかりついてました。 「71407001」
　アイラブモーター　ＴＷ２００　　2JL　

インナーシャフト左右に段傷と錆があり、ダストシールよりオイルが滲んで抜けています。〈BR〉（O/H必要）アウターシリンダーは色ハゲしていますが潰れはありません。〈BR〉インナーシャフト径35ｍｍ　キャリパー取り付けピッチ112ｍｍ　〈BR〉83008009　アイラブモーター　SR500 2J2-1024

全長880ｍｍ　インナー直径36ｍｍ　です 曲がりは有りません。オイル漏れも有りません オイルもヌケ気味のようです ボトムケースにシール貼ってあります ただ腐食は少なめです　インナーに錆び有りますし摺動部にもあります アンチノーズダイブ付です

長さ340ｍｍ　太さ30ｍｍのショートフォークです。
カバーブーツは付属しません。
傷サビ少なく、曲りありません。
インナーチューブに点サビもなく、荷重テスト時、オイルのにじみも見られませんでした。抜けはないと思われます。
ボトムケースは銀塗装で傷・サビ少ないです。
わずかにスクラッチ傷が見られます。
ゴールドメタリック　アルマイト部は少々変色見られます。
キャリパーサポート部やアクスル軸受け部も変型ありません。

61412007

インナーシャフトに点錆びあります
ボトムは色あせと腐食と錆びあります
目視での曲がりありません
抜け、滲みありません
ダストシールが劣化の為ひび割れあり要O/Hです
全長885mm・インナーシャフト外径36mm・アクスルシャフト取り付け内径右用20mm左用15mm
使用時OHお勧めします
5040607
アイラブモーター　　ＸＶ７５０　5E5-0020

インナー左右ともスリキズ　少しサビあり。　可動部は殆どサビ　キズなし。　左右とも少しオイル滲みあり。　使用できる程度でしょう。　左右ともブーツはなし。　アウター左右ともアルミサビ　塗装ハゲ　ガリキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約3cm　キャリパーピッチ約7cm　インナー径3.6cm　アクスル径1.5cm 「71707007」
　アイラブモーター　セロー225　　1KH-0302　

26π/,全長約660ｍm,
傷・錆少なく作動はスムーズでした。
経年劣化あり各シールは交換がベストです。
オイル滲みありません。

加重テストでは少しヌケを感じました。
ブーツは付属しません。
ダストシールは破れありませんが少し固着気味です。
インナーチューブに曲がりなくスライド部の傷ありません。
中央から上部にかけて左右とも点錆・メッキハゲあります。
全長780ｍｍ　インナーチューブ径33ｍｍ



50217006

左右ともシリンダーはアルミハゲあります。
ダストシールは破れありませんが汚れ気味です。
インナーチューブに曲がりありませんが点錆がかなり目立ちます。
加重テストではヌケはありませんでした。
全長1000ｍｍ　インナーチューブ径41ｍｍ



62715007

倒立型。インナーロッドに目立った汚れや傷や変形ありません。ロッド上部に点々と黒錆びあります。アウターチューブに目立った傷や汚れや変形ありません。表面の部分的は場所に錆びあります。インナーロッドからのオイル漏れありません。ブーツに目立った傷や汚れや割れありません。多少変形あります。寸法インナー径14.4Ф×（インナー上部〜シャフト芯）906mm。

インナーブーツ付ですが、劣化有りますが、破れ無く、バンド付きです。曲がりやにじみも無く、ダストシールも破れ有りません。全長982mm。インナー径43mm。左側のインナーチューブに少々の点サビとボトムケース、ケズレキズ有ります。
32706107
アイラブモーター　TT250Rレイド　4GY-0292

インナー左右ともスリキズ　少しサビあり。　可動部はサビ　キズ少なめ。　左右ともオイル滲みありますが使用できます。　アウター左右とも黄ばみ　アルミサビ　小さいガリキズあり。　本体にしっかりついてました。　インナー上からアクスルの中心約76.5ｃｍ　キャリパーピッチ約11.2ｃｍ　インナー径3.5ｃｍ　アクスル径1.7ｃｍ

38π/,全長約815ｍm,正立フォークです,抜けありません
インナーチューブ上部に少し点サビありますがスライド部は錆なく、全体に曲がりや傷はありません。
ボトムケースに傷・錆少ないです。
各ステーやねじ類の損傷ありません。
ダストシールは少し劣化ひび割れあります。
現状でオイル滲みもありませんが出来れば各シールは交換がベストです。

ヌケ気味で少しオイルが滲んでいます。
インナーチューブスライド部にやや錆多いです。
ダストシールの破れありません。
インナーチューブに少しメッキハゲあります。
シリンダーは白自家塗装　色むら多いです。
全長770ｍｍ　インナーチューブ径36ｍｍ

30π/,全長約645ｍm,作動時の感触は完全に抜けています
曲がりはありませんが可動部〜上部にかけてメッキハゲ状の点錆が左右共少しあります。
ダストシールはヒビありません。
シリンダーは傷少なくネジ部の損傷ありません。

ダストシール破れあります。
インナーチューブのスライド部にサビありませんが中央から上部にかけてメッキハゲ・サビあります。
シリンダーはアルミハゲあります。
少しヌケ気味です。
全長920ｍｍ　インナーチューブ径36ｍｍ

全長980ｍｍ　インナーチューブ径41ｍｍ
ヌケありません。
ブーツは破れています。
インナーチューブに曲がりありませんがメッキハゲ・点錆目立ちます。
シリンダーに小キズあります。