フロントフォーク正立

39π/,全長約765ｍm,倒立フォークです
下部のアンダーブラケット部は黒自家塗装されています。
アウターチューブアルマイト部は少し変色見られますが傷は少ないです。
全体に曲がりありません。
インナースライド部に錆ありません。
荷重テスト時、少しオイル滲み見られました。
ダストシールに劣化やひび割れありませんができればO/Hしてください。

長さ820ｍｍ　径38ｍｍの正立フォークです。
インナーチューブにキズ・サビ少なく、曲がりありません。
荷重テストでもヌケは感じませんでした。
オイルの滲みもありませんが、経年劣化の為、フォークオイルやオイルシールは交換が必要です。
ダストシールに劣化ヒビ割れあります。
ボトムケースはキズ・サビ少なく、ややメッキの劣化ありますが、転倒キズ等ありません。



50813012

81年式。曲がりは有りません。インナーチューブの取り付け跡及び点錆跡が若干有りますが、ゴールドの光沢は残っています。全長915mm。シャフト穴径15mm。インナー径35mm、トップネジ付。
32607004
アイラブモーター GN400E GN400-1078

長さ910ｍｍ太さ35ｍｍのフォークで傷錆少なく曲りありません。
ダストシールもシッカリしていますが、ややオイルの滲みあります。
オイルシール交換がベストです。
ボトムケースも傷錆少ないです。
00808009
アイラブモーター GN400E GN400-1092

長さ770ｍｍ太さ37ｍｍのキレイなフォークです。インナーチューブに傷錆少なく曲りありません。
ダストシールは劣化破れあり要交換です。
オイルは交換して使用ください。現状でも抜けは感じません。ボトムも傷錆少ないです。
01908012

アウターシリンダーに腐食、色ハゲ、傷あります
インナーシャフトはサビが無数にあり、傷も入っていますが、曲がりはありません
オイルシール、ダストシール共に劣化しており、ヒビ割れ、サビが出ているので、要交換です
全長約770mm、インナーシャフト径41mm、片側シャフト径22mm、片側シャフト径17mm、キャリパー取り付けピッチ80mm

左右ともオイル漏れで抜けあります。シャフトに点錆びあります。可動部曲がりありません。アウターシリンダーは色ハゲありますが削れありません。インナーシャフト径38mm、キャリパー取り付けピッチ56mm