フロントフォーク正立
Front fork/ Front suspension
126cc〜250cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU2188
販売価格:
¥9,317
在庫:
ヤフオク出品中!
インナーチューブはメッキハゲ・錆が大変目立ちます。
研磨もしくは交換が必要です。
ダストシールは左右ともひび割れしています。
ヌケ気味です。
シリンダーはアルミハゲありますが傷はほとんどありません。
全長780mm インナーチューブ径33mm
0
研磨もしくは交換が必要です。
ダストシールは左右ともひび割れしています。
ヌケ気味です。
シリンダーはアルミハゲありますが傷はほとんどありません。
全長780mm インナーチューブ径33mm
0
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU2346
販売価格:
¥5,170
在庫:
ヤフオク出品中!
曲がりありません。
ステムシャフトの曲がり・ネジ部の損傷ありません。
ハンドルストッパー部は少し摩耗しています。
全体に色ハゲ目立ちます。
0
ステムシャフトの曲がり・ネジ部の損傷ありません。
ハンドルストッパー部は少し摩耗しています。
全体に色ハゲ目立ちます。
0
〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HU2685
販売価格:
¥9,438
在庫:
ヤフオク出品中!
サスペンションは付いていません。
小傷ありますが曲がりありません。
小傷ありますが曲がりありません。
〜50cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
HU3229
販売価格:
¥5,203
在庫:
ヤフオク出品中!
ヌケありません。
左右のダストシールは大きくひび割れしています。
インナーチューブは熱焼け目立ちます。
ハンドルストッパー部は少し摩耗しています。
ステムシャフトの曲がり・ネジ部の損傷ありません。
色ハゲあります。
左右のダストシールは大きくひび割れしています。
インナーチューブは熱焼け目立ちます。
ハンドルストッパー部は少し摩耗しています。
ステムシャフトの曲がり・ネジ部の損傷ありません。
色ハゲあります。
126cc〜250cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU3332
販売価格:
¥19,811
在庫:
ヤフオク出品中!
ヌケやオイルの滲みありません。
ダストシールの破れありません。
インナーチューブのスライド部に点錆ありませんが、中央から上部にかけてメッキハゲ・点錆あります。
シリンダーはアルミハゲあります。
全長780mm 径37mm
251cc〜400cc
KAWASAKI
商品コード(Item Code):
HU3398
販売価格:
¥16,467
在庫:
ヤフオク出品中!
ヌケ気味で少しオイルが滲んでいます。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・点錆が目立ちます。
曲がりありません。
ダストシールは左右ともひび割れしています。
シリンダーは小傷あります。
全長800mm インナーチューブ径41mm
126cc〜250cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
HU3748
販売価格:
¥13,024
在庫:
ヤフオク出品中!
ヌケやオイル滲みありません。
ブーツ破れありません。
インナーチューブは中央から上部にかけてメッキハゲ・点錆が目立ちます。
スライド部少しメッキハゲあります。
全長900mm インナーチューブ径36mm
ブーツ破れありません。
インナーチューブは中央から上部にかけてメッキハゲ・点錆が目立ちます。
スライド部少しメッキハゲあります。
全長900mm インナーチューブ径36mm
126cc〜250cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU3872
販売価格:
¥22,033
在庫:
ヤフオク出品中!
色ハゲ目立ちます。
ダストシールにオイル滲み少しありますがヌケはありません。
ダストシールにひび割れありません。
取り付けボルト1本折れこみあります。
インナーチューブに点錆少しあります。
全長470mm インナーチューブ径33mm
ダストシールにオイル滲み少しありますがヌケはありません。
ダストシールにひび割れありません。
取り付けボルト1本折れこみあります。
インナーチューブに点錆少しあります。
全長470mm インナーチューブ径33mm
126cc〜250cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU3981
販売価格:
¥10,901
在庫:
ヤフオク出品中!
少しヌケ気味です。
インナーチューブは中央から上部にかけて点錆目立ちます。
ブーツの破れありません。
シリンダーは傷少ないです。
全長920mm インナーチューブ径35mm
インナーチューブは中央から上部にかけて点錆目立ちます。
ブーツの破れありません。
シリンダーは傷少ないです。
全長920mm インナーチューブ径35mm
126cc〜250cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HU4087
販売価格:
¥18,700
在庫:
ヤフオク出品中!
ダストシール破れあります。
インナーチューブのスライド部にサビありませんが中央から上部にかけてメッキハゲ・サビあります。
シリンダーはアルミハゲあります。
少しヌケ気味です。
全長920mm インナーチューブ径36mm
インナーチューブのスライド部にサビありませんが中央から上部にかけてメッキハゲ・サビあります。
シリンダーはアルミハゲあります。
少しヌケ気味です。
全長920mm インナーチューブ径36mm
〜50cc
BETA
商品コード(Item Code):
HU4319
販売価格:
¥5,808
在庫:
ヤフオク出品中!
ヌケなくオイル滲みありません。
ダストシール破れありません。
シリンダーに点傷あります。
全長380mm インナーチューブ径27mm
インナーチューブ状態
ダストシール破れありません。
シリンダーに点傷あります。
全長380mm インナーチューブ径27mm
インナーチューブ状態
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU4719
販売価格:
¥8,107
在庫:
ヤフオク出品中!
カラーNo.G-117M
サスペンションは付属しません。
色ハゲ・サビ目立ちます。
曲がり等ありません。
サスペンションは付属しません。
色ハゲ・サビ目立ちます。
曲がり等ありません。
51cc〜125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HU4863
販売価格:
¥30,833
在庫:
ヤフオク出品中!
33π/,全長約760mm,フォークの曲がりありませんダストシールは左右ともひび割れがあります。
少しオイルが滲んでヌケ気味です。
インナーチューブのスライド部から上部にかけて所々メッキハゲ・サビあります。
シリンダーは傷少ないです。
少しオイルが滲んでヌケ気味です。
インナーチューブのスライド部から上部にかけて所々メッキハゲ・サビあります。
シリンダーは傷少ないです。
〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HU5055
販売価格:
¥9,438
在庫:
ヤフオク出品中!
26π/,全長約380mm,ダストシールに破れありません。
ブーツは付いていません。
抜けなくスライド部にサビありません。
上部にメッキハゲあります。
シリンダーは傷少ないです。
ブーツは付いていません。
抜けなくスライド部にサビありません。
上部にメッキハゲあります。
シリンダーは傷少ないです。
〜50cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU5157
販売価格:
¥5,060
在庫:
ヤフオク出品中!
27π/,全長約370mm,抜けありませんオイルの滲み少し見られます。
ダストシールはひび割れありません。
シリンダーは色ハゲあります。
ダストシールはひび割れありません。
シリンダーは色ハゲあります。
〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HU5254
販売価格:
¥9,317
在庫:
ヤフオク出品中!
PW用ではなくキャロット(3L5)の物と思われます。
ダストシールはヒビ・破れあります。
インナーチューブに歪みなく、少しメッキの劣化がある程度です。
作動はスムーズでした。
ハンドルストッパーに傷なく、上下べアリングレースやステムシャフトも傷・サビありません。
ダストシールはヒビ・破れあります。
インナーチューブに歪みなく、少しメッキの劣化がある程度です。
作動はスムーズでした。
ハンドルストッパーに傷なく、上下べアリングレースやステムシャフトも傷・サビありません。
126cc〜250cc
HONDA
商品コード(Item Code):
HU5269
販売価格:
¥18,590
在庫:
ヤフオク出品中!
37π/,全長約780mm,正立フォークですインナーチューブに大きな傷や曲がりありませんがダストシール上50mmくらいから上に点錆あります。
作動はスムーズでした。
現状でオイルの滲みありませんがダストシールにひび割れあり、各シールは交換・O/Hがベストです。
アウターチューブは少しアルミ錆あり、色ハゲも見られます。
フェンダー取り付け部やキャリパー取り付け部に損傷なく、転倒傷もありません。
作動はスムーズでした。
現状でオイルの滲みありませんがダストシールにひび割れあり、各シールは交換・O/Hがベストです。
アウターチューブは少しアルミ錆あり、色ハゲも見られます。
フェンダー取り付け部やキャリパー取り付け部に損傷なく、転倒傷もありません。
〜50cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HU5763
販売価格:
¥15,246
在庫:
ヤフオク出品中!
26π/,全長約670mm,
左右ともヌケています。
インナーチューブにメッキハゲや傷はほとんどありません。
曲がりありません。
ダストシール破れありません。
シリンダーは小傷あります。
左右ともヌケています。
インナーチューブにメッキハゲや傷はほとんどありません。
曲がりありません。
ダストシール破れありません。
シリンダーは小傷あります。
51cc〜125cc
YAMAHA
商品コード(Item Code):
HU6035
販売価格:
¥10,901
在庫:
ヤフオク出品中!
30π/,全長約430mm,フォークの曲がりありません
ヌケなくオイル滲みありません。
ブーツの破れありません。
インナーチューブに傷・サビありません。
ヌケなくオイル滲みありません。
ブーツの破れありません。
インナーチューブに傷・サビありません。
126cc〜250cc
SUZUKI
商品コード(Item Code):
HU6362
販売価格:
¥9,317
在庫:
ヤフオク出品中!
30π/,全長約440mm,
ヌケなくオイル滲みありません。
ダストシール破れありません。
左右ともスライド部から上部にかけてメッキ剥げあります。
シリンダーは傷少ないです。
ヌケなくオイル滲みありません。
ダストシール破れありません。
左右ともスライド部から上部にかけてメッキ剥げあります。
シリンダーは傷少ないです。
126cc〜250cc
HONDA
37π/,全長約785mm,正立フォークです
全体に傷・錆少ないです。
インナーチューブのスライド部に点錆ありません。
ダストシールは劣化ひび割れあり要交換です。
各シール・オイルは交換・OHがベストです。
オイル滲みなくヌケ感じませんでした。
ボトムケースは傷少なく、キャリパーサポート部も損傷ありません。
インナーシャフトは目視で曲がりが見られます。
全体に傷・錆少ないです。
インナーチューブのスライド部に点錆ありません。
ダストシールは劣化ひび割れあり要交換です。
各シール・オイルは交換・OHがベストです。
オイル滲みなくヌケ感じませんでした。
ボトムケースは傷少なく、キャリパーサポート部も損傷ありません。
インナーシャフトは目視で曲がりが見られます。
〜50cc
BETA
27π/,全長約385mm,
インナーチューブに少し点錆あります。
オイル滲みなく、作動はスムーズです。
ダストシールの劣化ひび割れありません。
傷少なく曲がりありません。
アウターチューブも傷・錆少ないです。
インナーチューブに少し点錆あります。
オイル滲みなく、作動はスムーズです。
ダストシールの劣化ひび割れありません。
傷少なく曲がりありません。
アウターチューブも傷・錆少ないです。
〜50cc
HONDA
27π/,全長約360mm,オイル漏れ・滲みありません,抜けありません
シリンダー傷少ないです。
インナーチューブ中央から上部にかけて少しメッキハゲありますがスライド部にはありません。
ダストシールは破れありません。
シリンダー傷少ないです。
インナーチューブ中央から上部にかけて少しメッキハゲありますがスライド部にはありません。
ダストシールは破れありません。
〜50cc
SUZUKI
ヌケ・ブーツの破れありません。
ステムシャフトの曲がり・ネジ部の損傷ありません。
ハンドルストッパー部摩耗少しあります。
126cc〜250cc
SUZUKI
41π/,全長約835mm,フォークの曲がりありません
ダストシールは左右とも大きく破れています。要交換です。
左右ともオイルが少し滲んでいます。
インナーチューブはメッキハゲ・点錆目立ちます。
シリンダー小傷あります。
スライド部にメッキハゲあります。
ダストシールは左右とも大きく破れています。要交換です。
左右ともオイルが少し滲んでいます。
インナーチューブはメッキハゲ・点錆目立ちます。
シリンダー小傷あります。
スライド部にメッキハゲあります。
251cc〜400cc
KAWASAKI
41π/,全長約840mm,オイル漏れ・滲みありません
ヌケ・ダストシール破れありません。
インナーチューブ中央から上部にかけて点錆・メッキハゲ目立ちますがスライド部にはありません。
シリンダー色ハゲあります。
ヌケ・ダストシール破れありません。
インナーチューブ中央から上部にかけて点錆・メッキハゲ目立ちますがスライド部にはありません。
シリンダー色ハゲあります。
251cc〜400cc
SUZUKI
39π/,全長約765mm,倒立フォークです
下部のアンダーブラケット部は黒自家塗装されています。
アウターチューブアルマイト部は少し変色見られますが傷は少ないです。
全体に曲がりありません。
インナースライド部に錆ありません。
荷重テスト時、少しオイル滲み見られました。
ダストシールに劣化やひび割れありませんができればO/Hしてください。
下部のアンダーブラケット部は黒自家塗装されています。
アウターチューブアルマイト部は少し変色見られますが傷は少ないです。
全体に曲がりありません。
インナースライド部に錆ありません。
荷重テスト時、少しオイル滲み見られました。
ダストシールに劣化やひび割れありませんができればO/Hしてください。
126cc〜250cc
HONDA
37π/,全長約780mm,正立フォークです,オイル漏れ・滲みありません
インナーチューブに傷・錆少なく、曲がりありません。
作動はスムーズです。
ダストシールに劣化ひび割れあります。
各シールはO/H・交換がベストです。
ボトムケースは傷・錆少ないです。
インナーチューブに傷・錆少なく、曲がりありません。
作動はスムーズです。
ダストシールに劣化ひび割れあります。
各シールはO/H・交換がベストです。
ボトムケースは傷・錆少ないです。
251cc〜400cc
YAMAHA
41π/,全長約800mm,正立フォークです,抜けありません
インナーチューブ上部に少し点錆ありますがスライド部には傷・錆少ないです。
ダストシールに劣化ひび割れあります。
オイル滲み・漏れありませんが出来れば各シールは交換・O/Hがベストです。
ボトムケースにアルミ錆ありますが傷は少ないです。
キャリパーサポート部・フェンダー取り付け部に損傷ありません。
アクスル取り付け部もしっかりしています。
インナーチューブ上部に少し点錆ありますがスライド部には傷・錆少ないです。
ダストシールに劣化ひび割れあります。
オイル滲み・漏れありませんが出来れば各シールは交換・O/Hがベストです。
ボトムケースにアルミ錆ありますが傷は少ないです。
キャリパーサポート部・フェンダー取り付け部に損傷ありません。
アクスル取り付け部もしっかりしています。
51cc〜125cc
HONDA
31π/,全長約430mm,抜けありません
ダストシールは左右ともひび割れあります。
インナーチューブのメッキハゲ・傷ありません。
下部シャフト径12mm キャリパー取り付けピッチ39mm
ダストシールは左右ともひび割れあります。
インナーチューブのメッキハゲ・傷ありません。
下部シャフト径12mm キャリパー取り付けピッチ39mm
〜50cc
YAMAHA
26π/,全長約360mm,抜けありません
ダストシール破れありません。
インナーチューブのメッキハゲ・錆はほとんどありません。
シリンダーも傷少ないです。
インナー径26.5mm
下部取り付け穴径10mm
ダストシール破れありません。
インナーチューブのメッキハゲ・錆はほとんどありません。
シリンダーも傷少ないです。
インナー径26.5mm
下部取り付け穴径10mm
126cc〜250cc
HONDA
37π/,全長約760mm,正立フォークです
ヌケありません。ダストシールは左右とも小さなヒビあります。
インナーチューブに曲がりありません。
インナー スライド部から上部にかけて左右とも点錆目立ちます。
シリンダーは小傷あります。
キャリパー取り付けピッチ64mm
ヌケありません。ダストシールは左右とも小さなヒビあります。
インナーチューブに曲がりありません。
インナー スライド部から上部にかけて左右とも点錆目立ちます。
シリンダーは小傷あります。
キャリパー取り付けピッチ64mm
〜50cc
HONDA
,全長約500mm,フォークの曲がりありません
ヌケありません。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは色ハゲあります。
インナー径21.5mm
フロントアクスル部内径10mm
ヌケありません。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ・錆・摩耗目立ちます。
ダストシール破れありません。
シリンダーは色ハゲあります。
インナー径21.5mm
フロントアクスル部内径10mm
41π/,全長約980mm,正立フォークです
インナーチューブに傷・錆なく、ブーツ内はキレイです。
オイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
ボトムケースは少しアルミ錆あり細かいスクラッチ傷ありますが大きな傷ありません。
アクスルシャフト径15mm キャリパー取り付けピッチ78mm
インナーチューブに傷・錆なく、ブーツ内はキレイです。
オイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
ボトムケースは少しアルミ錆あり細かいスクラッチ傷ありますが大きな傷ありません。
アクスルシャフト径15mm キャリパー取り付けピッチ78mm
251cc〜400cc
HONDA
39π/,全長約865mm,正立フォークです
アクスル径20mm キャリパーサポート部ピッチ80mm
インナーチューブはスライド部にほとんど傷・錆ありませんが、ダストシール上10mmくらいから上に薄い点錆あります。
現状でダストシールに劣化やひび割れありませんが、出来れば交換がベストです。
オイル滲みはなく、荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
アクスル径20mm キャリパーサポート部ピッチ80mm
インナーチューブはスライド部にほとんど傷・錆ありませんが、ダストシール上10mmくらいから上に薄い点錆あります。
現状でダストシールに劣化やひび割れありませんが、出来れば交換がベストです。
オイル滲みはなく、荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
〜50cc
HONDA
31π/,全長約700mm,正立フォークです
インナーチューブに点錆多く、出来れば交換・研磨が必要です。
アウターチューブは少しアルミ錆ありますが傷は少ないです。
ダストシールにひび割れありませんがオイルシール等ともに交換・OHがベストです。
インナーチューブに点錆多く、出来れば交換・研磨が必要です。
アウターチューブは少しアルミ錆ありますが傷は少ないです。
ダストシールにひび割れありませんがオイルシール等ともに交換・OHがベストです。
126cc〜250cc
HONDA
35π/,全長約780mm,正立フォークです
ヌケありません。
ダストシールは左右とも大きく破れあり変形しています。
シリンダーは小傷あります。
インナーチューブは曲がりありませんがスライド部から上部にかけてメッキハゲ目立ちます。
キャリパー取り付けボルト径8mm 取り付けピッチ80mm
ヌケありません。
ダストシールは左右とも大きく破れあり変形しています。
シリンダーは小傷あります。
インナーチューブは曲がりありませんがスライド部から上部にかけてメッキハゲ目立ちます。
キャリパー取り付けボルト径8mm 取り付けピッチ80mm
126cc〜250cc
SUZUKI
37π/,全長約800mm,正立フォークです
ダストブーツに破れあります。
ヌケ・オイル滲みありません。
インナーチューブに曲がりありません。
スライド部に錆ありませんが中央から上部にかけてメッキハゲ・点錆目立ちます。
キャリパー取り付けボルト径10mm 取り付けピッチ55mm
ダストブーツに破れあります。
ヌケ・オイル滲みありません。
インナーチューブに曲がりありません。
スライド部に錆ありませんが中央から上部にかけてメッキハゲ・点錆目立ちます。
キャリパー取り付けボルト径10mm 取り付けピッチ55mm
401cc〜BIG
HONDA
41π/,全長約810mm,正立フォークです,フォークの曲がりありません
左右とも少しヌケ気味でダストシールはひび割れあります。
インナーチューブ スライド部に点錆ありませんが中央から上部にかけて少しメッキハゲ・点錆あります。
シリンダーは色ハゲ目立ちますが傷は少ないです。
キャリパー取り付けピッチ64mm
左右とも少しヌケ気味でダストシールはひび割れあります。
インナーチューブ スライド部に点錆ありませんが中央から上部にかけて少しメッキハゲ・点錆あります。
シリンダーは色ハゲ目立ちますが傷は少ないです。
キャリパー取り付けピッチ64mm
30π/,全長約450mm,
ヌケありません。
インナーチューブに傷や点錆はほとんどありません。
ダストシールは左右ともひび割れあります。
シリンダー傷少ないです。
ヌケありません。
インナーチューブに傷や点錆はほとんどありません。
ダストシールは左右ともひび割れあります。
シリンダー傷少ないです。
35π/,全長約900mm,正立フォークです
オイルが滲んでヌケ気味です。
スライド部に錆はありませんが全体にメッキハゲ・点錆あります。
ダストシールの破れありません。
シリンダーはアルミハゲあります。
オイルが滲んでヌケ気味です。
スライド部に錆はありませんが全体にメッキハゲ・点錆あります。
ダストシールの破れありません。
シリンダーはアルミハゲあります。
126cc〜250cc
HONDA
35π/,全長約770mm,正立フォークです
左右とも少しダストシールよりオイルが滲み、ヌケ気味です。
ダストシールは左右ともひび割れしています。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ目立ちます。
シリンダーは傷少ないです。
左右とも少しダストシールよりオイルが滲み、ヌケ気味です。
ダストシールは左右ともひび割れしています。
インナーチューブはスライド部から上部にかけてメッキハゲ目立ちます。
シリンダーは傷少ないです。
251cc〜400cc
KAWASAKI
,全長約775mm,正立フォークです,フォークの曲がりありません
左右ともヌケありません。
ダストシールから上部にかけて腐食状のメッキハゲ目立ちます。
シール破れありません。
シリンダーは色ハゲあります。
スライド部にメッキハゲ少しあります。
インナーチューブ径45mm キャリパー取り付けボルト径8mm キャリパー取り付けピッチ45mm
左右ともヌケありません。
ダストシールから上部にかけて腐食状のメッキハゲ目立ちます。
シール破れありません。
シリンダーは色ハゲあります。
スライド部にメッキハゲ少しあります。
インナーチューブ径45mm キャリパー取り付けボルト径8mm キャリパー取り付けピッチ45mm
126cc〜250cc
YAMAHA
33π/,全長約780mm,正立フォークです
ヌケありません。
ダストシールは左右ともひび割れあります。
スライド部に点さびありません。
中央から上部にかけてメッキ剥げ目立ちます。
シリンダーに小傷あります。
キャリパー取り付け径10mm 取り付けピッチ68mm
ヌケありません。
ダストシールは左右ともひび割れあります。
スライド部に点さびありません。
中央から上部にかけてメッキ剥げ目立ちます。
シリンダーに小傷あります。
キャリパー取り付け径10mm 取り付けピッチ68mm
126cc〜250cc
YAMAHA
33π/,全長約475mm,正立フォークです
オイルが少しにじんでいます。
ダストシールにひび割れあります。
インナーチューブに少し点傷あります。
スライド部には少しメッキ剥げあります。
シリンダーはきれいです。
キャリパー取り付け穴径9mm 取り付けピッチ83mm
オイルが少しにじんでいます。
ダストシールにひび割れあります。
インナーチューブに少し点傷あります。
スライド部には少しメッキ剥げあります。
シリンダーはきれいです。
キャリパー取り付け穴径9mm 取り付けピッチ83mm
〜50cc
YAMAHA
,全長約365mm,正立フォークです,インナー傷・サビ少ないです
ダストシール破れありません。
シリンダーに小傷あります。
ヌケありません。
アクスル穴径10mm インナー径22mm
ダストシール破れありません。
シリンダーに小傷あります。
ヌケありません。
アクスル穴径10mm インナー径22mm
126cc〜250cc
HONDA
35π/,全長約795mm,正立フォークです
アウターチューブにアルミ錆あり色剥げ目立ちます。
インナーチューブも点さび多く、研磨もしくは交換が必要です。
ダストシールやオイルシールは破れ・劣化あり要交換です。
傷少なく曲がりありません。
O/H、アウターのリペイント等が必要です。
アウターチューブにアルミ錆あり色剥げ目立ちます。
インナーチューブも点さび多く、研磨もしくは交換が必要です。
ダストシールやオイルシールは破れ・劣化あり要交換です。
傷少なく曲がりありません。
O/H、アウターのリペイント等が必要です。
126cc〜250cc
SUZUKI
39π/,全長約760mm,正立フォークです,フォークの曲がりありません,抜けありません
全体に傷・錆少ないです。
インナーチューブにほとんど錆ありません。
ダストシールにわずかにひび割れあり、要交換です。
アウターチューブも傷・錆少ないです。
キャリパーサポート部・フェンダー取り付け部も損傷ありません。
キャリパーサポートピッチ55mm
全体に傷・錆少ないです。
インナーチューブにほとんど錆ありません。
ダストシールにわずかにひび割れあり、要交換です。
アウターチューブも傷・錆少ないです。
キャリパーサポート部・フェンダー取り付け部も損傷ありません。
キャリパーサポートピッチ55mm
126cc〜250cc
HONDA
35π/,全長約800mm,正立フォークです
ヌケありません。
ダストシールは左右とも大きくひび割れあります。
インナーチューブのスライド部から上部にかけてメッキハゲ・点錆目立ちます。
シリンダーに色剥げあります。
キャリパー取り付けピッチ78mm
ヌケありません。
ダストシールは左右とも大きくひび割れあります。
インナーチューブのスライド部から上部にかけてメッキハゲ・点錆目立ちます。
シリンダーに色剥げあります。
キャリパー取り付けピッチ78mm
126cc〜250cc
HONDA
35π/,全長約765mm,正立フォークです,抜けありません
ダストシールにヒビあります。
中央部から上部にかけてメッキハゲ目立ちます。
スライド部にはありません。
シリンダーは色剥げあります。
ダストシールにヒビあります。
中央部から上部にかけてメッキハゲ目立ちます。
スライド部にはありません。
シリンダーは色剥げあります。