リアサスペンション

傷・錆少なくオイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約245mm,取付ピッチ210mm,上ボルト穴径10mm,上下ボルト径8mm,下取付幅20mm

傷・錆少ないです。曲がりありません。
荷重テスト時、少しふわつきを感じました。長さ約250mm,取付ピッチ210mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅19mm

カバーの塗装に少し劣化あります。
インナーチューブに小錆ありますが曲がりなくオイル滲みもありません。
荷重テスト時、少しふわつきを感じましたが作動はスムーズです。長さ約360mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
上ボルト穴厚さ20ｍｍ　
全体に傷・錆少ないです。
長さ約265mm,取付ピッチ230mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅20mm

少しふわつきを感じますが作動はスムーズです。
小錆ありますが傷少なくインナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
長さ約280mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

スプリングに小錆ありますが傷は少ないです。
少しふわつきありますが作動はスムーズです。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
長さ約270mm,取付ピッチ250mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径8mm

少しふわつきありますが作動はスムーズです。
傷・錆少なく曲がりありません。
長さ約280mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
上ボルト穴厚さ20ｍｍ　
少し塗装の艶落ちありますが傷・錆少ないです。
長さ約295mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅20mm

ヌケありません。インナーチューブのメッキハゲなく、スプリングもきれいです。
長さ280mm　取り付け穴ピッチ255ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ
下ボルト穴径8ｍｍ　上取り付け幅21ｍｍ

全体に点サビが目立ちます。
抜けはなく取り付け部はしっかりとしています。
カバーは塗装されており色むらとフレームとの干渉削れがあります。
取り付け穴ピッチ340mm
上下各ブッシュにへたりあります。長さ約360mm,上ボルト穴径13mm,下ボルト穴径11mm

傷・錆少なく曲がりありません。
少しふわつきを感じますがオイル滲みありません。
長さ約325mm,取付ピッチ300mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

抜けは感じませんでした
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
スプリングに色ハゲあります。
長さ約265mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,

インナーシャフトにサビ・傷ありません,抜けは感じませんでした
長さ約300mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅20mm,下取付幅21mm

社外 PAIOLIのシールがあります。
抜けは感じませんでした
傷・錆少なく曲がりありません。
長さ約280mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,抜けは感じませんでした
長さ約300mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅20mm,下取付幅21mm

小錆ありますがオイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。長さ約300mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅19mm

小錆ありますがオイル滲みなくインナーシャフトも錆ありません。
長さ約270mm,取付ピッチ245mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径8mm上取付幅19mm,下取付幅19mm

抜けは感じませんでした 　傷・錆少ないです。
長さ約300mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,下取付幅20mm

左右セット
全長295mm、上穴12mm、下穴12mm 全体に少々サビあり
ショックのロッドにも少しのサビあり

実動車より取外しで作動確認済み 全長295ｍｍ　上下穴12ｍｍ　下軸受コ内寸20ｍｍ〈ｂｃ〉サビほとんど無く良品です。

実動車より取外しで作動確認済み ２本　全長310mm　上下穴共10mm　両方共下部ボトムに凹むあります。使用には問題ありません。

サビ、キズは少なく良品です。サスのヌケはなく取付け使用可能です。
上部穴径約10mm　下部穴径約10mm　全長約270mm

長さ約272mm　上穴下穴共10mm　軸受コ内寸20mm　サビほとんど無く作動確認済み

左右セットです。左右ともサビが所々に見られます。サスのヌケはなく、しっかりしています。
全長約310mm　上部取付穴径約10mm　下部取付穴径約10mm

左右セット。銀色に自家塗装されています。サスのヌケは無く、取付使用可能です。
上部取付穴径約10mm　下部取付穴径約12mm
全長約290mm

サスのヌケはありません。下部分が銀色に塗装されています。
スプリングに少々腐食が見られます。
取付に問題無く使用可能です。
上部取付穴径約10mm
下部取付穴径約8mm
全長約200mm

作動確認済み。全長約325mm　上穴10mm　下穴8mm　後車軸受コ幅19mm(ボルト付き)
サビ、キズはほとんどなく、曲がりもありません。

上部取付ボルト欠品です。上部取付穴径約10mm　下部取付穴径約8mm　全長約270mm 取付部付近に少々腐食が見られますが、スプリング部分などはサビはなく、とてもキレイです。
サスのヌケもなく、まだまだ使用出来ます。

作動確認済み。全長約327mm　上穴10mm　下穴8mm　車軸受コ内幅18mm
サビ、キズほとんどなく、良品です。

作動確認済み。全長約285mm　上穴10mm　下穴8mm　車軸受コ内寸17mm。
走行172km、車軸よりの取りはずしで新品同様です。

動作確認済み。全長約325mm
上穴10mm・下穴8mm・車軸受コ内寸20mm
コイルに少々錆びありますが使用に問題ありません。
5130501

動作確認済み。全長約320mm・上下穴12mm
上下ボルト付。コルクが破損と、コイルに錆少しありますが使用に問題ありません。
5130501

動作確認済み。全長約270mm・上下穴10mm
ほとんど錆・腐食なく良品です
5130501

動作確認済み。2本セット。全長約337mm・上下穴10mm
メッキ部に点錆びありますが使用に問題ありません。
5130501

動作確認済み。スプリングに少々腐食ありますがその他きれいです
サスの抜けなく取り付け・使用に問題ありません。
上部取り付け穴径約10mm・下部取り付け穴径約8mm・全長約325mm
5130501

長さ327mm・内寸290mm・上穴10mm・下穴8mmのショックです
インナーシャフトに錆ありません
走行も5000km弱とまだまだ使えます
スプリングに少し錆びありますが曲がり・大きな傷ありません
5310503

インナーシャフトに小サビあり。　曲がりや油漏れなく　抜けも感じません。　プリクロード5段階調節可能なロングタイプです。 「70605004」

曲がりありません。傷・錆少ないです
走行8千km強で抜けありません
油漏れもありません
長さ722mm・内寸235mm・上下穴10mmです
5180504

ZX用の少し長めのショックです
傷・錆少なく曲がりありません
インナーシャフトに錆なくオイル漏れ・抜けありません
長さ325mm・内寸292mm・上穴10mm・下穴8mmです
5190504

長さ275ｍｍ　内寸237ｍｍ　上穴10ｍｍ・下穴8ｍｍ
ショックで傷・錆も少ないです　曲がりは有りません。
下部の取付ビス付きです
完使用は1万ｋｍ程度です
6120505

長さ328ｍｍ　内寸298ｍｍ　上穴径10ｍｍ・下穴8ｍｍのサスで傷・錆も少ないです
曲がりは有りません。油もれ、ぬけもありません
6080507

長さ270mm・内寸245mm・上穴径下穴径ともに8mmです
走行距離短く傷・錆・曲がりほとんどありません
508050７

長さ270mm・内寸245mm・上下穴径7mmのサスです
曲がりなく傷・錆少ないです
上下取り付けビス付きです
514050７

長さ325mm・内寸290mm・上穴径10mm・下穴径8mm
傷・錆少ないです。曲がりありません
上部ボルトのゴムブッシュも劣化少ないです
油漏れありません
518050７

錆びたくさん有ります。曲がり、傷は有りません。
オイル漏れも有りません　インナーシャフトもきれいです
長さ310ｍｍ　内寸270ｍｍ　上下穴径各10ｍｍ
6250507

長さ300mm・内寸260mm。上下ビス穴10mmのサスです
経年劣化でインナーチューブに錆たくさんあります。
抜けあまり感じません。フルカバードサスで
アッパーは緑色塗装で色あせあります。
上下のゴムブッシュはしっかりしています
5070509

長さ375ｍｍ　内寸330ｍｍ　上穴径12ｍｍ　下穴径10ｍｍのフルカバードサスです
クロームメッキ部に細い点さび少し有ります。
オイルのにじみはなく、抜けは感じません
大きな傷は有りません。
6300509

長さ245mm内寸215mm上穴径10mm下穴径8mmのサスでインナーシャフトに錆やオイルにじみなく、抜けは感じられません。アウターやスプリングブラケットに小錆ありますが曲がりや傷はありません。

長さ355ｍｍ内寸310ｍｍ上穴径12ｍｍ下穴径10ｍｍの朱色カバーつきのサスです。インナーは錆多いのですオイルもれは見られません。アウターは小錆色ハゲありますが大きな傷ありません。上下のゴム穴ブッシュはシッカリしています。

長さ275ｍｍ内寸235ｍｍ上穴径12ｍｍ下穴径8ｍｍのさすです。インナーシャフトに錆びなくオイルのにじみもありません。アウターに錆ありますが、曲がりや大きな傷はありません。