リアサスペンション

全長315ｍｍ　上、下穴共12ｍｍ 下部コ形内寸28ｍｍ<ｂｒ>作動未確認です。
全体にサビ目立ちます。

長さ315mm 穴内〜内270mm ボルト穴径上下12mm
ボルト部上厚さ30mm下内幅28mm
プリロードは7段階に調整可能です。
サビ多目ですが、荷重テストでは抜けは感じませんでした。インナーシャフトにはサビ少なく、オイルの滲み等ありません。

スプリング等はサビが出ています。サビ落としはしています。
ヌケはなく各取り付け部異常ありません。
取り付けピッチ280ｍｍ
上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　下取り付け部内幅28ｍｍ　外幅37ｍｍ

61613006

作動時の感触は少々抜け気味です
60ｋｇ〜110ｋｇ程度なら使用可能です
スプリングの折れ・ヘタリはありません
外観は少々色ハゲしています
取り付け部は異常ありません。
取り付け穴ピッチ285ｍｍ

62412001

単体入庫の為、抜け不明です,全体的にサビが広がっています長さ：315mm 上ボルト穴径：12mm 下ボルト穴径：12mm

ヌケなく、取り付け部異常ありません。
スプリングに小サビあります。
取り付け穴ピッチ280ｍｍ　上取り付け幅30ｍｍ　下取り付け内幅28ｍｍ　外幅37ｍｍ
上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ



52018003

抜けは感じませんでした
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅28ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトに傷・錆・オイル滲みありません。
長さ約315mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mmプリロード7段階
ダストシール欠落しています。

SHOWA/ショーワ,抜けは感じませんでした
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅28ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトに傷・錆・オイル滲みありません。
長さ約315mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mmプリロード7段階

長さ320ｍｍ　内寸275ｍｍ　上下ボルト穴径各12ｍｍ
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅27ｍｍ
プリロードは7段階に調整可能です。
SHOWA製　小サビありますが作動はスムーズです。
抜けも感じません。インナーシャフトに傷・サビ・オイルの滲みありません。
下部のダンパーゴムが欠落しています。



60114010

ネジピッチ30ｍｍ　アップ用スペーサーです。
ネジ径各10ｍｍ　上部ネジ部の内幅20ｍｍ
下部ネジ部厚さ17ｍｍ　
ゴールドアルマイトですが少しメッキに色ハゲあります。
錆・傷少ないです。
ネジ類の損傷ありません。



51314007

サスペンション全体にサビが目立ちます。
スプリングのヘタリ及び折れはありませんが完全に抜けております。
取り付け部は異常ありません。
取り付け穴ピッチ　310mm
61710003
アイラブモーター バンディット250（12V) GJ74A-1006

オイル漏れ・滲みありません,
少しヌケ気味のため要O/Hです。
傷・色ハゲ少ないです。
長さ約330mm,取付ピッチ300mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅30mm,

長さ350ｍｍ　内寸305ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ　上ボルト穴部厚さ30ｍｍ
下ボルト穴部厚さ30ｍｍ　小錆ありますが傷や曲りなく、インナーシャフトにも錆・オイルの滲みありません。
荷重テスト時ヌケ感じませんでした。

ヌケありません。
メッキハゲ・錆・小傷目立ちます。
取り付け部のゴムはすべて広がっています。要交換ですが
スプリングは異常ありません。
インナーシャフトはメッキハゲあります。
オイルの滲みありません。
取り付け穴ピッチ295ｍｍ　上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け幅20ｍｍ



51918010

イタリア　マルゾッキ製
少しヌケを感じます。
インナーシャフトは錆ありませんがコイルスプリングに錆多いです。
取り付け穴ピッチ300ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　長さ約340mm,

シリンダーの削れ・スプリングの折れ・サスペンションのへたり・取り付け部の潰れありません。
少々色ハゲはあります。取り付け穴ピッチ400ｍｍ　
下部取り付け（コの字部）内径26ｍｍ　
82408010　アイラブモーター

社外,
メーカー不明　左右で長さが異なり右側は短いです。
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅33ｍｍ
下部ボルト穴部のブラケットは加工溶接されています。
左側はピギーバック型　全長375ｍｍ　内寸330ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴部内幅26ｍｍ
傷・錆少ないです。荷重テスト時、作動はスムーズでした。
インナーシャフトに少し錆あります。
長さ約245mm,取付ピッチ205mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

長さ425mm 穴内〜内380mm ボルト穴径上下10mm
ボルト部上厚さ20mm下内幅26mm
プリロード7段階調節可能です。
傷サビ少なくインナーシャフトにもサビやオイル漏れありません。
少々抜け感じますが、使用には支障ない程度です。


61911009

抜け曲がりは有りません。少々オイルにじみあります
全体に少々錆び有ります　取付使用は出来ます　
全長（上穴中心から下穴中心）約397ｍｍ　上穴径10ｍｍ
下側この字外寸32.5ｍｍ　内寸26ｍｍ　穴径10ｍｍ
6040508

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
外観は全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトにメッキハゲありません。
下取付内幅26ｍｍ　外幅34ｍｍ
長さ約425mm,取付ピッチ400mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅21mm,

純正,
上下ボルト穴径10ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ21ｍｍ
全体にキズ・サビ少なくインナーシャフトもサビやオイルの滲みありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約440mm,取付ピッチ395mm,

鋳鉄のリンクとブレーキトルクロッドセットです。傷サビ少なく曲がりありません。各ピボットボルトも損傷や磨耗ありません。
01806011
アイラブモーター フュージョン250 MF02-1402

左右セット
全体に錆目立ちますが作動確認済み
長さ350mm・上下とも8mm
下軸受コ寸20mm
5220503

長さ350ｍｍ内寸右側310ｍｍ左側305ｍｍ上穴径8ｍｍ下穴径右側8ｍｍ左側14ｍｍの左右非対称のサスです。
インナーシャフトに油もれやサビ在りません。アウターチューブに小錆あります。
上下ボルト穴のゴムブッシュにヘタリ在りません。

長さ350ｍｍ　内寸305ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径14ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部厚さ22ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトにサビやキズ・オイルの滲みありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上下ボルト穴部のゴムブッシュに少し劣化ひび割れありますが破れはありません。

長さ350ｍｍ　内寸305ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径14ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部厚さ22ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトにサビやキズ・オイルの滲みありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上下ボルト穴部のゴムブッシュに少し劣化ひび割れありますが破れはありません。



52218006

弊社テスト（60〜120kg位の人）で抜け感じず、動作も問題有りません。インナー表面錆、傷有りません。
アウター表面、コスレ傷、色あせ有ります。スプリング、色あせ、錆び有ります。曲がりは有りません。取付穴のゴム片方破れ有ります。取付使用できます。
全長（穴芯〜穴芯）約32cm。取付穴径　上約8mm。下約8mm、約14mm。
61509010
アイラブモーター フュージョン250逆車 ＭＦ02-21.10.21.

長さ350ｍｍ　内寸305ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径14ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部厚さ22ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトにサビやキズ・オイルの滲みありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上下ボルト穴部のゴムブッシュに少し劣化ひび割れありますが破れはありません。

左右共に、完全に抜けています
スプリングの折れはなく、取り付け部は異常ありません
サス取り付け穴ピッチ310mm

サス全体にサビが目立つが、60kg程度なら使用出来ます
取り付け部の潰れは無くスプリングのヘタリ等はありません。
取り付け穴ピッチ310mm
アイラブモーター　フリーウェイ250　MF01-1002

31510007

長さ360ｍｍ　内寸320ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅20ｍｍ
やや錆目立ちますがインナーシャフトにサビやオイル漏れありません。
作動はスムーズで、荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
傷少なく曲がりありません。



51814004

試乗したカンジヌケはなし。　走行22986ｋｍと少し走ってます。　スプリング少しサビ　コスレあり。　本体にしっかりついてました。　全長約36ｃｍ　穴の中心から中心約33ｃｍ　取り付けは幅上約1.97ｃｍ　コの字の外径2.9ｃｍ　内径2.02ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ

長さ360mm 穴内〜内320mm ボルト穴径上下10mm
ボルト部上下厚さ20mm
錆とスプリングの色ハゲありますが、傷少なく曲がりありません。
インナーにはサビやオイル漏れなく、荷重テストでも、抜けは感じませんでした。

アイラブモーター ベクスター150 CG41A-1024

サスに抜け及びヘタリ無くスプリングの折れ等はありません。
取り付け部も良好です。
取り付け穴ピッチ　330mm
アイラブモーター ベクスター150（12V) CG42A-1078

31810003

単体入庫の為、抜け不明です,全体的に小サビ・小傷あります若干曲がりがあるように見えます 。長さ：48.5 cm 下取付幅： 48mm 下ボルト穴径：10mm

長さ430ｍｍの専用サスです。小錆ありますが曲りや傷なくオイルのにじみもありません。取付ボルトもネジ山に損傷無く実走時抜けは感じませんでした。

乗った感じ大きな抜けはありません。錆あります。しっかりと付いていました。穴の中心〜共約47.2cm、コの字の外径5.7cm。内径5cm。穴の径1cm。
61209008
アイラブモーター ベスパ200 DGM523800MVSRIT☆3024867☆

長さ490ｍｍ内寸415ｍｍ下ボルト穴径10ｍｍ内巾48ｍｍのサスで、やや錆多いものの傷や曲がりありません。
インナーシャフトに錆やオイル漏れなく、荷重テストで抜けは感じませんでした。
00909010
アイラブモーター ベスパLX200 DGM523800M

長さ335ｍｍ　内寸295ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ28ｍｍ　下ボルト穴部内幅32ｍｍ
全体にやや錆多く、ラバーパーツに劣化あります。
荷重テスト時、少しヌケを感じました。
出来ればO/Hがベストです。
プリロードは6段階に調整可能です。



61114009

実働車からの取り外しです。滲み・抜け無しのチェック済みです。
一方のカバーに凹みと傷・錆があります。左右とも全体に錆が多くあります。
スプリングには錆は少ないです。上下ピッチ穴径12ｍｍ　上下取り付け部幅20ｍｍ　
上下ピッチ約323mm
83100810　アイラブモーター　ボルティ250　NJ47A-1090

長さ355ｍｍ　内寸310ｍｍ　上下ボルト穴径各12ｍｍ
ボルト穴部厚さ上下とも20ｍｍ
キズ・サビ少なくインナーシャフトも点錆やオイル滲みありません。
プリロードは5段階に調整可能です。
上下ボルト穴部のゴムブッシュも劣化やひび割れありません。
ヌケは感じませんでした。

長さ355ｍｍ内寸310ｍｍ上下ボルト穴径各12ｍｍの降るメッキサスです。プリロード5段階調節型で小錆あり右側の上カバー外側にすり傷あります。オイルのにじみなく走行時抜けは感じませんでした。
01206010
アイラブモーター ボルディ250 NJ47A-1009

長さ370mm 内寸330mm ボルト穴径上10mm下8mm
上ボルト部厚さ20mm下内幅20mm
プリロード5段階調節可能です。
傷少なく曲がりありません。
スプリング下部に錆び少しあります。
インナーシャフトも傷錆少なく、オイルの滲みもありません。
荷重テストでも抜けは感じませんでした。

アイラブモーター マジェスティ250 4HC-0195
00311002

長さ370mm 内寸335mm ボルト穴径上10mm下8mm
ボルト部上厚さ20mm下内幅20mm
プリロードは85段階調節可能です。
コイルスプリングにはややサビ多目です。
インナーシャフトにはサビなく、オイル漏れもありません。
荷重テストでも抜けは感じませんでした。

アイラブモーター マジェスティ250 4HC-0230
02011004

左右共、削れや曲がりはありませんが、少々ヌケております。
取り付け部分やスプリングには、異状ありません。
取り付けピッチ340ｍｍ
下部コの字幅33ｍｍ
[92608008]

乗った感じ大きな抜けありません。 塗料の付着や少し錆あります。 しっかりと付いていました。 穴の中心〜中心約34.5cm。 取付け幅上約2cm。コの字の外径3cm。 内径2.07cm、穴の径上1cm、下8mm。

ショックの曲がり・変形・傷ありません
取り付け部もしっかりとした良品パーツです
上部取り付け穴径10mm・下部取り付け部内径20mm
5120508

長さ３７５ｍｍ　内寸３３５ｍｍ　上ボルト穴１０ｍｍ　下ボルト穴８ｍｍのサスでプリロード調整可タイプです。
黒塗装されておりキズ、サビなく曲がりやオイルににじみありません。
上部ボルト穴のゴムブッシュにややヘタリがあります。走行時ヌケは感じませんでした。
81005012

乗ったカンジ抜けなく使用できました。　キズ殆どなく綺麗。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約41.5cm　コの字上側外径2.7ｃｍ　内径約2.1ｃｍ　下側外径3ｃｍ　内径約2ｃｍ　穴の径上1cm　下8ｍｍ 「70207009」
　アイラブモーター　マジェスティ250　　SG03J-1516

社外,
デイトナ製　少し錆ありますが傷は少ないです。
曲がりありません。
インナーシャフトにオイル滲みや錆ありません。
荷重テスト時、作動はスムーズでした。
長さ約330mm,取付ピッチ295mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅20mm