リアサスペンション

サスの作動時の感触は、60kg程度で下がったままになっています
スプリングの折れはありません！
サビが少しでております
取り付け穴ピッチは275mmです
CBR250 MC19-1015
50911006

抜けや滲み無く、走行に問題無く、インナー下側のみボルト付で、上穴径10mm、下穴径12mm、ピッチ中心〜中心迄約290mm。
33006011
アイラブモーター TZR.250 1KT-0271

サスの感触は60kg程度で、下がったままになっています
完全な抜けた状態です
スプリングのヘタリ及び折れ等はなく、取り付け部は異常ありません
取り付け穴ピッチ285mm
60911003
アイラブモーター　NSR250　MC16-1006

作動時の感触は完全に抜けた状態です
スプリングのヘタリ・折れはなく取り付け部は異常ありません。
要O/Hです
取り付け穴ピッチ290ｍｍ
スプリングには錆が出ています
51411010

左右共、削れや曲がりはありませんが、少々ヌケております。
取り付け部分やスプリングには、異状ありません。
取り付けピッチ340ｍｍ
下部コの字幅33ｍｍ
[92608008]

サス完全に抜けています。スプリングは折れ及びへたりありません。取付穴ピッチ→260mm。
62909009
アイラブモーター NSR150SP NS150SP-0005

乗ったカンジヌケはなく使用できてました。　走行27856ｋｍと少し走ってます。　スプリング少しサビ　本体少しアルミサビ　細かいケズレあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約34.5ｃｍ　取り付け幅上約2.6ｃｍ　3ｃｍ　コの字の外径4.3ｃｍ　内径3.1ｃｍ　穴の径上1ｃｍ　下1.04ｃｍ 「71507004」
　アイラブモーター　スカイウェブ２５０　　CJ41A-1006　

乗ったカンジヌケは感じませんでした。　全体に少しサビ　コスレあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約29.5cm　取り付け幅上約4cm　下約3cm　穴の径上1cm　下1.2cm 「71107011」
　アイラブモーター　TZR250　　1KT-0179　

二人乗りで試乗したときのヌケ少なく使用可能。　表面少し点サビあり。　スプリング数ヶ所1ｃｍぐらいの塗装ハガレあり。　本体にしっかりとついていました。　穴の中心から中心約28.5cm　穴の径上1.2cm　下1cm

サスペンションにへたり抜け無く、取付部も異状有りません。 取り付け穴ピッチ→315m/m 下部コの字部内径→35m/m。

全長312ｍｍ　上穴10ｍｍ　下穴10ｍｍ　下穴内寸20ｍｍ　サビ　キズ少なくヌケなし。　バンプラバーもしっかりついてます。　サビ各所に少しあり。　スプリングもサビ少なめ。「71905004」/8

作動時の感触は60〜110ｋｇ程度なら使用可能です。
外観は色ハゲとメッキハゲ・点錆がかなり出ています。
取り付け部は異常ありません。
上下穴径各約14.8ｍｍ
取り付け穴ピッチ310ｍｍ

60911007
アイラブモーター　YD250 2HV-00080

ヌケや油漏れなく、取り付けには問題ありません。外観はスプリング内側にサビとアウターとインナｰにもまばらに有りますが、片方は少な目でマシな方です。もう片方は上部にもサビ有りますが、光沢もソコソコ有ります。ピッチの中心から中心迄約338mm。上下穴径14mm
30506103

乗ったカンジですが少し抜け感じました。　使用可能でしょう。　インナースリキズあり。　スプリング少しサビ　コスレ　本体腐食　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約30ｃｍ　上側外径2.7ｃｍ　コの時の外径4.18ｃｍ　内径3.2ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ 「70906006」

乗ったカンジヌケ感じられず。　走行走ってる物なのでＯＨはしてください。　スプリング少しサビ　スクラッチキズ　本体少し腐食　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約34.5ｃｍ　上側幅約2.57ｃｍ　コの字の外径4.32ｃｍ　内径3.15ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ 「71806006」

乗ったカンジヌケは感じられませんでした。　インナー少しサビ　スリキズ　少しオイル滲みあり。　使用可能程度でしょう。　スプリング少しサビ　スクラッチキズ　本体少し腐食あり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約44ｃｍ　取り付け幅上約3.97ｃｍ　下約4.5ｃｍ　穴の径上下とも1.2ｃｍ 「71606007」
　アイラブモーター　ＸＴ２００　23J-0046　

乗った感じ大きな抜けありません。 塗料の付着や少し錆あります。 しっかりと付いていました。 穴の中心〜中心約34.5cm。 取付け幅上約2cm。コの字の外径3cm。 内径2.07cm、穴の径上1cm、下8mm。

乗ったカンジヌケは感じられず。　距離は知ってるので出来ればＯＨください。　走行29401ｋｍ　スプリング少しサビ　塗装ハゲ　本体少し腐食あり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約35ｃｍ　取りつけ幅約2.97ｃｍ　コの字の外径4.3ｃｍ　内径3.14ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ　　

長さ350ｍｍ　内寸305ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径14ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部厚さ22ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトにサビやキズ・オイルの滲みありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上下ボルト穴部のゴムブッシュに少し劣化ひび割れありますが破れはありません。

長さ325ｍｍ内寸290ｍｍ上下ボルト穴径各12ｍｍのサスで小錆ありますがインナーシャフトはきれいでオイルの漏れもありません。
下部のダンパーゴムに劣化あります。
プリロードは7段階調節式です。

ヌケありません。
少しスプリングに色ハゲあります。
取り付け穴ピッチ335ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅20ｍｍ　外幅26ｍｍ

少しサビとスプリングの色ハゲありますがオイル滲み等なく、ヌケは感じませんでした。
長さ約360mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅39mm,下取付幅30mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません
オイル滲みもありません。
作動はスムーズでした。
全体に傷・サビ少ないです。
長さ約325mm,取付ピッチ285mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mmプリロード5段階

抜けは感じませんでした
傷・サビほとんどありません。
取付ピッチ340mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,

インナーシャフトに小傷少しあります
サスペンション全体に少々メッキ剥げあります
潰れや削れなく少しサスペンション全体にやわらかいようです
全長360mm、取り付けピッチ320mm
52007011
アイラブモーター　ジール250 3YX-0019

長さ370ｍｍ内寸325ｍｍ上下ボルト穴径各14ｍｍのサスです。
メッキパーツで小サビありますがインナーシャフトはきれいで油モレもありません。大きな傷や曲がり無く上下のピボット部のゴムブッシュもシッカリしています。

全体に傷・サビ少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

イタリア　マルゾッキ製
少しヌケを感じます。
インナーシャフトは錆ありませんがコイルスプリングに錆多いです。
取り付け穴ピッチ300ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　長さ約340mm,

抜けは感じませんでした
インナーシャフトに錆ありませんが色はげ目立ちます。
長さ約415mm,取付ピッチ380mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mm上取付幅22mm,下取付幅21mm

乗ったカンジヌケは感じませんでした インナー少しサビ　全体に少しサビ　キズあります 本体にしっかりついてました。 穴の中心から中心約29cm　取り付け幅上約4cm　下約2.5cm　ネジ穴の径上1cm　下1.2cm　　

’８３年式。要OH。
抜けてます。錆目立ちます。曲がり、へたり在りません。取付け可能。
（サイズ・約）全長３６２mm、上穴径１０mm（幅２６mm）、下穴径１２ｍｍ（幅２６ｍｍ）。

アイラブモーター　RG250ガンマ GJ21A-1039
01009012

長さ３３０ｍｍ　内寸２９０ｍｍ　上ボルト穴径１０ｍｍ　下穴ボルト穴径１２ｍｍのサスです。
インナーシャフトの小サビ有りますが、オイルのにじみはありません。
プリロード７段階調整型です。
81606002

ヌケありません。
少しメッキハゲ・サビあります。
取り付け穴ピッチ260ｍｍ　上ボルト穴径13ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け幅20ｍｍ　



0

弊社テスト1人乗り（60kgくらいの人）で抜け感じられました
アジャスター調整1〜5からさすべて同じです
表面に色あせと錆目立ちます。
曲がりや削れありません
全長（穴芯〜穴芯）約33cm
50908012
アイラブモーター　RG250ガンマ　GJ21A-1343

弊社テスト1人乗り（60kgくらいの人で）抜けあり下りたままでした
要O/Hです
擦り傷ありますが曲がりや削れありません
取り付け穴上下とも約10mm、全長（穴芯〜穴芯）約18.5cm
51508001
アイラブモーター　CBR250　MC19-1062

サスに抜け及びヘタリ無くスプリングの折れ等はありません。
取り付け部も良好です。
取り付け穴ピッチ　330mm
アイラブモーター ベクスター150（12V) CG42A-1078

31810003

サスペンションとスイングアームリンク付きです。
サスに抜け及びヘタリはなく取り付け部は異常なくスプリングの折れ等はありません。
取り付け穴ピッチ　345mm
アイラブモーター スカイウェーブ250 CJ41A

曲がりありません
滲みや抜けありません
錆と汚れあります。スプリングに錆と色ハゲあります。
上取り付けボルト径12mm付。取り付け幅39mm
下ピッチ穴径18mm、取り付け幅30mm
上下ピッチ間約290mm
51709003
アイラブモーター　フェザー250（12V)　1HX-0181

摺動部にオイルのにじみは見られませんが点サビが発生しています。
動作未確認です。クッションダンパーの割れはありません。
全長33.5ｃｍ　ＳＨＯＷＡ？-831　上下取り付け寸法約29ｃｍ　カラー内径10.2/12.2ｍｍ　スプリング全長16.7ｃｍ　
82407005

乗った感じ大きな抜けありません スプリングに少し錆びあります しっかりと付いていました 穴の中心〜中心約28cm、取り付け幅上約2cm、コの字外径2.7cm、内径2cm 穴径上1cm、下8mm

全体に錆・傷広がっています。抜けなく使用出来ていました。 全長約285ｍｍ　下部取り付け幅外約43ｍｍ　内幅約32ｍｍ　 上部取り付け幅約28ｍｍ　

乗ったカンジヌケはなく使用できてました。　全体に少しサビあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約34.5ｃｍ　取り付け幅上約2.1ｃｍ　コの字の外径3ｃｍ　内径2.1ｃｍ　穴の径上1ｃｍ　下8ｍｍ

乗ったカンジヌケは感じられず。　走行17286ｋｍ　インナーサビあり。　全体にサビ　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　上下ともカラーなし。　穴の中心から中心約34ｃｍ　取りつけ幅上下とも約2ｃｍ　穴の径上下とも1.4ｃｍ 「71906010」
　アイラブモーター　ＧＢ２５０クラブマン　　MC10-1020

インナー少し点サビや細かいスリキズあり少しオイル滲みあります。２人乗りでの試乗時の段差での抜けはなさそうで使用出来ると思います。スプリング数ヶ所1ｃｍぐらいの塗装はげあります。表面全体に少し点腐食あります。本体にしっかりと付いていました。穴の中心から中心約３０ｃｍ、コの字の外径３．９５ｃｍ、内径３ｃｍ、穴の径上下共１．２ｃｍ。 アイラブモーター　ＴＤＲ２５０　2YK-0706

乗ったカンジヌケは感じられず　使用可能でしょう。　走行13111ｋｍと少し走ってます。　インナー少しサビあり。　全体に少しサビ　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約31ｃｍ　取り付け幅上約2.06ｃｍ　下約2.06ｃｍ　穴の径上下とも1.2ｃｍ　　 　アイラブモーター　ＬＡマスター２５０Ｔ　MC06-1000

解体前に2人乗りしましたが、抜けなく使用可能です
リンク付き。若干錆びありますがきれいです
ピッチ穴径12mm。リンク側の取り付けボルトは上下とも付いています。50207005
アイラブモーター　　SRX250-1 51Y-0153

実動車のパーツで、滲み、抜け無しのチェック済みです。 少々錆、汚れがあります。 スプリングにも少々錆がありますが、色はげは少ないです。 上下取り付けボルト（径12mm）付き。 ピッチ間約290mm。取り付け部幅・上39mm。下内径29.5mm。 アイラブモーター SRX250(12V） 3WP-0011

ヌケや油漏れなく問題ありません。全体的に薄い点サビがあり、アウターは普通のサビがあり、スプリングの内側に普通のサビあります。インナーは片方はきれいで片方は一部小さなサビあります。全長約373mm。上下取付穴径14mm。取付可能　

少々抜け気味のサスペンションです。又、全体に色はげしています。取付部の潰れ等は有りません。全長335m/m、取付ピッチ300m/m
33107010
アイラブモーター NSR250R MC21-1021

左右共に、完全に抜けています
スプリングの折れはなく、取り付け部は異常ありません
サス取り付け穴ピッチ310mm