リアサスペンション

長さ360ｍｍ内寸310ｍｍ上ボルト穴径14ｍｍ下ボルト穴径13ｍｍのサスでやや錆多くオイルの漏れもあります。傷や曲がり無く上下ゴムプッシュも劣化軽度です。
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アイラブモーター ジール250 3YX-0004

長さ340ｍｍ内寸300ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍのリザーブタンクはドガルボンサスです。
テンション、プリロードが調整できます。
インナーシャフトにオイルのにじみありません。全体に少し錆があります。

長さ325ｍｍ、内寸275ｍｍ、上ボルト穴径20ｍｍ、下ボルト穴径12ｍｍのドガルボンサスです。
錆は多めですが、実走時抜けは感じませんでした。傷や曲りもありません。
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アイラブモーター SRX250 51Y-0160

長さ355ｍｍ　内寸305ｍｍ　上穴・下穴各13ｍｍのサスで左右のスプリングの色が異なります
とちらか年式の違いのものを流用しているようです
曲がり、大きな傷は有りません。
小錆び有ります　インナーシャフトに錆少なめです
プリロードも5段階調整可です
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作動時の感触は抜けた感じがしますが、スプリングのヘタリ・折れはありません
取り付け部良好です。
少々ふわふわしています
取り付け穴ピッチ340ｍｍ

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プッシュロッドに錆び有ります　スプリングは塗装のはがれはあるものの錆びは有りません。 取付ボルト・ナットにも異常はありません 試乗のさい、抜け等、気になることはありません 長さ310ｍｍ　うち寸280ｍｍ　上穴・下穴各10ｍｍ

曲がり等はなく問題なく取り付け出来ます。インナーのオイル漏れもなく動きも良いです。スプリング部少し塗装ハゲしていますが使用に問題ありません。全長約２５．５cm取り付け下側径約１．１７cm上側０．９３cmです

全体にサビあります。スプリング色ハゲしてます。オイル漏れなく取り付け使用に問題ありません。穴径上１．１５ｃｍ、下穴０．９５ｃｍ、長さ約２９ｃｍ。
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'86年式。KT7.表面錆目立ちますが抜け、ヘタリありませんでした。弊社テスト２人乗り(130kg)問題ありませんでした。上側にシルバー塗料付着あります。曲がり無く取付出来ます。（サイズ・約）全長315ｍｍ、上穴径10ｍｍ(幅28.5ｍｍ)下二股外寸42.5ｍｍ(内寸32.5ｍｍ、穴径10ｍｍ)。
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アイラブモーター CBR250F MC14-1004

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
外観は全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトにメッキハゲありません。
下取付内幅26ｍｍ　外幅34ｍｍ
長さ約425mm,取付ピッチ400mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅21mm,

抜けは感じませんでした
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅28ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトに傷・錆・オイル滲みありません。
長さ約315mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mmプリロード7段階
ダストシール欠落しています。

イタリア　マルゾッキ製
少しヌケを感じます。
インナーシャフトは錆ありませんがコイルスプリングに錆多いです。
取り付け穴ピッチ300ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　長さ約340mm,

抜けは感じませんでした
インナーシャフトに錆ありませんが色はげ目立ちます。
長さ約415mm,取付ピッチ380mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mm上取付幅22mm,下取付幅21mm

少し錆ありますが傷少なく曲がりありません。
オイル滲みなくヌケは感じませんでした。
長さ約370mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

全体に傷・サビ少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

抜けは感じませんでした
少し錆ありますがオイル滲みなく、曲がりもありません。
長さ約360mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません
上ボルト穴厚さ16ｍｍ　
傷・錆少ないです。
曲がりもなく荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約360mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

ヌケなく、傷・サビはほとんどありません。
取り付け穴ピッチ300ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　下取り付け内幅32ｍｍ　外幅42ｍｍ

左右セット
全体に錆目立ちますが作動確認済み
長さ350mm・上下とも8mm
下軸受コ寸20mm
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長さ３７５ｍｍ　内寸３３５ｍｍ　上ボルト穴１０ｍｍ　下ボルト穴８ｍｍのサスでプリロード調整可タイプです。
黒塗装されておりキズ、サビなく曲がりやオイルににじみありません。
上部ボルト穴のゴムブッシュにややヘタリがあります。走行時ヌケは感じませんでした。
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写真を参考にして下さい

長さ370ｍｍ内寸335ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ厚さ20ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍ内巾20ｍｍのサスで、 傷錆少なく曲がりありません。
荷重テストでも抜けは感じませんでした。
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アイラブモーター マジェスティSV250 4HC-0602

長さ360mm 穴内〜内320mm ボルト穴径上下10mm
ボルト部上下厚さ20mm
錆とスプリングの色ハゲありますが、傷少なく曲がりありません。
インナーにはサビやオイル漏れなく、荷重テストでも、抜けは感じませんでした。

アイラブモーター ベクスター150 CG41A-1024

リアリジッドサスで、スチールメッキのパーツです。
長さ250mm 内寸205mm 上下ボルト穴径各15mm
傷錆少なく曲がりありません。

アイラブモーター エストレア250 BJ250A-0034
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全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
下部ボルト穴部に加工あります。
長さ約350mm,取付ピッチ300mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,抜けは感じませんでした長さ約355mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅39mm,下取付幅30mm

ヌケなくスプリングも異常ありません。
メッキハゲ少ないです。
取り付け穴ピッチ320ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅20ｍｍ　下取り付け内幅20ｍｍ　外幅29ｍｍ

社外,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
ローダウンされた車体に取り付けられていました。
上ボルト穴部内幅20ｍｍ　下ボルト穴部内幅20ｍｍ
傷・錆少ないです。
長さ約400mm,取付ピッチ370mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

作動時の感触は少し抜けた感じです
60kg程度なら使用可能です
取付け部は問題ありません
スプリングの色剥げ目立ちます。
取付ピッチ290mm,

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
ダンパーゴムに少し劣化あります。
全体に少し錆あります。
長さ約370mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mm

長さ325mm 内寸275mm ボルト穴径上12mm下18mm
ボルト上部厚さ40mm下42mm
小錆ありますが、傷や曲がりなくオイル漏れありませんがインナーシャフトにサビがあります。
荷重テストでも抜けは感じませんでした。
プリロードは7段階調整可能です。

アイラブモーター FZR250 2KR-141058
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長さ370mm 内寸330mm ボルト穴径上10mm下8mm
上ボルト部厚さ20mm下内幅20mm
プリロード5段階調節可能です。
傷少なく曲がりありません。
スプリング下部に錆び少しあります。
インナーシャフトも傷錆少なく、オイルの滲みもありません。
荷重テストでも抜けは感じませんでした。

アイラブモーター マジェスティ250 4HC-0195
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長さ370ｍｍ内寸320ｍｍ上下ボルト穴径各14ｍｍ厚さ20ｍｍのリザーバー付サスで傷錆少なく曲りありません。
オイルの漏れあり少し抜けを感じます。出来ればOHして使用下さい。
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アイラブモーター CBX250RS MC10-1002

長さ405ｍｍ内寸360ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径10ｍｍのサスです。
小サビありますがインナーシャフトは錆びなくオイルのにじみもありません。

長さ320mm・内寸285mm・上下ボルト穴径各10mmのショーワ製サスで、プリロードリモートコントロール付きです。
小錆ありますが傷や曲がりありません。オイルの漏れもなく、荷重テストでも抜けは感じませんでした。
01707010
アイラブモーター NS250F MC11-1006

長さ430ｍｍの専用サスです。小錆ありますが曲りや傷なくオイルのにじみもありません。取付ボルトもネジ山に損傷無く実走時抜けは感じませんでした。

抜けは感じませんでした。細かい傷や色はげがあります。ガス式のリアサスペンションです。
下取付穴は12ｍｍ、上取付穴は10ｍｍ、長さ300ｍｍ、内寸260ｍｍです。
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ヌケありません。
取り付け部異常なくスプリングもキレイです。
取り付け穴ピッチ310ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上取り付け幅27ｍｍ　下取り付け内幅34.5ｍｍ　外幅42ｍｍ

実動車のパーツで滲みや抜けありません
チューブのメッキに錆少しあります
スプリングに色ハゲありませんが少し錆と汚れあります
上穴径10mm、取り付け幅30mm、下取り付けボルト径10mm付き
取り付け内幅30mm、ボルト上空き18mm、上下穴ピッチ約330mm
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アイラブモーター　XL250R(12V)　MD03-1000

目視での曲りはありません。インナーからの漏れはありません。少しガス抜けしてるのでＯＨは必要です。本体サビ少しありますが年式そうおうで使用には問題ありません。穴の中心から中心の全長約３０ｃｍ、コの字の外径４．２４ｃｍ、内径３．２２ｃｍ、穴の径上側０．９９ｃｍ、下側０．９８ｃｍ。

全長約34.5ｃｍ・上穴径約0.98ｃｍ下穴約0.79ｃｍ、腐食があります。片方のバネがすこし曲がっているような気がします。実働車から取り外しました。　

抜けや滲み無く、走行に問題無く、インナー下側のみボルト付で、上穴径10mm、下穴径12mm、ピッチ中心〜中心迄約290mm。
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アイラブモーター TZR.250 1KT-0271

作動時の感触は少し抜けた感じです
60kg程度なら使用可能です
取付け部は問題ありません
取付け穴ピッチ290mmです

61011007
アイラブモーター　SRX250 51Y-0101

サスの作動時の感触は、60kg程度で下がったままになっています
スプリングの折れはありません！
サビが少しでております
取り付け穴ピッチは275mmです
CBR250 MC19-1015
50911006

長さ350ｍｍ内寸310ｍｍ上下ボルト穴径各14ｍｍ上下ボルト穴部厚さ各20ｍｍのサスです。
やや錆多くボルト部ゴムブッシュに劣化あります。
傷少なく曲がりありません。
オイルの漏れは無く荷重テストで抜けは感じませんでした。
00108007
アイラブモーター SRV250 4DN-0036

乗ったカンジヌケはなく使用できてました。　走行27856ｋｍと少し走ってます。　スプリング少しサビ　本体少しアルミサビ　細かいケズレあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約34.5ｃｍ　取り付け幅上約2.6ｃｍ　3ｃｍ　コの字の外径4.3ｃｍ　内径3.1ｃｍ　穴の径上1ｃｍ　下1.04ｃｍ 「71507004」
　アイラブモーター　スカイウェブ２５０　　CJ41A-1006　

サスの感触は60kg程度で、下がったままになっています
完全な抜けた状態です
スプリングのヘタリ及び折れ等はなく、取り付け部は異常ありません
取り付け穴ピッチ285mm
60911003
アイラブモーター　NSR250　MC16-1006

作動時の感触は完全に抜けた状態です
スプリングのヘタリ・折れはなく取り付け部は異常ありません。
要O/Hです
取り付け穴ピッチ290ｍｍ
スプリングには錆が出ています
51411010

左右共、削れや曲がりはありませんが、少々ヌケております。
取り付け部分やスプリングには、異状ありません。
取り付けピッチ340ｍｍ
下部コの字幅33ｍｍ
[92608008]

サス完全に抜けています。スプリングは折れ及びへたりありません。取付穴ピッチ→260mm。
62909009
アイラブモーター NSR150SP NS150SP-0005