リアサスペンション

抜け曲がりは有りません。少々オイルにじみあります
全体に少々錆び有ります　取付使用は出来ます　
全長（上穴中心から下穴中心）約397ｍｍ　上穴径10ｍｍ
下側この字外寸32.5ｍｍ　内寸26ｍｍ　穴径10ｍｍ
6040508

全体に少し錆とヌケがあります。曲がり、及び削れはありません。上部取付部径29ｍ／ｍ　下部コの字取付部内径30ｍ／ｍ　

少々抜け気味のサスペンションです。又、全体に色はげしています。取付部の潰れ等は有りません。全長335m/m、取付ピッチ300m/m
33107010
アイラブモーター NSR250R MC21-1021

シリンダーの削れ・スプリングの折れ・サスペンションのへたり・取り付け部の潰れありません。
少々色ハゲはあります。取り付け穴ピッチ400ｍｍ　
下部取り付け（コの字部）内径26ｍｍ　
82408010　アイラブモーター

サスにへたりや抜けありません スプリングのへたりや折れありません 所々色ハゲあります。 取り付け穴ピッチ340mm アイラブモーター　CBX250 MC10-1000

弊社テスト1人乗り（60kgくらいの人で）抜けあり下りたままでした
要O/Hです
擦り傷ありますが曲がりや削れありません
取り付け穴上下とも約10mm、全長（穴芯〜穴芯）約18.5cm
51508001
アイラブモーター　CBR250　MC19-1062

弊社テストで一人乗り（60kgくらいの人）ならOKでしたが、ニ人乗り（125kg位）では下りたままでした。インナー表面点錆び有ります。スプリング点錆あります。内側錆び有ります。曲がりは有りません。全長（穴芯〜穴芯）約34cm。取付穴径　上　約14mm。下約14mm。
61309004
アイラブモーター GB250クラブマン MC10-1201

弊社テスト（60〜120kg位の人）で抜け感じず、動作も問題有りません。インナー表面錆、傷有りません。
アウター表面、コスレ傷、色あせ有ります。スプリング、色あせ、錆び有ります。曲がりは有りません。取付穴のゴム片方破れ有ります。取付使用できます。
全長（穴芯〜穴芯）約32cm。取付穴径　上約8mm。下約8mm、約14mm。
61509010
アイラブモーター フュージョン250逆車 ＭＦ02-21.10.21.

サス完全に抜けています。スプリングは折れ及びへたりありません。取付穴ピッチ→260mm。
62909009
アイラブモーター NSR150SP NS150SP-0005

サスペンションに抜けが少々あり、60kg程度なら使用出来ると思います。
ブーツは破れています。
取り付け部は潰れ等はありません。
取り付け穴ピッチ　335mm
アイラブモーター VTZ250('84年式) MC08-1083

32510003

サス全体にサビが目立つが、60kg程度なら使用出来ます
取り付け部の潰れは無くスプリングのヘタリ等はありません。
取り付け穴ピッチ310mm
アイラブモーター　フリーウェイ250　MF01-1002

31510007

スプリングにサビは目立つが、ヘタリは無く60kg程度なら使用可能です
110kgでは下がったままです
取り付け部の潰れはありません
取り付け穴ピッチ275mm
60210008
アイラブモーター　VT250　MC15-1015

サスが下がったままになっています
スプリングの折れ等はなく、取り付け部の潰れ等はありません
取り付け穴ピッチ370mm
外観は少々変色した部分が見られます
61610010
アイラブモーター　XLR250　MD20-1004

左右共に、完全に抜けています
スプリングの折れはなく、取り付け部は異常ありません
サス取り付け穴ピッチ310mm

サスの感触は60kg程度で、下がったままになっています
完全な抜けた状態です
スプリングのヘタリ及び折れ等はなく、取り付け部は異常ありません
取り付け穴ピッチ285mm
60911003
アイラブモーター　NSR250　MC16-1006

サスの感触は少し抜けた感じがします。
６０キロていどのなら使用可能です。

スプリングの折れヘタリなく取付部に異常ありません。
サス取付穴ピッチ３２０ミリ。
61211003
アイラブモーター　TLM200R　MD15-1004

鉄製メッキタイプサスです
感触は作動時少し帰ってくる感じで抜けています
60kg程度なら使用できる範囲です
110kg程度だと下がったままの状態です
取付け部の潰れありません
取り付け穴ピッチ260mm
61511003
アイラブモーター　レブル250　MC13-1306

サスの感触は抜けています
スプリングの折れや、ヘタリ無く取り付け部異常ありません
外観は少し汚れ気味で、サビが出ています
60kg程度なら使用可能です
取り付け穴ピッチ285mmです
61311004
アイラブモーター　ホンダ　CBR250FOUR　MC14-1000

サスの作動時の感触は、60kg程度で下がったままになっています
スプリングの折れはありません！
サビが少しでております
取り付け穴ピッチは275mmです
CBR250 MC19-1015
50911006

感触は少々抜けた感じですが、60ｋｇ程度なら使用できます。
スプリングの折れ・ヘタリはなく、各取り付け部の潰れ等ありません。
取り付け穴ピッチ300ｍｍ

60511007
アイラブモーター NSR250 MC21-1014

作動時の感触は完全に抜けた状態です
スプリングのヘタリ・折れはなく取り付け部は異常ありません。
要O/Hです
取り付け穴ピッチ290ｍｍ
スプリングには錆が出ています
51411010

作動時の感触は60〜110ｋｇ程度なら異常ありません。
少々固めです。
スプリングの折れ・ヘタリ等ありません。
取り付け部問題ありません。
外観はメッキハゲと点錆が出ています。
取り付け穴ピッチ260ｍｍ　上下取り付け幅20ｍｍ
インナーシャフト部にも錆状のメッキハゲが出ています。

62912010

全体にメッキハゲ・点錆目立ちます。
スプリングのヘタリ・折れありません。
取り付け部良好です。
抜けありません。
取り付けピッチ330ｍｍ
上・下部ボルト穴径各10ｍｍ
上部取り付け幅30ｍｍ
下部取り付け部内幅30ｍｍ　外幅40ｍｍ

61913006

長さ340ｍｍ　内寸300ｍｍ　上下ボルト穴径各12ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各22ｍｍ　SHOWA製
小錆ありますがキズ少なく、曲がり等ありません。
インナーシャフトにサビ少なく、オイルの滲みもありません。
荷重テストでも抜けはありませんでした。
プリロードは5段階に調整可能です。



50813012

色ハゲ・小傷が目立ちます。
抜けはなく、スプリングのヘタリありません。
取り付けピッチ285ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ
下ボルト穴径10ｍｍ　上取り付け幅25ｍｍ　下取り付け部幅36ｍｍ



51613012

長さ350ｍｍ　内寸310ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ
下ボルト穴径14ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部厚さ23ｍｍ
ややサビありますが、インナーシャフトに傷・サビ・オイル滲みなく、全体に曲がりもありません。
荷重テストでも抜けは感じませんでした。



61514001

長さ340ｍｍ　内寸290ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ24ｍｍ　下ボルト穴部厚さ39ｍｍ　
SHOWA製　KV3-831
全体に傷・サビ少なく歪みや曲がりありません。
インナーシャフトも傷・サビなく、オイルの滲みもありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。



61614006

長さ370ｍｍ　内寸325ｍｍ　上ボルト穴径14ｍｍ
下ボルト穴径14ｍｍ　上下ボルト穴部各21ｍｍ
小サビありますが傷少なく、ねじれや歪みありません。
左の外側アッパーカバーに擦りキズあり、やや錆が出ています。
インナーシャフトにサビやオイルの滲みなく、荷重テストでもヌケは感じませんでした。



50814007

長さ335ｍｍ　内寸295ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ28ｍｍ　下ボルト穴部内幅32ｍｍ
全体にやや錆多く、ラバーパーツに劣化あります。
荷重テスト時、少しヌケを感じました。
出来ればO/Hがベストです。
プリロードは6段階に調整可能です。



61114009

社外品　ピギーバック型　NTC製
傷・錆少なく、インナーシャフトにも傷や錆、オイルの滲みありません。
加重テスト時、抜けも感じませんでした。
長さ375ｍｍ　内寸325ｍｍ　上下ボルト穴径各14ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各20ｍｍ



50415005

長さ340ｍｍ　内寸290ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ24ｍｍ　下ボルト穴部厚さ39ｍｍ
SHOWA製　No,KV3-831
少しサビありますが、インナーシャフトにサビやオイルの滲みなく、曲がりもありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。



52515010

ヌケありません。
サビが目立ち、メッキハゲもあります。
スプリングは損傷ありません。
取り付けピッチ320ｍｍ　上取り付け幅30ｍｍ
下取り付け内幅35ｍｍ　外幅46ｍｍ



51315012

加重テストではヌケありませんでした。
色ハゲあります。
取り付け穴ピッチ490ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ
下ボルト穴径10ｍｍ　上取り付け幅20ｍｍ　下取り付け内幅20ｍｍ　外幅34ｍｍ



50416008

ヌケありません。
スプリングに少し錆あります。
取り付けピッチ315ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　下取り付け内幅28ｍｍ外幅37ｍｍ



50118005

長さ350ｍｍ　内寸305ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径14ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部厚さ22ｍｍ
少し錆ありますがインナーシャフトにサビやキズ・オイルの滲みありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上下ボルト穴部のゴムブッシュに少し劣化ひび割れありますが破れはありません。



52218006

ヌケありません。
少し色ハゲあります。
取り付け穴ピッチ280ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上取り付け幅39ｍｍ　下取り付け幅25ｍｍ

ヌケありません。
少しメッキハゲ・サビあります。
取り付け穴ピッチ260ｍｍ　上ボルト穴径13ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け幅20ｍｍ　



0

少しサビとスプリングの色ハゲありますがオイル滲み等なく、ヌケは感じませんでした。
長さ約360mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅39mm,下取付幅30mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません
オイル滲みもありません。
作動はスムーズでした。
全体に傷・サビ少ないです。
長さ約325mm,取付ピッチ285mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mmプリロード5段階

抜けは感じませんでした
少し錆ありますがオイル滲みなく、曲がりもありません。
長さ約360mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

オイル漏れ・滲みありません
SHOWA製　小錆ありますがスプリングに傷・錆なく、ヌケは感じませんでした。
長さ約365mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

ヌケありません。
スプリングも異状ありません。
外観は少し色ハゲあります。
下取付外幅40ｍｍ　下取付内幅30ｍｍ
長さ約320mm,取付ピッチ295mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅32mm,

抜けは感じませんでした色ハゲあります。
インナーシャフトにメッキハゲあります。
下取付内幅33ｍｍ　外幅42ｍｍ
長さ約310mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅29mm,下取付幅33mm

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
色剥げあります。
下取付内幅30ｍｍ　外幅40ｍｍ
長さ約305mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅28mm,

インナーシャフトにサビ・傷ありません,抜けは感じませんでした長さ約355mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅39mm,下取付幅30mm

抜けは感じませんでした
SHOWA製　KFB-751
少し錆ありますが傷は少ないです。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
下部のダンパーゴムは欠落しています。
長さ約350mm,取付ピッチ310mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅30mm

ピギーバック型　傷・錆少ないです。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約410mm,取付ピッチ360mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅30mm

社外,
メーカー不明　左右で長さが異なり右側は短いです。
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅33ｍｍ
下部ボルト穴部のブラケットは加工溶接されています。
左側はピギーバック型　全長375ｍｍ　内寸330ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴部内幅26ｍｍ
傷・錆少ないです。荷重テスト時、作動はスムーズでした。
インナーシャフトに少し錆あります。
長さ約245mm,取付ピッチ205mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
外観は全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトにメッキハゲありません。
下取付内幅26ｍｍ　外幅34ｍｍ
長さ約425mm,取付ピッチ400mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅21mm,

全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
下部ボルト穴部に加工あります。
長さ約350mm,取付ピッチ300mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm