リアサスペンション

ヌケなくスプリングも異常ありません。
小錆ありますが傷少なくインナーシャフトに錆ありません。
全長310ｍｍ　取り付けピッチ285ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅19ｍｍ　外幅25ｍｍ

傷少なく曲がりありません。
インナーシャフトもオイル滲み・錆なく荷重テストではヌケも感じませんでした。
長さ約315mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

傷・錆少ないです。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
オイル滲みありません。長さ約245mm,取付ピッチ210mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅25mm

メーカー不明
上ボルト穴厚さ21ｍｍ　下ボルト穴厚さ21ｍｍ
少し錆あります。
荷重テスト時、オイル滲みなく、作動はスムーズでした。
上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm　長さ約365mm,取付ピッチ330mm,

傷・錆少なく曲がりありません。
オイル滲みありません。
インナーシャフトに錆なく作動スムーズでした。
長さ約270mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径8mm,

傷・錆少ないです。
荷重テスト時ヌケは感じませんでした。
長さ約280mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

長さ255ｍｍ　内寸210ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各30ｍｍ
インナーシャフトも錆なくオイル滲みもありません。
現状でヌケは感じませんでした。
スプリングに錆ありますが他には傷・錆少ないです。

長さ310ｍｍ　内寸270ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各24ｍｍ
少し錆ありますが、傷は少なく曲がりありません。
インナーシャフトに錆少なく、オイルの滲みもありません。
プリロードは5段階に調整可能です。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上下ボルト穴のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。

荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
インナー表面少々錆び有ります。
スプリング、少々すり傷ありますが錆・曲がりありません。
長さ約282mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

純正,
小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
長さ約280mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

スプリングに色剥げありますが傷・錆少ないです。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約300mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

長さ345ｍｍ　内寸310ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部内幅19ｍｍ
インナーシャフトにキズ・サビ少なくオイルの滲みもありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
全体にキズ・サビ少ないです。
上ボルト部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。



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傷・錆少なく曲がりありません。
オイル滲みありません。
インナーシャフトに錆なく作動スムーズでした。
長さ約270mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径8mm,

ヌケありません。インナーチューブのメッキ剥げなくスプリングもきれいです。
長さ約280mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,

ヌケありません。
スプリングも異常ありません。
外観もキレイです。
取り付け穴ピッチ340ｍｍ　上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅19ｍｍ　外幅26ｍｍ
上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
長さ約370mm,

小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
インナーシャフトに錆・オイル滲みありません。
荷重テスト時、少しふわつきありましたが走行に支障ない程度です。
長さ約310mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
少し点錆・傷あります。
取付ピッチ320mm,上取付幅21mm,下取付幅21mm

ヌケありません。
外観も綺麗です。
取り付け穴ピッチ295ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅19ｍｍ　外幅26ｍｍ
長さ約320mm,

傷・錆少ないです。曲がりありません。
荷重テスト時、少しふわつきを感じました。長さ約250mm,取付ピッチ210mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅19mm

カバーの塗装に少し劣化あります。
インナーチューブに小錆ありますが曲がりなくオイル滲みもありません。
荷重テスト時、少しふわつきを感じましたが作動はスムーズです。長さ約360mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

少しふわつきを感じますが作動はスムーズです。
小錆ありますが傷少なくインナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
長さ約280mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

少しふわつきありますが作動はスムーズです。
傷・錆少なく曲がりありません。
長さ約280mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

全長370mm　上穴12mm　下穴10mm 2本　サビ・腐食ほとんど無く、カバーにに細かいキズが見られる程度で良品です。
実動車より取外しで作動確認済み

サスのヌケはありません。下部分が銀色に塗装されています。
スプリングに少々腐食が見られます。
取付に問題無く使用可能です。
上部取付穴径約10mm
下部取付穴径約8mm
全長約200mm

作動確認済み。全長約325mm　上穴10mm　下穴8mm　後車軸受コ幅19mm(ボルト付き)
サビ、キズはほとんどなく、曲がりもありません。

上部取付ボルト欠品です。上部取付穴径約10mm　下部取付穴径約8mm　全長約270mm 取付部付近に少々腐食が見られますが、スプリング部分などはサビはなく、とてもキレイです。
サスのヌケもなく、まだまだ使用出来ます。

作動確認済み。全長約327mm　上穴10mm　下穴8mm　車軸受コ内幅18mm
サビ、キズほとんどなく、良品です。

作動確認済み。全長約285mm　上穴10mm　下穴8mm　車軸受コ内寸17mm。
走行172km、車軸よりの取りはずしで新品同様です。

リジットサスです。車高DOWNキットパーツです。
全体の色ツヤはよく、キズはほとんどありません。
美品です。全長約260mm

動作確認済み。全長約325mm
上穴10mm・下穴8mm・車軸受コ内寸20mm
コイルに少々錆びありますが使用に問題ありません。
5130501

動作確認済み。スプリングに少々腐食ありますがその他きれいです
サスの抜けなく取り付け・使用に問題ありません。
上部取り付け穴径約10mm・下部取り付け穴径約8mm・全長約325mm
5130501

左右セット
全体に錆目立ちますが作動確認済み
長さ350mm・上下とも8mm
下軸受コ寸20mm
5220503

長さ385ｍｍ　上穴15ｍｍ・下穴10ｍｍ
作動確認済みです　傷・錆も少ないです
使用に問題有りません。
6250503

長さ327mm・内寸290mm・上穴10mm・下穴8mmのショックです
インナーシャフトに錆ありません
走行も5000km弱とまだまだ使えます
スプリングに少し錆びありますが曲がり・大きな傷ありません
5310503

インナーシャフトに小サビあり。　曲がりや油漏れなく　抜けも感じません。　プリクロード5段階調節可能なロングタイプです。 「70605004」

ZX用の少し長めのショックです
傷・錆少なく曲がりありません
インナーシャフトに錆なくオイル漏れ・抜けありません
長さ325mm・内寸292mm・上穴10mm・下穴8mmです
5190504

アルミキャストのアームとスチールのステーとのリンクです
ビス　ナットは全て揃っています　傷・錆も少ないです
6140505

総クロームメッキのショック。　点サビあり。　プリロード5段調節可。　ショーク製。　オイル漏れ認められず抜けないようです。　長さは357ｍｍで内寸307ｍｍ　上穴径　下穴径とも15ｍｍ 「72505005」

長さ328ｍｍ　内寸298ｍｍ　上穴径10ｍｍ・下穴8ｍｍのサスで傷・錆も少ないです
曲がりは有りません。油もれ、ぬけもありません
6080507

長さ270mm・内寸245mm・上穴径下穴径ともに8mmです
走行距離短く傷・錆・曲がりほとんどありません
508050７

長さ270mm・内寸245mm・上下穴径7mmのサスです
曲がりなく傷・錆少ないです
上下取り付けビス付きです
514050７

長さ325mm・内寸290mm・上穴径10mm・下穴径8mm
傷・錆少ないです。曲がりありません
上部ボルトのゴムブッシュも劣化少ないです
油漏れありません
518050７

長さ370ｍｍ　内寸330ｍｍ　上穴径12ｍｍ　下穴径10ｍｍのフルカバーのショックです
点さび少し有ります。オイル漏れも有りません
傷少々です　実走時 抜けは感じませんでした
6070509

長さ375ｍｍ　内寸330ｍｍ　上穴径12ｍｍ　下穴径10ｍｍのフルカバードサスです
クロームメッキ部に細い点さび少し有ります。
オイルのにじみはなく、抜けは感じません
大きな傷は有りません。
6300509

長さ355ｍｍ内寸310ｍｍ上穴径12ｍｍ下穴径10ｍｍの朱色カバーつきのサスです。インナーは錆多いのですオイルもれは見られません。アウターは小錆色ハゲありますが大きな傷ありません。上下のゴム穴ブッシュはシッカリしています。

オールクロームメッキのサスです。インナーシャフトに錆びなくオイルのにじみも見られません。スプリングに少し片寄りが在りますが使用に支障なくシャフトに曲りありません。長さは370ｍｍ内寸320ｍｍ上下穴径17ｍｍ14ｍｍです。片方に擦傷あります。

長さ325ｍｍ内寸290ｍｍ上穴径10ｍｍ下穴径8ｍｍのサスです。
曲りなくインナーシャフトに錆、オイルもれ在りません。上のボルト穴部のゴムブッシュ、メタルもシッカリしています。

長さ340ｍｍ内寸310ｍｍ上穴径10ｍｍ下穴径8ｍｍのサスで傷錆少なく曲がりありません。インナーシャフトに錆やオイルにじみもなく抜けは感じられませんでした。

長さ２８０ｍｍ　内寸２４５ｍｍ　上穴径１０ｍｍ　下穴径８ｍｍのスプリングが上下２分割になったサスです。
インナーシャフトのスライド部にサビやオイルにじみ見られません。
ダンパーゴムもしっかりしています。上部ボルト穴のゴムブッシュに劣化あり、できれば要交換です。
82205011

長さ305ｍｍ/内寸270ｍｍ/上穴径10ｍｍ/下穴径8ｍｍのサスペンション。サビ・傷少なく曲がりもありません。インナーシャフト部分は、ゴムのカバー付です。オイルの滲みもありません。上部ボルト穴のゴムブッシュも、しっかりしています。
92805011