リアサスペンション

実動車のパーツで、走行問題なしのチェック済。
全体に錆と汚れあり。
スプリングにも錆と汚れあり。
上取付穴径10mm。取付部幅21mm。
下取付ボルト(径8mm)付、取付幅19.5mm。
ボルト上空き20mm。上下ピッチ間約205mm。
32309003
アイラブモーター スカッシュ50 (12V) AB11-1067

取り付けピッチ202ｍｍ　取り付け穴径10ｍｍ　作動はOK。
シリンダーに傷･サビあります。
曲がり･ネジレ等ありません。
スプリングにサビあります。
U字部長さ23ｍｍ　U字部幅18ｍｍ　
62610001
アイラブモーター　スカッシュ50 AB11-1069

抜け・ヘタリなく取り付け部の潰れ等ありません。
スプリングのヘタリ・折れありません。
外観は少々汚れ気味です。
取り付け穴ピッチ205ｍｍ
全長235ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ
下ボルト径8ｍｍ　上ボルト部厚さ21ｍｍ
下ボルト部内幅19ｍｍ

60912007

作動時の感触は60ｋｇ程度なら使用可能です。
スプリングのヘタリ・折れ等ありません。
スプリング・シリンダーにサビが出ています。
サビ落としはしています。
取り付けピッチ205ｍｍ
上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上部取り付け幅21ｍｍ　下部取り付け内径19ｍｍ　外径27ｍｍ

51612009

長さ235ｍｍ、内寸195　ｍｍ、上ボルト穴径10ｍｍ、下ボルト穴径8ｍｍのショーワ製サスで小錆ありますが、傷や曲りありません。オイルのにじみもなく、実走時抜けは感じませんでした。
00706010
アイラブモーター スカッシュ50 AB11-1028

サスに抜け及びヘタリなく、取り付け部は良好です
外観はスプリング等にサビがかなり出ています
取り付け穴ピッチ200mm
アイラブモーター　スカッシュ50　AB11-1039
51710011

抜け・ヘタリなく取り付け部良好です。
スプリング折れ・へタリありません
取り付け穴ピッチ205ｍｍ

60511011

リジェットサスです。表面全体にサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。全長約２５．８ｃｍ、穴の中心から中心約２３ｃｍ、幅約３ｃｍ、穴の径１ｃｍ。

社外品でリジッドサスです。目視による曲がりは無く、錆は数ヶ所あり、小キズまばらに有りますが、光沢もソコソコ有ります。取付可能。
32406105

社外不明。　リジットサス。　少しサビ　ひっかきキズあり。　本体にしっかりついてました。　全長約24cm　穴の中心から中心約22cm　幅約3cm　穴の径1.1cm

リジットサスです。　ノーマルのスイングアームでした。　リアフェンダーとタイヤの隙間ほとんどなく少し干渉してました。　少し腐食　スリキズ　数ヶ所ケズレあり。　本体にしっかりついてました。　全長約25ｃｍ　穴の中心から中心約22.5ｃｍ　幅約3ｃｍ　穴の径上下とも1.1ｃｍ 「71006009」
　アイラブモーター　スティード４００　　NC26-1051　

リジット。　Ｆフォーク延長　ノーマルスイングアームについてました。　少しＲフェンダーとタイヤすれてました。　少し腐食　細かいケズレあり。　本体にしっかりついてました。　全長約25ｃｍ　穴の中心から中心約22.5ｃｍ　幅約3ｃｍ　穴の径1.1ｃｍ 「72006009」
　アイラブモーター　　

30mm角、全長26cm、取り付けピッチ約23.1cm、表面に多少キズあり。スティード400からの取り外しです。
30107002
アイラブモーター スティード400 NC26-1150

リジットサスです。車高DOWNキットパーツです。
全体の色ツヤはよく、キズはほとんどありません。
美品です。全長約260mm

長さ260mm 取り付けピッチ230mm
スチールパーツです。
傷錆少なく、曲がりありません。

アイラブモーター スティード NC26-1207
02610003

上ボルト部厚さ30ｍｍ　下ボルト部厚さ30ｍｍ
少し錆ありますがオイル滲みなく、荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約300mm,取付ピッチ265mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mmプリロード7段階

ボルト穴径10ｍｍ　厚さ30ｍｍ　スチール製
メッキに劣化あり、錆が出ています。
再メッキか塗装がベストです。
傷はありません。
長さ約25.5cm,取付ピッチ22.5cm,

メーカー不明です。
ネジで高低を多少調整できるようになっています。
最短長260ｍｍ　内寸217ｍｍ
最長280ｍｍ　内寸240ｍｍ
上下ボルト穴径各10ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各30ｍｍ

52512009

曲がりありません。
全長260ｍｍ　幅30ｍｍ　ボルト穴径10ｍｍ　取り付けピッチ230ｍｍ
社外品



51918006

純正,
アルミキャスト製　ボルト穴径10ｍｍ　厚さ30ｍｍ
傷さび少ないです。
長さ約255cm,取付ピッチ215cm,

曲がり、抜けはありませんでした。使用に伴う錆、傷有ります。しっかりとついてました。
サイズ：全長約23cm。上部穴中心〜下部穴中心まで約20ｃｍ。
上部穴の径1ｃｍと8ｍｍ。
61209011
アイラブモーター ストリーム TB07-1014

長さ230ｍｍ　内寸290ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ<ＢＲ>上ボルト穴部厚さ19ｍｍ　下ボルト穴部内幅19ｍｍ<ＢＲ>やや錆多いですが、試乗テスト時、抜けは感じませんでした。<ＢＲ>インナーシャフトに少し錆ありますが、スライド部は比較的きれいです。<ＢＲ>オイルの滲みもありません。<ＢＲ>


62514005

長さ230ｍｍ内寸190ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍのショーワ製サスです。
錆は多目ですがインナーシャフトは錆びなくオイルの漏れもありません。
抜けも感じませんでした。上ボルト穴のゴムブッシュ、メタルも劣化少ないです。

全体的に腐食　汚れあり。　抜けも少しあり。　上穴内径10ｍｍ　下穴内径10ｍｍ　上下穴間隔20cm 「73005005」

長さ345ｍｍ　内寸310ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部内幅19ｍｍ
インナーシャフトにキズ・サビ少なくオイルの滲みもありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
全体にキズ・サビ少ないです。
上ボルト部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。

長さ345ｍｍ　内寸310ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部内幅19ｍｍ
インナーシャフトにキズ・サビ少なくオイルの滲みもありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
全体にキズ・サビ少ないです。
上ボルト部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。



0

長さ345ｍｍ　内寸310ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部内幅19ｍｍ
インナーシャフトにキズ・サビ少なくオイルの滲みもありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
全体にキズ・サビ少ないです。
上ボルト部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
<

外観は小さな点状の色ハゲが見られます
大きな傷はなく、使用可能です
取り付け部の潰れはなく、サスのヘタリもありません

長さ340mm 内寸210mm ボルト穴径上10mm下8mm
ボルト部上厚さ21mm下内寸20mm
傷錆少なく曲がりありません。
インナーシャフトも錆やオイル漏れなく、荷重テストでも抜けは感じませんでした。

アイラブモーター
00410010

長さ345ｍｍ　内寸310ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部内幅19ｍｍ
インナーシャフトにキズ・サビ少なくオイルの滲みもありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
全体にキズ・サビ少ないです。
上ボルト部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。



52017004

ヌケ・ヘタリなく、スプリングも異常ありません。
取り付け穴ピッチ320ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ
下ボルト穴径8ｍｍ　上取り付け幅22ｍｍ　下部取り付け内幅18ｍｍ　外幅25ｍｍ



52014004

長さ345ｍｍ内寸310ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスで傷錆少なくインナーシャフトにオイルのにじみもありません。
各ゴムブッシュも劣化少ないです。

長さ345ｍｍ内寸310ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍ上ボルト部厚さ10ｍｍ下ボルト部内巾19ｍｍ のサスで小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
インナーシャフトに錆やオイルの漏れもなく荷重テストで抜けは感じませんでした。
00709009
アイラブモーター スペイシー125 JF04-1100

サスに抜け及びヘタリなく取り付け部良好です。
シリンダーカバーは小傷と色ハゲが目立ちます。
取り付け穴ピッチ　320mm
アイラブモーター スペイシー125('95年式) JF04-4002

32310003

サスの感触は少し抜け気味ですが、60kg程度なら使用可能です
スプリングの折れやヘタリ無く取付け問題ありません
取付け穴ピッチ300mmです
アイラブモーター　スペイシー125　JF03-A2JK0164
50511004

スプリング全体に錆多く、少々抜け気味です。
削れ無く、取付部の潰れなし。
取り付け穴ピッチ→295m/m
下部コの字部内径→19m/m
31608009
アイラブモーター スペイシー125 JF02-1304

サスの感触は60kg〜120kgなら使用可能範囲です
少しふわふわ感があります
ヘタリは無く、取付け部の潰れもありません
スプリングに少しサビが出ています
アイラブモーター　スペイシー125　JF03-1001
52711003

左右とも少々錆びあります 削れや取り付け部の潰れや抜けありません 下部コの字径19mm、全長325mm、取り付けピッチ300mm

サスの感触は少々抜けた感じですが、60ｋｇ程度なら使用可能です。
スプリングの折れ・ヘタリはなく、取り付け部は異常ありません。
スプリングは錆が出ています。
取り付け穴ピッチ295ｍｍ
86’〜87’年式
スペイシー125(12V) JF03-1003
51511006

ヌケなく取り付け部異常ありません。
少し色ハゲあります。
取り付けピッチ295ｍｍ　上下ボルト穴径各8ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅19ｍｍ　外幅25ｍｍ



50118005

抜け・ヘタリなく、スプリングも異常ありません。
スプリングは少々錆が出ています。
取り付けピッチ300ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け部内幅19ｍｍ　外幅26ｍｍ



5111312

スプリング全体に錆多く、少々抜け気味です。
全長右410ｍｍ　左325ｍｍ
取り付けピッチ右365ｍｍ　左295ｍｍ
下部コの字部内径19m/m

目だったキズ　ヨゴレ　サビ　曲がり　変形なし。　制動しにくい面があります。　�D

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした長さ約340mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

長さ325mm 内寸288mm ボルト穴径上下8mm
ボルト部上厚さ21mm下内幅19mm
スプリングにサビありますが、傷は少なく曲がりありません。
オイル漏れもなく抜けも感じませんでした。

アイラブモーター スペイシー125 JF02-1304
02311004

長さ２８０ｍｍ　内寸２４５ｍｍ　上穴径１０ｍｍ　下穴径８ｍｍのスプリングが上下２分割になったサスです。
インナーシャフトのスライド部にサビやオイルにじみ見られません。
ダンパーゴムもしっかりしています。上部ボルト穴のゴムブッシュに劣化あり、できれば要交換です。
82205011

荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
インナー表面少々錆び有ります。
スプリング、少々すり傷ありますが錆・曲がりありません。
長さ約282mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

長さ280mm内寸245mm上ボルト穴径10mm下ボルト穴径8mmのサスで傷、錆少なく曲がりありません。
上下2分割スプリング式です。上ボルト穴ゴムブッシュの劣化なく実走テストでも抜けは感じませんでした。
00906012
アイラブモーター スペイシーカスタム50 AF02-1055

長さ340ｍｍ内寸305ｍｍ上ボルト穴径10ｍｍ下ボルト穴径8ｍｍのサスで新車時に取外された物で傷錆少なく曲りありません。抜けもなしです。
00108009

長さ295ｍｍ、内寸260ｍｍ、上ボルト穴径10ｍｍ、下ボルト穴径8ｍｍのサスで、傷錆少なく、インナーシャフトもオイルのにじみありません。走行時抜けは感じませんでした。
01806010
アイラブモーター スペーシー125 HF03-1001