リアサスペンション

乗った感じ大きな抜けありません。傷あります。 しっかりと付いていました。 下カラー付いていません。 穴の中心〜中心約32cm 取付幅上2cm、下2.1cm 穴の径上1cm、下1.4cm。

全長293ｍｍ　上穴10ｍｍ・下穴12ｍｍ
全体に錆び有ります
スプリングにたくさん錆び有ります
抜けは有りません。使用に問題有りません。
62200412

乗った感じ大きな抜けありません スプリングに少し錆びあります しっかりと付いていました 穴の中心〜中心約28cm、取り付け幅上約2cm、コの字外径2.7cm、内径2cm 穴径上1cm、下8mm

乗った感じ大きな抜けありません。 塗料の付着や少し錆あります。 しっかりと付いていました。 穴の中心〜中心約34.5cm。 取付け幅上約2cm。コの字の外径3cm。 内径2.07cm、穴の径上1cm、下8mm。

試乗時、抜けは感じられませんでした。
少々錆と傷は見られます。
穴中心〜穴中心約320mm 上取付け幅約20mm
コの字外幅約27m/内幅約21mm
取付け穴径 上10mm/下8mm

91409003

乗った感じぬけは感じませんでした。少しサビや傷あります。
インナーも少しサビあります。しっかりと付いていました。
穴中心〜中心約295ｍｍ　取り付け幅上約40ｍｍ　下約25ｍｍ　
穴径上10ｍｍ下12ｍｍ
82308012

乗ったカンジヌケは感じませんでした インナー少しサビ　全体に少しサビ　キズあります 本体にしっかりついてました。 穴の中心から中心約29cm　取り付け幅上約4cm　下約2.5cm　ネジ穴の径上1cm　下1.2cm　　

乗ったカンジヌケは感じませんでした 全体に少しサビ　キズはあります 本体にしっかりついてました。 穴の中心から中心約33cm　取り付け幅上下とも約2cm　下ネジ穴カラーついてません ネジ穴の径上1.4cm　下約1.4cm　　

OH/部品取りとしてご使用ください。抜けありますがスプリングのへたりありません。
さび・擦り傷あります。インナーロッド傷・錆びありません。
曲がりありません。全長約335ｍｍ　上穴径約10ｍｍ（幅約30ｍｍ）
下二股外寸約42.5ｍｍ（内寸約32ｍｍボルト穴径約10ｍｍ）
80108010　アイラブモーター　TY250スコティッシュ　53Y-0006

全長約34.5ｃｍ・上穴径約0.98ｃｍ下穴約0.79ｃｍ、腐食があります。片方のバネがすこし曲がっているような気がします。実働車から取り外しました。　

曲がり等はなく問題なく取り付け出来ます。インナーのオイル漏れもなく動きも良いです。スプリング部少し塗装ハゲしていますが使用に問題ありません。全長約２５．５cm取り付け下側径約１．１７cm上側０．９３cmです

目視での曲りはありません。インナーからの漏れはありません。少しガス抜けしてるのでＯＨは必要です。本体サビ少しありますが年式そうおうで使用には問題ありません。穴の中心から中心の全長約３０ｃｍ、コの字の外径４．２４ｃｍ、内径３．２２ｃｍ、穴の径上側０．９９ｃｍ、下側０．９８ｃｍ。

インナー全体に少し腐食あります。
試乗時の段差での衝撃は少なく、抜けはないと思います。
表面バネ下側サビ少しあり、塗装はがれもしていて目に付きますが上側はキレイです。
全体に少し腐食もあります。
本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。
穴の中心から中心約310mm コの字の外径42mm 内径３34.3mm 穴の径上下共12mm。
427040011

インナー少し点サビや細かいスリキズあり少しオイル滲みあります。２人乗りでの試乗時の段差での抜けはなさそうで使用出来ると思います。スプリング数ヶ所1ｃｍぐらいの塗装はげあります。表面全体に少し点腐食あります。本体にしっかりと付いていました。穴の中心から中心約３０ｃｍ、コの字の外径３．９５ｃｍ、内径３ｃｍ、穴の径上下共１．２ｃｍ。 アイラブモーター　ＴＤＲ２５０　2YK-0706

長さ340ｍｍ　内寸295ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ　
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅32ｍｍ
ドガルボン式　
アウターケースに少しサビありますがインナーシャフトにキズ・サビ少なくオイルの滲みもありません。
全体に曲がりありません。
プリロードは6段階に調整可能です。
現状でヌケは感じませんでした。

ピギーバック型
オイル滲みありません。
小錆ありますが傷は少ないです。
荷重テスト時、少しふわつき感じましたが作動はスムーズです。
長さ約29.5cm,取付ピッチ26cm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径12mm

純正,インナーシャフトに点錆あります,単体入庫の為、機能詳細は不明です,全体的にサビが広がっています長さ約39cm,取付ピッチ35.5cm,上下ボルト径12mm,上取付幅25mm,下取付幅25mm16M-00

ショックの曲がり・変形・傷ありません
取り付け部もしっかりとした良品パーツです
上部取り付け穴径10mm・下部取り付け部内径20mm
5120508

目立った傷・曲がり・オイル漏れ・変形ありません。スプリングの塗装に若干剥がれあります。作動チェック済みOK

サスペンションに抜けあります
スプリングのへたりやインナーシャフトの曲がりありません
取り付け部の潰れありません
上部カラーなし
取り付けピッチ290mm
50208012
アイラブモーター　FZR250　2KR-1396

サスペンションにへたり抜け無く、取付部も異状有りません。 取り付け穴ピッチ→315m/m 下部コの字部内径→35m/m。

左右共、削れや曲がりはありませんが、少々ヌケております。
取り付け部分やスプリングには、異状ありません。
取り付けピッチ340ｍｍ
下部コの字幅33ｍｍ
[92608008]

インナーシャフトに小傷少しあります
サスペンション全体に少々メッキ剥げあります
潰れや削れなく少しサスペンション全体にやわらかいようです
全長360mm、取り付けピッチ320mm
52007011
アイラブモーター　ジール250 3YX-0019

メッキ部分にサビが目立ちます。また、左右共に少し抜けてふわふわとしています。
インナーシャフトは小傷とサビが目立ちます。
取り付け部は異常なくスプリングの折れ等はありません。
取り付け穴ピッチ　320mm
61610003
アイラブモーター　SRV250(12V)　4DN-0386

サス少し抜けぎみです。60kg程度なら使用出来ると思います。
インナーシャフトはメッキハゲとサビが目立ちスプリング等もサビが出ています。
取り付け部は異常ありません。
取り付け穴ピッチ　365mm
60610004
アイラブモーター セロー225('86年式) 1KH-0048

弊社テスト（60kg〜120kg位の人）で一人ではOKでしたが二人では抜けが感じられました。スプリングすり傷、あります。内側錆、目立ちます。メッキ部少々すり傷、錆び有ります。曲がり、けずれありません。全長（穴芯〜穴芯）約29.5cm。取付穴径（上下とも）約14mm。
63009003
アイラブモーター SR250 4J1-0013

サスに抜け及び、ヘタリなく取り付け部の潰れ及び
スプリングの折れはありません
取り付け穴ピッチは300ミリです
スプリング等にサビが少々出ています
写真参考にして下さい
60411004
アイラブモーター　FZR250　2KR-1689

サスに抜け及びヘタリなく、取り付け部は良好で、スプリングの折れ等はありません。
取り付け穴ピッチ300mm
アイラブモーター　FZR250R　3LN-2246
52510008

作動時の感触は60〜110ｋｇ程度なら使用可能です。
外観は色ハゲとメッキハゲ・点錆がかなり出ています。
取り付け部は異常ありません。
上下穴径各約14.8ｍｍ
取り付け穴ピッチ310ｍｍ

60911007
アイラブモーター　YD250 2HV-00080

作動時の感触は少し抜けた感じです
60kg程度なら使用可能です
取付け部は問題ありません
取付け穴ピッチ290mmです

61011007
アイラブモーター　SRX250 51Y-0101

抜け・ヘタリなく取り付け部問題ありません。
スプリングの折れ・ヘタリありません。
取り付け穴ピッチ310ｍｍ　全長330ｍｍ
ボルト穴径12ｍｍ　ボルト部厚さ40ｍｍ　内幅30ｍｍ

60712007

抜け・ヘタリ・潰れ・オイル漏れなく、作動時の感触も異常ありません。
スプリングもヘタリなく、取り付け部良好です。
全長320ｍｍ　取り付け穴ピッチ290ｍｍ
上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径11ｍｍ
下部取り付け部幅25ｍｍ　上部取り付け部幅40ｍｍ

63112007

スプリングは色ハゲして錆がかなり出ています。
作動時の感触は少々抜け気味です。
スプリングの折れ・ヘタリありません。
取り付けピッチ310ｍｍ
上下ボルト穴径各12ｍｍ
上取り付け幅40ｍｍ
下部取り付け幅45ｍｍ

62812011

社外品　メーカー不明　ショートサスペンション
長さ290ｍｍ　内寸245ｍｍ
上下ボルト穴径各14ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各20ｍｍ
傷・サビ少なく曲がりやねじれありません。
上下ボルト部のゴムブッシュも劣化やヒビ割れありません。
インナーシャフトにもサビやオイルの滲みなく、荷重テストでも抜けは感じませんでした。

61513004

長さ365ｍｍ　内寸320ｍｍ　上下ボルト穴径各12ｍｍ
上ボルト穴部厚さ40ｍｍ　下ボルト穴部厚さ45ｍｍ
現状でインナーシャフトに傷・サビ少なく、オイルのにじみもありません。
荷重テストでも抜けは感じませんでした。
全体にキズ・サビ少なく曲がりもありません。



52413011

長さ350ｍｍ　内寸310ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅20ｍｍ
傷・サビ少なく曲がりありません。
荷重テスト時、抜けは感じずインナーシャフトにサビやオイルの滲みありません。



60514002

自然長265ｍｍ　直径83ｍｍ
ヘタリありません。
メーカー・No.等不明です。



51115005

長さ335ｍｍ　内寸295ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅20ｍｍ
社外品　メーカー不明
インナーチューブに少し塗装ハゲあります。
全体にキズ・サビ少なく曲がりありません。
プリロードは5段階に調整可能です。
上ボルト穴部ゴムブッシュに少し劣化ひび割れありますが使用可能です。



52317006

ヌケありません。
スプリングも異常ありません。
取り付けピッチ335ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上取り付け幅40ｍｍ　下取り付け幅45ｍｍ



50217006

長さ295ｍｍ　内寸260ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上ボルト穴部厚さ40ｍｍ　下ボルト穴部内幅30ｍｍ
ドカルボンシステムサスペンション
全体にキズ・サビ少なく、インナーシャフトもオイルにじみや錆ありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
プリロードは9段階に調整可能です。



50517004

長さ535ｍｍ　内寸485ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ　上ボルト穴部厚さ30ｍｍ
下ボルト穴部厚さ23ｍｍ　ピギーバックサスペンションです。
プリロードはフリーに調整できます。
インナーシャフトに少し錆があります。
現状でオイルの滲みありません。
ダンパーゴムに劣化ひび割れあります。
全体に少し錆ありますが傷は少ないです。
上下でテンションの調整ができます。
加重テスト時、作動スムーズでした。



51217005

ヌケありません。
取り付け部異常なくスプリングもキレイです。
取り付け穴ピッチ310ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上取り付け幅27ｍｍ　下取り付け内幅34.5ｍｍ　外幅42ｍｍ



51718011

ヌケありません。
インナーシャフトも錆ありません。
取り付け穴ピッチ300ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上取り付け幅40ｍｍ　下取り付け内幅30ｍｍ　外幅40ｍｍ



80918008

ヌケありません。
メッキハゲ・錆・小傷目立ちます。
取り付け部のゴムはすべて広がっています。要交換ですが
スプリングは異常ありません。
インナーシャフトはメッキハゲあります。
オイルの滲みありません。
取り付け穴ピッチ295ｍｍ　上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け幅20ｍｍ



51918010

ヌケありません。
取り付け部異常ありません。
取り付け穴ピッチ300ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径12ｍｍ
上取り付け幅40ｍｍ　下取り付け内幅30ｍｍ　外幅40ｍｍ



51218003

純正,オイル漏れ・滲みありません試乗時、ヌケは感じませんでした。
傷・サビ少なく曲がりありません。
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　
長さ約37cm,取付ピッチ33.5cm,上ボルト穴径1mm,下ボルト穴径0.8mmプリロード7段階

抜けは感じませんでした
傷・サビほとんどありません。
取付ピッチ340mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,

ヌケありません。
スプリングに色ハゲあります。
取り付け穴ピッチ350ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ
下ボルト穴径12ｍｍ　上取り付け幅40ｍｍ　下取り付け幅40ｍｍ

オイル漏れ・滲みありません
ヌケありません。
スプリングに色剥げ目立ちます。
インナーシャフトにメッキ剥げあります。
長さ約360mm,取付ピッチ340mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mm上取付幅40mm,下取付幅45mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません
上ボルト穴厚さ16ｍｍ　
傷・錆少ないです。
曲がりもなく荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
上ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約360mm,取付ピッチ325mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm