リアサスペンション

曲がり、オイルにじみありません　抜けています インナーほか、全体に少々目立った錆び有ります 全長（上穴中心から下穴中心）約293ｍｍ　上穴径10ｍｍ　下側コの字外寸39.5ｍｍ 内寸30.5ｍｍ　穴径10ｍｍ

アルミキャストのリンクで各ピボット部分のベアリングＯＫです
給油のみで充分使えます
傷・錆少ないです
ピボットシャフト付き
506050７

スプリングにサビがあり、サスは下がったままです
取り付け部のつぶれ等はありません。
っ取り付け穴ピッチ305mm
アイラブモーター　RGV250ガンマ　VJ21A-1256
61710008

抜けとにじみが中位有ります。錆が多くインナーにも有ります。上下取付ボルト付きで、上下穴径10ｍｍ。取付中心から中心迄約355ｍｍ。
01406011
アイラブモーター DR 250 SJ41A-1026

インナーシャフトにサビ・傷ありません,抜けは感じませんでした長さ約350mm,取付ピッチ330mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅20mm,下取付幅21mm

試乗したカンジヌケはなし。　走行22986ｋｍと少し走ってます。　スプリング少しサビ　コスレあり。　本体にしっかりついてました。　全長約36ｃｍ　穴の中心から中心約33ｃｍ　取り付けは幅上約1.97ｃｍ　コの字の外径2.9ｃｍ　内径2.02ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ

長さ360ｍｍ　内寸320ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅20ｍｍ
やや錆目立ちますがインナーシャフトにサビやオイル漏れありません。
作動はスムーズで、荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
傷少なく曲がりありません。



51814004

加重テストではヌケなく、ヘタリもありませんでした。
スプリングは少し錆あります。
取り付けピッチ345ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　下取り付け内幅31ｍｍ　外幅43ｍｍ



62215006

サスペンション全体にサビが目立ちます。
スプリングのヘタリ及び折れはありませんが完全に抜けております。
取り付け部は異常ありません。
取り付け穴ピッチ　310mm
61710003
アイラブモーター バンディット250（12V) GJ74A-1006

作動時の感触は抜けた感じがしますが、スプリングのヘタリ・折れはありません
取り付け部良好です。
少々ふわふわしています
取り付け穴ピッチ340ｍｍ

61411011

プッシュロッドに錆び有ります　スプリングは塗装のはがれはあるものの錆びは有りません。 取付ボルト・ナットにも異常はありません 試乗のさい、抜け等、気になることはありません 長さ310ｍｍ　うち寸280ｍｍ　上穴・下穴各10ｍｍ

インナーサビ　少しオイル滲みあり。　試乗してませんが乗ったカンジヌケはなさそうで使用可能でしょう。　スプリングコスレ　塗装ハガレあり。　表面少し腐食あり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約27.5ｃｍ　コの字の外径3.52ｃｍ　内径2.82ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ 「71606002」

横置モノサスのリンクです。走行2000ｋｍの新同品でキズ錆殆どありません。

乗ったカンジヌケはなく使用できてました。　走行27856ｋｍと少し走ってます。　スプリング少しサビ　本体少しアルミサビ　細かいケズレあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約34.5ｃｍ　取り付け幅上約2.6ｃｍ　3ｃｍ　コの字の外径4.3ｃｍ　内径3.1ｃｍ　穴の径上1ｃｍ　下1.04ｃｍ 「71507004」
　アイラブモーター　スカイウェブ２５０　　CJ41A-1006　

乗ったカンジヌケ感じられず。　走行走ってる物なのでＯＨはしてください。　スプリング少しサビ　スクラッチキズ　本体少し腐食　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約34.5ｃｍ　上側幅約2.57ｃｍ　コの字の外径4.32ｃｍ　内径3.15ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ 「71806006」

全長312ｍｍ　上穴10ｍｍ　下穴10ｍｍ　下穴内寸20ｍｍ　サビ　キズ少なくヌケなし。　バンプラバーもしっかりついてます。　サビ各所に少しあり。　スプリングもサビ少なめ。「71905004」/8

乗ったカンジヌケは感じられず。　距離は知ってるので出来ればＯＨください。　走行29401ｋｍ　スプリング少しサビ　塗装ハゲ　本体少し腐食あり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約35ｃｍ　取りつけ幅約2.97ｃｍ　コの字の外径4.3ｃｍ　内径3.14ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ　　

ヌケありません。
少しスプリングに色ハゲあります。
取り付け穴ピッチ335ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅20ｍｍ　外幅26ｍｍ

’８３年式。要OH。
抜けてます。錆目立ちます。曲がり、へたり在りません。取付け可能。
（サイズ・約）全長３６２mm、上穴径１０mm（幅２６mm）、下穴径１２ｍｍ（幅２６ｍｍ）。

アイラブモーター　RG250ガンマ GJ21A-1039
01009012

全体に傷・サビ少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

弊社テスト1人乗り（60kgくらいの人）で抜け感じられました
アジャスター調整1〜5からさすべて同じです
表面に色あせと錆目立ちます。
曲がりや削れありません
全長（穴芯〜穴芯）約33cm
50908012
アイラブモーター　RG250ガンマ　GJ21A-1343

サスに抜け及びヘタリ無くスプリングの折れ等はありません。
取り付け部も良好です。
取り付け穴ピッチ　330mm
アイラブモーター ベクスター150（12V) CG42A-1078

31810003

サスペンションとスイングアームリンク付きです。
サスに抜け及びヘタリはなく取り付け部は異常なくスプリングの折れ等はありません。
取り付け穴ピッチ　345mm
アイラブモーター スカイウェーブ250 CJ41A

両方とも全体に錆が相当あります。ピッチ穴径12ｍｍピッチ間320ｍｍ。
03107003
アイラブモーター GSX250E GJ51B-1089

乗った感じ大きな抜けはありません。錆、傷有ります。しっかりと付いていました。穴の中心〜中心約29.5ｃｍ。
取付幅上約3ｃｍ。コの字の外径3.9ｃｍ。内径3ｃｍ。穴の径上下とも1ｃｍ。
60109008
アイラブモーター GSXR250 GJ72A-1149

ヌケありません。
スプリングに色ハゲあります。
取り付け穴ピッチ335ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅20ｍｍ　下取り付け幅27ｍｍ

長さ380ｍｍ　内寸335ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅30ｍｍ
プリロードは7段階に調整可能です。
全体にキズ・サビ少なく、曲がりありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
インナーシャフトにサビやオイル滲みありません。



51418009

サスに抜け及びヘタリなく、スプリングの折れ等はありません。
取り付け部も良好です
外観は比較的キレイなサスペンションです
取り付け穴ピッチ340mm
アイラブモーター　スカイウェーブ250　CJ41A-1070
51910011

インナーシャフトにメッキハゲ状の錆が少々出ています
スプリングの折れ・ヘタリはありません
外観はメッキハゲ少々あります
作動時の感触は若干返ってくる感じで抜け気味です
60〜110ｇ程度なら使用可能です
取り付け部の潰れはありません
取り付け穴ピッチ320ｍｍ
50611011

汚れは有りますが、錆の少ないパーツです。ピッチ穴径10mm、下取り付けボルト径10mm付。ピッチ間約305mm。
31607004
アイラブモーター グース250 NJ46A-1006

長さ355ｍｍ内寸310ｍｍ上下ボルト穴径各12ｍｍの降るメッキサスです。プリロード5段階調節型で小錆あり右側の上カバー外側にすり傷あります。オイルのにじみなく走行時抜けは感じませんでした。
01206010
アイラブモーター ボルディ250 NJ47A-1009

全体に傷・サビ少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

長さ360mm 穴内〜内320mm ボルト穴径上下10mm
ボルト部上下厚さ20mm
錆とスプリングの色ハゲありますが、傷少なく曲がりありません。
インナーにはサビやオイル漏れなく、荷重テストでも、抜けは感じませんでした。

アイラブモーター ベクスター150 CG41A-1024

抜けや目視での曲りなくしっかりと付いていました。
全体に使用に伴う錆・傷多いです。
固さ調整機能付いていますが作動確認していません。
全長約330ｍｍ　取り付け幅上部30ｍｍ　下部26ｍｍ　
82809003

作動時の感触は60ｋｇ〜110ｋｇ程度なら使用可能です。
少々ふわふわと抜けた感じはします。
スプリングの折れ・ヘタリはありません。
取り付け部良好です。
取り付け穴ピッチ340ｍｍ


61011007
アイラブモーター　スカイウェーブ250 CJ42A-1076

長さ355ｍｍ　内寸310ｍｍ　上下ボルト穴径各12ｍｍ
ボルト穴部厚さ上下とも20ｍｍ
キズ・サビ少なくインナーシャフトも点錆やオイル滲みありません。
プリロードは5段階に調整可能です。
上下ボルト穴部のゴムブッシュも劣化やひび割れありません。
ヌケは感じませんでした。

長さ350ｍｍ　内寸305ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ　上ボルト穴部厚さ30ｍｍ
下ボルト穴部厚さ30ｍｍ　小錆ありますが傷や曲りなく、インナーシャフトにも錆・オイルの滲みありません。
荷重テスト時ヌケ感じませんでした。

全体に傷・サビ少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

長さ380ｍｍ　内寸335ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅31ｍｍ
プリロードは7段階に調整できます。
小錆ありますが傷少なく、曲がりありません。
オイルの漏れもなく、荷重テストでも、抜けは感じませんでした。

60712008

実働車からの取り外しです。滲み・抜け無しのチェック済みです。
一方のカバーに凹みと傷・錆があります。左右とも全体に錆が多くあります。
スプリングには錆は少ないです。上下ピッチ穴径12ｍｍ　上下取り付け部幅20ｍｍ　
上下ピッチ約323mm
83100810　アイラブモーター　ボルティ250　NJ47A-1090

長さ320ｍｍ内寸280ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍ上ボルト部厚さ30ｍｍ下ボルト部内巾30ｍｍのサスで 傷や曲がりありません。
やや錆多くインナーシャフトにも錆見られます。現状で抜けは感じませんでした。
オイル漏れもありません。
01309011

長さ345ｍｍ内寸300ｍｍ上下ボルト穴径各12ｍｍ上ボルト部厚さ各20ｍｍのサスで錆は多いですが 傷少なく曲がりありません。
インナーシャフトも錆あります。オイルの漏れはありません。
荷重テストではやや抜けを感じます。
01809011

長さ325ｍｍ内寸290ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍ上ボルト部厚さ30ｍｍ下ボルト部内巾30ｍｍのサスで、 傷錆少なく曲りありません。
インナーシャフトも錆やオイルにじみなく荷重テストで抜けは感じませんでした。
00109010
アイラブモーター RGガンマ�U150 NG11A-TH3020

長さ350ｍｍ内寸300ｍｍ上下ボルト穴径各12ｍｍのサスで錆は多目ですが傷や曲りありません。オイルの漏れもなく実走時抜けは感じませんでした。上下ボルト穴のゴムブッシュも劣化はありません。
01907005
アイラブモーター GSX250 GJ51B-1361

オイル漏れ・滲みありません,
少しヌケ気味のため要O/Hです。
傷・色ハゲ少ないです。
長さ約330mm,取付ピッチ300mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm上取付幅30mm,

ヌケありません。
インナーシャフトに少しメッキハゲあります。
長さ約345mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mm上取付幅21mm,下取付幅20mm

長さ340ｍｍ内寸295ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍ上ボルト穴部厚さ30ｍｍ下ボルト穴部内巾30ｍｍのサスで、 傷錆少なく曲がりありません。
ショーワ製でインナーシャフトに錆やオイル漏れなく、荷重テストでも抜けは感じませんでした。
00509001

スプリングに折れはないが、全てサビが出ています
少々ふわふわとしているが、60kg〜110kg程度までは使用は可能です
また、シリンダーにもサビが出ているが、取り付け部等は異常ありません
調整ノッチは、1,2,3,5は作動不良です
取り付け穴ピッチ320mm
アイラブモーター　RG250ガンマ　GJ21A-1087
51910010

社外品、KITACO　キタコ製
サスに抜けやヘタリ無く、取付部も異常なく、スプリングの異常ありません
取付穴ピッチ250mm、上部取付穴径10mm、下部取付穴径8mm、上部取付幅20mm、下部取付内幅21mm、下部取付外幅30mmです



52314001

長さ320ｍｍ　内寸280ｍｍ
上下ボルト穴径各10ｍｍ　上ボルト穴部厚さ30ｍｍ
下ボルト穴部内幅30ｍｍのサスです。
プリロードは7段階に調節可能です。
全体にやや錆が有り、インナーシャフトに細かい点錆見られますが、オイルの滲み等はありません。
現状で抜けは感じませんでした。
51212007