リアサスペンション

下部プリロード調整部に擦り傷ありますが調整機能に問題ありません。
曲がりありません。錆が多めですが作動はスムーズでした。
インナーシャフトにも錆あります。
上下ボルト穴部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。
長さ約390mm,取付ピッチ350mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径12mmプリロード5段階

ヌケなく、取り付け部良好でスプリングも異常ありません。
少しスプリング等にサビが出ています。
取り付け穴ピッチ270ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上部取り付け幅35ｍｍ　下部取り付け部幅35ｍｍ

ヌケなく、スプリングもヘタリありません。
メッキハゲ・錆が少しあります。
取り付け穴ピッチ310ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅19ｍｍ　下取り付け幅19ｍｍ

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした長さ約285mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

少しふわつきを感じます。
傷・錆少ないです。
長さ約360mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

長さ485ｍｍ　内寸445ｍｍ　上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅22ｍｍ
インナーシャフトに少し点錆あります。
オイルの滲みありません。
少しコイルスプリングに錆あります。
プリロードは5段階に調整可能です。
荷重テスト時、少しヌケを感じました。
塗料付着目立ちます。

抜け・ヘタリなく取り付け部異常ありません。
スプリングのヘタリもありません。
スプリングには少々サビあります。
取り付けピッチ250ｍｍ　上ボルト穴径8ｍｍ
下ボルト穴径8ｍｍ　上部取り付け幅24ｍｍ　下部取り付け部内幅28ｍｍ　外幅37ｍｍ

全体に傷・サビ少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした長さ約340mm,取付ピッチ315mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
下部ボルト穴部に加工あります。
長さ約350mm,取付ピッチ300mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

ヌケありません。
外観も綺麗です。
取り付け穴ピッチ295ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅19ｍｍ　外幅26ｍｍ

ヌケなく、傷・サビはほとんどありません。
取り付け穴ピッチ300ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　下取り付け内幅32ｍｍ　外幅42ｍｍ

抜けは感じませんでしたインナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
全体に傷・錆少ないです。
長さ約265mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,

ヌケありません。
少し色ハゲ・メッキハゲあります。
取り付け穴ピッチ350ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅20ｍｍ　下取り付け内幅25ｍｍ外幅35ｍｍ

傷・錆少ないです。
わずかにスプリングに色剥げあります。
令和3年度にO/Hされておりその後の走行は少ないようです。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
長さ約520mm,取付ピッチ480mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

社外
社外品　小錆ありますがインナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
作動は正常です。
上ボルト部厚さ20ｍｍ　下ボルト部内幅21ｍｍ
長さ約350mm,取付ピッチ310mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

SHOWA/ショーワ,長さ340ｍｍ　内寸300ｍｍ　上下ボルト穴径10ｍｍ　
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅40ｍｍ
SHOWA製　少し錆多いですが、インナーシャフトにサビやオイルの滲みありません。
プリロードは7段階に調整可能です。
現状でヌケは感じませんでした。
長さ約340mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

キタコ/KITACO
社外キタコ/KITACO,
上ボルト穴厚さ21ｍｍ　下ボルト穴厚さ21ｍｍ
少し錆あります。
荷重テスト時、オイル滲みなく、作動はスムーズでした。
上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mmプリロード5段階長さ約330mm,取付ピッチ265mm,

抜け・ヘタリなく取り付け部良好です。
スプリングの折れ・ヘタリもありません。
外観は少し色あせしています。
取り付けピッチ180mm
上ボルト穴径10mm
下ボルト穴径8mm
上取り付け幅21mm
下部取り付け部内幅19mm　外幅26mm

抜けは感じませんでした
スプリングはサビ目立ちます。
少しメッキハゲあります。
長さ約260mm,取付ピッチ235mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm上取付幅21mm,下取付幅21mm

長さ315ｍｍ　内寸270ｍｍ
上下ボルト穴径各12ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各16ｍｍ
インナーチューブにオイル漏れなく、荷重テスト時もヌケは感じませんでした。
上下ボルト穴部のゴムブッシュも劣化やヒビ割れありません。
カバー赤プラスチックは変色・劣化あります。

傷・錆少なくインナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
きれいなサスペンションです。
荷重テスト時ヌケは感じませんでした。
長さ約245mm,取付ピッチ210mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

ヌケありません。
インナーシャフトにオイル滲み・錆ありません。
全体に傷・錆少なく曲がりありません。
長さ約345mm,取付ピッチ320mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径12mm上取付幅21mm,下取付幅20mm

インナーシャフトに点錆ありますが傷は少ないです。
作動はスムーズでした。
上下ボルト穴部のゴムブッシュに劣化・ひび割れなくオイル滲みありません。
曲がりありません。
長さ約305mm,取付ピッチ265mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径12mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません
ヌケありません。
長さ約320mm,取付ピッチ285mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,下取付幅19mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
傷・錆少なく曲がりありません。
作動はスムーズでした。
長さ約285mm,取付ピッチ250mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅20mm

抜けは感じませんでした
傷・錆少なく曲がりありません。
長さ約265mm,取付ピッチ230mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

抜けは感じませんでした
色ハゲ・メッキハゲ目立ちます。
下取付内幅19.5ｍｍ　外幅28ｍｍ
長さ約280mm,取付ピッチ260mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅21mm,

長さ270ｍｍ　内寸235ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅20ｍｍ
ピギーバック型サスペンション
インナーシャフトにキズ・サビ・オイル滲みなく荷重テスト時、ヌケ感じませんでした。
全体にキズ・サビ少なく歪み等ありません。
上ボルト穴部ゴムブッシュも劣化やひび割れありません。

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
傷・錆少なく曲がりありません。
長さ約270mm,取付ピッチ245mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径8mm上取付幅19mm,下取付幅19mm

全体に錆ありインナーシャフトも錆多いですが作動はスムーズでした。
上下ボルト穴部に損傷ありません。
歪み・曲がりありません。
長さ約315mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

長さ280ｍｍ　内寸245ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ
下ボルト穴径8ｍｍ　上ボルト穴部厚さ20ｍｍ　下ボルト穴部内幅21ｍｍ
社外品　キタコのシールが貼ってあります。
ブルーメタリックのコイルは少し塗装ハゲあります。
インナーシャフトは上部に少し点錆ありますがスライド部はキレイでオイルの滲みもありません。
下部のプリロード調整ネジ部に少し錆あります。
荷重テスト時、ヌケ感じませんでした。
上ボルト部ゴムブッシュに破れや劣化ありません。

全体に傷・錆少ないです。
インナーシャフトに点錆あります。
スライド部はきれいです。
荷重テスト時ヌケは感じませんでした。
オイル滲みありません。
長さ約325mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径12mm

小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
長さ約260mm,取付ピッチ220mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

全体に傷・錆少なく荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
インナーシャフトにオイル滲み・錆ありません。
長さ約260mm,取付ピッチ225mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

ヌケありません。
スプリングも異常ありません。
上ボルト穴径12ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け幅21ｍｍ
カバーのメッキに錆とハゲあります。
長さ約375mm,取付ピッチ330mm,

社外,抜けは感じませんでした
DAYTONA製　下取り付け内幅20ｍｍ　外幅29ｍｍ取付ピッチ260mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,

ヌケありません。
取り付け穴ピッチ180ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅19ｍｍ　外幅26ｍｍ

長さ375ｍｍ　内寸330ｍｍ　上下ボルト穴径各12ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各20ｍｍ
全体に傷・錆少ないです。
荷重テスト時、ヌケは感じずオイル漏れもありません。
上下ボルト穴部のゴムブッシュも摩耗やひび割れありません。

社外,オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
ローダウンされた車体に取り付けられていました。
上ボルト穴部内幅20ｍｍ　下ボルト穴部内幅20ｍｍ
傷・錆少ないです。
長さ約400mm,取付ピッチ370mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

上ボルト穴厚さ22ｍｍ　
全体に少し錆ありますが傷は少ないです。曲がりありません。
インナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
上部ボルト穴部のゴムブッシュに少し変形ありますが使用・取り付けに支障ない程度です。
長さ約340mm,取付ピッチ300mm,上ボルト穴径14mm,下ボルト穴径8mm下取付幅20mmプリロード3段階

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
傷・錆少ないです。
曲がりありません。
長さ約400mm,取付ピッチ355mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径10mm

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
全体に傷・錆少ないです。
曲がりありません。
長さ約275mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径8mm

作動時の感触は少し抜けた感じです
60kg程度なら使用可能です
取付け部は問題ありません
スプリングの色剥げ目立ちます。
取付ピッチ290mm,

ヌケありません。
スプリングやインナーに少し錆あります。
取り付けピッチ315ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　下取り付け内幅28ｍｍ外幅37ｍｍ

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
少し点錆あります。
上カバー部に少し艶落ちありますが傷は少なく曲がりありません。
長さ約340mm,取付ピッチ300mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径8mm上取付幅16mm,下取付幅20mm

オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
少し錆ありますが傷少なく曲がりありません。
上部ゴムブッシュも劣化やひび割れありません。
長さ約258mm,取付ピッチ220mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅20mm

抜けは感じませんでした
傷少ないです。
インナーシャフトも少し錆ありますが良好です。
長さ約280mm,取付ピッチ260mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径12mm上取付幅20.5mm,下取付幅20mm

ヌケありません。
スプリングは少し色ハゲあります。
インナーシャフトに少し錆あります。
取り付けピッチ245ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅19ｍｍ外幅26ｍｍ

傷・錆少なくオイル滲みありません。
曲がりありません。
作動は正常でした。
長さ約300mm,取付ピッチ265mm,上ボルト穴径8mm,下ボルト穴径10mm