リアサスペンション

純正
オイル漏れ・滲みありません,抜けは感じませんでした
ローダウンされた車体に取り付けられていました。
上ボルト穴部内幅20ｍｍ　下ボルト穴部内幅20ｍｍ
傷・錆少ないです。
長さ約440mm,取付ピッチ415mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

傷・錆少ないです。
作動はスムーズでした。
少しふわつきを感じます。
長さ約315mm,取付ピッチ275mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

インナーシャフトにサビ・傷ありません,オイル漏れ・滲みありません
ヌケありません。
長さ約270mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,下取付幅20mm

傷・錆少なくオイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約245mm,取付ピッチ210mm,上ボルト穴径10mm,上下ボルト径8mm,下取付幅20mm

スプリングに小錆ありますがインナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
荷重テスト時、ふわつきありませんでした。
長さ約270mm,取付ピッチ245mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅20mm

小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
インナーシャフトに錆・オイル滲みありません。
荷重テスト時、少しふわつきありましたが走行に支障ない程度です。
長さ約310mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

ヌケなくスプリングも異常ありません。
小錆ありますが傷少なくインナーシャフトに錆ありません。
全長310ｍｍ　取り付けピッチ285ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅21ｍｍ　下取り付け内幅19ｍｍ　外幅25ｍｍ

傷・錆少なく曲がりありません。
インナーシャフトに錆・オイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約270mm,取付ピッチ235mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

傷少なく曲がりありません。
インナーシャフトもオイル滲み・錆なく荷重テストではヌケも感じませんでした。
長さ約315mm,取付ピッチ280mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

傷・錆少なく曲がりありません。
インナーシャフトも錆やオイル滲みありません。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約290mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm下取付幅20mm

傷・錆少ないです。
荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
オイル滲みありません。長さ約245mm,取付ピッチ210mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅25mm

メーカー不明
上ボルト穴厚さ21ｍｍ　下ボルト穴厚さ21ｍｍ
少し錆あります。
荷重テスト時、オイル滲みなく、作動はスムーズでした。
上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm　長さ約365mm,取付ピッチ330mm,

抜けは感じませんでした
傷・錆少なく曲がりありません。
長さ約265mm,取付ピッチ230mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

抜けは感じませんでしたインナーシャフトに錆やオイル滲みありません。
スプリングに色ハゲあります。
長さ約265mm,取付ピッチ240mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm上取付幅20mm,

傷・錆少なく曲がりありません。
オイル滲みありません。
インナーシャフトに錆なく作動スムーズでした。
長さ約270mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径8mm,

傷・錆少ないです。
荷重テスト時ヌケは感じませんでした。
長さ約280mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径8mm

小錆ありますが傷少なく曲がりありません。
オイル滲みありません。作動正常です。長さ約290mm,取付ピッチ255mm,上ボルト穴径12mm,下ボルト穴径8mm

荷重テスト時、ヌケなく、スプリングも損傷ありません。
取り付け穴ピッチ263ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上取り付け幅20ｍｍ　下取り付け内幅20ｍｍ　外幅29ｍｍ
長さ約295mm,

全長315ｍｍ　上、下穴共12ｍｍ 下部コ形内寸28ｍｍ<ｂｒ>作動未確認です。
全体にサビ目立ちます。

左右セット
全長295mm、上穴12mm、下穴12mm 全体に少々サビあり
ショックのロッドにも少しのサビあり

実動車より取外しで作動確認済み 全長295ｍｍ　上下穴12ｍｍ　下軸受コ内寸20ｍｍ〈ｂｃ〉サビほとんど無く良品です。

全長370mm　上穴12mm　下穴10mm 2本　サビ・腐食ほとんど無く、カバーにに細かいキズが見られる程度で良品です。
実動車より取外しで作動確認済み

全長345mm　上穴、下穴共12mm 下軸受内寸40mm　調整レバー付。実動車より取外しで作動確認済みです。

実動車より取外しで作動確認済み ２本　全長310mm　上下穴共10mm　両方共下部ボトムに凹むあります。使用には問題ありません。

サビが所々にあり、腐食が少しあります。サスのヌケはなく、取付使用可能です。
上部穴径約10mm　下部穴径約10mm　全長約310mm

サビ、キズは少なく良品です。サスのヌケはなく取付け使用可能です。
上部穴径約10mm　下部穴径約10mm　全長約270mm

長さ約272mm　上穴下穴共10mm　軸受コ内寸20mm　サビほとんど無く作動確認済み

左右セットです。左右ともサビが所々に見られます。サスのヌケはなく、しっかりしています。
全長約310mm　上部取付穴径約10mm　下部取付穴径約10mm

左右セット。銀色に自家塗装されています。サスのヌケは無く、取付使用可能です。
上部取付穴径約10mm　下部取付穴径約12mm
全長約290mm

サスのヌケはありません。下部分が銀色に塗装されています。
スプリングに少々腐食が見られます。
取付に問題無く使用可能です。
上部取付穴径約10mm
下部取付穴径約8mm
全長約200mm

作動確認済み。全長約325mm　上穴10mm　下穴8mm　後車軸受コ幅19mm(ボルト付き)
サビ、キズはほとんどなく、曲がりもありません。

上部取付ボルト欠品です。上部取付穴径約10mm　下部取付穴径約8mm　全長約270mm 取付部付近に少々腐食が見られますが、スプリング部分などはサビはなく、とてもキレイです。
サスのヌケもなく、まだまだ使用出来ます。

作動確認済み。全長約327mm　上穴10mm　下穴8mm　車軸受コ内幅18mm
サビ、キズほとんどなく、良品です。

作動確認済み。全長約285mm　上穴10mm　下穴8mm　車軸受コ内寸17mm。
走行172km、車軸よりの取りはずしで新品同様です。

リジットサスです。車高DOWNキットパーツです。
全体の色ツヤはよく、キズはほとんどありません。
美品です。全長約260mm

全長約330mm　上穴12mm　下穴20mm　コイル赤で少々サビ浮きが下部に有りますが、作動は確認済みです。

動作確認済み。全長約325mm
上穴10mm・下穴8mm・車軸受コ内寸20mm
コイルに少々錆びありますが使用に問題ありません。
5130501

動作確認済み。全長約320mm・上下穴12mm
上下ボルト付。コルクが破損と、コイルに錆少しありますが使用に問題ありません。
5130501

動作確認済み。全長約270mm・上下穴10mm
ほとんど錆・腐食なく良品です
5130501

動作確認済み。2本セット。全長約337mm・上下穴10mm
メッキ部に点錆びありますが使用に問題ありません。
5130501

動作確認済み。スプリングに少々腐食ありますがその他きれいです
サスの抜けなく取り付け・使用に問題ありません。
上部取り付け穴径約10mm・下部取り付け穴径約8mm・全長約325mm
5130501

左右セットで全長約355mm
上穴10mm・下穴8mm・車軸受コ内寸20.5mm
錆ありません。きれいで動作確認済み
5150502

左右セット
全体に錆目立ちますが作動確認済み
長さ350mm・上下とも8mm
下軸受コ寸20mm
5220503

長さ385ｍｍ　上穴15ｍｍ・下穴10ｍｍ
作動確認済みです　傷・錆も少ないです
使用に問題有りません。
6250503

長さ327mm・内寸290mm・上穴10mm・下穴8mmのショックです
インナーシャフトに錆ありません
走行も5000km弱とまだまだ使えます
スプリングに少し錆びありますが曲がり・大きな傷ありません
5310503

インナーシャフトに小サビあり。　曲がりや油漏れなく　抜けも感じません。　プリクロード5段階調節可能なロングタイプです。 「70605004」

曲がりありません。傷・錆少ないです
走行8千km強で抜けありません
油漏れもありません
長さ722mm・内寸235mm・上下穴10mmです
5180504

ZX用の少し長めのショックです
傷・錆少なく曲がりありません
インナーシャフトに錆なくオイル漏れ・抜けありません
長さ325mm・内寸292mm・上穴10mm・下穴8mmです
5190504

長さ275ｍｍ　内寸237ｍｍ　上穴10ｍｍ・下穴8ｍｍ
ショックで傷・錆も少ないです　曲がりは有りません。
下部の取付ビス付きです
完使用は1万ｋｍ程度です
6120505

アルミキャストのアームとスチールのステーとのリンクです
ビス　ナットは全て揃っています　傷・錆も少ないです
6140505