リアサスペンション

加重テストではヌケなく、ヘタリもありませんでした。
スプリングは少し錆あります。
取り付けピッチ345ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径10ｍｍ
上取り付け幅30ｍｍ　下取り付け内幅31ｍｍ　外幅43ｍｍ



62215006

全体に傷・サビ少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

全体に傷・サビ少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

全体に傷・サビ少なく曲がりありません。
インナーシャフトもサビやオイル滲みなく、ヌケは感じませんでした。
長さ約385mm,取付ピッチ335mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm下取付幅31mmプリロード7段階

乗ったカンジヌケ感じられず。　走行走ってる物なのでＯＨはしてください。　スプリング少しサビ　スクラッチキズ　本体少し腐食　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約34.5ｃｍ　上側幅約2.57ｃｍ　コの字の外径4.32ｃｍ　内径3.15ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ 「71806006」

長さ380ｍｍ　内寸335ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅30ｍｍ
プリロードは7段階に調整可能です。
全体にキズ・サビ少なく、曲がりありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
インナーシャフトにサビやオイル滲みありません。



51418009

横置モノサスのリンクです。走行2000ｋｍの新同品でキズ錆殆どありません。

99年式。　乗ったカンジヌケは感じませんでした。　少しアルミサビ　ガリキズあり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約35cm　全長約38cm　取り付け幅上約3cm　コの字の外径4.17cm　内径3.1cm　穴の径上下とも1cm 「70907009」
　アイラブモーター　スカイウェブ400　　CK41A-1024　

サスペンションとスイングアームリンク付きです。
サスに抜け及びヘタリはなく取り付け部は異常なくスプリングの折れ等はありません。
取り付け穴ピッチ　345mm
アイラブモーター スカイウェーブ250 CJ41A

乗ったカンジヌケは感じられず。　距離は知ってるので出来ればＯＨください。　走行29401ｋｍ　スプリング少しサビ　塗装ハゲ　本体少し腐食あり。　本体にしっかりついてました。　穴の中心から中心約35ｃｍ　取りつけ幅約2.97ｃｍ　コの字の外径4.3ｃｍ　内径3.14ｃｍ　穴の径上下とも1ｃｍ　　

サスに抜け及びヘタリなく、スプリングの折れ等はありません。
取り付け部も良好です
外観は比較的キレイなサスペンションです
取り付け穴ピッチ340mm
アイラブモーター　スカイウェーブ250　CJ41A-1070
51910011

作動時の感触は60ｋｇ〜110ｋｇ程度なら使用可能です。
少々ふわふわと抜けた感じはします。
スプリングの折れ・ヘタリはありません。
取り付け部良好です。
取り付け穴ピッチ340ｍｍ


61011007
アイラブモーター　スカイウェーブ250 CJ42A-1076

長さ380ｍｍ　内寸335ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ
上ボルト穴部厚さ30ｍｍ　下ボルト穴部内幅31ｍｍ
プリロードは7段階に調整できます。
小錆ありますが傷少なく、曲がりありません。
オイルの漏れもなく、荷重テストでも、抜けは感じませんでした。

60712008

作動時の感触は抜けた感じがしますが、スプリングのヘタリ・折れはありません
取り付け部良好です。
少々ふわふわしています
取り付け穴ピッチ340ｍｍ

61411011

実動車のパーツで、走行問題なしのチェック済。
全体に錆と汚れあり。
スプリングにも錆と汚れあり。
上取付穴径10mm。取付部幅21mm。
下取付ボルト(径8mm)付、取付幅19.5mm。
ボルト上空き20mm。上下ピッチ間約205mm。
32309003
アイラブモーター スカッシュ50 (12V) AB11-1067

取り付けピッチ202ｍｍ　取り付け穴径10ｍｍ　作動はOK。
シリンダーに傷･サビあります。
曲がり･ネジレ等ありません。
スプリングにサビあります。
U字部長さ23ｍｍ　U字部幅18ｍｍ　
62610001
アイラブモーター　スカッシュ50 AB11-1069

抜け・ヘタリなく取り付け部の潰れ等ありません。
スプリングのヘタリ・折れありません。
外観は少々汚れ気味です。
取り付け穴ピッチ205ｍｍ
全長235ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ
下ボルト径8ｍｍ　上ボルト部厚さ21ｍｍ
下ボルト部内幅19ｍｍ

60912007

作動時の感触は60ｋｇ程度なら使用可能です。
スプリングのヘタリ・折れ等ありません。
スプリング・シリンダーにサビが出ています。
サビ落としはしています。
取り付けピッチ205ｍｍ
上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上部取り付け幅21ｍｍ　下部取り付け内径19ｍｍ　外径27ｍｍ

51612009

長さ235ｍｍ、内寸195　ｍｍ、上ボルト穴径10ｍｍ、下ボルト穴径8ｍｍのショーワ製サスで小錆ありますが、傷や曲りありません。オイルのにじみもなく、実走時抜けは感じませんでした。
00706010
アイラブモーター スカッシュ50 AB11-1028

サスに抜け及びヘタリなく、取り付け部は良好です
外観はスプリング等にサビがかなり出ています
取り付け穴ピッチ200mm
アイラブモーター　スカッシュ50　AB11-1039
51710011

抜け・ヘタリなく取り付け部良好です。
スプリング折れ・へタリありません
取り付け穴ピッチ205ｍｍ

60511011

サスに抜け、へたりなく、スプリングの折れ、へたりなく、取付部のつぶれ有りません。取付穴ピッチ→225mm。
60309008
アイラブモーター クアド80 LM4AC11A3P-1106

リジェットサスです。表面全体にサビ広がっていますがサビ割れする様な程度ではありません。本体にしっかりと付いていたので取り付けに問題ありません。全長約２５．８ｃｍ、穴の中心から中心約２３ｃｍ、幅約３ｃｍ、穴の径１ｃｍ。

社外品でリジッドサスです。目視による曲がりは無く、錆は数ヶ所あり、小キズまばらに有りますが、光沢もソコソコ有ります。取付可能。
32406105

社外不明。　リジットサス。　少しサビ　ひっかきキズあり。　本体にしっかりついてました。　全長約24cm　穴の中心から中心約22cm　幅約3cm　穴の径1.1cm

リジットサスです。　ノーマルのスイングアームでした。　リアフェンダーとタイヤの隙間ほとんどなく少し干渉してました。　少し腐食　スリキズ　数ヶ所ケズレあり。　本体にしっかりついてました。　全長約25ｃｍ　穴の中心から中心約22.5ｃｍ　幅約3ｃｍ　穴の径上下とも1.1ｃｍ 「71006009」
　アイラブモーター　スティード４００　　NC26-1051　

リジット。　Ｆフォーク延長　ノーマルスイングアームについてました。　少しＲフェンダーとタイヤすれてました。　少し腐食　細かいケズレあり。　本体にしっかりついてました。　全長約25ｃｍ　穴の中心から中心約22.5ｃｍ　幅約3ｃｍ　穴の径1.1ｃｍ 「72006009」
　アイラブモーター　　

30mm角、全長26cm、取り付けピッチ約23.1cm、表面に多少キズあり。スティード400からの取り外しです。
30107002
アイラブモーター スティード400 NC26-1150

リジットサスです。車高DOWNキットパーツです。
全体の色ツヤはよく、キズはほとんどありません。
美品です。全長約260mm

長さ260mm 取り付けピッチ230mm
スチールパーツです。
傷錆少なく、曲がりありません。

アイラブモーター スティード NC26-1207
02610003

上ボルト部厚さ30ｍｍ　下ボルト部厚さ30ｍｍ
少し錆ありますがオイル滲みなく、荷重テスト時、ヌケは感じませんでした。
長さ約300mm,取付ピッチ265mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mmプリロード7段階

ボルト穴径10ｍｍ　厚さ30ｍｍ　スチール製
メッキに劣化あり、錆が出ています。
再メッキか塗装がベストです。
傷はありません。
長さ約25.5cm,取付ピッチ22.5cm,

メーカー不明です。
ネジで高低を多少調整できるようになっています。
最短長260ｍｍ　内寸217ｍｍ
最長280ｍｍ　内寸240ｍｍ
上下ボルト穴径各10ｍｍ
上下ボルト穴部厚さ各30ｍｍ

52512009

曲がりありません。
全長260ｍｍ　幅30ｍｍ　ボルト穴径10ｍｍ　取り付けピッチ230ｍｍ
社外品



51918006

純正,
アルミキャスト製　ボルト穴径10ｍｍ　厚さ30ｍｍ
傷さび少ないです。
長さ約255cm,取付ピッチ215cm,

試乗時、抜けは感じられませんでした。
少々錆と傷がありますが、しっかり車体に取り付けられていました。
取り付けピッチ約310mm 上取り付け部幅役20mm
コの字外径29.7mm/内径20.7mm 穴径上下共10mm
91309001

実動車のパーツで、走行問題なしのチェック済です。
全体に錆と汚れが少々あります。
スプリングに色はげはありませんが、少々錆と汚れがあります。
上ピッチ穴径10mm、幅20mm。
下取付ボルト(径10mm)付。内幅20mm。
ボルト上空き20mm。上下ピッチ間約308mm。
32908011
アイラブモーター ストリートマジック50 (12V) CA1LA-1028

長さ340ｍｍ内寸300ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍ上ボルト穴部厚さ20ｍｍ下ボルト穴部内巾20ｍｍの ショーワ製ビギーバックサスです。
インナーシャフトに少し錆あります。傷は少なく曲がりありません。オイルの漏れもなく、 荷重テストでも抜けは感じません。
00108011
アイラブモーター ストリートマジック�T50 CA1LB-1004

タンク付。インナーチューブに浮き錆が少しあります。アウターチューブにも若干錆がありますが傷、汚れのないゴールドのキレイなパーツです。ピッチ穴径10ｍｍ、ピッチ間315ｍｍ。
02307003
アイラブモーター ストリートマジック50 CA1LB-1010

インナーロッド、にじみ少々見られます。
弊社テスト一人乗り60kg位の人で、抜けヘタリ感じられませんでした。
インナーロッドに極細かい点錆あります。
ダンプラバーの割れ・欠け有りません。
他部にはサビ目立ち、擦り傷少々あります。
曲がり、削れ、ネジ山潰れ無く、取付け使用出来ます。
（サイズ・約）全長335mm、上穴径10mm（幅20.5mm）
下二股外寸29.5mm（内寸20mm、ボルト穴径10mm）
33008007
アイラブモーター ストリートマジック50 CA1LB-1063

サビ少しあり。　自社テスト　一人乗り（65kg位）で抜け感じられました。　インナー　オイル滲みなく　ダンプラバーのワレなし。　上の穴　ブッシュラバーついてません。　曲がりなく取り付け可能ですが自社テスト参考の上使用下さい。　全長約326mm 「72407010」
　アイラブモーター　ストリートマジック50　　CA1LB-1095　

乗ったカンジヌケはなし。　インナーコスレあり。　スプリング少しサビ　コスレ　全体に少し腐食　スクラッチキズあり。　本体にしっかりついてました。　上カラーなし。　全長約33.5ｃｍ　取りつけ幅上約2ｃｍ　コの字の外径2.93ｃｍ　内径2.03ｃｍ　穴の径上1.56ｃｍ　下1ｃｍ 「72406009」
　アイラブモーター　ストリートマジック�U　　CA1LB-1114　

サスに抜け及びヘタリはないが、多少作動時跳ね返りがあります
スプリングの折れ及びヘタリ等はなく、取り付け部は異常ありません
外観は少し色ハゲしています
取り付け穴ピッチ310mm62210011
アイラブモーター　ストリートマジック�U50　CA1LB-1157

全体に傷・錆少ないです。
オイル滲みありません。
上部ボルト穴部のゴムブッシュに劣化あります。
要交換です。
長さ約335mm,取付ピッチ295mm,上ボルト穴径10mm,下ボルト穴径10mm

曲がり、抜けはありませんでした。使用に伴う錆、傷有ります。しっかりとついてました。
サイズ：全長約23cm。上部穴中心〜下部穴中心まで約20ｃｍ。
上部穴の径1ｃｍと8ｍｍ。
61209011
アイラブモーター ストリーム TB07-1014

長さ230ｍｍ　内寸290ｍｍ　上下ボルト穴径各10ｍｍ<ＢＲ>上ボルト穴部厚さ19ｍｍ　下ボルト穴部内幅19ｍｍ<ＢＲ>やや錆多いですが、試乗テスト時、抜けは感じませんでした。<ＢＲ>インナーシャフトに少し錆ありますが、スライド部は比較的きれいです。<ＢＲ>オイルの滲みもありません。<ＢＲ>


62514005

長さ230ｍｍ内寸190ｍｍ上下ボルト穴径各10ｍｍのショーワ製サスです。
錆は多目ですがインナーシャフトは錆びなくオイルの漏れもありません。
抜けも感じませんでした。上ボルト穴のゴムブッシュ、メタルも劣化少ないです。

全体的に腐食　汚れあり。　抜けも少しあり。　上穴内径10ｍｍ　下穴内径10ｍｍ　上下穴間隔20cm 「73005005」

長さ345ｍｍ　内寸310ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部内幅19ｍｍ
インナーシャフトにキズ・サビ少なくオイルの滲みもありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
全体にキズ・サビ少ないです。
上ボルト部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。

長さ345ｍｍ　内寸310ｍｍ　上ボルト穴径10ｍｍ　下ボルト穴径8ｍｍ
上ボルト穴部厚さ21ｍｍ　下ボルト穴部内幅19ｍｍ
インナーシャフトにキズ・サビ少なくオイルの滲みもありません。
加重テスト時、ヌケは感じませんでした。
全体にキズ・サビ少ないです。
上ボルト部のゴムブッシュに劣化やひび割れありません。



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